Σκληρή κριτική στη συνάντηση του Περιφερειάρχη ΑΜΘ, Χριστόδουλου Τοψίδη, με τον Υπουργό Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, στην Καβάλα, ασκεί η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία, με ανακοίνωση – καταγγελία που υπογράφουν οι περιφερειακοί σύμβουλοι Στέργιος Ηλιόπουλος και Δημήτρης Λυμπεράκης.

Η παράταξη κάνει λόγο για «επικοινωνιακό σόου» σε μια περίοδο που, όπως υποστηρίζει, τα νοσοκομεία της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα υποστελέχωσης, εξάντλησης του προσωπικού και λειτουργικών ελλείψεων.

Στην ανακοίνωση ασκείται κριτική στην Περιφερειακή Αρχή για την προβολή χρηματοδοτήσεων ύψους 20 εκατομμυρίων ευρώ μέσω ΕΣΠΑ για κτιριακές υποδομές και ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, με την παράταξη να τονίζει ότι χωρίς γιατρούς και νοσηλευτές ο εξοπλισμός δεν μπορεί να λειτουργήσει προς όφελος των πολιτών.

Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στα προβλήματα του Νοσοκομείου Καβάλας, στη μη λειτουργία ΜΕΘ στο Νοσοκομείο Ξάνθης, στην κατάσταση των νοσοκομείων Δράμας και Διδυμοτείχου, καθώς και στις συνεχείς μετακινήσεις γιατρών από νοσοκομείο σε νοσοκομείο.

Η Ανεξάρτητη Ενωτική Πρωτοβουλία θέτει πέντε ερωτήματα προς τον Περιφερειάρχη, ζητώντας απαντήσεις για τη στελέχωση των δομών υγείας, τα κενά στο ΕΣΥ, τα κίνητρα για γιατρούς στην περιφέρεια και τον τρόπο με τον οποίο τέθηκαν ευρύτερα αναπτυξιακά ζητήματα της Καβάλας στη συνάντηση με τον Υπουργό Υγείας.

Ακολουθεί η ανακοίνωση – καταγγελία της Ανεξάρτητης Ενωτικής Πρωτοβουλίας:

«Ειδυλλιακές» δημόσιες σχέσεις πάνω στα ερείπια του ΕΣΥ στην Ανατολική Μακεδονία – Θράκη

Η πρόσφατη συνάντηση του Περιφερειάρχη ΑΜΘ, Χριστόδουλου Τοψίδη, με τον Υπουργό Υγείας, Άδωνι Γεωργιάδη, στην Καβάλα, θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ως ένα κακόγουστο επικοινωνιακό σόου, αν δεν αφορούσε το πιο ευαίσθητο κοινωνικό αγαθό: την Υγεία των πολιτών.

Την ώρα που τα νοσοκομεία της περιφέρειας εκπέμπουν σήμα κινδύνου, με γιατρούς και νοσηλευτές στα όρια της σωματικής και ψυχικής εξάντλησης, ο κ. Τοψίδης επέλεξε τον ρόλο του κυβερνητικού χειροκροτητή, κάνοντας λόγο για «ιδανικές συνθήκες» και «υπηρεσίες ευρωπαϊκού επιπέδου». Η πραγματικότητα, όμως, τον διαψεύδει οριζόντια.

Το να πανηγυρίζει η Περιφερειακή Αρχή για κονδύλια 20 εκατομμυρίων ευρώ από το ΕΣΠΑ που κατευθύνονται σε ντουβάρια, κτίρια και ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, αποτελεί μνημείο πολιτικής υποκρισίας. Τι να τα κάνει ο πολίτης της Καβάλας, της Δράμας, της Ξάνθης ή του Έβρου τα «υπερσύγχρονα μηχανήματα» και τα «νέα Τμήματα Επειγόντων Περιστατικών», όταν δεν υπάρχουν γιατροί για να τα λειτουργήσουν; Τα μηχανήματα δεν σώζουν ζωές μόνα τους, τις ζωές τις σώζει το έμψυχο δυναμικό, το οποίο η κυβέρνηση συνειδητά έχει αφήσει στην τύχη του, και ο κ. Τοψίδης αρνείται να διεκδικήσει.

Ακόμα πιο προκλητική είναι η προσπάθεια σύνδεσης της Δημόσιας Υγείας με το τουριστικό προϊόν. Ο κ. Περιφερειάρχης δήλωσε ότι οι ισχυρές δομές προσφέρουν «ασφάλεια στους χιλιάδες τουρίστες». Αναρωτιόμαστε: Για τους μόνιμους κατοίκους της ΑΜΘ, που βιώνουν καθημερινά την ανασφάλεια, την υποβάθμιση και τις επικίνδυνες διακομιδές, υπάρχει η ίδια ευαισθησία; Ή μήπως η ανθρώπινη ζωή στην περιφέρειά μας αποκτά αξία μόνο αν συνοδεύεται από τουριστικό συνάλλαγμα;

Καλούμε τον κ. Τοψίδη να σταματήσει να λειτουργεί ως φερέφωνο των κυβερνητικών δελτίων τύπου και να απαντήσει στα πραγματικά προβλήματα της περιοχής. Η πολιτική του συμβιβασμού και των «ειδυλλιακών σχέσεων» με το Υπουργείο Υγείας κοστίζει ακριβά στην υγεία των πολιτών της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

5 Ερωτήματα που εκθέτουν τον Περιφερειάρχη

Δήλωση Χρ. Τοψίδη: «Στόχος μας είναι ο κάθε πολίτης στην Περιφέρειά μας […] να απολαμβάνει τις ίδιες ποιοτικές φροντίδες υγείας με κάθε άλλο Ευρωπαίο πολίτη».

1. Ποιος θα λειτουργήσει τον νέο εξοπλισμό στην Καβάλα;

Κύριε Τοψίδη, εγκαινιάσατε με τον Υπουργό το νέο ΤΕΠ και τον νέο στεφανιογράφο στο Νοσοκομείο Καβάλας. Πώς συμβιβάζεται η «ευρωπαϊκή» σας εικόνα με την επίσημη ανακοίνωση του Συλλόγου Εργαζομένων του Νοσοκομείου, η οποία καταγγέλλει 174 κενές οργανικές θέσεις νοσηλευτικού προσωπικού, έλλειψη μαιών που ξεπερνά το 60%, και χιλιάδες οφειλόμενα ρεπό και άδειες; Ποιος γιατρός και ποιος νοσηλευτής θα λειτουργήσει τον υπερσύγχρονο στεφανιογράφο όταν το προσωπικό εργάζεται κάτω από απάνθρωπες συνθήκες εξάντλησης;

2. Γνωρίζετε ότι η Ξάνθη είναι ο μοναδικός νομός στην ΑΜΘ  χωρίς ΜΕΘ;

Μιλάτε για «Ευρωπαίους πολίτες», αλλά την ίδια στιγμή, στο Νοσοκομείο Ξάνθης, η Μονάδα Εντατικής Θεραπείας (ΜΕΘ) παραμένει ερμητικά κλειστή από τον Ιούνιο του 2021 λόγω έλλειψης εντατικολόγων. 110.000 πολίτες του νομού Ξάνθης στερούνται το πιο κρίσιμο τμήμα ενός νοσοκομείου και μετατρέπονται σε «σταθμό διακομιδών» προς άλλες πόλεις, παίζοντας τη ζωή τους κορώνα-γράμματα. Αυτό είναι το ευρωπαϊκό επίπεδο για το οποίο δηλώνετε ικανοποιημένος;

3. Γιατί κρύβετε την «ασφυξία» των Νοσοκομείων Δράμας και Διδυμοτείχου;

Η υγειονομική κρίση μαστίζει τις παθολογικές κλινικές της Δράμας και της Ξάνθης, ενώ το Νοσοκομείο Διδυμοτείχου, που καλύπτει μια τεράστια παραμεθόρια περιοχή, υπολειτουργεί με περικεκομμένες χρηματοδοτήσεις. Γιατί στη συνάντησή σας με τον κ. Γεωργιάδη δεν αναφέρατε λέξη για τις συνεχείς αναγκαστικές μετακινήσεις γιατρών από νοσοκομείο σε νοσοκομείο της περιφέρειας, οι οποίες αποδιοργανώνουν ακόμα και τις ελάχιστες κλινικές που είχαν απομείνει όρθιες;

4. Φτάνουν τα επιδόματα στέγασης για να καλυφθούν τα κενά;

Η Περιφέρεια και οι Δήμοι αναγκάζονται να θεσμοθετούν επιδόματα στέγασης (ύψους 300 ευρώ) για να προσελκύσουν γιατρούς, καθώς οι προκηρύξεις του Υπουργείου βγαίνουν συνεχώς άγονες λόγω των χαμηλών μισθών και των εξοντωτικών συνθηκών του ΕΣΥ. Αφού η συνεργασία σας με τον Υπουργό είναι τόσο «ειδυλλιακή», γιατί δεν του θέσατε το αίτημα για ουσιαστικά, θεσμικά και οικονομικά κίνητρα στους γιατρούς ώστε να έρθουν στην επαρχία, αντί να καλύπτετε τις κυβερνητικές ευθύνες με περιφερειακά «μπαλώματα»;

5. Γιατί υποβαθμίσατε τα κρίσιμα έργα της Καβάλας σε «περιθωριακή» συζήτηση;

Στο επίσημο δελτίο τύπου αναφέρεται ότι κρίσιμα αναπτυξιακά ζητήματα της Καβάλας —όπως το ζήτημα των Τεναγών Φιλίππων, ο οδικός άξονας Καβάλα-Δράμα (Ε61), η σιδηροδρομική σύνδεση και η Περιμετρική— συζητήθηκαν στο «περιθώριο» της συνάντησης. Γιατί τα ζωτικής σημασίας αυτά έργα για την περιοχή αντιμετωπίζονται ως δευτερεύοντα θέματα «συζήτησης στο διάδρομο» και όχι ως αντικείμενο σκληρής, επίσημης και οργανωμένης διεκδίκησης απέναντι στην κυβέρνηση;

Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι Της Παράταξης

Ηλιόπουλος Στέργιος

Λυμπεράκης Δημήτρης

Συνάντηση γνωριμίας και διερεύνησης πιθανών πεδίων μελλοντικής συνεργασίας πραγματοποιήθηκε στη Θεσσαλονίκη, μεταξύ του Προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας – Θράκης, Γεωργίου Κ. Φιλιππίδη, και της διοίκησης της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε.

Η συνάντηση έγινε το πρωί της Τετάρτης 3 Ιουνίου 2026 και πραγματοποιήθηκε σε θετικό και εποικοδομητικό κλίμα.

Από την πλευρά της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε. συμμετείχαν ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Χρήστος Τσεντεμεΐδης, ο Γενικός Διευθυντής Αλέξης Τσαξιρλής και ο Προϊστάμενος Οργάνωσης Εκθέσεων Παναγιώτης Χατζηωάννου.

Κατά τη διάρκεια της συνάντησης έγινε μια πρώτη ανταλλαγή απόψεων γύρω από ζητήματα που αφορούν την εξωστρέφεια, την προβολή και τη θεσμική ανάδειξη του ελληνικού μαρμάρου, καθώς και τη σημασία του κλάδου για την παραγωγική ταυτότητα της Μακεδονίας και της Θράκης.

Στο πλαίσιο της συζήτησης τέθηκαν, σε γενικό επίπεδο, σκέψεις και προβληματισμοί σχετικά με τη θέση του ελληνικού μαρμάρου στο ευρύτερο εκθεσιακό, παραγωγικό και αναπτυξιακό περιβάλλον, καθώς και με τις δυνατότητες μελλοντικής επικοινωνίας και περαιτέρω θεσμικού διαλόγου μεταξύ των δύο πλευρών.

Ο ΣΕΜΜ-Θ εκφράζει τις ευχαριστίες του προς τη διοίκηση και τα στελέχη της ΔΕΘ-HELEXPO Α.Ε. για την υποδοχή, τον χρόνο και το ουσιαστικό ενδιαφέρον τους.

Όπως επισημαίνει, η συγκεκριμένη επαφή αποτέλεσε μια χρήσιμη αφετηρία γνωριμίας, ανταλλαγής απόψεων και διερεύνησης πιθανών κοινών πεδίων ενδιαφέροντος για το μέλλον.

Ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Μαρμάρου Μακεδονίας – Θράκης τονίζει ότι, με συνέπεια στον θεσμικό του ρόλο, θα συνεχίσει να συμβάλλει στον διάλογο για την ανάδειξη του ελληνικού μαρμάρου, της παραγωγικής εξωστρέφειας και της διεθνούς εικόνας της χώρας.

Το κτιριακό πρόβλημα του ΕΠΑΛ Θάσου φέρνει στη Βουλή το ΚΚΕ, με ερώτηση προς τους Υπουργούς Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Εσωτερικών και Υποδομών και Μεταφορών.

Στην ερώτηση, που υπογράφουν οι βουλευτές Γιάννης Δελής και Λεωνίδας Στολτίδης, επισημαίνεται ότι από την έναρξη λειτουργίας του ΕΠΑΛ στη Θάσο, αρχικά ως παράρτημα του 1ου ΕΠΑΛ Χρυσούπολης και στη συνέχεια ως αυτόνομη σχολική μονάδα, δεν υπήρξε ουσιαστική πρόνοια για σύγχρονες, ασφαλείς και λειτουργικές κτιριακές υποδομές.

Σύμφωνα με το ΚΚΕ, το σχολείο εξακολουθεί να στεγάζεται σε κοντένερ και σε ακατάλληλες αίθουσες εκτός του σχολικού χώρου, ενώ ο αριθμός των μαθητών αυξάνεται χρόνο με τον χρόνο, επιδεινώνοντας την κατάσταση.

Οι βουλευτές ζητούν να βρεθεί άμεσα λύση στο κτιριακό πρόβλημα και να προχωρήσουν όλες οι απαιτούμενες ενέργειες για την ανέγερση νέου κτιρίου, που θα καλύπτει τις ανάγκες σε αίθουσες διδασκαλίας, σύγχρονα εργαστήρια, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων και τις λοιπές ανάγκες του σχολείου.

Ακολουθεί η ερώτηση του ΚΚΕ:

Προς τους Υπουργούς Παιδείας, Θρησκευμάτων & Αθλητισμού, Εσωτερικών και Υποδομών & Μεταφορών

Θέμα: Για το κτιριακό πρόβλημα του ΕΠΑΛ Θάσου

Από τη στιγμή της έναρξης λειτουργίας του ΕΠΑΛ στη Θάσο, από το 2018 ως παράρτημα του 1ου ΕΠΑΛ Χρυσούπολης και από το 2024 ως αυτόνομη σχολική μονάδα, δεν υπήρξε καμία ουσιαστική πρόνοια από τις κυβερνήσεις (ΣΥΡΙΖΑ, ΝΔ) για σύγχρονες, ασφαλείς και λειτουργικές κτιριακές υποδομές.

Μέχρι σήμερα το ΕΠΑΛ Θάσου στεγάζεται σε κοντένεϊρ και σε ακατάλληλες αίθουσες που βρίσκονται εκτός του σχολείου. Ο αριθμός των μαθητών που φοιτούν χρόνο με το χρόνο αυξάνεται και η κατάσταση επιδεινώνεται. Αυτοί οι μαθητές, όπως και χιλιάδες άλλοι σε όλη τη χώρα, αντιμετωπίζονται ως «παιδιά ενός κατώτερου Θεού» σε ένα εκπαιδευτικό σύστημα κατηγοροποιημένο, υποχρηματοδοτημένο, υποστελεχωμένο, με την «αγορά» να καθορίζει τις ειδικότητες με στόχευση την πρόσβαση σε φθηνό και ευέλικτο εργατικό δυναμικό.

Διαχρονικά η πολιτική όλων των κυβερνήσεων οδηγεί στην υποβάθμιση της επαγγελματικής εκπαίδευσης, χωρίς κατοχυρωμένα εργασιακά και επαγγελματικά δικαιώματα για τους απόφοιτους, με ετοιμόρροπα κτίρια και κοντέινερ, που ωστόσο διαθέτουν διαδραστικούς πίνακες και χορηγίες από επιχειρηματικούς ομίλους, για να ξεπλένονται στη συνείδηση της νεολαίας και του λαού μέσω της περιβόητης «εταιρικής κοινωνικής ευθύνης».

Η λαϊκή οικογένεια και τα παιδιά της, δεν αξίζουν μια τέτοια κατάσταση. Η ολόπλευρη γνώση σε ασφαλή κτίρια με το κατάλληλο και αναγκαίο εκπαιδευτικό και βοηθητικό προσωπικό, δεν είναι μια ουτοπία, αλλά μια ρεαλιστική ανάγκη.

Με βάση τα παραπάνω ΕΡΩΤΩΝΤΑΙ οι κ. Υπουργοί, ποια άμεσα μέτρα θα λάβει η κυβέρνηση για:

– Να βρεθεί λύση στο πρόβλημα του κτηρίου του ΕΠΑΛ και να προχωρήσουν άμεσα όλες οι απαιτούμενες ενέργειες για να πραγματοποιηθεί η ανέγερση νέου κτηρίου, ώστε να καλυφθούν οι ανάγκες σε αίθουσες διδασκαλίας, σύγχρονα εργαστήρια, αίθουσα πολλαπλών χρήσεων, και να καλυφθούν οι λοιπές ανάγκες του σχολείου.

      Οι Βουλευτές

     Δελής Γιάννης

 Στολτίδης Λεωνίδας

Συνάντηση εργασίας με τον Υπουργό Υγείας Άδωνι Γεωργιάδη είχε στην Καβάλα ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χριστόδουλος Τοψίδης, στο πλαίσιο της επίσημης επίσκεψης του Υπουργού στην περιοχή.

Στο επίκεντρο της συνάντησης βρέθηκαν η ενίσχυση των υποδομών υγείας, ο εκσυγχρονισμός του Νοσοκομείου Καβάλας και η αξιοποίηση χρηματοδοτικών εργαλείων για την αναβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών προς τους πολίτες.

Στη συνάντηση συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θεόδωρος Μαρκόπουλος, οι θεματικοί Αντιπεριφερειάρχες Αλέξανδρος Ιωσηφίδης και Γιώργος Δαλακούρας, οι βουλευτές Καβάλας Νίκος Παναγιωτόπουλος και Αγγελική Δελικάρη, ο Διοικητής της 4ης ΥΠΕ Δημήτρης Μπογιατζίδης και εκπρόσωποι της διοίκησης του Ιατρικού Συλλόγου Καβάλας.

Κατά τη διάρκεια των δηλώσεων, ο Περιφερειάρχης ανακοίνωσε την επιτυχή κατάθεση προτάσεων για πρόσκληση ύψους 20 εκατομμυρίων ευρώ μέσω των περιφερειακών εργαλείων του ΕΣΠΑ, σε συνεργασία με την 4η Υγειονομική Περιφέρεια.

Η χρηματοδότηση θα κατευθυνθεί στον εκσυγχρονισμό του ιατροτεχνολογικού εξοπλισμού νοσοκομείων και Κέντρων Υγείας της Περιφέρειας, καθώς και στην αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών υγείας.

Ο κ. Τοψίδης τόνισε ότι η υγεία και η πρωτοβάθμια περίθαλψη αποτελούν απόλυτη προτεραιότητα για την Περιφέρεια, ενώ υπογράμμισε τη σημασία ισχυρών δομών υγείας τόσο για τους κατοίκους όσο και για την τουριστική ανάπτυξη.

Η επίσκεψη του Υπουργού Υγείας συνέπεσε με τα εγκαίνια του νέου Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών και των νέων εξωτερικών ιατρείων του Νοσοκομείου Καβάλας, καθώς και με τη λειτουργία του νέου υπερσύγχρονου στεφανιογράφου.

Από την πλευρά του, ο Άδωνις Γεωργιάδης εξήρε τη συνεργασία με την Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, τονίζοντας ότι όλα τα αιτήματα για την ενίσχυση νοσοκομείων και Κέντρων Υγείας έχουν ενταχθεί.

Στο περιθώριο της συνάντησης, ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θεόδωρος Μαρκόπουλος έθεσε στον Υπουργό και άλλα ζητήματα που αφορούν την περιοχή, όπως τα Τενάγη Φιλίππων, ο οδικός άξονας Καβάλα – Δράμα, η σιδηροδρομική σύνδεση Νέας Καρβάλης – Τοξότες και η Περιμετρική Καβάλας.

Μετά τη συνάντηση, ο Περιφερειάρχης ΑΜΘ Χριστόδουλος Τοψίδης επέδωσε στον Υπουργό Υγείας αναμνηστικά δώρα της περιοχής, ενώ στη συνέχεια οι δύο τους εγκαινίασαν το Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών και τα νέα τμήματα του Γενικού Νοσοκομείου Καβάλας.

Φωτογραφικό υλικό:

Σε εξέλιξη βρίσκεται σήμερα, Παρασκευή 5 Ιουνίου 2026, διακοπή κυκλοφορίας στην οδό επέκταση της Μικράς Ασίας, πρώην ΜΟΜΑ, μέχρι τη συμβολή της με την Ε.Ο. Νο 10.

Η διακοπή κυκλοφορίας ισχύει από τις 08:00 το πρωί και θα διαρκέσει έως το πέρας των εργασιών της Δ.Ε.Υ.Α. Καβάλας.

Οι εργασίες πραγματοποιούνται στο πλαίσιο του έργου «Ολοκλήρωση ενίσχυσης εξωτερικού δικτύου ύδρευσης του οικισμού Παληού της Δ.Ε. Καβάλας».

Η διακοπή αφορά το τμήμα της οδού επέκταση της Μικράς Ασίας μέχρι τη συμβολή της με την Ε.Ο. Νο 10, που συνδέει την Καβάλα με το Λιμάνι Ελευθερών και την Αμφίπολη μέσω Παληού, Νέας Ηρακλείτσας, Νέας Περάμου, Ελαιοχωρίου, Φωλιάς, Λουτρών Ελευθερών και Ορφανού.

Οι οδηγοί που κινούνται στην περιοχή θα πρέπει να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί και να ακολουθούν τις σχετικές υποδείξεις και σημάνσεις μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών.

Ημερήσια εκδρομή στα Πομακοχώρια της Ξάνθης διοργανώνει ο Όμιλος για τη Διάδοση της Ελληνικής Γλώσσας Καβάλας για τα μέλη και τους φίλους του, την Κυριακή 21 Ιουνίου 2026.

Η εκδρομή θα αποτελέσει μια απόδραση στα μυστικά της ορεινής Ξάνθης, συνδυάζοντας ιστορία, τέχνη, φυσική ομορφιά, χαλάρωση και γαστρονομία.

Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσκεψη στο κτίριο της μπάρας, στο Πλέτενο, όπου θα γίνει ξενάγηση στον χώρο της Κοινωνικής Συνεταιριστικής Επιχείρησης «Πλέτενο», καθώς και στον Εχίνο, έναν από τους πιο ιστορικούς οικισμούς της περιοχής.

Οι συμμετέχοντες θα επισκεφθούν επίσης τις Θέρμες, γνωστές για τις ιαματικές πηγές τους, και τη Σμίνθη, με το εντυπωσιακό κατάλευκο κεντρικό τέμενος και την όμορφη πλατεία του χωριού.

Από το Πλέτενο και μέχρι το τέλος της εκδρομής θα υπάρχει ξενάγηση από βαθιά γνώστρια της περιοχής.

Η τιμή συμμετοχής είναι 30 ευρώ, χωρίς να περιλαμβάνεται το γεύμα. Η συγκέντρωση θα γίνει στις 08:15 το πρωί στον Δημοτικό Κήπο Καβάλας, στις σημαίες, και η αναχώρηση στις 08:30 με λεωφορείο του ΚΤΕΛ. Η επιστροφή προγραμματίζεται για τις 20:30 στον Δημοτικό Κήπο.

Όσοι επιθυμούν να χρησιμοποιήσουν τις ιαματικές γούρνες στις Θέρμες καλούνται να έχουν μαζί τους μαγιό και πετσέτα.

Δηλώσεις συμμετοχής γίνονται έως τις 10 Ιουνίου 2026 στα τηλέφωνα 6936168954, 6973235457 και στο email του ΟΔΕΓ: odegkav@gmail.com.

Ο Βουλευτής Π.Ε Καβάλας και Θάσου Γιάννης Πασχαλίδης επισκέφθηκε την Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, κα Δόμνα Μιχαηλίδου, με την οποία συζήτησε διάφορα ζητήματα που αφορούν την Π.Ε. Καβάλας. 

Ειδικότερα, ο Βουλευτής εξέθεσε στην Υπουργό τα προβλήματα που έχουν προκύψει σχετικά με τον θεσμό του προσωπικού βοηθού. Η Υπουργός ενημέρωσε τον Βουλευτή πως είτε τέλος Ιουνίου είτε στις αρχές του Ιουλίου πρόκειται να δημοσιευτεί η προκήρυξη  που θα αφορά την πρόσληψη προσωπικών βοηθών. Μάλιστα πρόκειται να προσληφθούν 3000 προσωπικοί βοηθοί. Πρόκειται για σημαντικά αυξημένο αριθμό βοηθών, καθώς με την προηγούμενη προκήρυξη είχαν προσληφθεί 1500 προσωπικοί βοηθοί. Η πρόσληψη των βοηθών πρόκειται να γίνει με κριτήρια μοριοδότησης. 

Παράλληλα ο Βουλευτής εξέφρασε τις ανησυχίες του στην Υπουργό σχετικά με το ζήτημα που αφορά τον γονεϊκό Σύλλογο Αυτισμού Καβάλας αναφορικά με την κάλυψη των νοσηλίων των ωφελούμενων στο Κέντρο Διημέρευσης Ημερήσιας Φροντίδας (ΚΔΗΦ), που δημιουργεί ο Σύλλογος στην πόλης της Καβάλας. Αναφέρθηκε στην Υπουργό πως είναι απαραίτητο τα νοσήλια να καλύπτονται από τον ΕΟΠΥΥ, καθώς ο Σύλλογος δεν μπορεί να λάβει χρηματοδότηση από το πρόγραμμα ΕΣΠΑ, καθώς εκκρεμεί η έκδοση άδειας ίδρυσης του ΚΔΗΦ, δεδομένου πως δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες στην κτηριακή εγκατάσταση. Η Υπουργός ενημέρωσε τον Βουλευτή πως σύντομα θα ψηφιστεί νομοσχέδιο δυνάμει του οποίου τα νοσήλια θα καταβάλλονται από τον ΕΟΠΥΥ.

Ο Γιάννης Πασχαλίδης δήλωσε σχετικά: «Ευχαριστώ θερμά την Υπουργό Κοινωνικής Συνοχής και Οικογένειας, κα Δόμνα Μιχαηλίδουπου άκουσε με μεγάλη προσοχή τους προβληματισμούς που εξέθεσα.»

Μήνυμα για την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος, που τιμάται κάθε χρόνο στις 5 Ιουνίου, εξέδωσε το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδας – Παράρτημα Ανατολικής Μακεδονίας.

Στο δελτίο τύπου γίνεται αναφορά στην κλιματική αλλαγή, στα επείγοντα σήματα που στέλνει ο πλανήτης, αλλά και στην ανάγκη αλλαγής στάσης απέναντι στο φυσικό περιβάλλον. Το ΓΕΩΤΕΕ τονίζει ότι η προστασία της φύσης απαιτεί ενεργή συμμετοχή όλων, αλλαγή καθημερινών συνηθειών και υιοθέτηση ενός νέου παγκόσμιου ήθους που θα σέβεται τη σχέση ανθρώπου και περιβάλλοντος.

Παράλληλα, επισημαίνεται ο ρόλος των γεωτεχνικών επιστημονικών κλάδων στην προστασία και βελτίωση του φυσικού περιβάλλοντος, στη μετρίαση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής και στην προσαρμογή στις νέες συνθήκες.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου του ΓΕΩΤΕΕ Ανατολικής Μακεδονίας:

Με στόχο την ενημέρωση και ευαισθητοποίηση της παγκόσμιας κοινότητας σε θέματα περιβάλλοντος, ο Οργανισμός Ηνωμένων Εθνών (ΟΗΕ) θεσμοθέτησε το 1972 την 5η Ιουνίου ως Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος.

Όπως χαρακτηριστικά μας υπενθυμίζει η επίσημη ιστοσελίδα του ΟΗΕ για την Παγκόσμια ημέρα Περιβάλλοντος 2026, «Ο πλανήτης μας δεν διαφωνεί. Δεν διαπραγματεύεται. Μας στέλνει όμως σήματα όπως ανερχόμενες θαλάσσιες στάθμες, μαινόμενες και ανεξέλεγκτες πυρκαγιές, πρωτοφανείς καύσωνες, λιώσιμο των παγετώνων. Είπαμε ότι 1,5°C άνοδος θερμοκρασίας ήταν το όριο, τώρα το διασχίζουμε…», «για δεκαετίες, ο κόσμος έχει ακούσει την ιστορία του κλίματος, μια ιστορία γεμάτη προειδοποιήσεις, στόχους, μακρινές προθεσμίες. Πολύ συχνά, η ανταπόκριση μας έχει θολώσει από θόρυβο: καθυστέρηση, απόσπαση της προσοχής, άρνηση…». Για αυτούς τους λόγους η φετινή Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος 2026, εστιάζει στην κλιματική αλλαγή – στα επείγοντα σήματα που στέλνει η Γη και στα σήματα που επιλέγουμε εμείς να στείλουμε – ως ανταπόκριση μας. Η παγκόσμια εκστρατεία του UNEP καλεί όλους μας να παρέμβουμε, να προχωρήσουμε περαιτέρω, να κατευθύνουμε έναν κόσμο που ήδη βρίσκεται σε κίνηση. Το ερώτημα δεν είναι πλέον αν έρθει η αλλαγή, αλλά πώς την καθοδηγούμε, πόσο γρήγορα συμβαίνει και πως θα προσαρμοστούμε σε αυτή.

Το περιβάλλον είναι ένα δυναμικό σύστημα, το οποίο εξελίσσεται και προσαρμόζεται συνεχώς στις μεταβαλλόμενες επιδράσεις και αντιδράσεις μεταξύ των βιοτικών και αβιοτικών παραγόντων από τους οποίους αποτελείται. Ο άνθρωπος ανήκει στο περιβάλλον και εξαρτάται από αυτό και παράλληλα επεμβαίνει δραστικά στη διαμόρφωσή του.

Από την πρωτόγονη εποχή ως σήμερα, ο άνθρωπος έχει επιφέρει μεγάλες ή μικρές αλλοιώσεις και καταστροφές στο φυσικό χώρο που τον περιβάλλει, όπως π.χ. πυρκαγιές, όξινη βροχή, εξάντληση του εδάφους από τη μονοκαλλιέργεια ή την υπερβόσκηση, μείωση ή υποβάθμιση του ωφέλιμου εδάφους αλλά και του υπεδάφους εξαιτίας των εκχερσώσεων και των εκτεταμένων εκμεταλλεύσεων αντίστοιχα, καταστροφή του υδάτινου πλούτου και των ποταμών κ.α..

Το πρόβλημα της προστασίας του περιβάλλοντος αποκτά σήμερα μια νέα διάσταση. Η εκβιομηχάνιση έχει επεκταθεί σημαντικά σε όλες τις ηπείρους του πλανήτη και έχει γίνει παγκόσμιο φαινόμενο, αφού άλλωστε μιλάμε για μια παγκοσμιοποιημένη οικονομία. Η επιστήμη και η τεχνολογία εξελίσσεται ταχύτατα και μπορεί πλέον να προσφέρει αξιόπιστες λύσεις στα περιβαλλοντικά προβλήματα που έχουμε δημιουργήσει λόγω της βιομηχανικής και όχι μόνο ανάπτυξης. Ταυτόχρονα όμως λόγω αυτής της δραστηριότητας η περιεκτικότητα σε CO2 στην ατμόσφαιρα έχει αυξηθεί κατά τα τελευταία 200 έτη περισσότερο απ’ ότι είχε αυξηθεί τα προηγούμενα 20.000 χρόνια επιτείνοντας το φαινόμενο του θερμοκηπίου.

Μεγάλες καταστροφές όμως έχει υποστεί και ο δασικός πλούτος της χώρας μας. Πριν από 100 χρόνια τα δάση κάλυπταν το 50% της επιφάνειας της, σήμερα καλύπτουν μόνο το 12%. Πυρκαγιές, εκχερσώσεις, ανεξέλεγκτη βόσκηση, ανεξέλεγκτη δόμηση, διάβρωση, λανθασμένοι νόμοι και δασική πολιτική ήταν οι βασικοί παράγοντες.

Σε ότι αφορά τη γεωργική γη, είναι ορατοί πλέον οι κίνδυνοι παγκοσμίως από την αλόγιστη χρήση φυτοφαρμάκων, λιπασμάτων και άλλων τοξικών ουσιών τόσο στο έδαφος όσο και στο ευρύτερο περιβάλλον, στην πανίδα, στις θάλασσες, στις λίμνες και στα ποτάμια. Αν και για την αντιμετώπιση αυτού του προβλήματος, μπορούμε να ισχυρισθούμε ότι κάποια μέτρα άρχισαν να λαμβάνονται ιδίως σε επίπεδο Ε.Ε. και εφαρμόζονται με τη βοήθεια των Γεωτεχνικών για να αποτραπούν επικίνδυνες καταστάσεις, δεν μπορούμε να ισχυρισθούμε το ίδιο και για τον χείριστο εχθρό της Ελληνικής Γεωργικής γης, που δεν είναι άλλος από την αλόγιστη αλλαγή της χρήσης αυτής. Έχουμε χρέος στη νέα γενιά της Ελλάδας, να αφήσουμε γόνιμη και εύφορη γη για να την αξιοποιήσει στο διηνεκές, τώρα μάλιστα που η διατροφική επάρκεια της χώρας είναι το ζητούμενο, σε ένα παγκόσμιο τοπίο, όπου οι αλλεπάλληλες κρίσεις και πολεμικές αναμετρήσεις, κλονίζουν τις παγκόσμιες αλυσίδες τροφοδοσίας πρώτων υλών και τροφίμων.

Η βιομηχανική ανάπτυξη της χώρας μας έγινε ανισομερώς. Ο πληθυσμός της Αττικής έχει ξεπεράσει τα 4 εκατ. κατοίκους. Σ’ αυτή την τεράστια πληθυσμιακή συσσώρευση στην πρωτεύουσα αλλά και στη Θεσσαλονίκη και τα άλλα μεγάλα αστικά κέντρα, πρέπει να προστεθεί η πολεοδομική συγκέντρωση και η πυκνότητα συγκοινωνιών, η οποία δημιουργεί περαιτέρω προβλήματα που αφορούν τις συνθήκες διαβίωσης, την επάρκεια χώρων πρασίνου για τους κατοίκους, την καθαρότητα της ατμόσφαιρας, την ρύπανση των θαλασσών κ.λ.π.

Σύμφωνα με το «Inhabitat» τα έξι πιεστικότερα οικολογικά προβλήματα που καλείται να αντιμετωπίσει ο άνθρωπος στα οικοσυστήματα είναι:

α) Ρύπανση 

β) Κλιματική Αλλαγή

γ) Έλλειψη νερού

δ) Αποδάσωση

ε) Απώλεια της βιοποικιλότητας

στ) Διάβρωση και υποβάθμιση των εδαφών

Τι πρέπει να γίνει :

Χρειαζόμαστε ένα νέο παγκόσμιο ήθος. Ένα ήθος σύμφωνα µε το οποίο, τα άτομα και οι κοινωνίες θα υιοθετούν στάσεις και αξίες εναρμονισμένες µε τη θέση της ανθρωπότητας μέσα στη βιόσφαιρα. Ένα ήθος το οποίο θα αναγνωρίζει και θα απαντά µε την ανάλογη ευαισθησία, στη σύνθετη και διαρκώς μεταβαλλόμενη σχέση, ανάμεσα στον άνθρωπο και τη φύση και ανάμεσα στους ίδιους τους ανθρώπους. Το ήθος αυτό θα διαμορφώσει μια νέου τύπου ανάπτυξη που θα απαιτεί την ελαχιστοποίηση των επιβλαβών επιπτώσεων στο περιβάλλον, την επαναχρησιμοποίηση υλικών για παραγωγικούς σκοπούς και τον σχεδιασμό τέτοιων τεχνολογιών που θα βοηθήσουν στην επίτευξη των συγκεκριμένων στόχων.

Όμως περισσότερο από όλα το περιβάλλον έχει ανάγκη από την ενεργό συμμετοχή όλων μας. Μόνο αν συνεισφέρουμε όλοι θα μπορέσουμε να λύσουμε τα περιβαλλοντικά προβλήματα στον πλανήτη μας. Υπάρχουν πολλοί τρόποι με τους οποίους μπορούμε να συμβάλουμε στις προσπάθειες για προστασία του περιβάλλοντος και της φύσης. Η προστασία της φύσης ξεκινά από τον καθέναν από εμάς, και από τον τρόπο που συμπεριφερόμαστε καθημερινά. Όλο και περισσότερο, κάθε απόφαση μας, ατομική ή μέσα στην οικογένεια μας, στην εργασία ή στο σχολείο μας έχει σημαντικό αντίκτυπο στο φυσικό περιβάλλον. Οι καθημερινές μας συνήθειες θα καθορίσουν πώς θα είναι ο πλανήτης στον οποίο ζούμε, αλλά και τι περιβάλλον θα παραδώσουμε στις επόμενες γενιές. Είναι, λοιπόν, στο χέρι μας να προστατεύσουμε το φυσικό περιβάλλον, ξεκινώντας από το να αλλάξουμε τις συνήθειές μας.

Το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο, ως φορέας όλων των γεωτεχνικών επιστημονικών κλάδων, Γεωπόνων, Δασολόγων, Κτηνιάτρων, Γεωλόγων, και Ιχθυολόγων, έχει καθήκον και είναι αποφασισμένο να συμβάλλει στην προσπάθεια της προστασίας και βελτίωσης του φυσικού μας περιβάλλοντος και στη μετρίαση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής, ή την προσαρμογή μας σε αυτήν, αξιοποιώντας τις επιστημονικές γνώσεις των μελών του, για μια αειφόρο ανάπτυξη με σεβασμό προς το περιβάλλον που είναι απαραίτητο τόσο σε εμάς, όσο και στις επόμενες γενιές.

Κλείνοντας, θα αναφερθούμε στην αληθοφανή διαπίστωση ότι: «Σε όλη τη διάρκεια της Ιστορίας, ο άνθρωπος έπρεπε να παλεύει με τη Φύση για να επιβιώσει. Σ’ αυτόν τον αιώνα, έχει αρχίσει να συνειδητοποιεί ότι για να επιβιώσει, πρέπει να την προστατέψει» – Ζαν-Υβ Κουστώ.

Ο Πρόεδρος της Δ.Ε.

του ΓΕΩΤΕ.Ε.

Ανατολικής Μακεδονίας

Ζαφείρης Μυστακίδης

Ο Βουλευτής Π.Ε Καβάλας και Θάσου Γιάννης Πασχαλίδης πραγματοποίησε συνάντηση με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, κ. Κωνσταντίνο Κυρανάκη, με τον οποίον συζήτησαν διάφορα ζητήματα που αφορούν την Π.Ε. Καβάλας. 

Ειδικότερα, ο Βουλευτής αναφέρθηκε στο γενικό κλίμα ανησυχίας που επικρατεί στα Διοικητικά Συμβούλια των Υπεραστικών και Αστικών Λεωφορείων σχετικά με τους επερχόμενους διαγωνισμούς με τον Υπουργό να διαβεβαιώνει πως δεν συντρέχει κανένας λόγος ανησυχίας.

Εν συνεχεία, ο Βουλευτής ζήτησε να παραχωρηθεί στην πόλη της Καβάλας ένα δοκιμαστικό ηλεκτρικό λεωφορείο, ώστε να εξακριβωθεί το αν και κατά πόσο μπορεί να ανταπεξέλθει στις μορφολογικές ιδιομορφίες που αντιμετωπίζει η περιοχή. 

Παράλληλα, ο Βουλευτής μετέφερε στον Υπουργό τους προβληματισμούς των οδηγών ταξί της επαρχίας, ενώ συζητήθηκε και το ζήτημα της μετατροπής των επαγγελματικών ταξί σε εννιαθέσια βαν. Ο Υπουργός απάντησε πως είναι δυνατή αυτού του είδους η μετατροπή αρκεί να τηρηθούν οι σχετικές νομικές διατάξεις.

Ο Βουλευτής επίσης εξέφρασε τις ανησυχίες των επαγγελματιών οδηγών της περιοχής μας εξαιτίας της παράνομης δραστηριότητας  οδηγών αλλοδαπών ταξί, οι οποίοι μεταφέρουν πρόσωπα χωρίς τις απαραίτητες άδειες. Ο Υπουργός έδειξε ιδιαίτερο ενδιαφέρον για το εν λόγω ζήτημα και δεσμεύτηκε να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες. 

Ταυτόχρονα ο Βουλευτής επανέφερε και το ζήτημα των αλλοδαπών τουριστών που παραβιάζουν τις διατάξεις του ΚΟΚ και αποχωρούν από την χώρα μας χωρίς να πληρώσουν τις αντίστοιχες κλήσεις. Ο Υπουργός ανέφερε πως θα θέσει το ζήτημα αυτό στην Σύνοδο Υπουργών των Βαλκανικών Χωρών.

Τέλος, ο Υπουργός ενημέρωσε τον Βουλευτή  για την εξέλιξη της πορείας του έργου που αφορά την σύνδεση  του σιδηροδρομικού δικτύου με τον εμπορικό λιμένα Καβάλας στη Νέα Καρβάλη. Ειδικότερα, ο Υπουργός ανέφερε πως το Υπουργείο έχει προχωρήσει στην τροποποίηση των περιβαλλοντικών όρων του έργου και έχει ήδη προσφύγει στο δεύτερο βαθμό του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Ο Γιάννης Πασχαλίδης δήλωσε σχετικά: «Ευχαριστώ θερμά τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών, κ Κωνσταντίνο Κυρανάκη που άκουσε με μεγάλη προσοχή τα ζητήματα που αφορούν την Π.Ε. Καβάλας.»

Η σιδηροδρομική γραμμή που σχεδιάζεται για να συνδέσει το Λιμάνι Φίλιππος Β’ με τους  Τοξότες είναι μια αποκλειστικά εμπορική γραμμή και ΔΕΝ εξυπηρετεί επιβατικές αμαξοστοιχίες, επομένως η προστιθέμενη αξία που δίνει συνδέεται αποκλειστικά με τη λειτουργία του λιμανιού Φίλιππος Β και δεν θα διευκολύνει ούτε κατ’ ελάχιστο τη διακίνηση του πληθυσμού της περιοχής.

Ο πρόχειρος και μη ολοκληρωμένος σχεδιασμός της γραμμής ανέδειξε μια σειρά από προβλήματα που συνδέονται κατά προτεραιότητα με την ασφάλεια και ιδιαίτερα στο τελευταίο τμήμα της γραμμής από ανατολικά από το χωριό της Νέας Καρβάλης προς το λιμάνι Φίλιππος Β, έτσι όπως έχει σχεδιαστεί περνά μέσα από παραγωγικές εκτάσεις της Νέας Καρβάλης, μέσα από το ΒΙΟΠΑ και την ιδιοκτησία της λιπασματοβιομηχανίας, δίπλα στη Μονάδα αμμωνίας και τη σφαιρική δεξαμενή αμμωνίας.

Από πρόσφατες μελέτες που έγιναν από εξειδικευμένα Πανεπιστήμια του εξωτερικού (μετά το σχεδιασμό και τη δημοσιοποίηση της χάραξης του Έργου) έχουν προκύψει σημαντικά προβλήματα από το σχεδιασμό της γραμμής και ενδεικτικά:

1. Δημιουργεί άλυτα προβλήματα που συνδέονται κυρίως με την ασφάλεια κατά την κατασκευή και λειτουργία της (όπως η διασταύρωσή της αλλά και η κατασκευή ολόκληρου του εμπορευματικού σταθμού πάνω στον αγωγό υψηλής πίεσης Φυσικού Αερίου)

2. αποκόπτει τελείως τη δυνατότητα της λιπασματοβιομηχανίας για οδική πρόσβαση με ασφάλεια, δημιουργώντας ένα καθεστώς υψηλής επικινδυνότητας για τα επαγγελματικά οχήματα που θα εισέρχονται (φορτηγά, μηχανήματα έργου)

3. δημιουργεί θέματα ασφάλειας στην περιοχή της Νέας Καρβάλης και της πόλης της Καβάλας θέτοντας σε τεράστιο κίνδυνο τους κατοίκους των περιοχών, Νέας Καρβάλης, Καβάλας, Χαλκερού, τους διερχόμενους από την Εγνατία, τους εργαζόμενους της λιπασματοβιομηχανίας κατασκευάζοντας και λειτουργώντας γραμμή και χώρο αποθήκευσης βαγονιών εμπορευματικού σταθμού σε απόσταση ανεπίτρεπτη, από τις εγκαταστάσεις αμμωνίας της λιπασματοβιομηχανίας

Επιπρόσθετα οδηγεί σε σημαντικές απαλλοτριώσεις παραγωγικών εκτάσεων στην κοινότητα της Νέα Καρβάλης ενώ απομειώνει σημαντικά τις εκτάσεις του ΒΙΟΠΑ που προβλέπονται για κατασκευή βιομηχανικών/βιοτεχνικών εγκαταστάσεων σε οργανωμένο υποδοχέα.

Ενημερώνουμε όλους τους Πολίτες της περιοχής Καβάλας-Νέας Καρβάλης για το αναγνωρισμένο πρόβλημα και θέτουμε τους φορείς της Πόλης προ των ευθυνών τους, ζητώντας

1. να μην θυσιαστεί η ασφάλεια της περιοχής στο βωμό ενός έργου που δεν μελετήθηκε επαρκώς

Η ασφαλής χάραξη είναι η κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής βόρια της Εγνατίας στην περιοχή της Νέας Καρβάλης, στους πρόποδες του βουνού (πεδινό τμήμα) και βόρεια από το χωριό Νέα Καρβάλη έως το ύψος του βουνού που φθάνει στο ακρωτήριο Σπάθη και παράλληλα προς τη χάραξη της μελλοντικής γραμμής Θεσσαλονίκη- Αλεξανδρούπολη και με ταυτόχρονη κατασκευή flyover ώστε να φθάσει από βορά προς νότο στο λιμάνι Φίλιππος Β.

Ενδεικτική αποτύπωση ακολουθεί (κόκκινη γραμμή η χάραξη της επιβατικής σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Αλεξανδρούπολης ενώ γαλάζια γραμμή η προτεινόμενη χάραξη στο τελευταίο τμήμα της σιδηροδρομικής γραμμής Τοξότες-Λιμάνι Φίλιππος Β, ανατολικά από το χωριό της Νέας Καρβάλης προς το λιμάνι Φίλιππος Β) :

Την ανάγκη λήψης άμεσων μέτρων για τους αγρότες που πλήττονται από τις πλημμύρες στα Τενάγη Φιλίππων της Π.Ε. Καβάλας φέρνει στη Βουλή το ΚΚΕ, με επίκαιρη ερώτηση προς τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων.

Στην ερώτηση, που υπογράφει ο βουλευτής Γιάννης Δελής, περιγράφεται η δύσκολη κατάσταση στην οποία βρίσκονται οι αγρότες της περιοχής, καθώς χιλιάδες στρέμματα παραμένουν πλημμυρισμένα εδώ και μήνες, ενώ περισσότερες από 2.000 αγροτικές οικογένειες κινδυνεύουν να μείνουν χωρίς εισόδημα.

Το ΚΚΕ ζητά να υπάρξουν αποζημιώσεις για όσους αγρότες δεν καταφέρουν να καλλιεργήσουν τα χωράφια τους, καθώς και να προχωρήσουν τα αναγκαία αντιπλημμυρικά έργα και ο καθαρισμός της κεντρικής τάφρου, ώστε να μην επαναληφθούν αντίστοιχα φαινόμενα στην περιοχή.

Ακολουθεί η επίκαιρη ερώτηση του ΚΚΕ:

Στη σύσκεψη εργασίας που πραγματοποιήθηκε στην Αλεξανδρούπολη, με τη συμμετοχή κλιμακίου εμπειρογνωμόνων του ΟΟΣΑ, συμμετείχε ο Πρόεδρος του Περιφερειακού Επιμελητηριακού Συμβουλίου ΑΜΘ και Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης.

Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της δημιουργίας του πρώτου Παρατηρητηρίου για το Δημογραφικό και της εκπόνησης Περιφερειακού Σχεδίου Δράσης για την Ανατολική Μακεδονία και Θράκη.

Κατά τη διάρκεια των εργασιών επισημάνθηκε ότι η αντιμετώπιση του δημογραφικού προβλήματος απαιτεί στοχευμένες πολιτικές, ουσιαστική αναπτυξιακή στήριξη της Περιφέρειας και συνεργασία όλων των εμπλεκόμενων φορέων.

Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη δημιουργία θέσεων εργασίας, την προσέλκυση επενδύσεων, τη στήριξη της επιχειρηματικότητας και τη βελτίωση της ποιότητας ζωής, ως βασικές προϋποθέσεις για τη συγκράτηση του πληθυσμού και την παραμονή των νέων στον τόπο τους.

Με επιτυχία πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 29 Μαΐου 2026, στην παραλία της Καβάλας, η αθλητική δράση Fight & Break Kavala από τον Αθλητικό Σύλλογο Ταεκβοντό Καβάλας.

Η δράση έδωσε την ευκαιρία σε παιδιά και αθλητές να έρθουν πιο κοντά στο Ολυμπιακό άθλημα του Ταεκβοντό, μέσα από τεχνικές, ασκήσεις και θραύσεις.

Συμμετείχαν αθλητές του συλλόγου, αλλά και παιδιά εκτός συλλόγου, τα οποία γνώρισαν από κοντά το άθλημα και έζησαν μια δυνατή εμπειρία γεμάτη χαμόγελα και ενθουσιασμό.

Το Fight & Break Kavala ανέδειξε αξίες όπως ο σεβασμός, η πειθαρχία, η αυτοπεποίθηση και η χαρά της συμμετοχής.

Στο τέλος της δράσης, οι αθλητές παρέλαβαν κύπελλο συμμετοχής, ως ανάμνηση της προσπάθειάς τους.

Οι διοργανωτές ανανέωσαν το ραντεβού για την επόμενη χρονιά, με στόχο περισσότερες δράσεις, περισσότερα παιδιά και ακόμη πιο δυνατές αθλητικές στιγμές.

Ευρωπαϊκή διάκριση απέσπασε το 22ο Δημοτικό Σχολείο Καβάλας, καθώς απέκτησε την πιστοποίηση «European Blue School» και εντάχθηκε στο επίσημο Δίκτυο των Ευρωπαϊκών Μπλε Σχολείων.

Η σημαντική αυτή αναγνώριση επιβεβαιώνει τη δέσμευση του σχολείου στην περιβαλλοντική εκπαίδευση, την καλλιέργεια θαλάσσιας συνείδησης και την ενεργή συμμετοχή των μαθητών σε δράσεις για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος.

Η πιστοποίηση επιτεύχθηκε μέσα από την επιτυχή ολοκλήρωση του ευρωπαϊκού προγράμματος eTwinning «Young Blue Leagues: Diving into European Marine Awareness», στο οποίο συμμετείχαν οι μαθητές και οι μαθήτριες της ΣΤ΄ τάξης.

Κατά τη διάρκεια του προγράμματος, οι μαθητές συνεργάστηκαν με συνομηλίκους τους από σχολεία της Ιταλίας και της Τουρκίας, εξετάζοντας ζητήματα που αφορούν την προστασία των θαλασσών, τη βιοποικιλότητα, τη ρύπανση των υδάτων και την αειφόρο διαχείριση των θαλάσσιων πόρων.

Το πρόγραμμα υλοποιήθηκε με την καθοδήγηση της εκπαιδευτικού Αγγλικής Γλώσσας, Βάλιας Σπατίδογλου, η οποία συντόνισε τις δράσεις και ενίσχυσε τη διεθνή συνεργασία των μαθητών.

Η ένταξη του σχολείου στο Δίκτυο των European Blue Schools αναδεικνύει τη σημασία της εξωστρέφειας, της καινοτομίας και της διεθνούς συνεργασίας στην εκπαιδευτική διαδικασία.

Παράλληλα, ενθαρρύνει τους μαθητές να αναπτύξουν υπεύθυνη στάση απέναντι στο φυσικό περιβάλλον και ειδικότερα στο θαλάσσιο οικοσύστημα.

Η διάκριση αποτελεί τιμή για το 22ο Δημοτικό Σχολείο Καβάλας και κίνητρο για τη συνέχιση αντίστοιχων πρωτοβουλιών που προάγουν τη γνώση, τη συνεργασία και την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση.

Την έντονη αντίθεσή της στη νέα τιμολογιακή πολιτική της ΔΕΥΑ Θάσου για την περίοδο 2026-2029 εκφράζει η Λαϊκή Συσπείρωση Θάσου.

Σε ανακοίνωσή της, κάνει λόγο για σημαντικές αυξήσεις στο οικιακό και επαγγελματικό τιμολόγιο ύδρευσης και αποχέτευσης, οι οποίες, όπως υποστηρίζει, θα επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τα λαϊκά νοικοκυριά και τους επαγγελματίες του νησιού.

Η Λαϊκή Συσπείρωση καλεί τους κατοίκους, τα σωματεία και τους φορείς της Θάσου να αντιδράσουν στη νέα τιμολογιακή πολιτική, διεκδικώντας να μην υπάρξει καμία αύξηση στην τιμή του νερού, το οποίο χαρακτηρίζει κοινωνικό αγαθό και δικαίωμα όλων.

Ακολουθεί η ανακοίνωση της Λαϊκής Συσπείρωσης Θάσου:

Ο Δήμαρχος κηρύσσει «πόλεμο» στον λαό του νησιού μας με τη νέα τιμολογιακή πολιτική της ΔΕΥΑ Θάσου για την περίοδο 2026-2029.

Σε πλήρη εναρμόνιση με την ΚΥΑ της ΡΑΑΕΥ, προχωρά σε αυξήσεις που φτάνουν έως και το 47% στο οικιακό τιμολόγιο ύδρευσης και έως το 42% στο τέλος αποχέτευσης.

Αντίστοιχα, στο επαγγελματικό τιμολόγιο οι αυξήσεις φτάνουν έως το 58% για την ύδρευση και έως το 48% για την αποχέτευση.

Παράλληλα, εισάγεται τετράμηνος λογαριασμός, ενώ η κατανάλωση νερού από τα 101 κυβικά μέτρα και άνω χρεώνεται με 1,05 ευρώ ανά κυβικό για τα νοικοκυριά και από τα 300 κυβικά μέτρα και άνω με 1,20 ευρώ ανά κυβικό για τις επαγγελματικές παροχές.

Το τέλος αποχέτευσης καθορίζεται στο 80% της ποσότητας κατανάλωσης ύδατος, γεγονός που αυξάνει τη σχετική χρέωση από 0,40 ευρώ σε 0,60 ευρώ ανά κυβικό μέτρο.

Επιπλέον, αυξάνεται κατά 100% το πάγιο τέλος και επιβάλλεται νέα επιβάρυνση ύψους 3 ευρώ ανά υδρόμετρο.

Μετά την αδιαμαρτύρητη είσπραξη του ΤΑΠ, που στο νησί μας ανέρχεται σε περίπου 3 εκατομμύρια ευρώ, τις κατασχέσεις τραπεζικών λογαριασμών και τις αυξήσεις στην άρδευση, έρχεται τώρα η σειρά του νερού και της αποχέτευσης να επιβαρύνουν ακόμη περισσότερο τα λαϊκά νοικοκυριά και τους επαγγελματίες.

Καλούμε τον λαό του νησιού, τα σωματεία και τους φορείς να οργανώσουν τον αγώνα τους ενάντια στη νέα τιμολογιακή πολιτική του Δήμου Θάσου.

Διεκδικούμε:

1. Την απόρριψη κάθε αύξησης στην τιμή του νερού, που απορρέει από τη λογική της εμπορευματοποίησης και της διαχείρισής του με κριτήριο το κόστος και το κέρδος.
2. Την αναγνώριση του νερού ως κοινωνικού αγαθού και την υποχρέωση του κράτους να χρηματοδοτεί τα απαραίτητα έργα και υποδομές, εξασφαλίζοντας φθηνό, ποιοτικό και υγιεινό νερό για όλους, με το αναγκαίο προσωπικό και τις απαιτούμενες υπηρεσίες.
3. Τη χρηματοδότηση των αναγκαίων έργων αποκλειστικά από τον κρατικό προϋπολογισμό.

Τη στιγμή που οι εκάστοτε κυβερνήσεις συγκεντρώνουν μέσω άμεσων και έμμεσων φόρων το μεγαλύτερο μέρος των εισοδημάτων του λαού, δεν είναι αποδεκτό οι πόροι αυτοί να κατευθύνονται σε φοροαπαλλαγές, επιδοτήσεις του μεγάλου κεφαλαίου και πολεμικούς εξοπλισμούς, ενώ οι πολίτες καλούνται να πληρώνουν ξανά και ξανά για βασικές ανάγκες μέσω πρόσθετων δημοτικών επιβαρύνσεων.

Το νερό δεν είναι εμπόρευμα. Είναι δικαίωμα όλων.    

Την έκθεση του Πολιτιστικού και Καλλιτεχνικού Συλλόγου Γυναικών Ζωγράφων Καβάλας επισκέφθηκε ομάδα εκπαιδευομένων του Α΄ Κύκλου του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας Καβάλας.

Η επίσκεψη πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 2 Ιουνίου 2026, στο ισόγειο του κτηρίου της Μεγάλης Λέσχης Καβάλας, με τη συνοδεία του υποδιευθυντή Καλομοίρη Τηλεμάχου και εκπαιδευτών του σχολείου.

Οι εκπαιδευόμενοι και οι εκπαιδευτές ενημερώθηκαν για τη θεματική της έκθεσης, η οποία είχε ως κεντρικό άξονα το νερό και τη θάλασσα, καθώς και για τις δραστηριότητες του Συλλόγου Γυναικών Ζωγράφων Καβάλας.

Η διοίκηση του Σχολείου Δεύτερης Ευκαιρίας Καβάλας ευχαριστεί θερμά την Αναστασία Κεραμιδά, μέλος του συλλόγου και ζωγράφο, για την αναλυτική ξενάγηση στην έκθεση και την ευγενική φιλοξενία.

Τη θέση της για τη σιδηροδρομική σύνδεση Τοξότες – Λιμάνι Καβάλας διατυπώνει η Λαϊκή Συσπείρωση Καβάλας, με αφορμή τις εξελίξεις γύρω από το έργο και το «μπλόκο» του Ελεγκτικού Συνεδρίου.

Στην ανακοίνωση, την οποία υπογράφει ο δημοτικός σύμβουλος Χρήστος Ποτόλιας, η Λαϊκή Συσπείρωση υποστηρίζει ότι το έργο δεν υπηρετεί τις λαϊκές ανάγκες για φθηνές, ασφαλείς και ποιοτικές μεταφορές, αλλά αφορά επιχειρηματικά συμφέροντα και σχεδιασμούς γύρω από το λιμάνι, τα logistics και τις εμπορευματικές μεταφορές.

Παράλληλα, ασκείται κριτική στο προτεινόμενο ψήφισμα του Δημοτικού Συμβουλίου Καβάλας, καθώς, σύμφωνα με τη Λαϊκή Συσπείρωση, παρουσιάζει το έργο ως στρατηγική επένδυση με οφέλη για όλους, αποκρύπτοντας τη «μεγάλη εικόνα» των ανταγωνισμών και των επιχειρηματικών σχεδιασμών.

Η παράταξη τονίζει ότι ο λαός της Καβάλας δεν πρέπει να μπει στη διαμάχη επιχειρηματικών συμφερόντων, αλλά να διεκδικήσει υποδομές και μέσα μεταφοράς που θα καλύπτουν τις πραγματικές κοινωνικές ανάγκες.

Ακολουθεί η θέση της Λαϊκής Συσπείρωσης:

ΘΕΣΗ ΤΗΣ ΛΑΪΚΗΣ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗΣ ΓΙΑ ΤΗ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΣΥΝΔΕΣΗ ΤΟΞΟΤΕΣ ΛΙΜΑΝΙ ΚΑΒΑΛΑΣ

ΑΦΟΡΑ ΕΠΙΧΕΙΡΗΜΑΤΙΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ, ΤΩΝ ΛΙΓΩΝ

ΟΧΙ ΤΑ ΛΑΪΚΑ ΣΥΜΦΕΡΟΝΤΑ, ΤΩΝ ΠΟΛΛΩΝ

Το «μπλόκο» του Ελεγκτικού Συνεδρίου στο έργο της σιδηροδρομικής διασύνδεσης της Νέας Καρβάλης με τους Τοξότες, ανεξάρτητα των υφιστάμενων ή μη προβλημάτων ασφάλειας, άλλων περιβαλλοντικών προβλημάτων, αποτελεί την προσωρινή έκβαση της διαμάχης επιχειρηματικών συμφερόντων. Στο σημερινό εκμεταλλευτικό σύστημα αυτά τα συμφέροντα – και όχι οι λαϊκές ανάγκες – είναι που καθορίζουν ποια έργα θα προχωρήσουν, θα εγκριθούν και θα χρηματοδοτηθούν. 

Άλλωστε το συγκεκριμένο έργο δεν είχε ποτέ σκοπό την πρόσβαση του λαού της Καβάλας σε φθηνές και ασφαλείς σιδηροδρομικές μεταφορές, αφού δεν προβλέπεται επιβατικός σταθμός και ανάλογες υπηρεσίες. Ο λαός της Καβάλας είναι αποκλεισμένος διαχρονικά από αυτές, ενώ τον ίδιο αποκλεισμό όλα τα τελευταία χρόνια βιώνει ο λαός ολόκληρης της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης. 

Η σιδηροδρομική αυτή διασύνδεση αφορά αποκλειστικά την αύξηση της κερδοφορίας των ομίλων logistics, που προσδοκούν επενδυτικές «ευκαιρίες» στην περιοχή μετά και την ιδιωτικοποίηση του εμπορικού λιμανιού «Φίλιππος Β», άλλες μεγάλες επιχειρήσεις που έχουν ως πύλη εισόδου και κόμβο μεταφορών το λιμάνι. 

Η εγκατάλειψη του σιδηροδρομικού δικτύου της περιοχής, εκτός από τη γραμμή «Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο», η οποία επαναλειτουργεί «για τα μάτια» του ΝΑΤΟ και θα χρηματοδοτηθεί από κοινοτικούς πόρους η αναβάθμισή της (ηλεκτροκίνηση), αποτελεί έναν επιπλέον ανασταλτικό παράγοντα για να προχωρήσει το έργο «Νέας Καρβάλης – Τοξότες» σε συνδυασμό με την ματαίωση του μεγαλεπίβολου σχεδίου για τη «σιδηροδρομική Εγνατία». Το κυβερνητικό σχέδιο εκχώρησης σε ιδιώτες μεγάλης έκτασης στην περιοχή ανάμεσα στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης και το αεροδρόμιο «Δημόκριτος», καθώς και το business plan του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης λειτουργούν επίσης ανταγωνιστικά προς το σχέδιο της διασύνδεσης «Νέας Καρβάλης – Τοξότες».

Αυτή τη «μεγάλη εικόνα» προσπαθούν να κρύψουν αυτοί που σήμερα κλαίνε και οδύρονται για το πάγωμα του έργου. Μιλούν για «εξωστρέφεια», «ανταγωνιστικότητα», «διαλειτουργικές υποδομές», «πυλώνα logistics και διαμετακομιστικού εμπορίου», «κόμβο συνδυασμένων μεταφορών», «πράσινες μεταφορές», «ανθεκτικότητα των εφοδιαστικών αλυσίδων» προσπαθώντας να στοιχίσουν το λαό στις επιδιώξεις τμημάτων του κεφαλαίου. Η «ανάπτυξη» που υπόσχονται είναι η βαρβαρότητα της καπιταλιστικής εκμετάλλευσης, των 13ωρων δουλειάς, των ελαστικών σχέσεων εργασίας, της τεράστιας ακρίβειας. Είναι η «ανάπτυξη» των ομαδικών απολύσεων στα Πετρέλαια και το Λιπάσματα Καβάλας για να δουλεύουν οι σημερινοί εργαζόμενοι ως σύγχρονοι δούλοι, χωρίς μέτρα υγιεινής και ασφάλειας, επί της ουσίας να παίζουν το κεφάλι τους καθημερινά κορώνα γράμματα, με το ενδεχόμενο βιομηχανικού ατυχήματος μεγάλης έκτασης να αποτελεί κίνδυνο – θάνατο για όλη την περιοχή. Είναι η «ανάπτυξη» της αποθήκευσης διοξειδίου του άνθρακα στον Πρίνο, για την οποία ρέουν ήδη τα εκατομμύρια από τις τσέπες των λαών της ΕΕ και της Ελλάδας στο όνομα του «πράσινου» θαψίματος των ρύπων, για λογαριασμό της «Ενεργειακής» και των ρυπογόνων βιομηχανιών.

Το προτεινόμενο ψήφισμα στο Δημοτικό Συμβούλιο Καβάλας κρύβει την αλήθεια από τους Καβαλιώτες. Προσπαθεί να παρουσιάσει το έργο ως «στρατηγική επένδυση εθνικής εμβέλειας, με πολλαπλασιαστικά οφέλη για την οικονομία, την κοινωνία και το περιβάλλον». Στο όνομα του «κοινού εθνικού συμφέροντος» προσπαθεί να το παρουσιάσει ως έργο από το οποίο θα βγουν «όλοι κερδισμένοι», την ώρα που οι αποφάσεις της ΕΕ για την αύξηση του μεταφορικού σιδηροδρομικού έργου στα πλαίσια της «στρατιωτικής κινητικότητας» ναρκοθετούν ακόμα παραπέρα την ασφάλεια των μεταφορών. Την ώρα που η στρατηγική της ΕΕ για την «απελευθέρωση» των σιδηροδρομικών μεταφορών πολλαπλασιάζει τα εγκλήματα, όπως στα Τέμπη, στην Ισπανία πρόσφατα και αλλού.

Ο λαός της Καβάλας δεν πρέπει να μπει ανάμεσα στη διαμάχη των επιχειρηματικών κολοσσών και να πάρει θέση για ένα έργο που ούτε στοιχειωδώς δεν πρόκειται να τον ωφελήσει. Αντίθετα εμπεριέχει επιπλέον κινδύνους στο βαθμό που το έργο περιληφθεί στους ΝΑΤΟϊκούς σχεδιασμούς, αφού συνδέει το σιδηρόδρομο με το «αριστερό» παπούτσι των ΗΠΑ στην περιοχή (κατά δήλωση του τέως πρέσβη Πάιατ), δηλαδή το λιμάνι «Φίλιππος Β», που έχει περάσει ήδη σε αμερικάνικα χέρια και συμπληρώνει το «δεξί», το λιμάνι και τις υποδομές της Αλεξανδρούπολης, διεκπεραιώνοντας ήδη ΝΑΤΟϊκές αποστολές.

Αυτό, που σήμερα είναι αναγκαίο και δυνατό, είναι η κάλυψη των συνδυασμένων λαϊκών αναγκών για καθολικές, φθηνές, ποιοτικές, ασφαλείς μετακινήσεις και μεταφορές, που προϋποθέτει υποδομές και μέσα που να λειτουργούν συνολικά με κοινωνική ιδιοκτησία, με κεντρικό σχεδιασμό και εργατικό έλεγχο.

Καβάλα 02-06-2026

ΓΙΑ ΤΗ ΛΑΙΚΗ ΣΥΣΠΕΙΡΩΣΗ

ΧΡΗΣΤΟΣ ΠΟΤΟΛΙΑΣ

ΔΗΜΟΤΙΚΟΣ ΣΥΜΒΟΥΛΟΣ

Εκδήλωση – ομιλία με θέμα «Κορβέτες, τα φαρόπλοια του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου και η συμμετοχή τους στην ημέρα D-Day» διοργανώνουν το Δημοτικό Ναυτικό Μουσείο Καβάλας και ο Σύλλογος Φίλων του Ναυτικού Μουσείου.

Η εκδήλωση θα πραγματοποιηθεί το Σάββατο 6 Ιουνίου 2026, στις 20:00, στη Λέσχη Αξιωματικών Φρουράς Καβάλας.

Ομιλητής θα είναι ο Ελευθέριος Παπαγιαννάκης, μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου του Συλλόγου, ενώ παρέμβαση θα κάνει ο πρόεδρος του Συλλόγου και «ψυχή» του Ναυτικού Μουσείου, καπετάν Χρήστος Τζανάκος.

Στο επίκεντρο της εκδήλωσης θα βρεθεί η ιστορία των κορβετών του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, με ιδιαίτερη αναφορά στην κορβέτα «Κριεζής», τύπου Flower, η οποία αποτέλεσε ένα από τα πιο ένδοξα πλοία του τότε Βασιλικού Ναυτικού.

Η κορβέτα «Κριεζής», μαζί με την κορβέτα «Τομπάζης», εκπροσώπησαν την Ελλάδα στην Απόβαση της Νορμανδίας, στις 6 Ιουνίου 1944, συνοδεύοντας τις αποβατικές δυνάμεις των Συμμάχων και προσφέροντας κρίσιμη προστασία από εχθρικά υποβρύχια.

Ομοίωμα της κορβέτας «Κριεζής» φυλάσσεται μόνιμα στο Δημοτικό Ναυτικό Μουσείο Καβάλας.

Το Δημοτικό Ναυτικό Μουσείο Καβάλας στεγάζεται στην περιοχή της Ραψάνης, στην οδό Χρυσοστόμου Σμύρνης 1, και είναι αφιερωμένο στη διάσωση της ναυτικής ιστορίας και παράδοσης της πόλης.

Στον χώρο του μουσείου εκτίθενται ναυτικά όργανα, πυξίδες, ασύρματοι, θαλασσογραφίες Καβαλιωτών καλλιτεχνών, σπάνιες φωτογραφίες από τη ζωή του λιμανιού, καθώς και ακριβή ομοιώματα και μακέτες πλοίων, όπως η κορβέτα «Κριεζής», το αντιτορπιλικό «Δόξα» και παραδοσιακά σκαριά της περιοχής.

Το μουσείο λειτουργεί από Δευτέρα έως Παρασκευή, από τις 08:00 έως τις 15:00. Για ομαδικές ή σχολικές επισκέψεις υπάρχει δυνατότητα ξενάγησης εκτός ωραρίου, κατόπιν τηλεφωνικής συνεννόησης.

Σε νέο σημείο τριβής για το κυκλοφοριακό της Καβάλας εξελίσσεται η πρόθεση κατάργησης της στάσης αστικών και υπεραστικών λεωφορείων στην οδό Κουντουριώτου, καθώς και μίας διάβασης στο ίδιο σημείο.

Το ζήτημα συζητήθηκε σε πρόσφατη σύσκεψη για τις παρεμβάσεις στην περιοχή, με στόχο, όπως αναφέρθηκε, τη βελτίωση της κυκλοφορίας μετά την ανάπλαση της οδού. Ωστόσο, η πρόταση προκαλεί έντονες αντιδράσεις από τους ανθρώπους των συγκοινωνιών, αλλά και από την αντιπολίτευση του Δήμου Καβάλας, που ζητούν να μη ληφθούν αποφάσεις χωρίς ουσιαστικό διάλογο και χωρίς να εξεταστούν πρακτικές εναλλακτικές λύσεις. Σύμφωνα με το αρχικό δημοσίευμα, η συζήτηση αφορά τόσο τη στάση όσο και μία διάβαση στην Κουντουριώτου, ενώ έχει τεθεί και ζήτημα καλύτερου ελέγχου στο ύψος του κυκλικού κόμβου, ώστε να περιοριστούν οι καθυστερήσεις.

Η στάση της Κουντουριώτου θεωρείται κομβική, καθώς εξυπηρετεί καθημερινά πολίτες που κινούνται προς το κέντρο, εργαζόμενους, ηλικιωμένους, μαθητές, αλλά και επιβάτες που χρησιμοποιούν τα υπεραστικά δρομολόγια για περιοχές όπως η Χρυσούπολη, η Νέα Καρβάλη και η Ξάνθη. Για τους προέδρους του Αστικού και του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Καβάλας, το πρόβλημα της κυκλοφορίας δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί με την απομάκρυνση των μέσων μαζικής μεταφοράς από το κέντρο, αλλά με στοχευμένες παρεμβάσεις, έλεγχο της παράνομης στάθμευσης και μικρές τεχνικές διορθώσεις στο σημείο.

Ο πρόεδρος του Αστικού ΚΤΕΛ Καβάλας, Στράτος Μακρογιαννίδης, εμφανίζεται κατηγορηματικά αντίθετος με την κατάργηση της στάσης. Όπως τόνισε, πρόκειται για μία κεντρική στάση που εξυπηρετεί μεγάλο αριθμό επιβατών από τη συγκεκριμένη περιοχή. «Μία τέτοια πρόταση μας βρίσκει εντελώς αντίθετους», σημείωσε, υπογραμμίζοντας ότι η αστική συγκοινωνία πρέπει να ενισχύεται και όχι να απομακρύνεται από την πόλη. Ο ίδιος επισήμανε ακόμη ότι διαχρονικά ο στόχος των δημοτικών αρχών ήταν να μειωθεί η χρήση των Ι.Χ. στο κέντρο, ενώ τώρα, όπως είπε, δημιουργείται η εντύπωση ότι αντί να φύγουν τα αυτοκίνητα από την πόλη, απομακρύνονται τα λεωφορεία. Παράλληλα, εξέφρασε τη δυσαρέσκειά του για το γεγονός ότι το Αστικό ΚΤΕΛ δεν κλήθηκε στη συγκεκριμένη σύσκεψη, παρότι το θέμα το αφορά άμεσα.

Στο ίδιο μήκος κύματος κινείται και ο πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ Καβάλας, Κώστας Πανταζής, ο οποίος θεωρεί ότι η στάση της Κουντουριώτου δεν αποτελεί το βασικό αίτιο της κυκλοφοριακής επιβάρυνσης. Όπως ανέφερε, τα λεωφορεία κάνουν χρήση της συγκεκριμένης στάσης περίπου κάθε μία ώρα και η παραμονή τους στο σημείο διαρκεί ελάχιστα. «Ενοχλεί την κίνηση και μποτιλιάρει την Καβάλα το ότι σταματάει το λεωφορείο για ένα λεπτό; Δεν νομίζω ότι αυτό είναι το μεγάλο πρόβλημα», δήλωσε χαρακτηριστικά. Ο κ. Πανταζής σημείωσε επίσης ότι δεν έχει ληφθεί οριστική απόφαση και εξέφρασε την ελπίδα να υπάρξει συζήτηση με το Αστικό και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ πριν από οποιαδήποτε παρέμβαση.

Μάλιστα, από την πλευρά του Υπεραστικού ΚΤΕΛ έχει ήδη τεθεί στο τραπέζι συγκεκριμένη πρόταση: να εξεταστεί η δυνατότητα περιορισμού του πεζοδρομίου και της νησίδας κατά περίπου 50 εκατοστά, ώστε να δημιουργηθεί καλύτερος χώρος εξυπηρέτησης των λεωφορείων χωρίς να καταργηθεί η στάση. Ο κ. Πανταζής έχει υπογραμμίσει ότι το ζητούμενο δεν είναι να αποκλειστούν οι πολίτες από τα μέσα μαζικής μεταφοράς, αλλά να βρεθεί μία λύση που θα διευκολύνει ταυτόχρονα τους επιβάτες, τους επαγγελματίες και την κυκλοφορία.

Με τις παραπάνω προτάσεις συντάσσεται και ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης, Μάκης Παπαδόπουλος, ο οποίος έχει ασκήσει κριτική στην ανάπλαση της Κουντουριώτου, επισημαίνοντας ότι σε ορισμένα σημεία δημιούργησε περισσότερα προβλήματα από όσα έλυσε. Σε δήλωσή του για το θέμα, ο κ. Παπαδόπουλος υποστηρίζει ότι η λύση δεν μπορεί να είναι η κατάργηση μιας στάσης που εξυπηρετεί καθημερινά τους πολίτες. «Ο Δήμος οφείλει να ακούσει τους ανθρώπους των συγκοινωνιών. Όταν το Αστικό και το Υπεραστικό ΚΤΕΛ λένε ότι υπάρχουν τεχνικές λύσεις, όπως μικρές παρεμβάσεις στη νησίδα, στο πεζοδρόμιο και στον έλεγχο της στάθμευσης, αυτές πρέπει να εξεταστούν σοβαρά», αναφέρει. Παράλληλα, τονίζει ότι η πόλη χρειάζεται σχέδιο βιώσιμης κινητικότητας και όχι αποσπασματικές αποφάσεις.

Ο ίδιος προσθέτει ότι η Κουντουριώτου είναι ένας δρόμος με ιδιαίτερη σημασία για την καθημερινή λειτουργία της Καβάλας. «Δεν μπορεί κάθε δυσκολία που προκύπτει μετά από μία ανάπλαση να λύνεται εις βάρος της συγκοινωνίας και των επιβατών. Αντί να καταργούμε στάσεις, πρέπει να οργανώσουμε καλύτερα τη ροή των οχημάτων, να ελέγξουμε την παράνομη στάση και στάθμευση και να δώσουμε προτεραιότητα στα μέσα μαζικής μεταφοράς», σημειώνει.

Το ζήτημα πλέον βρίσκεται στα χέρια της δημοτικής αρχής, η οποία καλείται να σταθμίσει τις ανάγκες της κυκλοφορίας, αλλά και την κοινωνική χρησιμότητα της στάσης. Οι πρόεδροι των δύο ΚΤΕΛ και η μείζων αντιπολίτευση συμφωνούν ότι η λύση πρέπει να αναζητηθεί μέσα από διάλογο και τεχνική τεκμηρίωση. Γιατί, όπως επισημαίνουν, το ζητούμενο δεν είναι να μεταφερθεί το πρόβλημα αλλού, αλλά να δοθεί μια λειτουργική λύση για μια πόλη που θέλει λιγότερα Ι.Χ., περισσότερη συγκοινωνία και καλύτερη καθημερινότητα για τους πολίτες.

Με εξαιρετική επιτυχία πραγματοποιήθηκε στις 27 Μαΐου 2026 η διάλεξη που συνδιοργάνωσαν ο Όμιλος για τη Διάδοση της Ελληνικής Γλώσσας Καβάλας και η Δημοτική Βιβλιοθήκη, με θέμα «Η ίδρυση μιας Πρωτεύουσας. Από τη Ρώμη στην Κωνσταντινούπολη».

Ομιλητής της εκδήλωσης ήταν ο Καβαλιώτης νομικός και συγγραφέας Δημήτριος Αποστολίδης, ο οποίος παρουσίασε μια ιστορική αναδρομή για τη βυζαντινή Κωνσταντινούπολη, τη σημασία της ως κέντρο πολιτισμού, εμπορίου, πολιτικής και Ορθοδοξίας, καθώς και τη συμβολή της στη μετάδοση της αρχαίας ελληνικής γνώσης στη Δύση.

Η εκδήλωση προσέλκυσε μεγάλο αριθμό πολιτών, οι οποίοι ανταποκρίθηκαν θερμά στο κάλεσμα των διοργανωτών. Το ενδιαφέρον του κοινού παρέμεινε αμείωτο, ενώ στο τέλος της ομιλίας ακολούθησαν ερωτήσεις και θερμό χειροκρότημα.

Ο ΟΔΕΓ Καβάλας τονίζει ότι τα θετικά σχόλια και τα συγχαρητήρια που δέχθηκαν τα μέλη του Διοικητικού Συμβουλίου αποτελούν σημαντική ανταμοιβή για την προσπάθεια διοργάνωσης της εκδήλωσης.

Ανοιχτή επιστολή προς τον Υπουργό Υγείας απευθύνει η Ένωση Γιατρών ΕΣΥ Ν. Καβάλας, με αφορμή την επικείμενη επίσκεψή του στο Νοσοκομείο Καβάλας.

Η ΕΓΕΣΥΚ θέτει ζητήματα που αφορούν τη λειτουργία του νέου Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών, τον αγγειογράφο, τη στελέχωση του Νοσοκομείου, τις ανάγκες των κλινικών και την κατάσταση που επικρατεί τα τελευταία χρόνια στο εσωτερικό του ιδρύματος.

Στην επιστολή γίνεται ιδιαίτερη αναφορά στις Παθολογικές Κλινικές, στη Νευρολογική Κλινική, στους ογκολογικούς ασθενείς, αλλά και στην ανάγκη το Νοσοκομείο Καβάλας να αντιμετωπιστεί από το Υπουργείο ως ένα από τα σημαντικότερα νοσοκομεία της χώρας σε προσέλευση και όγκο εργασίας.

Παράλληλα, η Ένωση καλεί δημόσια τον Υπουργό να συναντηθεί με τους εκπροσώπους της κατά την επίσκεψή του, ώστε, όπως αναφέρει, να ενημερωθεί απευθείας για τα πραγματικά προβλήματα του Νοσοκομείου.

Ακολουθεί η ανοιχτή επιστολή της Ένωσης Γιατρών ΕΣΥ Ν. Καβάλας:

         Καβάλα 02/06/26

                ΑΝΟΙΧΤΗ ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΠΡΟΣ ΤΟΝ ΥΠΟΥΡΓΟ ΥΓΕΙΑΣ

Κύριε Υπουργέ

Εν όψει της επικείμενης επίσκεψής σας στο Νοσοκομείο μας θα θέλαμε να σας επισημάνουμε τα εξής :

Ξεκινώντας, για  το νέο Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών το οποίο και θα εγκαινιάσετε θα πρέπει να γνωρίζετε πως σε αυτό  υπηρετούσαν μέχρι πρόσφατα που προστέθηκε άλλος ένας, πέντε γιατροί οι οποίοι τα δύο τελευταία χρόνια έχουν υποστεί έναν ανελέητο πόλεμο από τους Διοικούντες του Νοσοκομείου με διάφορες μορφές  για τις οποίες και θα ενημερωθείτε αρμοδίως. Αν θέλετε να λειτουργήσει σωστά το τμήμα αυτό  θα πρέπει εκτός από το χώρο να εγκαινιάσετε και μία νέα στάση των Διοικούντων απέναντι στους γιατρούς αυτούς. Για το δε αγγειογράφο με τον οποίο θα πραγματοποιηθεί η πρώτη στεφανιογραφία και είμαστε όλοι υπερήφανοι, οφείλουμε να υπενθυμίσουμε πώς ο συνάδελφος που πρώτος προβληματίστηκε δημόσια για τη μη λειτουργία του τιμωρήθηκε με στέρηση μισθού.

Το Νοσοκομείο μας θα πρέπει να αντιμετωπιστεί από το Υπουργείο ως ένα από τα πρώτα δέκα Πανελληνίως σε προσέλευση και όγκο δουλειάς και όχι ως ένα ακόμη μικρομεσαίο επαρχιακό Νοσοκομείο. Αυτό συνεπάγεται χρηματοδότησή του και στελέχωσή του με προκηρύξεις θέσεων γιατρών αντίστοιχες με τη θέση του και όχι οριζόντια όπως γίνεται τα τελευταία χρόνια. 

Δεν γίνεται ένα τόσο κομβικό Νοσοκομείο αφενός να δέχεται ασθενείς από τους γειτονικούς Νομούς και αφετέρου να δίνει Αναισθησιολόγους στις Σέρρες, Παθολόγους στη Δράμα ,Πνευμονολόγους στη Θεσσαλονίκη, Χειρουργούς στην Ξάνθη, Ακτινολόγους να εξυπηρετούν τον Πολύγυρο κ.α. Πρέπει να σταματήσουν άμεσα.

Ο νέος Οργανισμός του Νοσοκομείου μας θα πρέπει να προβλέπει την ανάπτυξη του και όχι τη συρρίκνωση του με τις συγχωνεύσεις των δύο Παθολογικών και Χειρουργικών Κλινικών. Οι Ογκολογικοί ασθενείς μας δικαιούνται να έχουν ένα πλήρως στελεχωμένο τμήμα και όχι να πηγαινοέρχονται στη Θεσσαλονίκη. Υπάρχουν κλινικές με προβλήματα χρόνιας υποστελέχωσης όπως πχ  η Νευρολογική που στηρίζει τρείς Νομούς και πρέπει άμεσα να ενισχυθεί ενώ και τα υπόλοιπα τμήματα είναι υποστελεχωμένα σε μεγαλύτερο ή μικρότερο βαθμό. Τέλος προκαλεί πολύ μεγάλη ανησυχία το γεγονός πως οι δύο Παθολογικές Κλινικές αυτή τη στιγμή λειτουργούν μόνο με τέσσερις μόνιμους γιατρούς και η προοπτική να ζήσουμε καταστάσεις Παθολογικής Κλινικής χωρίς γιατρούς, αντίστοιχες με το Νοσοκομείο Δράμας να είναι πιο κοντά από ποτέ.

Η τοξικότητα που επικρατεί τα τελευταία χρόνια κρατάει το Νοσοκομείο μας καθηλωμένο σε ένα καθεστώς φόβου και εσωστρέφειας. Υπάρχει το ανθρώπινο δυναμικό που μπορεί να το καταστήσει πρωτοπόρο στις παροχές υγείας σε όλη την 4η Υγειονομική Περιφέρεια και όχι πρωταγωνιστή στις Πειθαρχικές διώξεις όπως συμβαίνει αυτό το διάστημα.

Για όλα τα παραπάνω καθώς και για πολλά άλλα, κύριε Υπουργέ, σας απευθύνουμε δημόσια  πρόσκληση να συναντηθείτε μαζί μας κατά την επίσκεψη σας στο Νοσοκομείο για να μάθετε αφιλτράριστα τα πραγματικά μας προβλήματα μακριά από τηλεοπτικά σόου, επεισόδια, ψεύτικα χαμόγελα και χειραψίες.

       Ο Πρόεδρος                                                                Η Γραμματέας

Τεπελόπουλος Γιώργος                                                  Αρβανιτίδου Άννα

Ο Νικόλαος Καραγκιοζόπουλος βρίσκεται σε μια από τις πιο απαιτητικές και καθοριστικές περιόδους της αθλητικής του πορείας, προετοιμαζόμενος για τη συμμετοχή του στον 21ο Διεθνή Υπερμαραθώνιο Αγώνα 24 Ωρών, που θα πραγματοποιηθεί στις 22-24 Οκτωβρίου στο Λουτράκι.

Με αμέτρητα χιλιόμετρα, καθημερινές θυσίες και ατελείωτες ώρες σκληρής προπόνησης, ο αθλητής κυνηγά έναν μεγάλο στόχο: μια δυνατή εμφάνιση και ένα ακόμη σημαντικό βήμα προς την πρόκριση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Υπερμαραθωνίου του 2027, από το οποίο θα στελεχωθεί η Εθνική Ομάδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Στο πλευρό του βρίσκονται ο προπονητής του, Γιάννης Τζανετάκης, η οικογένεια, οι φίλοι του, αλλά και οι άνθρωποι και οι φορείς που στηρίζουν έμπρακτα την προσπάθειά του. Με πίστη, υπομονή και αφοσίωση, ο Νικόλαος Καραγκιοζόπουλος συνεχίζει να κυνηγά ένα όνειρο που κάποτε έμοιαζε άπιαστο, αποδεικνύοντας πως οι μεγάλοι στόχοι κατακτώνται βήμα βήμα, χιλιόμετρο με χιλιόμετρο.

Ακολουθεί το κείμενο του αθλητή :

“Με αμέτρητα χιλιόμετρα, καθημερινές θυσίες και ατελείωτες ώρες σκληρής προπόνησης, βρίσκομαι σε μια από τις πιο απαιτητικές αλλά και πιο όμορφες περιόδους της αθλητικής μου πορείας, προετοιμαζόμενος για τη συμμετοχή μου στον 21ο διεθνή υπερμαραθώνιο αγώνα 24 ωρών που θα πραγματοποιηθεί ,22-24 Οκτωβρίου στο Λουτράκι. Ένας αγώνας με τεράστια σημασία για εμένα, καθώς αποτελεί το επόμενο μεγάλο βήμα προς την πρόκριση στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Υπερμαραθωνίου του 2027, μέσα από το οποίο θα στελεχωθεί η Εθνική Ομάδα για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, εφόσον όλα εξελιχθούν όπως ευχόμαστε. Σε αυτή τη διαδρομή δεν είμαι μόνος. Δίπλα μου βρίσκεται πάντα ο προπονητής μου, Γιάννης Τζανετάκης, που με καθοδηγεί καθημερινά με πίστη, εμπειρία και απόλυτη αφοσίωση. Με στηρίζουν η οικογένειά μου και οι φίλοι μου, οι άνθρωποι που είναι το μεγαλύτερο στήριγμα σε κάθε δύσκολη στιγμή. Ιδιαίτερη τιμή για εμένα αποτελεί η παρουσία μου πλέον στη μεγάλη οικογένεια του ΟΚΑ Καβάλας και η δυνατότητα να εκπροσωπώ την Καβάλα σε τόσο σημαντικές διοργανώσεις. Παράλληλα, ευχαριστώ θερμά την ομάδα μου, τους Ελευθερούπολη Runners, το Open Gym για την καθημερινή στήριξη και τον Δήμο Παγγαίου, την Αντιδημαρχία Πολιτισμού και Αθλητισμού που βρίσκεται δίπλα στην προσπάθειά μου. Στόχος μου είναι μια μεγάλη επίδοση, αλλά πάνω απ’ όλα να κυνηγήσω μέχρι τέλους ένα όνειρο που κάποτε έμοιαζε άπιαστο και σήμερα βρίσκεται πιο κοντά από ποτέ. Με πίστη, υπομονή και σκληρή δουλειά συνεχίζουμε… γιατί τα όνειρα κατακτώνται χιλιόμετρο-χιλιόμετρο.”

Καλή επιτυχία Νίκο! 

Άλλη μια ζωντανή μαρτυρία της πλούσιας ιχθυοπανίδας του Όρμου της Παναγίας ενθουσίασε μέλη του Συλλόγου μας, τα οποία παρατήρησαν και βιντεοσκόπησαν μια φώκια σε απόσταση 30 μέτρων από τη στεριά, μπροστά στο Μονόπετρο, να κολυμπάει αμέριμνη και να λούζεται στα καταγάλανα νερά της θάλασσάς μας.

Η μεσογειακή φώκια (Monachus monachus) αποτελεί το μοναδικό είδος φώκιας της Μεσογείου και συγκαταλέγεται στα πλέον απειλούμενα θηλαστικά παγκοσμίως, με τον συνολικό πληθυσμό της να εκτιμάται σε λιγότερες από 700 φώκιες. Το είδος που κάποτε παρουσιαζόταν σε αφθονία στις ακτές της Μεσογείου, σήμερα απειλείται από τον τουρισμό, την αλόγιστη παράκτια ανάπτυξη, την υπεραλίευση κ.λ.π. αναγκάζοντάς το να βρει κατάλληλο βιότοπο σε δυσπρόσιτα παράκτια σπήλαια για να επιβιώσει.

Σημειώνουμε επίσης ότι η θαλάσσια περιοχή μας ανήκει στο Ευρωπαϊκό Οικολογικό Δίκτυο Natura 2000 (GR1150014) και είναι χαρακτηρισμένη ως Τόπος Κοινοτικής Σημασίας- Ζώνη Ειδικής Προστασίας (ΤΚΣ-ΖΕΠ). Παράλληλα, σύμφωνα με την παράγραφο 1α του άρθρου 19 του Ν. 1650/1986, έχει οριστεί ως περιοχή προστασίας της βιοποικιλότητας.

Πρόσφατα μάλιστα εγκρίθηκαν από το Υπουργείο Περιβάλλοντος η Ειδική Περιβαλλοντική Μελέτη (ΕΠΜ) και τα Σχέδια Διαχείρισης για τις περιοχές Natura 2000 της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας – Θράκης, όπου συνοψίζονται οι τύποι οικοτόπων και ομάδων ειδών προς λήψη θεσμικών και διαχειριστικών μέτρων. Στην περιοχή μας, υψηλής προτεραιότητας προστασίας, έχουν εντοπιστεί δύο θηλαστικά προτεραιότητας, εκ των οποίων μία Μεσογειακή φώκια (Monachus monachus), και δύο θαλάσσιες χελώνες (Caretta caretta, Chelonia mydas), καθώς και υποθαλάσσια λιβάδια Ποσειδωνίας που εκτείνονται σε όλη την περιοχή και φτάνουν μέχρι τα 30 μέτρα βάθος.

Όπως αποτυπώνεται και στον σχετικό χάρτη του WWF, η περιοχή φιλοξενεί πολύτιμους χερσαίους και θαλάσσιους οικοτόπους, όπου διαβιούν σπάνια και απειλούμενα είδη χλωρίδας και πανίδας με ιδιαίτερη οικολογική αξία. Η προστασία τους απαιτεί την εφαρμογή άμεσων μέτρων περιορισμού και ελέγχου των ανθρώπινων δραστηριοτήτων, που επιδρούν αρνητικά σ’ αυτά, είτε έμμεσα με μέτρα διατήρησης/διαχείρισης συγκεκριμένων περιοχών-ζωνών στις οποίες τα εν λόγω στοιχεία εντοπίζονται. Η συγκεκριμένη προσέγγιση προστασίας συμβαδίζει με το πνεύμα της Οδηγίας 92/43 του Συμβουλίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ).

Στους βασικούς στόχους προστασίας περιλαμβάνονται επίσης:

α) Η διατήρηση κοινωνικών και πολιτιστικών χαρακτηριστικών της περιοχής,

β) η αειφόρος χρήση των φυσικών πόρων και η βιώσιμη ανάπτυξη των περιοχών.

Η πρόσφατη εμφάνιση της μεσογειακής φώκιας στο Μονόπετρο αναδεικνύει με τον πιο χαρακτηριστικό τρόπο την ανάγκη αυστηρής εφαρμογής των εγκεκριμένων μέτρων προστασίας από το Κράτος, αλλά και την ανάγκη περαιτέρω μελέτης από τα αξιόλογα ερευνητικά κέντρα της περιοχής μας (ΙΝΑΛΕ/ΕΛΚΕΘΕ).

Ιδιαίτερη σημασία έχει η εν εξελίξει έρευνα για τη θαλάσσια βλάστηση στην περιοχή του ακρωτηρίου Παναγίας, κοντά στο Μονόπετρο, όπου έχουν συλλεχθεί στοιχεία για την εκπόνηση σχετικής μελέτης της βενθικής χλωρίδας.

Στο πλαίσιο της Παγκόσμιας Ημέρας Περιβάλλοντος, καθαρίζουμε την ακτή μας!

Ο Σύλλογός μας διοργανώνει την Παρασκευή 5 Ιουνίου στις 12:00 εθελοντική δράση καθαρισμού της ακτής του Όρμου της Παναγίας, με αφορμή την Παγκόσμια Ημέρα Περιβάλλοντος. Προσκαλεί τα μέλη του, τους χρήστες και φίλους της παραλίας καθώς και νέους εθελοντές και μαθητές σχολείων να συμμετάσχουν συλλέγοντας απορρίμματα, καταγράφοντάς τα στατιστικά, εκφράζοντας τις σκέψεις τους καλλιτεχνικά με φωτογραφίες τοπόσημων του Μονόπετρου.

Σύλλογος Λουόμενων Παναγίας “Το Μονόπετρο”

Τρεις Έλληνες συνελήφθησαν το μεσημέρι της Παρασκευής 29 Μαΐου 2026, κατά τη διάρκεια συντονισμένης αστυνομικής επιχείρησης σε οικισμό των Σερρών.

Η επιχείρηση πραγματοποιήθηκε από αστυνομικούς του Αστυνομικού Τμήματος Παγγαίου, με τη συνδρομή της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Σερρών, του Αστυνομικού Τμήματος Ηράκλειας Σερρών και της Ομάδας Πρόληψης και Διαμεσολάβησης Σερρών.

Κατά την έρευνα σε σπίτι ενός από τους συλληφθέντες, όπου βρίσκονταν και οι άλλοι δύο, οι αστυνομικοί εντόπισαν νάιλον συσκευασία με ακατέργαστη κάνναβη βάρους 10,94 γραμμαρίων, καθώς και ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας.

Επιπλέον, σε ΙΧ αυτοκίνητο ιδιοκτησίας του ενοίκου της κατοικίας βρέθηκε και κατασχέθηκε πλαστό χαρτονόμισμα των 100 ευρώ.

Σε βάρος των τριών συλληφθέντων σχηματίστηκε δικογραφία για παράβαση της νομοθεσίας περί ναρκωτικών, ενώ οι αρχές εξετάζουν και την υπόθεση του πλαστού χαρτονομίσματος.

Την προανάκριση διενεργεί το Αστυνομικό Τμήμα Παγγαίου.

Την ευγνωμοσύνη του προς το Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας, τους γιατρούς, το νοσηλευτικό προσωπικό, αλλά και το ΕΚΑΒ, εκφράζει δημόσια πολίτης της Καβάλας, κάτοικος Παληού, για την άμεση και άριστη αντιμετώπιση περιστατικού υγείας που αντιμετώπισε.

Σύμφωνα με τον ίδιο και τα όσα μετέφερε στο enanews.gr, το περιστατικό προκλήθηκε έπειτα από τσίμπημα σφήκας, το οποίο χρειάστηκε άμεση ιατρική φροντίδα. Όπως τονίζει, η κινητοποίηση του ΕΚΑΒ ήταν άμεση, ενώ στο Νοσοκομείο Καβάλας έτυχε εξαιρετικής φροντίδας, με επαγγελματισμό, υπευθυνότητα και ανθρώπινη προσέγγιση.

Ο πολίτης ευχαριστεί θερμά όλους όσοι συνέβαλαν στην αντιμετώπιση του συμβάντος, υπογραμμίζοντας τη σημασία της άμεσης ανταπόκρισης και της σωστής λειτουργίας των δημόσιων δομών υγείας σε στιγμές ανάγκης.

Τη μεγάλη μάχη της ανάρρωσης συνεχίζει ο Σταύρος Φλώρος, νικητής του φετινού «Survivor», μετά το σοκαριστικό ατύχημα που είχε στον Άγιο Δομίνικο.

Ο νεαρός νοσηλεύεται σε νοσοκομείο της Φλόριντα, έχοντας στο πλευρό του από την πρώτη στιγμή τους γονείς του και την οικογένειά του, που τον στηρίζουν στις δύσκολες στιγμές που βιώνει.

Η μητέρα του, μιλώντας στην εκπομπή «Το Πρωινό», αποκάλυψε ότι ο Σταύρος Φλώρος έκανε τις πρώτες του βόλτες με αμαξίδιο, λίγα εικοσιτετράωρα μετά την επέμβαση στο δεξί του πόδι.

Όπως ανέφερε, η ψυχολογία του βελτιώνεται μέρα με τη μέρα, παρότι οι πόνοι παραμένουν έντονοι, κυρίως στο τραυματισμένο πόδι, όπου υπάρχει ακόμη οίδημα και δεν μπορεί να προχωρήσει άμεσα χειρουργική επέμβαση.

Η ίδια τόνισε ότι ο γιος της είναι δυνατός και πως, παρά τις δυσκολίες, δεν δείχνει τον πόνο που βιώνει. Παράλληλα, σημείωσε ότι το δεξί πόδι παρουσιάζει πολύ καλά σημάδια, χωρίς επιπλοκές μετά την επέμβαση.

Ο Σταύρος Φλώρος μεταφέρθηκε πλέον από δωμάτιο αυξημένης φροντίδας σε χώρο με λιγότερα μηχανήματα, καθώς η πορεία της υγείας του παρουσιάζει βελτίωση.

Στο πλευρό του βρίσκεται και η αδερφή του, Άννα, με την οποία, σύμφωνα με τη μητέρα τους, έχει ιδιαίτερα στενό δεσμό.

Η οικογένεια παραμένει στο πλευρό του, ενώ οι γιατροί παρακολουθούν στενά την πορεία της ανάρρωσής του.

Εθελοντική αιμοδοσία θα πραγματοποιηθεί την Τρίτη 9 Ιουνίου 2026, από τις 09:00 έως τις 13:00, στην αίθουσα συνεδριάσεων του Οργανισμού Λιμένα Καβάλας.

Την αιμοδοσία διοργανώνει η Ένωση, καλώντας συναδέλφους και πολίτες να συμμετάσχουν και να προσφέρουν ένα πολύτιμο δώρο ζωής σε συνανθρώπους που το έχουν ανάγκη.

Οι φιάλες αίματος που θα συγκεντρωθούν θα διατεθούν στην τράπεζα αίματος της Ένωσης.

Όπως επισημαίνεται, δεν υπάρχει καλύτερο συναίσθημα από το να γνωρίζει κανείς ότι μπορεί να συμβάλει στη σωτηρία μιας ζωής.

Για περισσότερες πληροφορίες, οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνούν με τους υπεύθυνους αιμοδοσίας της Ένωσης, Νικόλαο Σιδερίδη στο 6977993830 και Αθανάσιο Τσελεμπή στο 6981901135.

Οδηγίες για τους αιμοδότες

Οι εθελοντές αιμοδότες καλούνται να έχουν ξεκουραστεί το προηγούμενο βράδυ, με τουλάχιστον 5 με 6 ώρες ύπνου, και να μην έχουν καταναλώσει πολύ αλκοόλ.

Δεν θα πρέπει να είναι άρρωστοι ή να βρίσκονται υπό αντιβιοτική αγωγή, ενώ θα πρέπει να έχουν περάσει τουλάχιστον 6 μήνες από το τελευταίο piercing ή tattoo.

Επίσης, θα πρέπει να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 μήνες από την προηγούμενη αιμοδοσία για τους άνδρες και 4 μήνες για τις γυναίκες.

Οι αιμοδότες θα πρέπει να έχουν φάει ένα ελαφρύ γεύμα πριν από την αιμοδοσία. Οι γυναίκες δεν θα πρέπει να βρίσκονται σε έμμηνο ρύση ή θα πρέπει να έχουν περάσει τουλάχιστον 3 ημέρες από το τέλος της.

Όσοι λαμβάνουν αγωγή για τη χοληστερίνη μπορούν να αιμοδοτήσουν. Όσοι λαμβάνουν αγωγή για την αρτηριακή πίεση μπορούν επίσης να αιμοδοτήσουν, εφόσον τα φάρμακα δεν ανήκουν στην κατηγορία των β-αναστολέων.

Η λήψη των συγκεκριμένων φαρμάκων θα πρέπει να γίνει μετά την αιμοδοσία.

Τέλος, οι εθελοντές δεν θα πρέπει να έχουν πάρει οποιοδήποτε παυσίπονο τουλάχιστον 3 ημέρες πριν από την αιμοδοσία και θα πρέπει να έχουν μαζί τους υπηρεσιακή ή αστυνομική ταυτότητα, να γνωρίζουν τον ΑΜΚΑ τους και, εφόσον διαθέτουν, να έχουν μαζί τους την ταυτότητα εθελοντή αιμοδότη.