«ΕΛΤΑ: 204 καταστήματα κλείνουν – Το στοίχημα της εξυγίανσης»

Του Στάθη Βασιλόπουλου

Λουκέτο σε 204 καταστήματα σε όλη τη χώρα, εκ των οποίων 40 στην Αττική και τα υπόλοιπα στην περιφέρεια, βάζουν από τη Δευτέρα 3 Νοεμβρίου τα Ελληνικά Ταχυδρομεία (ΕΛΤΑ), στο πλαίσιο του προγράμματος εξορθολογισμού του δικτύου τους που υλοποιείται από το 2023.

Σύμφωνα με τη διοίκηση, πρόκειται για σημεία με χαμηλή επισκεψιμότητα και περιορισμένη εμπορική δραστηριότητα, τα οποία κρίθηκαν μη βιώσιμα. Η απόφαση βασίστηκε σε στοιχεία για μειωμένη κίνηση, επικαλύψεις με γειτονικά καταστήματα και ετήσιες ζημίες που, σε ορισμένες περιπτώσεις, ξεπερνούσαν τις 150.000 ευρώ.

Το μόνιμο προσωπικό των καταστημάτων θα μεταφερθεί σε άλλες λειτουργίες και σημεία του οργανισμού. Όπως επισημαίνεται, οι συναλλαγές στα φυσικά καταστήματα αποφέρουν μόλις το 10% των εσόδων, ενώ αντιστοιχούν σε πάνω από το 50% των εξόδων, γεγονός που περιορίζει τις επενδυτικές δυνατότητες των ΕΛΤΑ σε τομείς όπως τα courier και το ηλεκτρονικό εμπόριο.

Στην Αττική, μεταξύ άλλων, θα αναστείλουν τη λειτουργία τους καταστήματα σε Άλιμο, Δάφνη, Μεταμόρφωση, Καισαριανή, Νίκαια, Κυψέλη και Χολαργό. Στην περιφέρεια θα κλείσουν 164 σημεία, αρκετά από τα οποία εξυπηρετούσαν κυρίως ηλικιωμένους κατοίκους.

Ανασυγκρότηση μετά από δεκαετία καθίζησης

Το νέο κύμα λουκέτων εντάσσεται στο πλάνο ανασυγκρότησης της θυγατρικής του Υπερταμείου, που ξεκίνησε το 2020 ύστερα από μια δεκαετία οικονομικής στασιμότητας. Το πρώτο στάδιο περιλάμβανε εθελουσία έξοδο 2.000 υπαλλήλων και προσπάθεια μείωσης κόστους, αλλά η πορεία επιβραδύνθηκε λόγω διαρθρωτικών προβλημάτων και της πανδημίας.

Το 2022, κυβερνοεπίθεση που αποκάλυψε δεδομένα πελατών επιδείνωσε την κατάσταση. Έτσι, το 2023 ξεκίνησε νέο σχέδιο εξυγίανσης, με κλείσιμο 143 υποκαταστημάτων, ενοποίηση της ΕΛΤΑ Courier με τη μητρική εταιρεία και επανασχεδιασμό λειτουργιών.

Η τωρινή αναδιάρθρωση δείχνει ότι τα ΕΛΤΑ εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν οικονομική πίεση και πτώση εσόδων λόγω της συρρίκνωσης της επιστολικής αλληλογραφίας.

Ζημιογόνος ακόμη ο οργανισμός

Παρά τις προσπάθειες, τα οικονομικά αποτελέσματα του 2024 παραμένουν αρνητικά. Ο κύκλος εργασιών αυξήθηκε ελαφρά κατά 2%, στα 249 εκατ. ευρώ, αλλά οι ζημίες μετά από φόρους ανήλθαν σε 8 εκατ. ευρώ, έναντι 29,8 εκατ. το 2023. Τα ίδια κεφάλαια παραμένουν αρνητικά (-140,1 εκατ. ευρώ), ενώ οι υποχρεώσεις προς τρίτους εντείνουν την πίεση.

Η αλληλογραφία εξακολουθεί να αποτελεί τη βασική πηγή εσόδων (101,24 εκατ. ευρώ), ακολουθούμενη από τις υπηρεσίες courier (66,26 εκατ. ευρώ) και τις χρηματοοικονομικές υπηρεσίες (42,13 εκατ. ευρώ).

Μακροπρόθεσμη αισιοδοξία

Δύο χρόνια μετά την «επανεκκίνηση», η εξυγίανση των ΕΛΤΑ παραμένει μια δύσκολη και επίμονη διαδικασία. Η διοίκηση, ωστόσο, εμφανίζεται αισιόδοξη ότι το σχέδιο μετασχηματισμού θα αποδώσει, οδηγώντας τον οργανισμό σε θετικά ίδια κεφάλαια και βιώσιμη ανάπτυξη.

Για την τριετία 2025-2027, ο κύκλος εργασιών εκτιμάται ότι θα κυμανθεί μεταξύ 250 και 280 εκατ. ευρώ, με EBITDA γύρω στα 55 εκατ. ευρώ, ενισχύοντας τις λειτουργικές ροές και τη μακροπρόθεσμη ανθεκτικότητα του οργανισμού.