Στην συχνότητα του Radıo ENA 90,5 και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη έδωσε τις δικές του απαντήσεις σχετικά με την αναβολή της συνεδρίασης του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας και τα περί “Βατερλώ” από πλευράς των παρατάξεων της αντιπολίτευσης ο Πρόεδρος του Δημ. Συμβουλίου Καβάλας Κώστας Πεφάνης.

Όπως τόνισε ο κ. Πεφάνης όλες οι παρατάξεις ήξεραν την πρόθεση του Προέδρου και της διοίκησης για την αναβολή της χτεσινής συνεδρίασης ωστόσο δεν είχαν απαντήσει όταν είχε σταλεί η πρόταση για αναβολή της συνεδρίασης.

Μάλιστα τόνισε ότι η χτεσινή ημέρα ήταν ημέρα απεργίας παρά το γεγονός ότι δεν υπήρχαν απεργιακές συγκεντρώσεις το απόγευμα.

Τέλος ο ίδιος σχολίασε ότι η συνεδρίαση που έγινε χτες ήταν τραγελαφική και δεν θα έπρεπε να γίνει από την στιγμή που οι παρατάξεις είχαν ενημερωθεί για τις προθέσεις της διοίκησης αλλά και άλλων παρατάξεων.

Δεν συνεδρίασε τελικά το Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας το απόγευμα της Πέμπτης 10 Ιουνίου λόγω έλλειψης απαρτίας.

Όπως μάλιστα μετέφερε μέσα από το Radıo ENA 90,5 o Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας Κώστας Πεφάνης η απουσία της διοίκησης του Δήμου Καβάλας αλλά και του ίδιου του Δημάρχου από την συνεδρίαση ήταν αδικαιολόγητη από την στιγμή που δεν είχε κάποια εν εξελίξει απεργιακή συγκέντρωση. Επιπρόσθετα σύμφωνα με τον ίδιο εθεάθη να είναι σε καφετέρια της Καβάλας!

Μάλιστα τόνισε ότι το συγκεκριμένο γεγονός έγινε για να συνεχίσει “να έχει με το μέρος του” συγκεκριμένες παρατάξεις του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας.

Τέλος ο κ. Παπαδόπουλος έκανε λόγο πως με την συγκεκριμένη ενέργεια του κ. Μουριάδη αποκλείονται όλες οι φήμες περί “χρίσματος” και στήριξης από τη Ν.Δ προς το πρόσωπο του κ. Μουριάδη αφού πήγε ενάντια στο εργασιακό νομοσχέδιο.

Οι απεργιακές κινητοποιήσεις φαίνεται πως επηρέασαν ακόμα και την συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας το οποίο ελλείψει απαρτίας δεν συνεδρίασε το απόγευμα της Πέμπτης.

Μάλιστα είναι άξιο αναφοράς ότι από την συνεδρίαση έλειπαν όλα τα μέλη της διοίκησης του Δήμου Καβάλας, ακόμα και ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου αλλά και ο Δήμαρχος Καβάλας.

Με την απουσία του Προέδρου κ. Κώστα Πεφάνη τον ρόλο του Προέδρου πήρε η Αντιπρόεδρος δημοτική σύμβουλος από την παράταξη “Ανάσα για τον Δήμο” Ευαγγελία Δρακονάκη.

Πρέπει να σημειωθεί ότι μονάχα οι παρατάξεις της Δήμητρας Τσανάκα, του Μάκη Παπαδόπουλου αλλά και του Νίκου Ξανθόπουλου έδωσαν το παρών στη συνεδρίαση ενώ οι άλλες απείχαν.

Τέλος ασκήθηκε κριτική προς την διοίκηση του δήμου και κυρίως τον Δήμαρχο Θ. Μουριάδη και τον Πρόεδρο Κώστα Πεφάνη για την απουσία τους από τη συνεδρίαση.

Την Πέμπτη 10 Ιουνίου 2021 πραγματοποιήθηκε συνάντηση στο Δημαρχείο Θάσου μεταξύ του Δημάρχου Θάσου κ. Ελευθέριου Κυριακίδη και του Δήμαρχου της πόλης
Rakovski της Βουλγαρίας κ. Pavel Gugzherov. Στη συνάντηση, εκ μέρους του Δήμου Θάσου, συμμετείχε ο Πρόεδρος της ΔΗ.ΚΕ.Θκ. Γεώργιος Κουτσουμανής, ενώ ο κ. Pavel Gugzherov συνοδευόταν από στελέχη του
Δήμου Rakovski. Κατά τη συνάντηση συζητήθηκαν ζητήματα που αφορούν τις δυνατότητες μελλοντικής συνεργασίας των δύο Δήμων.

Σε απεργιακούς ρυθμούς κινείται την Πέμπτη 10 Ιουνίου η χώρα με δημόσιο και ιδιωτικό τομέα να κατεβάζουν «ρολά». Την 24ωρη πανελλαδικής απεργίας εξήγγειλαν ΓΣΕΕ και ΑΔΕΔΥ αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο της κυβέρνησης. 

Όπως αναφέρουν σε σχετικές ανακοινώσεις:

• Κάτω τα χέρια από το 8ωρο και την απεργία

• Κάτω τα χέρια από τις συλλογικές συμβάσεις

• Όχι στην κατάργηση του Σ.ΕΠ.Ε.

• Κάτω τα χέρια από τις κατακτήσεις μας

• Η κυβέρνηση να πάρει πίσω το αντεργατικό έκτρωμα.

• Να καταργηθούν όλοι οι αντεργατικοί νόμοι που τσάκισαν μισθούς, δικαιώματα, ασφάλιση, συντάξεις.

• Να καταργηθούν οι νόμοι της διευθέτησης του χρόνου εργασίας.

“Απαιτούμε να καταργηθούν οι αντεργατικοί νόμοι που πέρασαν εν’ μέσω πανδημίας. Κανένας περιορισμός και εμπόδιο στη δράση των συνδικάτων, το δικαίωμα της απεργίας και των διαδηλώσεων. Δεν αποδεχόμαστε το ηλεκτρονικό φακέλωμα”, λένε τα Σωματεία.

Ένα γιγαντιαίο πανό με σύνθημα «Δούλοι του 21ου αιώνα δεν θα γίνουμε» τοποθέτησαν μέλη του ΚΚΕ και της ΚΝΕ Καβάλας στον λιμενοβραχίονα του λιμανιού της Καβάλας.

Η δράση εντάσσεται στο πλαίσιο της 24ωρης απεργίας της Πέμπτης 10 Ιουνίου ενάντια στο εργασιακό νομοσχέδιο.

Στον αριθμό των εμβολιασμένων και με τις δύο δόσεις του εμβολίου για τον κορονοϊό που απαιτείται για να έρθει η πλήρης απελευθέρωση αναφέρθηκε ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου, Αθανάσιος Εξαδάκτυλος.

Όπως σημείωσε, μιλώντας στο Mega «η απόλυτη άρση των μέτρων θα έρθει όταν έχουμε 7.000.000 εμβολιασμένους συμπολίτες μας και με τις δύο δόσεις, τότε θα τα ξεχάσουμε όλα, με μια ελάχιστη επιφύλαξη σχετικά με μια μετάλλαξη. Μέχρι τότε, θα προχωρούμε ανά 15 μέρες εφόσον η κατάσταση εξελίσσεται ομαλά σε ένα πιο φυσιολογικό περιβάλλον».

«Tα επιδημιολογικά δεδομένα μας επιτρέπουν να πάμε στο επόμενο βήμα και θα περιμένουμε να πάμε και στο μεθεπόμενο βήμα. Προχωρούμε αργά αλλά σταθερά, το έχουμε δει από τότε που ξεκίνησε η επανέναρξη των δραστηριοτήτων πριν το Πάσχα» πρόσθεσε.

Εξαδάκτυλος: Υπερβολική η μάσκα για τους πλήρως εμβολιασμένους

Αναφορικά με τη χρήση μάσκας σε εξωτερικούς χώρους και από τους πλήρως εμβολιασμένους, ο κ. Εξαδάκτυλος υπογράμμισε ότι επιστημονικά δεν είναι απαραίτητο αλλά, όπως είπε, «αυτή τη στιγμή δεν έχουμε τον αριθμό των εμβολιασμένων που θα έπρεπε ώστε να πούμε ότι τα μέτρα αν δεν τηρηθούν και από τους μη εμβολιασμένους, θα έχουμε κάλυψη συνολικά».

«Επειδή είναι αδύνατον να δούμε ποιος φοράει σωστά τη μάσκα και ποιος δικαιούται να τη φορά, αυτή τη στιγμή έχουμε μέτρα υπερβολικά για τους εμβολιασμένους και υποχρεωτικά για αυτούς που δεν έχουν εμβολιαστεί» πρόσθεσε ο πρόεδρος του Πανελλήνιου Ιατρικού Συλλόγου.

«Η πεποίθησή μου είναι όποιος εργάζεται στον χώρο της υγείας, πρέπει να είναι εμβολιασμένος. Το οφείλουν απέναντι στον εαυτό τους, τους ασθενείς τους και τις οικογένειές τους» ανέφερε, συμπληρώνοντας ότι θα μπορούσε ακόμα και να σταματήσει να εργάζεται κάποιος που αρνείται να εμβολιαστεί.

Πηγή: https://www.newsbeast.gr/

Το εύρος της πολιτικής και κοινωνικής δυσαρέσκειας για τις εργασιακές ανατροπές που προωθεί η κυβέρνηση με το νομοσχέδιο Χατζηδάκη, το οποίο βρίσκεται υπό συζήτηση στη βουλή και αναμένεται να ψηφιστεί στις 17 Ιουνίου θα αποτυπωθεί σήμερα, καθώς η χώρα βρίσκεται σε απεργιακό κλοιό λόγω των κινητοποιήσεων που έχουν εξαγγείλει τα συνδικάτα στηριζόμενα από τα κόμματα της αντιπολίτευσης. Η σημερινή 24ωρη γενική απεργία θα δείξει και την πραγματική «θερμοκρασία» στο πολιτικό θερμόμετρο, καθώς πρόκειται για την πρώτη μεγάλη πολιτική μάχη πλησιάζοντας στην μετά –covid εποχή.

Από την πλευρά του ο πρωθυπουργός έχει απευθύνει πρόσκληση για μια «νέα εθνική συμφωνία» απέναντι στις προκλήσεις του μέλλοντος, η οποία όμως συνάντησε την οξεία αντίδραση όλων των κομμάτων της αντιπολίτευσης, με τον υπουργό Εργασίας, Κωστή Χατζηδάκη, ο οποίος βρίσκεται και στο στόχαστρο να κάνει λόγο για μια «εμπαθή» και «πλήρως αναξιόπιστη αντιπολίτευση».

Κοινωνική σύγκρουση – «Χειρόφρενο» στα μέσα μεταφοράς

Τα συνδικάτα που έχουν σηκώσει πολύ ψηλά τον πήχη της αντιπαράθεσης, καθώς ΓΣΕΕ, ΑΔΕΔΥ, ΕΚΑ και ΠΑΜΕ έχουν προκηρύξει 24ωρη απεργία αντιδρώντας στο εργασιακό νομοσχέδιο. Στις απεργιακές κινητοποιήσεις συμμετέχουν και οι εργαζόμενοι στα μέσα μεταφοράς, καθώς ακινητοποιημένα θα μείνουν για 24 ώρες Mετρό, ηλεκτρικός, τραμ και τρόλεϊ ενώ τα λεωφορεία του ΟΑΣΑ θα κυκλοφορούν από τις 9 πμ έως τις 9 μμ. Δηλαδή θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας στην αρχή και στη λήξη της βάρδιας τους.

Το συνδικάτο της ΣΤΑΣΥ ζητά την απόσυρση του εργασιακού νομοσχεδίου. «Είναι ξεκάθαρο ότι το νομοσχέδιο αυτό επιχειρεί να δώσει ένα νέο συντριπτικό χτύπημα στα εναπομείναντα εργατικά δικαιώματα, που όλα τα τελευταία χρόνια της κρίσης βρίσκονται στο στόχαστρο των πολιτικών όλων των κυβερνήσεων και της εργοδοσίας», τονίζεται στη σχετική ανακοίνωση. Τα τρένα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ θα μείνουν ακινητοποιημένα σήμερα ενώ θα τροποποιηθούν τα δρομολόγια και της αυριανής ημέρας.

Το πρώτο πολιτικό crash test

Κορυφώνεται η πολιτική αντιπαράθεση με αιχμή το νομοσχέδιο για τα εργασιακά, το οποίο «πέρασε» χθες κατά πλειοψηφία από τις αρμόδιες επιτροπές της Βουλής, με τον υπουργό Εργασίας να αναφέρεται σε διατάξεις με θετικό πρόσημο, όπως η διεύρυνση των γονικών αδειών. Παράλληλα ο Κωστής Χατζηδάκης επιτέθηκε στον ΣΥΡΙΖΑ, κατηγορώντας τον για υποκρισία. «H συνεδρίαση στη Βουλή θα είναι τα αποκαλυπτήρια της αραχνιασμένης αντιπολίτευσης! Λέμε άσπρο, λέτε μαύρο. Λέμε μαύρο, λέτε άσπρο. Είστε μια πλήρως αναξιόπιστη αντιπολίτευση, που έχετε καταρρίψει το παγκόσμιο ρεκόρ υποκρισίας», είπε χαρακτηριστικά. Υπέρ του νομοσχεδίου ψήφισε η ΝΔ, ενώ όλα τα κόμματα της αντιπολίτευσης, πλην της Ελληνικής Λύσης που επιφυλάχθηκε, καταψήφισαν.

Από την πλευρά του, ο εκπρόσωπος Τύπου του ΣΥΡΙΖΑ, Νάσος Ηλιόπουλος έκανε σκληρή κριτική λέγοντας: «Ο κ. Χατζηδάκης το τελευταίο διάστημα έχει ανοίξει μια νέα πόρτα στην καριέρα του: αυτή του τηλεπωλητή. Εμφανίζεται παντού χωρίς αντίλογο, για να μας “πουλήσει” τα απλήρωτα 10ωρα. Με επιχείρημα ότι έτσι ένας εργαζόμενος-γονιός θα έχει παραπάνω χρόνο με την οικογένεια του. Το μόνο που θέλει να κάνει ο κ. Χατζηδάκης με το νομοσχέδιο είναι να νομιμοποιήσει τα απλήρωτα 10ωρα και να βάλει πλάτη στους εργοδότες που δεν επιθυμούν κανόνες και έλεγχο».

«Με νέες ωμές παρεμβάσεις στα εργασιακά και συνδικαλιστικά δικαιώματα, η Κυβέρνηση κατέθεσε το εργασιακό νομοσχέδιο στη Βουλή αδιαφορώντας για τις αντιδράσεις εργαζομένων, συνδικάτων, επιστημονικών οργανώσεων, για την αντίθεση της κοινωνίας. Η ΝΔ αποκαλύπτει τον ιδεοληπτικά συντηρητικό εαυτό της και σπεύδει απροκάλυπτα να ικανοποιήσει τους εντολείς της: τα μεγάλα συμφέροντα που θέλουν την ασυδοσία στους εργασιακούς χώρους αναφέρει το ΚΙΝΑΛ.

«Το νομοσχέδιο είναι για τα σκουπίδια, δεν είναι βάση για συζήτηση, πρέπει να αποσυρθεί», επισήμανε ο Χρήστος Κατσώτης, μέλος της ΚΕ και βουλευτής του ΚΚΕ, ενώ σε ανακοίνωσή του το ΜέΡΑ25 αναφέρει: «Ένα ζόμπι περιπλανάται στην Ελλάδα. Το ζόμπι του αντεργατικού και αναχρονιστικού νομοσχεδίου του κ. Χατζηδάκη. Ένα πτώμα που αρνείται να δεχτεί ότι έχει πεθάνει και ταφεί, η σαπισμένη ιδέα ότι «η ελαστικοποίηση της εργασίας αποτελεί αναπτυξιακό εργαλείο».

Δεμένα τα πλοία στα λιμάνια;

24ωρη πανελλαδική απεργία έχουν προκηρύξει και τα ναυτεργατικά σωματεία ωστόσο χθες το απόγευμα το Πρωτοδικείο Πειραιά έκρινε παράνομη την κινητοποίηση. Εν τω μεταξύ, οι ναυτεργάτες με νεότερη ανακοίνωσή τους δηλώνουν ότι η απεργία θα γίνει κανονικά και θα ξεκινήσει στις 00:01 τα ξημερώματα έως 24:00 τα μεσάνυχτα, χρονικό διάστημα κατά το οποίο τα πλοία φαίνεται πως θα μείνουν δεμένα στα λιμάνια της χώρας.

Με προσωπικό ασφαλείας ο ΟΑΣΘ- Κανονικά τα ΚΤΕΛ

Με προσωπικό ασφαλείας θα λειτουργήσει σήμερα ο ΟΑΣΘ συμμετέχοντας στην 24ωρη απεργιακή κινητοποίηση που εξήγγειλαν ΑΔΕΔΥ και ΓΣΕΕ-ΕΚΘ, ενώ τα ΚΤΕΛ θα εξυπηρετούν κανονικά το κοινό. Τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Σερρών, Κιλκίς και Χαλκιδικής εκτελούν δρομολόγια σε 31 περιαστικές γραμμές του ΟΑΣΘ, ενώ κανονικά θα διεξαχθούν και τα υπεραστικά δρομολόγια.

Απεργούν και τα ΜΜΕ

Στην απεργία συμμετέχουν και οι δημοσιογράφοι. Η απόφαση αφορά όλα τα Μέσα Μαζικής Ενημέρωσης (έντυπα, ραδιοτηλεοπτικά, διαδικτυακά), στον δημόσιο και ιδιωτικό τομέα, (ΕΡΤ, ΓΓΕΕ, ΑΠΕ-ΜΠΕ, Δημοτικά Ραδιόφωνα, Γραφεία Τύπου), από τις 5.30 π.μ. σήμερα έως τις 5.30 π.μ. της Παρασκευής 11 Ιουνίου.

Πηγή: https://www.newsbeast.gr/

Στην εκπομπή Αναλυτής φιλοξενήθηκε το μεσημέρι της Τετάρτης 9 Ιουνίου ο επικεφαλής της παράταξης “Ο Τόπος της Ζωής Μας” Μάκης Παπαδόπουλος.

Ερωτηθείς να απαντήσει για την πιθανότητα αναβολής της αυριανής συνεδρίασης του δημοτικού συμβουλίου Καβάλας λόγω της Πανελλαδικής Απεργίας που έχει προκηρύξει η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ στο σύνολο της χώρας ο ίδιος τόνισε ότι δεν έχει καμία ενημέρωση ακόμα για το ακριβώς θα γίνει με την συνεδρίαση, αναφέροντας ότι δεν έχει ακόμα καμία ανακοίνωση από πλευράς του Προέδρου του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας ενώ μάλιστα και στην πιθανότητα αναβολής τόνισε ό κ. Μουριάδης ερωτοτροπει με άλλες παραταξεις για να κάνει πολιτικά “παιχνίδια”.

Ακούστε τι δήλωσε ο κ. Παπαδόπουλος

Απαντήσεις στις αποκαλύψεις του επικεφαλής της παράταξης “Συνεργασία για την Καβάλα” κ. Νίκου Ξανθόπουλου (διαβάστε εδώ) για απόφαση ανάληψης υποχρέωσης για ανάθεση σε ιδιώτη από την ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ για “Υπηρεσίες Εκπαίδευσης και Αναδιοργάνωσης Ανθρώπων” έδωσε το πρωί της Τετάρτης 9 Ιουνίου ο Δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης.

Όπως μετέφερε μέσα από την κάμερα του ENA Channel με την συγκεκριμένη κυρία η οποία θα έρθει στην Καβάλα με την ανάθεση θα αναβαθμιστεί η ανταποδοτικότητα των υπαλληλών της ΔΗΜΩΦΕΛΕΙΑ με αποτέλεσμα όπως ανέφερε ο ίδιος να γίνει πιο παραγωγική.

Δείτε την απόφαση

Σε μία αποκάλυψη ανευ προηγουμένου προχώρησε το πρωί της Τετάρτης 9 Ιουνίου 2021 ο επικεφαλής της παράταξης “Συνεργασία για την Καβάλα” και δημοτικός σύμβουλος Καβάλας Νίκος Ξανθόπουλος μέσα από την συχνότητα του Radio ENA 90,5 και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη.

Πιο συγκεκριμένα όπως μετέφερε ο κ. Ξανθόπουλος υπάρχει μία απόφαση ανάληψης υποχρέωσης η οποία θα προχωρήσει σε ανάρτηση στο διαδίκτυο και η οποία προβλέπει ποσό ύψους 22.320€ (!) σε “Υπηρεσίες Αναδιοργάνωσης και Εκπαίδευσης Ανθρώπων” για τους υπαλλήλους της Δημωφέλεια.

“Επικρατεί ένα αλαλούμ στην Δημωφέλεια. Προχωρά ο Πρόεδρος σε ανάθεση ποσού ύψους άνω των 22.000€ σε μία κυρία από το Ιράν για να κάνουν οι υπαλληλοι τι ακριβώς; Για να κάνουν γιόγκα στην Πλατεία Ρόδόπης; Δεν μπορώ να καταλάβω τι ακριβώς έχει στο μυαλό του ο κ. Μουριάδης και ο κ. Αγγελίδης” τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Ξανθόπουλος.

Ακούστε τι είπε ο κ. Ξανθόπουλος στο Radio ENA 90,5

Δείτε την απόφαση ανάληψης υποχρέωσης

“Άστραψε και βρόντηξε” κατά την διάρκεια της εκπομπής ΑΝΑΛΥΤΗΣ του ENA Channel η πρώην πρόεδρος του ΔΗΠΕΘΕ Καβάλας και μέλος του διοικητικού συμβουλίου του ΔΗΠΕΘΕ Καβάλας  Κορίνα Χιώτη Πρασσά κατά την διάρκεια της συνεδρίασης του Δ.Σ.

Όπως είπε η κ. Πρασσά συζητάμε για προυπολογισμό του Φεστιβάλ Φιλίππων φανερά αυξημένο φέτος σε σχέση με πέρσι (85.000€ το 2020 και 118.000€ το 2021) την στιγμή που ακόμα δεν έχουμε λάβει κάποια επιστολή για το τι θα γίνει με το Φεστιβάλ φέτος από πλευράς του Υπ. Πολιτισμού.

Πάντως η κ. Πρασσά φάνηκε εντελώς έκπληκτη και από το γεγονός ότι πέρασε ανάθεση σε εταιρία ύψους 2.500 ευρώ για αποκατάσταση air condition στο βαν του ΔΗΠΕΘΕ Καβάλας, το οποίο όπως συζητήθηκε είναι χαλασμένο εδώ και 5 χρόνια, κάτι που όπως ανέφερε ωστόσο η ίδια δεν θυμάται ότι ήταν χαλασμένο κατά την διάρκεια της θητείας της ενώ τόνισε ότι με τα συγκεκριμένα χρήματα θα μπορούσε η διοίκηση ακόμα και να αγοράσει ένα καινούριο air condition.

Ακούστε τις δηλώσεις της κ.α Πρασσά

Στο δελτίο του Ena Channel με την Δημοσιογράφο Χριστίνα Νεφραίμ , φιλοξενήθηκε ο Δημοσιογράφος και πολεμικός Ανταποκριτής του Mega, Στρατής Αγγελής, ο οποίος αναφέρθηκε εκτενώς στην εργαλειοποίηση του προσφυγικού – μεταναστευτικού ζητήματος από πλευράς της Τουρκίας.

Σε δηλώσεις στο Radio ENA 90,5 και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη προχώρησε το πρωί της Δευτέρας 7 Ιουνίου ο Αντιδήμαρχος Φιλίππων και Πρωτογενούς Τομέα Θόδωρος Παπαδόπουλος.

Αρχικά αναφέρθηκε στο μεγάλο ζήτημα που έχει προκύψει λόγω της απουσίας των μνημείων της Καβάλας από τις Εκδηλώσεις του Υπ. Πολιτισμού “Στα βήματα του Αποστόλου Παύλου” κάνοντας λόγο πως δεν είναι αρμοδιότητα του Δήμου Καβάλας να ετοιμάσει τις συγκεκριμένες μελέτες, αλλά είναι αρμοδιότητα της Εφορείας Αρχαιοτήτων Καβάλας Θάσου.

Συμπληρωματικά πρόσθεσε ότι ο Δήμος πιέζει από την πλευρά του έτσι ώστε να υπάρξουν μελέτες. Απαντώντας μάλιστα και στις πρόσφατες δηλώσεις του κ. Ανέστη Τσουρουκίδη (διαβάστε εδώ) περί απουσίας της δημοτικής αρχής από τους Φιλίππους ο ίδιος τόνισε ότι δεν θα πρέπει να πολιτικοποιούμαστε πάνω σε ενέργειες της εκάστοτε διοίκησης. Ανέφερε ότι φυσικά γίνονται έργα στους Φιλίππους αρχής γενομένης από τον Αμυγδαλεώνα όπου αναμένεται το έργο ύδρευσης, γίνονται παρεμβάσεις στην Πλατεία αλλά και στον δρόμο.

Τέλος όσον αφορά το Λύκειο των Κρηνίδων ο κ. Παπαδόπουλος ανέφερε ότι από Σεπτέμβριο-Οκτώβριο πρόκειται να ενταχθεί η αναβάθμιση του σε πρόγραμμα της Περιφέρειας ΑΜ-Θ

Μάλιστα ο κ. Παπαδόπουλος έκανε γνωστό ότι δεν υπέβαλλε την παραίτηση του προς τον Δήμαρχο και ότι παραμένει στο γραφείο του Δήμου στους Φιλίππους.

“Η Λήμνος θα στηρίξει με όλες τις δυνάμεις της την νέα γενιά” ήταν η πρώτη κουβέντα στο συνεργείο του ENA CHANNEL από τον Πρόεδρο της  Λήμνου Τουριστικής ΑΜΚΕ αλλά και Προέδρου του Εμπορικού Συλλόγου Λήμνου.

Ο κ. Πρόεδρος αναφέρεται για τον σχεδιασμό της τουριστικής προβολής του νησιού που κατάφερε μάλιστα και το αδύνατον για  άλλες διοικήσεις σε άλλους δήμους να ψηφιστεί κατά πλειοψηφία από το Δημοτικό Συμβούλιο και να πάρει το πράσινο φως για τον σχεδιασμό της προβολής της Λήμνου.

Η Λήμνος λοιπόν μέσα σε 7 χρόνια κατάφερε να αποτελέσει έναν από τους πιο σημαντικούς τουριστικούς προορισμούς και να θεωρηθεί σιγά σιγά ένα ισχυρό brand name στον ελληνικό τουρισμό.

Ο κ. Ψάρρας τονίζει ότι η τόσο καλή δουλειά έχει γίνει με την συνεργασία όλων και με την αγάπη όλων για τον τόπο τους!Ο σχεδιασμός πλέον της τουριστικής προβολής θα αφορά και την ψηφιακή διαφήμιση με κυρίαρχο σκοπό να προσελκύσει ακόμη περισσότερους επισκέπτες το νησί. Ο σχεδιασμός ωστόσο αφορά και την συμμετοχή της Λήμνου σε εκθέσεις που από ότι φαίνεται φέτος θα πραγματοποιηθούν ξανά αλλά και με τα νέα δεδομένα του covid – 19.

Ο κ. Πρόεδρος ωστόσο αναφέρεται και στον αγώνα της ΑΜΚΕ για την προώθηση του γαστρονομικού πλούτου που κρύβει το νησί της Λήμνου αλλά και ο σχεδιασμός για την προώθηση των τοπικών επιχειρήσεων.

Ενώ ο κ. Ψάρρας τοποθετείται και για τις φετινές προβλέψεις για τον τουρισμό στην Λήμνο καθώς το κλίμα είναι ιδιαίτερα αισιόδοξο με τις πρώτες κρατήσεις να ξεκινούν 15 Ιουνίου και να κορυφώνονται φυσικά τον Ιούλιο και Αύγουστο.

Από την άλλη πλευρά ωστόσο για το χαρτοφυλάκιο του Εμπορικού Συλλόγου Λήμνου ο κ. Ψάρρας δεν θα μπορούσε να μην αναφερθεί στον covid 19 αλλά και τις δύσκολες στιγμές που βίωσαν οικονομικά οι επαγγελματίες της Λήμνου. Η κυβέρνηση τονίζει στο ENA CHANNEL ότι θα πρέπει με τα κατάλληλα μέτρα να στηρίξει τις επιχειρήσεις και να βρεθεί στο πλευρό των επιχειρηματιών με ουσιαστικά μέτρα.

Διεύθυνση Φωτογραφίας – Φωτογράφος | Γιάννης Ζάχαρης – ENA CHANNEL

Λήψεις | Γιάννης Ζάχαρης – ENA CHANNEL

Ρεπορτάζ | Μαρία Παπάζογλου – Δημοσιογράφος – Αρχισυντάκτρια ENA CHANNEL

Η συνέντευξη του κ. Μάκη Ψάρρα θα προβληθεί στο ENA LIVE NEWS με την Μαρία Παπαζογλου.

Το ENA CHANNEL και το enanews. gr συναντά στον ιστορικό Μούδρο της Λήμνου τον κ. Νεκτάριο Ορφανίδη, μέλος του  Επιμελητηρίου Λέσβου – Παράρτημα Λήμνου σε μία συνέντευξη για όλη την τρέχουσα και όχι μόνο επικαιρότητα.

Ο κ. Ορφανίδης τονίζει και ξεκαθαρίζει ότι η Λήμνος πλέον ανήκει στους τουριστικούς προορισμούς της χώρας μετά από μία σκληρή προσπάθεια πολλών φορέων και προσπαθώντας να αναβαθμίσει συνολικότερα τις παροχές στον τουριστικό τομέα.

Το πρώτο βήμα τονίζει ο κ. Ορφανίδης έγινε με την αναβάθμιση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης του νησιού και φυσικά έχουν να γίνουν ακόμη περισσότερα βήματα. Ταυτόχρονα αναφέρεται στην σημαντική προσπάθεια που έχει γίνει για τις απευθείας αεροπορικές συνδέσεις του νησιού με ευρωπαϊκές χώρες με αποτέλεσμα αυτή την στιγμή η Λήμνος να δέχεται επισκέπτες εκτός από τις βαλκανικές χώρες, από την Αγγλία  πλέον μπαίνει και στην αγορά των Σκανδιναβικών χωρών.

Ο κ. Ορφανίδης όμως θέτει και ενα σοβαρό θέμα σχετικά με τις κλίνες αλλά και τα τουριστικά καταλύματα. Η Λήμνος πλέον διαθέτει περίπου 7.000 κλίνες και φυσικά δεν επαρκούν για να μπορέσουν να εξυπηρετήσουν τον εντυπωσιακό αριθμό των επισκεπτών για το νησί. Πρέπει να γίνουν περισσότερα βήματα τονίζει το μέλος του Δ. Σ. αν και η αλήθεια είναι ότι τα τελευταία χρόνια υπάρχει μία τρομερή αύξηση της επιχειρηματικής δραστηριότητας και της επένδυσης στο νησί.

Μεταξύ άλλων ωστόσο ο κ. Ορφανίδης αναφέρεται και στην μετά covid-19 εποχή αλλά και στην οικονομική ζημία και για τους επιχειρηματίες της Λήμνου, ξεκαθαρίζοντας ότι θα πρέπει η κυβέρνηση να στηρίξει όλες τις επιχειρήσεις το επόμενο διάστημα με τα κατάλληλα οικονομικά και φορολογικά μέτρα στήριξης.

Διεύθυνση Φωτογραφίας – Φωτογράφος | Γιάννης Ζάχαρης – ENA CHANNEL

Λήψεις | Γιάννης Ζάχαρης – ENA CHANNEL

Ρεπορτάζ | Μαρία Παπάζογλου – Δημοσιογράφος – Αρχισυντάκτρια ENA CHANNEL

Η συνέντευξη του κ. Νεκτάριου Ορφανίδη θα προβληθεί στο ENA LIVE NEWS με την Μαρία Παπάζογλου.

Μια από τις μεγαλύτερες αλλαγές που περιλαμβάνει το νομοσχέδιο για τα εργασιακά είναι η δημιουργία της ψηφιακής κάρτας εργασίας, η οποία θα αποτελέσει την «ακτινογραφία» του εργαζόμενου, καθώς θα διασταυρώνεται η τήρηση του ωραρίου και θα καταγράφονται σε αυτήν οι online οι «κλειδωμένες» υπερωρίες τις οποίες ο εργοδότης οφείλει ή να πληρώσει ή να συμψηφίσει.

Για το λόγο αυτό σήμερα στις 12.00 συναντάται ο υπουργός Εργασίας, Κωστής Χατζηδάκης με τον υπουργό ψηφιακής πολιτικής, Κυριάκο Πιερρακάκη στο υπουργείο Εργασίας, προκειμένου να τεθεί σε τροχιά υλοποίησης η ψηφιακή κάρτα εργασίας και να οριστικοποιηθούν οι τελευταίες λεπτομέρειες, δεδομένου ότι το σχετικό νομοσχέδιο έχει εισαχθεί ήδη στη βουλή και αναμένεται να ψηφιστεί στις 17 Ιουνίου.

Ψηφιακή κάρτα: Πώς θα λειτουργεί

Η ψηφιακή κάρτα σε συνδυασμό με το ψηφιακό ωράριο στο αναβαθμισμένο σύστημα «Εργάνη ΙΙ» θα λειτουργεί ως εξής:

• Ο εργαζόμενος θα «χτυπά» την κάρτα του κατά την έναρξη και το τέλος της εργασίας του
• Η κάρτα θα συνδέεται online με το σύστημα του ΕΡΓΑΝΗ ΙΙ και έτσι θα καταγράφεται αμέσως και σε πραγματικό χρόνο η απασχόληση του εργαζομένου, η υπέρβαση του νομίμου ωραρίου, οι υπερεργασίες και οι υπερωρίες του. Με βάση τα δεδομένα αυτά θα επέρχονται άμεσα οι σχετικές συνέπειες: αξιώσεις για επιπλέον αμοιβή από τον εργαζόμενο και κυρώσεις στον εργοδότη, εάν η υπέρβαση του ωραρίου είναι παράνομη.
• Η εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας θα είναι διαθέσιμη και μέσω του κινητού τηλεφώνου, ώστε να μπορεί να ελέγχει και ο εργαζόμενος την καταγραφή των υπερωριών του

Μετωπική κυβέρνησης – αντιπολίτευσης για τα εργασιακά

Το εργασιακό νομοσχέδιο ήδη έχει προκαλέσει μεγάλες πολιτικές αντιδράσεις. Στα «μαχαίρια» βρίσκονται ήδη ΝΔ και ΣΥΡΙΖΑ, με την κυβέρνηση να προσπαθήσει να πείσει ότι νομοθετεί με βάση τις επιταγές της εποχής και την πραγματική κατάσταση της οικονομίας και την αξιωματική αντιπολίτευση να επιχειρεί να περάσει τη γραμμή ότι η κυβέρνηση εκτελεί συμβόλαια για τα μεγάλα συμφέροντα, σε βάρος της κοινωνικής πλειονότητας. Σκληρή ανακοίνωση εξέδωσε και το ΚΙΝΑΛ επισημαίνοντας ότι: «η ΝΔ αποκαλύπτει τον ιδεοληπτικά συντηρητικό εαυτό της και σπεύδει απροκάλυπτα να ικανοποιήσει τους εντολείς της: τα μεγάλα συμφέροντα που θέλουν την ασυδοσία στους εργασιακούς χώρους». Από τη μεριά του, το ΚΚΕ υπογραμμίζει: «Οι εργαζόμενοι, με τον αγώνα τους, θα πετάξουν στο «καλάθι των αχρήστων» το αντεργατικό τερατούργημα της κυβέρνησης, που καταργεί τον σταθερό ημερήσιο εργάσιμο χρόνο, την κυριακάτικη αργία και «βάζει στον γύψο» το απεργιακό δικαίωμα και τη συνδικαλιστική οργάνωση των εργαζομένων.

Πανελλαδική απεργία την Πέμπτη

Την Πέμπτη 10 Ιουνίου τα συνδικάτα οργανώνουν γενική απεργία με αίτημα την απόσυρση του νομοσχεδίου. Είναι η πρώτη φορά μετά από πολύ καιρό που όλες οι πτέρυγες του συνδικαλιστικού κινήματος (ΓΣΕΕ, ΠΑΜΕ, ΑΔΕΔΥ, ΕΚΑ, πρωτοβάθμια σωματεία) συμπίπτουν σε μια απεργιακή κινητοποίηση. Στην απεργία καλούνται να συμμετέχουν οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό και το δημόσιο, ενώ μέχρι στιγμής, συμμετοχή έχουν ανακοινώσει τα σωματεία εργαζομένων στις σταθερές συγκοινωνίες και τα πλοία, αλλά και η Ένωση Συντακτών Ημερήσιων Εφημερίδων Αθήνας. Ιδιαίτερα για τα Μέσα Μεταφοράς, «χειρόφρενο» θα τραβήξουν Mετρό, ΗΣΑΠ και τραμ, ενώ τα πλοία θα παραμείνουν δεμένα στα λιμάνια.

Οι βασικότερες τομές του νομοσχεδίου είναι:

• Η εφαρμογή της ψηφιακής κάρτας εργασίας με την οποία αντιμετωπίζονται η μαύρη εργασία και οι αδήλωτες υπερωρίες.

• Η σύσταση της Επιθεώρησης Εργασίας ως ανεξάρτητης διοικητικής αρχής.

• Η θέσπιση νέων αδειών για τους γονείς και φροντιστές, όπως η άδεια 14 ημερών για τους νέους πατέρες και η επιδοτούμενη από τον ΟΑΕΔ γονική άδεια και για τους δύο γονείς.

• Η δυνατότητα εφαρμογής του συστήματος διευθέτησης του χρόνου εργασίας και ύστερα από αίτηση του εργαζομένου.

• Η προστασία του κοινωνικού συνόλου από τις απεργίες στην κοινή ωφέλεια της οικονομίας με την υποχρέωση παροχής εγγυημένης υπηρεσίας (1/3 της συνήθως παρεχόμενης).

• Η λήψη μέτρων για διαφάνεια στο συνδικαλισμό (δυνατότητα συμμετοχής των εργαζομένων εξ’ αποστάσεως, εγγραφή των συνδικαλιστικών οργανώσεων σε μητρώα)

• Η απαγόρευση της ενίσχυσης συνδικαλιστικών οργανώσεων από εργοδότες και κόμματα.

• Η απαγόρευση επαναπροκήρυξης απεργίας που έχει κριθεί παράνομη από τη Δικαιοσύνη, από τη δευτεροβάθμια ή τριτοβάθμια συνδικαλιστική οργάνωση.

• Η θέσπιση αστικής ευθύνης για συνδικαλιστές οι οποίοι ασκούν βία ή γενικότερα προβαίνουν σε παράνομες πράξεις κατά τη διάρκεια απεργιών.

• Η λήψη μέτρων, προληπτικών και κατασταλτικών, για την αντιμετώπιση της βίας και παρενόχλησης στην εργασία, μεταξύ άλλων με την κύρωση της Σύμβασης 190 της Διεθνούς Οργάνωσης Εργασίας.

Πηγή: https://www.newsbeast.gr/

Μία δήλωση που θα προκαλέσει έκανε μέσα από το Radio ENA 90,5 και στον Αποστολο Ατζεμιδάκη ο Πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Καβάλας Γιώργος Γραμμένος.

Όπως τόνισε ο κ. Γραμμένος ερωτηθείς για τις προετοιμασίες ενόψει των εκλογών το Νοέμβριο του 2021 κάποιοι προσπαθούν παρασκηνιακά να εμποδίσουν την υποψηφιότητα του λειτουργώντας “υπογείως” και ύπουλα.

Μάλιστα  ο ίδιος τόνισε ότι συνεργάζεται άψογα με τους συναδέλφους δικηγόρους από τον άλλο πολιτικό χώρο στον οποίο ανήκει ο ίδιος και εκείνοι που προσπαθούν να τον εμποδίσουν να είναι Πρόεδρος ανήκουν στον ίδιο πολιτικό χώρο με αυτόν!

Τα 25 projects με την Τουρκία, που θα συζητηθούν στις 18 Ιουνίου στην Αττάλεια, τη σημασία της θετικής ατζέντας στο πλαίσιο μιας προσεκτικής προσέγγισης με την γειτονική χώρα καθώς και τα άμεσα σχέδια με άλλες χώρες είναι στο επίκεντρο της συνέντευξης του υφυπουργού Εξωτερικών για την Οικονομική Διπλωματία Κώστα Φραγκογιάννη σήμερα στο “Βήμα της Κυριακής” με τίτλο “ο άνθρωπος της θετικής ατζέντας”.

Η θετική ατζέντα με την Τουρκία είναι, όπως τονίζεται στο δημοσίευμα, και η δυσκολότερη από τις “ειδικές αποστολές” που έχει εμπιστευθεί στον κ. Φραγκογιάννη ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης. “Το νόημα της θετικής ατζέντας είναι ιδιαίτερα σημαντικό” λέει ο υφυπουργός Εξωτερικών μετά από την επίσκεψη του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών Μεβλούτ Τσαβούσογλου στην Αθήνα, αλλά και τη δική του συνάντηση με τον τούρκο μόνιμο υφυπουργό Εξωτερικών Σεντάτ Ονάλ στην Καβάλα το περασμένο Σάββατο 29 Μαΐου. “Με την Τουρκία βρεθήκαμε πέρυσι χωρίς γέφυρες επικοινωνίας. Αποφασίσαμε να ενεργοποιήσουμε τη θετική ατζέντα για να δημιουργήσουμε ένα θετικό πλαίσιο” προσθέτει.

“Με την Τουρκία”, επισημαίνει ο υφυπουργός Εξωτερικών, “υπήρχαν έργα που χρόνιζαν, ορισμένα πιο εύκολα, άλλα ανυπέρβλητα. Σκεφθήκαμε όμως ότι μέσα από αυτά ίσως αυξήσουμε τις πιθανότητες να λύσουμε και άλλα θέματα”. Όπως εξηγεί, “στείλαμε στην τουρκική πλευρά έναν κατάλογο από 15 έργα που εμείς κρίναμε ότι μπορούσαν να προχωρήσουν, οι Τούρκοι πρόσθεσαν άλλα οκτώ και στην τελευταία συνάντησή μας στην Καβάλα εισάγαμε άλλα δύο”. Στο σύνολο υπάρχει πλέον ένας κατάλογος 25 projects, ενώ αυτό που υπήρξε ιδιαίτερα ουσιαστικό ήταν η συμφωνία για την αμοιβαία αναγνώριση των πιστοποιητικών κατά της COVID-19.

Σκοπός του εγχειρήματος, όπως εξηγεί ο κ. Φραγκογιάννης είναι “να φτιάξουμε ένα συνεκτικό σχέδιο δράσης, με υποσχέδια ανά έργο” τα οποία θα τεθούν εκ νέου στο τραπέζι στις 18 Ιουνίου όταν βρεθεί στην Αττάλεια για να συναντηθεί με τον Τούρκο ομόλογό του Σεντάτ Ονάλ στο περιθώριο του ομώνυμου Διπλωματικού Φόρουμ. Στο πλαίσιο αυτό “θα δημιουργηθούν και ομάδες εργασίας ανά κάθε ζήτημα ξεχωριστά ώστε μέχρι τα μέσα Ιουλίου να έχουμε αποτυπώσει τη θετική ατζέντα” υπογραμμίζει. Ειδικότερα οι τομείς ενδιαφέροντος κατηγοριοποιούνται ως εξής: οικονομική – επιχειρηματική συνεργασία (7 θεματικές), μεταφορές – τηλεπικοινωνίες (7 θεματικές), τεχνολογία (2 θεματικές), ενέργεια (1 θεματική), τουρισμός (1 θεματική), ναυτιλία (3 θεματικές), εκπαίδευση (1 θεματική), κοινωνική ασφάλιση (1 θεματική), υγεία (1 θεματική) και περιβάλλον (1 θεματική).

Αναφορικά με τα σχέδια που αφορούν άλλες χώρες ο κ. Φραγκογιάννης, ανακοίνωσε ότι “επίκεινται επισκέψεις στη Λιβύη, στο Ιράκ, αλλά και μία βαλκανική περιοδεία”. Μετά την επίσκεψη στο Κόσσοβο που πραγματοποίησε πρόσφατα με τον υπουργό Εξωτερικών Νίκο Δένδια, όπως είπε, “ακολουθεί μία επίσκεψή μας στη Λιβύη, όπου θα επαναλειτουργήσει το Γενικό Προξενείο στη Βεγγάζη, ενώ θέλουμε να εισέλθουμε στην ανοικοδόμηση της χώρας, στις κατασκευές και στις υποδομές. Θα βρεθούμε στο Ιράκ, όπου υπάρχουν επίσης ευκαιρίες. Ας μην ξεχνάμε”, εξηγεί, “ότι η χώρα μας εισάγει σχεδόν το 50% του πετρελαίου της από το Ιράκ, ενώ η χώρα αυτή έχει ανάγκη από νέες υποδομές – φανταστείτε ότι υποχρεώνονται να εισάγουν ρεύμα από το Ιράν ενώ θα μπορούσαν να παράγουν πχ από το φυσικό αέριο. Υπάρχει επομένως πεδίο ανοιχτό για τις ελληνικές εταιρείες. Τέλος, σε ό,τι αφορά στα Βαλκάνια, θέλουμε να βοηθήσουμε τον ευρωπαϊκό προσανατολισμό των χωρών αυτών, διότι επιθυμούμε να είναι ευημερούσες και να μην υπάρχουν “μαύρες τρύπες” στην περιοχή μας”.

Τέλος ο υφυπουργός Εξωτερικών, τονίζει τη σημασία της οικονομικής διπλωματίας σήμερα επισημαίνοντας: “παραδοσιακά, στη διπλωματία, όπου υπήρχε πολιτική προσέγγιση, υπήρχε και άνθιση της οικονομικής συνεργασίας. Τελικά, μπορεί να συμβαίνει και το αντίθετο. Η διπλωματία που ξέραμε έχει αλλάξει. Και κάθε μέσο που μπορείς να χρησιμοποιήσεις για να φέρεις δύο μέρη κοντά, είναι χρήσιμο”.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Δύο απαιτητικά πολιτικά χρόνια στην εξουσία ολοκληρώνονται σε περίπου ένα μήνα, στις 7 Ιουλίου με τον πρωθυπουργό να κρατά τα ηνία σε μία περίοδο που στήνεται η μετά – covid εποχή για να αντιστραφεί το κλίμα και από την εσωστρέφεια να επιτευχθεί η τόνωση της οικονομίας που δέχθηκε ισχυρά πλήγματα και να εμπεδωθεί στους πολίτες το αίσθημα ασφάλειας για το αύριο.

Η πανδημία και τα φυσικά φαινόμενα (φονικός σεισμός στη Σάμο, καταστροφικές πλημμύρες, κακοκαιρίες «Ιανός» και  «Μήδεια» και φωτιά στο Σχίνο) σφράγισαν τα δύο αυτά χρόνια, καθώς η κυβέρνηση κλήθηκε να αντιμετωπίσει έκτακτες συνθήκες σε όλα τα επίπεδα με κεντρικό ζητούμενο την υγειονομική κρίση και την απαλλαγή της χώρας μας από το φονικό ιό.

Ήδη στα πολιτικά γραφεία γίνεται ένας εσωτερικός απολογισμός των δύο αυτών χρόνων και σε κυβερνητικό επίπεδο συζητείται έντονα, εάν τα «κεράκια» σβήσουν και μαζί «σβήσει» και το σημερινό κυβερνητικό σχήμα, σηματοδοτώντας με έναν ανασχηματισμό την αλλαγή σελίδας και το πέρασμα στη νέα εποχή που θα έχει ως κεντρικό άξονα τις μεταρρυθμίσεις και την επανεκκίνηση σε όλα τα επίπεδα.

Ανασχηματισμός: Ψίθυροι για αλλαγή στην «εντεκάδα»

Την αρχή έκανε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης λέγοντας: «ποτέ δεν μπορείς να έχεις μια ομάδα στην οποία και οι έντεκα να αποδίδουν το ίδιο» και στη συνέχεια η κυβερνητική εκπρόσωπος συμπλήρωσε: «ο πρωθυπουργός έχει την πλήρη και τη μεγάλη εικόνα για ολόκληρη την Κυβέρνηση. Και προφανώς όλοι και όλα αξιολογούνται», ενώ χθες ο Κυριάκος Μητσοτάκης μιλώντας στα όργανα του κόμματος εξήγησε:  «Έχουμε ένα σημαντικό χρέος να κεφαλαιοποιήσουμε καθημερινά την εμπιστοσύνη θεμελιώνοντας το έργο της Κυβέρνησης στη συνείδηση του πολίτη. Και σε αυτόν τον διαρκή αγώνα να αναμετρηθούμε, όχι μόνο με το παρόν αλλά και με το μέλλον, ως προς τις προσδοκίες που έχουν οι πολίτες από μας».

Το πληροφοριακό σύστημα «Μαζί»

Την απόδοση των υπουργών του παρακολουθεί ο πρωθυπουργός ανά πάσα στιγμή, καθώς επικαιροποιείται διαρκώς το πληροφοριακό σύστημα «Μαζί», όπου με ειδικό αλγόριθμό καταγράφεται το παραγόμενο έργο σε πραγματικό χρόνο και έτσι ο Κυριάκος Μητσοτάκης μπορεί να αξιολογεί το κυβερνητικό σχήμα και να βλέπει ποιοι υπουργοί ανταποκρίνονται στις αυξημένες απαιτήσεις αυτής της περιόδου και ποιοι ολιγωρούν και ενδεχομένως να δουν την έξοδο από την κυβέρνηση. Το στίγμα των προθέσεών του έδωσε άλλωστε και στο τελευταίο υπουργικό συμβούλιο λέγοντας: «Πρέπει όχι μόνο να δρομολογούμε καινούργιες μεταρρυθμιστικές δράσεις, αλλά πρέπει να είμαστε και σίγουροι ότι υλοποιούμε εντός των καθορισμένων χρονοδιαγραμμάτων αυτά τα οποία έχουμε ήδη αποφασίσει».

Τώρα ή στη ΔΕΘ;

Ζητούμενο πάντως παραμένει ο πολιτικός χρόνος που θα επιλεγεί από τον πρωθυπουργό για να προχωρήσει σε «λίφτινγκ» στο κυβερνητικό σχήμα εκπέμποντας το σήμα της φυγής προς τα εμπρός, καθώς κυβερνητικά στελέχη εκτιμούν ότι για συμβολικούς λόγους, το ορόσημο της προσεχούς επετείου των δύο ετών από την νίκη στις εκλογές του 2019 θα ήταν το ιδανικότερο.

Οι υπέρμαχοι της λύσης του Ιουλίου συνδέουν τις αλλαγές με την έγκριση του πρώτου πακέτου από το Ταμείο Ανάκαμψης, ύψους 4 δισ. ευρώ, καθώς θα δοθεί η πρώτη ώθηση στην κομβική περίοδο που διανοίγεται με την εφαρμογή του σχεδίου για την «Ελλάδα 2.0». Σε αυτή την περίπτωση ένας  «μεταρρυθμιστικός» ανασχηματισμός θα σηματοδοτούσε το πέρασμα στη νέα εποχή.

Ωστόσο, στενοί συνεργάτες του πρωθυπουργού εκτιμούν ότι θα ήταν προσφορότερο ο ανασχηματισμός να γίνει λίγο πριν από τη ΔΕΘ, η οποία φέτος θα έχει ξεχωριστό ειδικό βάρος σε σχέση με άλλες χρονιές. Στόχος είναι ο Κυριάκος Μητσοτάκης να εκπέμψει ένα ισχυρό μήνυμα επανεκκίνησης θέτοντας τους νέους άξονες της κυβερνητικής του πολιτικής, κίνηση που μπορεί να εκφραστεί στην πράξη με νέα πρόσωπα στην κυβέρνηση που θα δώσουν αέρα ανανέωσης, σηματοδοτώντας τη νέα αρχή, καθώς όπως είπε χθες ο ίδιος ο πρωθυπουργός: «Δεν υπάρχει χρόνος για να ξαποστάσουμε. Το πεδίο αναμέτρησης της επόμενης περιόδου δεν θα είναι άλλο από αυτό των μεταρρυθμίσεων. Μια αναμέτρηση, πρωτίστως, πολιτική που η έκβασή της θα είναι καθοριστική για την πατρίδα μας».

της Γεωργίας Αθ. Σκιτζή/newsbeast

Επτά διαφορετικούς φακέλους υψίστης εθνικής σημασίας έχει κλειδωμένους στο καλά φυλασσόμενο γραφείο του ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Ναυτικού, αντιναύαρχος Στυλιανός Πετράκης, τους οποίος επεξεργάζεται σχεδόν σε καθημερινή βάση με τους συνεργάτες του τις τελευταίες ημέρες, ενώ το περιεχόμενό τους γνωρίζουν επίσης ο αρχηγός του Γενικού Επιτελείου Εθνικής Άμυνας στρατηγός Κωνσταντίνος Φλώρος, καθώς επίσης σε αδρές γραμμές ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος αλλά και ο ίδιος ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης.

Πρόκειται για τις επτά διαφορετικές προτάσεις που έχουν καταθέσει οι πρεσβείες ισάριθμων χωρών σε συνεννόηση με τα δικά τους επιτελεία εθνικής άμυνας, για το νέο σημαντικότατο εξοπλιστικό πρόγραμμα που ετοιμάζεται να υλοποιήσει η χώρα μας και θα αλλάξει τις ισορροπίες στο Αιγαίο δια θαλάσσης, καθώς εκσυγχρονίζει πλήρως το στόλο μας.

Πάνω από 5 δισ. ευρώ το κόστος

Μετά τη συμφωνία αγοράς 18 υπερσύγχρονων γαλλικών μαχητικών αεροσκαφών τύπου Rafale που αρχίζουν σταδιακά να έρχονται στην Ελλάδα απ’ αυτό το μήνα δημιουργώντας μια μεγάλη ομπρέλα προστασίας στον αέρα έναντι των τουρκικών προκλήσεων, αντίστοιχη ασπίδα επιθυμεί το ΓΕΕΘΑ να δημιουργήσει και στο Αιγαίο ανανεώνοντας τα πλοία του Πολεμικού Ναυτικού και προσθέτοντας νέα που παρέχουν ξεκάθαρα πολύ περισσότερες δυνατότητες από τα υπάρχοντα.

Στο πλαίσιο αυτό η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να δαπανήσει το διόλου ευκαταφρόνητο ποσό των τουλάχιστον 5 δισεκατομμυρίων ευρώ προκειμένου να ναυπηγήσει τέσσερις νέες φρεγάτες, να προμηθευτεί δύο άλλες ως ενδιάμεση λύση μέχρι να παραλάβει τις καινούργιες και να αναβαθμίσει τις τέσσερις υπάρχουσες τύπου ΜΕΚΟ – HN200. Όσον αφορά τις τέσσερις τελευταίες που αναφέρουμε ότι θα αναβαθμιστούν, πρόκειται για τη Φ/Γ Ύδρα (F-452), τη Φ/Γ Σπέτσαι (F-453), τη Φ/Γ Ψαρά (F-454) και τη Φ/Γ Σαλαμίς (F-455) που συμμετέχουν συνεχώς σε εθνικές και διεθνείς αποστολές. Άπασες έχουν τη δυνατότητα ενδιαιτήσεως 220 ατόμων, έχουν μήκος 117 μέτρα, πλέουν με ταχύτητα έως και 30 κόμβους και δύναται να φέρουν ελικόπτερο στο επίστεγό τους. Πρόκειται για φρεγάτες που σχεδιάστηκαν στη Γερμανία και παραδόθηκαν στην Ελλάδα τη δεκαετία του 1990. Αν και ο στόλος μας είναι πανθομολογουμένως εκπληκτικός για μια τόσο μικρή σε μέγεθος χώρα σαν τη δική μας, εν τούτοις υπολειπόμεθα σε σχέση με την γειτονική Τουρκία που αυξάνει σημαντικά τα τελευταία χρόνια το δικό της στόλο και γι’ αυτό θέλουμε τώρα να μειώσουμε δραστικά την ανισορροπία δυνάμεων.

Στα ελληνικά ναυπηγεία η κατασκευή των πλοίων

Στο πλαίσιο αυτό επιλέχθηκε πέραν του εκσυγχρονισμού των υπαρχόντων πλοίων μας και η αγορά τεσσάρων νέων φρεγατών. Στους επτά φακέλους που επεξεργάζονται οι επιτελείς του υπουργείου Εθνικής Άμυνας στη λεωφόρο Μεσογείων βρίσκονται αναλυτικά οι προσφορές που έχουν καταθέσει για την αγορά πολεμικών πλοίων από τα δικά τους ναυπηγεία οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Γαλλία, η Μεγάλη Βρετανία, η Γερμανία, η Ολλανδία, η Ισπανία και η Ιταλία. Πριν δούμε τις προτάσεις της κάθε χώρας θα πρέπει να τονίσουμε ότι η ελληνική πλευρά έχει θέσει ως προαπαιτούμενο για την συμφωνία, τη συμμετοχή στην κατασκευή των φρεγατών και των εγχώριων ναυπηγείων (οι περισσότερες εμπλεκόμενες χώρες επιθυμούν την συνδρομή των ναυπηγείων Ελευσίνας αλλά η κυβέρνηση επιθυμεί και τη συμμετοχή των ναυπηγείων Σκαραμαγκά που αναζητεί αυτό το διάστημα τον κατάλληλο επενδυτή) καθώς επίσης και τη συμμετοχή δικών μας κατασκευαστικών εταιρειών για τα επιμέρους τμήματα των οπλικών και ηλεκτρονικών συστημάτων που θα τοποθετηθούν. Ας δούμε τι μας προσφέρει κάθε χώρα αναλυτικά:

Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής: Μας προσφέρουν τις MMSC

Ήταν η τελευταία χώρα που κατέθεσε προσφορά αλλά οι γνωρίζοντες αναφέρουν ότι είναι από τις πιο σημαντικές. Στις 25 Μαΐου ο Αμερικανός πρέσβης Τζέφρι Πάιατ βρέθηκε στο υπουργείο Εθνικής Άμυνας και συνάντησε με τον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Παναγιωτόπουλο προκειμένου να του καταθέσει τον φάκελο υποψηφιότητας της Ουάσιγκτον για την κατασκευή των νέων φρεγατών, ο οποίος ξεπερνούσε τις 200 σελίδες! Όπως είχε γράψει εκείνη την ημέρα ο υψηλός επισκέπτης στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter, «μαζί με τον Αμερικανό υποναύαρχο Φράνσις Μόρλεϊ (σ.σ. αναπληρωτής γραμματέας των Διεθνών Προγραμμάτων του αμερικανικού ναυτικού) παρουσιάσαμε την πρότασή μας για τις μελλοντικές φρεγάτες του Ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού, μια συμφωνία σε κυβερνητικό επίπεδο με μακροπρόθεσμα οφέλη: εγχώρια παραγωγή, τόνωση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας, δημιουργία νέων θέσεων εργασίας και την πιο προηγμένη ναυτική ικανότητα».

Η πρόταση φέρεται ότι περιλαμβάνει τέσσερις φρεγάτες τύπου MMSC (Multi-Mission Surface Combatant) στην ελληνική τους έκδοση (Hellenic Future Frigate – HF2), εκ των οποίων οι τρεις θα ναυπηγηθούν στη χώρα μας. Κατά τους Αμερικανούς, η φρεγάτα HF2 φέρει αποδεδειγμένη αξιόπιστη τεχνολογία του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ, η οποία περιλαμβάνει το Σύστημα Διαχείρισης Μάχης, που προέρχεται από το σύστημα Aegis, ενισχυμένη προστασία από κυβερνο-επιθέσεις και αυτοματοποιημένα συστήματα ελέγχου μηχανοστασίου και πρόωσης. Ως ενδιάμεση λύση, μέχρι να κατασκευαστούν τα πλοία, προσφέρονται σύμφωνα με πληροφορίες τα τεράστια καταδρομικά κλάσης Ticonderoga, τα οποία έχουν δυνατότητα ενδιαιτήσεως 300 ατόμων, και φέρουν όπλα τα οποία δεν είναι ευρέως μέχρι σήμερα γνωστά στο ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό. Παράλληλα οι ΗΠΑ είναι διατεθειμένες να αναλάβουν και τον Εκσυγχρονισμό Μέσης Ζωής των τεσσάρων υπαρχόντων φρεγατών μας τύπου ΜΕΚΟ-200 ΗΝ. Πληροφορίες αναφέρουν ότι η πλήρως κοστολογημένη πρόταση θα κατατεθεί τον Νοέμβριο και ενδεχομένως να ξεπερνάει τα 5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Γαλλία: Μας προσφέρει τις Belh@rra

Μετά το κλείσιμο της συμφωνίας με την ελληνική κυβέρνηση για την προμήθεια της μοίρας 18 υπερσύγχρονων μαχητικών αεροσκαφών τύπου Rafale, οι Γάλλοι επιθυμούν να μας πουλήσουν και τις πολυδιαφημισμένες φρεγάτες τους, τύπου Belh@rra. Μάλιστα για να δελεάσουν τους επιτελείς μας έναντι των ανταγωνιστών τους, οι εκπρόσωποι της εταιρείας Naval Group που κατασκευάζει τις συγκεκριμένες φρεγάτες, τονίζουν ότι τα πλοία τους υποστηρίζουν το πλήρως ψηφιακό ραντάρ Sea Fire, ενώ οι 32 πύραυλοι Aster και το σύστημα πληροφοριών Setis προσφέρουν απόλυτο έλεγχο έναντι οποιασδήποτε απειλής. Συν τοις άλλοις, οι τέσσερις φρεγάτες που θέλουν να πουλήσουν οι Γάλλοι στο Πολεμικό Ναυτικό, θα φέρουν επίσης ανθυποβρυχιακά συστήματα sonar Capltas και sonar γάστρας, ενώ επιταχύνουν και τις ημερομηνίες παράδοσης.

Οι εκπρόσωποι της γαλλικής αμυντικής βιομηχανίας εγγυόνται πλέον ότι η πρώτη φρεγάτα θα μπορεί να παραδοθεί στη χώρα μας αρχές του έτους 2025, δηλαδή δύο χρόνια νωρίτερα από τον αρχικό προγραμματισμό. Πως θα γίνει αυτό; Είναι διατεθειμένοι να μας δώσουν την ακριβώς ίδιου τύπου φρεγάτα που φτιάχνεται αυτό τον καιρό για το γαλλικό Πολεμικό Ναυτικό στη ναυπηγική μονάδα του Λοριάν. Εάν αποδεχθούμε την προσφορά τους, είναι διατεθειμένοι να μας δώσουν την πρώτη φρεγάτα αρχές του 2025, τη δεύτερη το 2027, την τρίτη το 2028 και την τέταρτη το 2029, με τα τρία τελευταία πλοία να κατασκευάζονται στα ναυπηγεία της χώρας μας.

Ως ενδιάμεση λύση, μέχρι να ναυπηγηθούν τα νέα πλοία μας προσφέρουν δύο φρεγάτες κλάσης Cassard, με τη μια εξ αυτών να έχει αυξημένες δυνατότητες ανθυποβρυχιακού πολέμου και τη δεύτερη για αεράμυνα περιοχής. Εννοείται πως η Nabal Group αποδέχεται επίσης και τον όρο που έχουμε θέσει για τον εκσυγχρονισμό των τεσσάρων υπαρχουσών φρεγατών μας τύπου ΜΕΚΟ στα ελληνικά ναυπηγεία με το συνολικό κόστος για όλα, να ανέρχεται σύμφωνα με πληροφορίες γύρω στα 4,5 με 5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Μεγάλη Βρετανία: Μας προσφέρει τις Arrowhead 140

«Πρωινή συνάντηση εργασίας με την πρέσβη του Ηνωμένου Βασιλείου στην Αθήνα κα Κέιτ Σμιθ, η οποία μού επέδωσε υπόμνημα της βρετανικής πρότασης για πρόσκτηση τεσσάρων νέων Φ/Γ μαζί με ενδιάμεση λύση. Ο έντονος ανταγωνισμός μεταξύ των ενδιαφερομένων επιφέρει πολύ ενδιαφέρουσες προτάσεις για αξιολόγηση» έγραφε στον προσωπικό του λογαριασμό στο Twitter ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος στις 31 Μαρτίου.

Οι Βρετανοί μας προσφέρουν τις νέες ευέλικτες φρεγάτες Arrowhead 140 (Type 31) που χρησιμοποιούν και οι ίδιοι. Η πρόταση της εταιρίας Babcock στηρίζεται απολύτως από την κυβέρνηση της Αγγλίας κι εκτός των Arrowhead 140 που έχουν μήκος 138,7 μέτρα και αναπτύσσουν ταχύτητα άνω των 28 κόμβων, περιέχει όπως απαιτούν οι όροι της συμφωνίας, την αναβάθμιση των φρεγατών του Πολεμικού Ναυτικού τύπου ΜΕΚΟ, κλάσης Ύδρα, αλλά και τη ναυπήγηση των νέων πλοίων στα ελληνικά ναυπηγεία. Ως πλοία ενδιάμεσης λύσης, προσφέρονται οι φρεγάτες Type 23 που χρησιμοποιεί επίσης το βρετανικό Βασιλικό Πολεμικό Ναυτικό. Είναι μεν μεγάλα σε ηλικία (από 18 έως 30 ετών), ωστόσο έχουν περάσει από προγράμματα εκσυγχρονισμού της μέσης ζωής τους.

Γερμανία: Μας προσφέρει τις MEKO 200 και MEKO 300

Αξιόλογη θεωρούν στο Πολεμικό Ναυτικό και την γερμανική πρόταση την οποία παρέδωσε ο πρέσβης της χώρας στην Αθήνα κ. Έρνστ Ράιχελ στα μέσα Απριλίου, συνοδευόμενος από στελέχη της πολεμικής βιομηχανίας ThyssenKrupp. Το Βερολίνο μας προσφέρει τις φρεγάτες ΜΕΚΟ 200 και ΜΕΚΟ 300, οι οποίες είναι διάδοχες των υπαρχουσών ΜΕΚΟ που έχουμε στο στόλο μας και έχουν αποδειχθεί αξιόπιστες. Ως ενδιάμεση λύση, μέχρι να κατασκευαστούν οι καινούργιες, μας προτείνουν να διαλέξουμε από έναν κατάλογο με παλαιότερες φρεγάτες και κορβέτες που διαθέτουν. Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι Γερμανοί για να δελεάσουν τους επιτελείς υπόσχονται ευνοϊκούς όρους και για την ναυπήγηση δύο ακόμη υποβρυχίων 214 κλάσης «Παπανικολής» τα οποία θεωρούνται αυτή τη στιγμή τα καλύτερα στον κόσμο και αποδείχθηκαν υπερπολύτιμα κατά τη διάρκεια της ελληνοτουρκικής κρίσης του περασμένου καλοκαιριού αφού «αλώνιζαν» το Αιγαίο χωρίς να γίνονται αντιληπτά από τον εχθρό χάρις στην τεχνολογία που διαθέτουν. Συν τοις άλλοις, θα αναβαθμίσουν τις υπάρχουσες φρεγάτες ΜΕΚΟ 200 από τη μητρική εταιρεία, τοποθετώντας συστήματα όμοια με αυτά των ΜΕΚΟ 300.

Το συνολικό κόστος της γερμανικής πρότασης κυμαίνεται μεταξύ 4 και 6 δισεκατομμυρίων ευρώ, ανάλογα με τα πλοία που θα επιλέξει η χώρα μας.

Ολλανδία: Μας προσφέρει τις Sigma 11515

Η πρόταση των Κάτω Χωρών, που παραδόθηκε από τον πρέσβη της Ολλανδίας στην Αθήνα κ. Στέλλα Ρόνερ στα μέσα Απριλίου περιλαμβάνει τη ναυπήγηση τεσσάρων φρεγατών τύπου Sigma 11515 (με παράδοση της πρώτης 2,5 χρόνια μετά την ενδεχόμενη υπογραφή συμφωνίας) και ως ενδιάμεση λύση τη χορήγηση τεσσάρων άλλων φρεγατών τύπου «Μ» που θα προέρχονται οι δύο από το ολλανδικό Πολεμικό Ναυτικό και οι άλλες δύο από το βελγικό.

Αυτή τη στιγμή το ελληνικό ΠΝ διαθέτει δύο τύπους φρεγατών. Τις γερμανικές ΜΕΚΟ και τις ολλανδικές τύπου «S» οι οποίες είναι πολύ περισσότερες αριθμητικά και όλα αυτά τα χρόνια έχουν καταγράψει αμέτρητα μίλια στις θάλασσες. Ολλανδικές είναι οι φρεγάτες «Έλλη» (F-450), «Λήμνος» (F-451), «Αδρίας» (F-459), «Κανάρης» (F-464), «Ναβαρίνον» (F-461), Αιγαίον» (F-460), «Θεμιστοκλής» (F-465) και «Νικηφόρος Φωκάς» (F-466). Το μήκος τους είναι 130,5 μέτρα, έχουν τη δυνατότητα ενδιαίτησης 202 ατόμων και κινούνται με μέγιστη ταχύτητα 32 κόμβων.

Ισπανία: Μας προσφέρει τις F110

Τέσσερις νέες υπερσύγχρονες φρεγάτες F110 πολλαπλών ρόλων της εταιρείας Navantia μας προσφέρουν οι Ισπανοί, που αποτελούν επί της ουσίας την ευρωπαϊκή εκδοχή των φρεγατών Arleigh Burke. Είναι με άλλα λόγια ένα πλοίο με ισπανική σχεδίαση που φέρει αμερικανικά οπλικά συστήματα.

Ανήκει στην κατηγορία των «έξυπνων» πλοίων με προηγμένη τεχνολογία κάτι που σημαίνει ότι έχει χαμηλές απαιτήσεις επάνδρωσης. Μπορεί να πλέει ετοιμοπόλεμη με πλήρωμα 150 ατόμων και διαθέτει χώρους ενδιαίτησης άλλων 37 που μπορεί να είναι η ομάδα του ελικοπτέρου που θα φέρει το σκάφος, πεζοναύτες ή χειριστές για τα μη επανδρωμένα αυτόνομα οχήματα. Ενσωματώνει αισθητήρες και όπλα που λειτουργούν πάνω και κάτω από την επιφάνεια της θάλασσας ενώ η ανίχνευσή τα καθίσταται δύσκολη από τα εχθρικά ραντάρ. Καλύπτει όλες τις αυστηρές απαιτήσεις ασφαλείας στον κυβερνοχώρο, προσαρμόζεται σε οποιαδήποτε μεταβαλλόμενη απειλή μέσα σε ελάχιστο χρόνο και θεωρείται «έξυπνο» σκαρί ακόμα και στη συντήρησή του. Ως ενδιάμεση λύση η ισπανική κυβέρνηση προτείνει την παραχώρηση στη χώρα μας δύο νέων φρεγατών τύπου Α3000, ενώ δηλώνει ότι όλα τα νέα πλοία είναι διατεθειμένη να τα κατασκευάσει σε ελληνικά ναυπηγεία.

Ιταλία: Μας προσφέρει τις FREMM

Εκπρόσωποι της εταιρίας Fincantieri & Leonardo παρέδωσαν στον υπουργό Εθνικής Άμυνας Νίκο Παπαγιωτόπουλο, στα μέσα Απριλίου, την ιταλική πρόταση που περιλαμβάνει την ναυπήγηση τεσσάρων φρεγατών πολλαπλού ρόλου τύπου FREMM που αποτελούν το «καμάρι» του Πολεμικού Ναυτικού της γειτονικής χώρας καθώς παρέχουν δυνατότητες τόσο ανθυποβρυχιακού πολέμου όσο και άμυνας περιοχής. Η σχεδίαση των FREMM θεωρείται ήδη αρκετά επιτυχημένη, καθώς αποτελεί και το πλοίο αναφοράς για τον νέο τύπο αμερικανικών φρεγατών ffgx.

Ως ενδιάμεση λύση προτείνονται δύο φρεγάτες τύπου Maestrale που είναι μεν παλαιότερες (έχουν ενταχθεί στον ιταλικό στόλο από το 1982 έως το 1985) αλλά έχουν εκσυγχρονιστεί. Πάντως ούτως ή άλλως η Αθήνα εντατικοποιεί τη συνεργασία με ιταλικές εταιρείες, αφού για παράδειγμα τα δέκα αεριωθούμενα που θα χρησιμοποιηθούν για την ανάδειξη της Καλαμάτας ως Διεθνές Κέντρο Αεροπορικής Εκπαίδευσης είναι τα M-346 της εταιρείας Fincantieri & Leonardo.

Η διαδικασία που θα ακολουθηθεί μέχρι την τελική επιλογή

Βάσει του σχεδιασμού που έχει γίνει, για να επιλεγεί η ανάδοχος χώρα που θα κατασκευάσει τις φρεγάτες θα ακολουθηθεί η εξής διαδικασία: Αρχικά θα αξιολογηθούν οι προτάσεις από την ηγεσία του Πολεμικού Ναυτικού, ήτοι από τον αρχηγός ΓΕΝ αντιναύαρχο Στυλιανός Πετράκης, τον υποναύαρχο Γεώργιο Καμπουράκη, τον αρχηγό Στόλου αντιναύαρχο Παναγιώτη Λυμπέρη, τον υπαρχηγό Στόλου υποναύαρχο Δημήτριο – Ελευθέριο Κατάρα, καθώς επίσης και μια σειρά επιτελών που γνωρίζουν καλά τα χαρακτηριστικά όλων των τύπων πολεμικών πλοίων. Η τελική αξιολόγηση με όλα τα υπέρ και τα κατά της κάθε πρότασης, θα παραδοθεί στον αρχηγό του ΓΕΕΘΑ, στρατηγό Κωνσταντίνο Φλώρο, κάτι που αναμένεται να γίνει σε περίπου τρεις εβδομάδες από τώρα.

Ο Α/ΓΕΕΘΑ με τη σειρά του θα την παραδώσει στο Μέγαρο Μαξίμου και ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατόπιν ευρείας σύσκεψης (ενδεχομένως μέσω σύγκλησης του Κυβερνητικού Συμβουλίου Εξωτερικών και Άμυνας – ΚΥΣΕΑ) θα προβεί στην τελική επιλογή που αναμένεται εντός του Ιουλίου ή το πολύ μέχρι τα τέλη καλοκαιριού όπως αναφέρουν οι γνωρίζοντες. Όπως έχει τονίζει και ο υπουργός κ. Παναγιωτόπουλος απαντώντας σε κοινοβουλευτική ερώτηση, σχετικά με την διαδικασία αξιολόγησης των προτάσεων για τις φρεγάτες του ΠΝ, «σε κάθε περίπτωση, οι υποβληθείσες προτάσεις αξιολογούνται ως προς την πληρότητα, την επιτευξιμότητα και τον συνολικό απαιτούμενο χρόνο για την αποπεράτωση του έργου».

Γράφει ο Γεώργιος Σαρρής/newsbeast

«Η συμβολή της Ευρωπαϊκής Ένωσης στην ανάπτυξη της Ελλάδος και ειδικότερα της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης», είναι το θέμα της ομιλίας που θα πραγματοποιήσει ο Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής (European Commission), Μαργαρίτης Σχοινάς, σε εκδήλωση που διοργανώνει την Παρασκευή 4 Ιουνίου και ώρα 19:30 στον αύλειο χώρο του Αρχαιολογικού Μουσείου Κομοτηνής, τηρουμένων των υγειονομικών μέτρων και με περιορισμένο αριθμό παρισταμένων, η Περιφέρεια ΑΜ-Θ.

Η εκδήλωση εντάσσεται στο πλαίσιο διήμερης περιοδείας που θα πραγματοποιήσει ο κ. Σχοινάς στη Θράκη, σύμφωνα με το κάτωθι πρόγραμμα:

Παρασκευή 4 Ιουνίου

Το πρωί θα αφιχθεί στο αεροδρόμιο “Δημόκριτος” της Αλεξανδρούπολης όπου θα τον υποδεχθεί ο Περιφερειάρχης ΑΜ-Θ Χρήστος Μέτιος.

Στη συνέχεια θα επισκεφθεί τον συνοριακό σταθμό Κήπων του Έβρου, όπου θα έχει συναντήσεις με στελέχη του Οργανισμού Ευρωπαϊκής Συνοριοφυλακής και Ακτοφυλακης (Frontex), και αξιωματικούς, στη Γέφυρα του Έβρου, ενώ θα συμμετάσχει σε συνοριακή περιπολία του Frontex στον ποταμό Έβρο.

Κατόπιν θα επισκεφθεί το Γενικό Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Αλεξανδρούπολης το οποίο λειτουργεί ως νοσοκομείο αναφοράς για τον κορωνοϊό και έχει χρηματοδοτηθεί από τα Ευρωπαϊκά Διαρθρωτικά Ταμεία.

Στις 19:15 θα επισκεφθεί την έδρα της Περιφέρειας ΑΜ-Θ στην Κομοτηνή όπου θα έχει συνάντηση με τον Περιφερειάρχη ΑΜ-Θ Χρήστο Μέτιο.

Σάββατο 5 Ιουνίου

Ο κ. Σχοινάς θα εγκαινιάσει το Κέντρο Ενημέρωσης Europe Direct Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, στην Κομοτηνή, και εν συνεχεία θα επισκεφθεί το Επαγγελματικό & Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Ροδόπης όπου και θα ανακηρυχθεί Επίτιμο Μέλος.
Ακολούθως θα μεταβεί στην Ξάνθη και θα ξεναγηθεί στον Πολυχώρο Τέχνης και Σκέψης «Οικία Μάνου Χατζιδάκι», όπου ως αρμόδιος Αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τον διάλογο μεταξύ των θρησκειών, θα συζητήσει σε κοινή συνάντηση με τον Μητροπολίτη Ξάνθης και Περιθεωρίου κ.κ. Παντελεήμονα και τον Τοποτηρητή Μουφτή Ξάνθης κ. Μπιλάλ Καρά Χαλίλ.

Ανυπόστατες χαρακτήρισε τις φήμες οι οποίες είχαν διαρρεύσει σχετικά με το “χρίσμα” της Ν.Δ στον νυν Δήμαρχο Καβάλας με το ΚΙΝ.ΑΛ Θόδωρο Μουριάδη ο αναπληρωτής γραμματέας του ΚΙΝ.ΑΛ στην Καβάλα Παναγιώτης Μαμτσαδέλης.

Ο κ. Μαμτσαδέλης κλήθηκε να σχολιάσει αυτές τις φήμες στο Radio ENA 90,5 όπου και επισήμανε ότι δεν ισχύει τίποτα από όλα αυτά που ακούγονται.

“Πρώτος διέψευσε αυτές τις φήμες οι οποίες είναι πλήρως αβάσιμες ο ίδιος ο Δήμαρχος Καβάλας Θόδωρος Μουριάδης. Όντως έγινε μία έντονη συζήτηση το τελευταίο χρονικό διάστημα αλλά δεν καταλαβαίνω τον λόγο. Δεν υπάρχει καμία τέτοια πληροφορία και φυσικά είναι κάτι που δεν έχουμε συζητήσει καν σε νομαρχιακό επίπεδο”.

Μάλιστα σχολίασε ότι από πλευράς της η Ν.Δ έχει ήδη κάποιους ανθρώπους οι οποίοι ενδιαφέρονται για να λάβουν το “χρίσμα” και κάνουν τον δικό τους αγώνα έτσι ώστε να το πετύχουν.”

“Η επιλογή του κ. Μουριάδη είναι τελείως αβάσιμη για χρίσμα από τη Ν.Δ την στιγμή που υπάρχουν ήδη 4-5 άνθρωποι στις τάξεις της τοπικής Νέας Δημοκρατίας οι οποίοι έχουν δείξει το ενδιαφέρον τους για να λάβουν την στήριξη από το κυβερνών κόμμα.”

Συνεδριάζει σήμερα η επιτροπή εμπειρογνωμόνων για περαιτέρω χαλάρωση το μέτρων, παρότι μετά τις 15 Ιουνίου εκτιμάται ότι θα ληφθούν αποφάσεις για αλλαγές στη χρήση μάσκας για εμβολιασμένους και στο ωράριο της κυκλοφορίας.

Για το θέμα της άρσης της απαγόρευσης κυκλοφορίας, ρωτήθηκε χθες η κ. Πελώνη στην ενημέρωση πολιτικών συντακτών και απάντησε: «Με τον ιό δεν έχουμε τελειώσει ακόμη. Θα πρέπει να κάνουμε λίγη υπομονή, μέχρι τα μέσα Ιουνίου περίπου».

Πληροφορίες αναφέρουν ότι πρόθεση της κυβέρνησης είναι η απαγόρευση κυκλοφορίας να ξεκινάει κατά μισή ή μία ώρα αργότερα από αυτό που ισχύει σήμερα, δηλαδή είτε στη 1:00 τη νύχτα είτε στη 1:30 ή αν προχωρήσει σημαντικά ο εμβολιασμός να αρθεί εντελώς το μέτρο της απαγόρευσης κυκλοφορίας.

Crash test για την κυβέρνηση αναμένεται να αποτελέσει το νομοσχέδιο για τις αλλαγές στα εργασιακά, καθώς ήδη αντιπολίτευση και συνδικάτα εκφράζουν έντονες αντιθέσεις δημιουργώντας συγκρουσιακό κλίμα το οποίο αναμένεται προσεχώς να μεταφερθεί και εντός του κοινοβουλίου. Και αυτό γιατί σήμερα αργά το απόγευμα αναμένεται να κατατεθεί το νομοσχέδιο στη βουλή, καθώς με βάση τον κοινοβουλευτικό προγραμματισμό αναμένεται να ξεκινήσει η επεξεργασία του την προσεχή Τρίτη στην αρμόδια επιτροπή και να ψηφιστεί στην Ολομέλεια στις 17 Ιουνίου. Επισημαίνεται ότι, στις δύο εβδομάδες που θα μεσολαβήσουν, θα ακολουθήσει όλη η προβλεπόμενη διαδικασία με 4 συνεδριάσεις στις αρμόδιες επιτροπές και δύο στην Ολομέλεια.

Εργασιακό νομοσχέδιο: Οι βασικοί άξονες

Ο εργαζόμενος μπορεί να απασχολείται έως και δύο ώρες επιπλέον την ημέρα. Ο επιπλέον χρόνος εργασίας θα προκύπτει ύστερα από διευθέτηση με τον εργοδότη, μέσω ατομικής σύμβασης με τον εργαζόμενο, και θα μπορεί να συμψηφίζεται με ρεπό, άδεια ή μειωμένο ωράριο.

Επίσης οι επιτρεπόμενες υπερωρίες αυξάνονται σε 150 ώρες το χρόνο, από 120 ώρες, με τον υπουργό Εργασίας, Κωστή Χατζηδάκη να δηλώνει πως «όσο αυξάνονται οι υπερωρίες θα αυξάνονται και τα χρήματα που θα μπορεί να βάζει ο εργαζόμενος στην τσέπη του».

Καθιερώνεται σε όλους ανεξαιρέτως τους κλάδους εργασίας και σε όλους τους τομείς οικονομικής δραστηριότητας η 8ωρη ημερήσια, η 40ωρη εβδομαδιαία και η 5θήμερη εργασία.

Ανακοινώθηκε ακόμη ότι συνίσταται νέα Επιθεώρηση Εργασίας ως ανεξάρτητη διοικητική αρχή, με αυτοτέλεια και χωρίς να υπόκειται σε έλεγχο. Η νέα Επιθεώρηση Εργασίας θα ασκεί τις αρμοδιότητες του ΣΕΠΕ, το οποίο καταργείται. Η επιλογή διοικητή θα γίνεται με ανοικτό διαγωνισμό. Πρόεδρος θα είναι ο πρόεδρος του ΑΣΕΠ. Με την μετατροπή της Επιθεώρησης Εργασίας σε ανεξάρτητη αρχή, η κυβέρνηση παύει να έχει την ευθύνη για τους ελέγχους σε εργασιακούς χώρους και εργατικές διαφορές.

Παράλληλα θα εφαρμοστεί η ψηφιακή κάρτα εργασίας για την καταγραφή των ωραρίων απασχόλησης και των αμοιβών. Οι εταιρείες που θα χρησιμοποιούν την ψηφιακή κάρτα απαλλάσσονται από την ανάγκη υποβολής ΑΠΔ.

Για την τηλεργασία, που θα επιβάλλεται με συμφωνία μεταξύ εργαζόμενου και εργοδότη, νομοθετείται το δικαίωμα της αποσύνδεσης, δηλαδή το τέλος της εργασίας μετά τη συμπλήρωση του ωραρίου απασχόλησης και κατά τη διάρκεια των αδειών. Οι τηλεργαζόμενοι έχουν τα ίδια δικαιώματα και υποχρεώσεις με τους εργαζόμενους εντός των εγκαταστάσεων. Προβλέπεται δικαίωμα πρόσβασης της Επιθεώρησης Εργασίας στα δεδομένα επικοινωνίας της επιχείρησης και του τηλεργαζόμενου για τον έλεγχο τήρησης του ωραρίου.

Ανατροπές έρχονται και σε ότι αφορά τη συνδικαλιστική δράση, καθώς ο Κ. Χατζηδάκης ανακοίνωσε την αλλαγή της νομοθεσίας για να μπορούν να απολύονται συνδικαλιστές λέγοντας πως «η απόλυση μπορεί να είναι για σπουδαίο λόγο». Μάλιστα για την κήρυξη απεργίας απαραίτητη είναι εγγραφή όλων των στοιχείων των εργαζομένων σε ηλεκτρονικό μητρώο, μέσω του οποίου θα πραγματοποιείται ηλεκτρονική ψηφοφορία.

Απεργιακός «συναγερμός» στις 10 Ιουνίου

Κοινή ημερομηνία για την απεργιακή απάντηση στο εργασιακό νομοσχέδιο, έχει αποφασιστεί σε Δημόσιο όσο και Ιδιωτικό Τομέα, η οποία είναι την προσεχή Πέμπτη στις 10 Ιουνίου. Μάλιστα τόσο η ΓΣΕΕ όσο και η ΑΔΕΔΥ αναφέρουν πως «θα συνεχίσουν τη μάχη ώστε να μην ενταθούν οι συνθήκες εργασιακής ζούγκλας που ήδη υφίστανται οι εργαζόμενοι, οι οποίοι μετά τα βάρη των μνημονίων σηκώνουν στην πλάτη τους τώρα και τις οικονομικές επιπτώσεις της πανδημίας». Ήδη η ΓΣΕΕ ανακοίνωσε ότι μετά την 24ωρη απεργία θα συνεδριάσει η εκτελεστική επιτροπή της ΓΣΕΕ προκειμένου να προγραμματίσει τις επόμενες δράσεις.

Μονομαχία πολιτικών αρχηγών

Το πολιτικό θερμόμετρο αναμένεται να χτυπήσει κόκκινο εντός της Βουλής με τις τοποθετήσεις του Πρωθυπουργού και των πολιτικών αρχηγών της αντιπολίτευσης στις 17 Ιουνίου δίνοντας τόνο άτυπης προ ημερησίας συζήτησης και αναβαθμίζοντας τη μάχη αυτή σε σύγκρουση κορυφής.

Πηγή: https://www.newsbeast.gr/

O Υπουργός Εθνικής Αμύνης κ. Νικόλαος Παναγιωτόπουλος συναντήθηκε σήμερα, Τετάρτη 2 Ιουνίου 2021, με τον απερχόμενο Πρέσβη της Δημοκρατίας της Κορέας κ. Σουσούκ Λιμ (Soosuk Lim) με τον οποίο συζήτησε θέματα ενίσχυσης της διμερούς αμυντικής συνεργασίας. Προηγουμένως, ο απερχόμενος Πρέσβης της Δημοκρατίας της Κορέας έγινε δεκτός από τον Υφυπουργό Εθνικής Αμύνης κ. Αλκιβιάδη Στεφανή. Κατά τις συνομιλίες υπογραμμίστηκε το εξαιρετικό επίπεδο των διμερών σχέσεων και οι ισχυροί διαχρονικοί δεσμοί φιλίας, μεταξύ των δύο χωρών.

Αιχμές προς την διοίκηση του Δήμου Καβάλας αλλά και την κρατική διοίκηση άφησε για την απαξίωση των Φιλίππων και των Κρηνίδων ο πρώην Αντιδήμαρχος Καβάλας Ανέστης Τσουρουκίδης μέσα από δηλώσεις του στο Radio ENA 90,5 και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη.

Ο κ. Τσουρουκίδης τόνισε ότι στους Φιλίππους είναι φανερή η απουσία του Δημάρχου Καβάλας ενώ σχολίασε αρνητικά την απάντηση της Υπουργού Πολιτισμού Λίνας Μενδώνη η οποία έκανε λόγο για έλλειψη μελετών από πλευράς των τοπικών φορέων για την ένταξη των Μνημείων στις εκδηλώσεις που ετοιμάζει το Υπουργείο.

“Ο πρώτος που θα έπρεπε να φωνάξει για αυτην την αρνητική εξέλιξη θα έπρεπε να ήταν ο Δήμαρχος Καβάλας! Ο Δήμαρχος θα έπρεπε να ανοίξει αυτές τις εκδηλώσεις από τον Αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων. Είναι απαραδέκτη η αδράνεια και η απουσία του Δημάρχου από τους Φιλίππους” τόνισε μεταξύ άλλων ο κ. Τσουρουκίδης.

Διέψευσε κατηγορηματικά τις φήμες οι οποίες είχαν διαρρεύσει το προηγούμενο χρονικό διάστημα στους κύκλους της τοπικής ΝΟΔΕ αλλά και του ΚΙΝ.ΑΛ Καβάλας περί συζητήσεων για “χρίσμα” από το κυβερνών κόμμα της Ν.Δ προς τον Θόδωρο Μουριάδη ο ίδιος ο Δήμαρχος Καβάλας.

Μάλιστα τόνισε ότι σε όλα αυτά που έχουν ακουστεί ο ίδιος θα πάει ακόμα και στην Αμερική και θα ζητήσει να πάρει το χρίσμα και από τον Αμερικανό Πρόεδρο Τζό Μπάϊντεν (!)

Ακούστε όσα είπε στο ENA Channel ο Δήμαρχος Θόδωρος Μουριάδης 

Την έντονη διαφωνία του για την τοποθέτηση του κ. Κίμωνα Παπαδόπουλου στην θέση του ειδικού συμβούλου Υποδομών, Μεταφορών και Περιβάλλοντος στην Περιφέρεια ΑΜ-Θ εξέφρασε μέσα από το Radio ENA 90,5 και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη ο Περιφερειακός Σύμβουλος με την παράταξη “Περιφερειακή Σύνθεση” και Αντιπρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Αλέξανδρος Ιωσηφίδης.

Ο ίδιος πρόσθεσε πως η επαγγελματική ιδιότητα του κ. Παπαδόπουλου συνάδει με πάρα πολλές υπηρεσίες της Π.Ε Καβάλας κάνοντας μάλιστα λόγο στην πρωϊνή ραδιοφωνική εκπομπή του Radio ENA ότι τίθεται θέμα ασυμβίβαστου.

Μάλιστα ο ίδιος διερωτήθηκε πως μετά την απόφαση η οποία πέρασε κατά πλειοψηφία από το σώμα του Περιφερειακού Συμβουλίου πλέον ο κ. Παπαδόπουλος θα μπορεί να πηγαίνει σαν ειδικός συνεργάτης της Περιφέρειας να διαχειρίζεται δικές του ιδιωτικές υποθέσεις;

Από την πλευρά του σαν απάντηση στα λεγόμενα του κ. Ιωσηφίδη ο ειδικός σύμβουλος του Περιφερειάρχη και μέλος του Επιμελητηρίου Καβάλας και του ΤΕΕ ΑΜ κ. Κίμων Παπαδόπουλος ανέφερε πως ο ίδιος έχει κάποιες υποθέσεις σε εκκρεμότητα τις οποίες τις είχε πριν αναλάβει την θέση και πως είναι στο στάδιο ολοκλήρωσης. Ενώ μάλιστα πρόσθεσε ότι δεν μπορεί να καταλάβει πως γίνεται ένας ειδικός σύμβουλος να αλλάξει αποφάσεις ή να επηρεάσει υπηρεσίες. 

Εν κατακλείδι έκανε αναφορά πως ουδέποτε δεν έχει επηρεάσει καμία υπηρεσία και ούτε πρόκειται να το κάνει τώρα από την θέση που έχει αναλάβει τον Περιφερειάρχη ΑΜ-Θ Χρήστο Μέτιο.

Σε δηλώσεις στο Radıo ENA στους 90,5 προχώρησε ο περιφερειακός σύμβουλος με την παράταξη “Περιφερειακή Σύνθεση” και Αντιπρόεδρος του Περιφερειακού Συμβουλίου Αλέξανδρος Ιωσηφίδης.

Ο κ. Ιωσηφίδης σχολίασε τις τελευταίες κινήσεις στο Περιφερειακό Συμβούλιου επισημαίνοντας ότι είναι πολύ πιθανόν να δούμε “μεταγραφές” ανεξάρτητων περιφερειακών συμβούλων προς την διοίκηση του κ. Μέτιου.

Ερωτηθείς να σχολιάσει το μέλλον της δικής του παράταξης ο κ. Ιωσηφίδης φάνηκε αισιόδοξος αν και θεώρησε ότι δεν πρέπει να κάνουμε λόγο για “χρίσματα” και στηρίξεις κομμάτων αλλά για ικανούς πολιτικούς.

Μεταξύ άλλων έκανε λόγο ότι σύντομα θα υπάρξουν και εσωτερικές αλλαγές Αντιπεριφερειαρχών κάτι που σίγουρα θα προκαλέσει “τριγμούς” στο εσωτερικό της παράταξης του Χρήστου Μέτιου αλλά και των συνεργαζόμενων παρατάξεων.

“Δεν ξέρω πως μπορεί να αντιδράσουν εκείνοι που θα δυσαρεστηθούν. Πάντως σίγουρα θα έχουμε αντιδράσεις” σχολίασε τέλος ο κ. Ιωσηφίδης.