Ο Δήμος Ξάνθης, στο πλαίσιο των Θρακικών Λαογραφικών Εορτών 2025, ενημερώνει κατοίκους και επισκέπτες για τις ρυθμίσεις που θα ισχύσουν το Σάββατο 1 και την Κυριακή 2 Μαρτίου 2025, με σκοπό την ομαλή διεξαγωγή των εκδηλώσεων, τη διευκόλυνση των μετακινήσεων και την ασφάλεια όλων όσοι θα βρεθούν στην πόλη για να απολαύσουν τις φετινές καρναβαλικές εκδηλώσεις.

Ρυθμίσεις στάθμευσης και συγκοινωνιών

Κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου 1 και 2 Μαρτίου, προκειμένου να διευκολυνθεί η στάθμευση των επισκεπτών, θα παραμείνουν ανοιχτοί για χρήση οι προαύλιοι χώροι συγκεκριμένων σχολικών συγκροτημάτων της πόλης. Οι αυλές του 1ου Γυμνασίου Ξάνθης, του 5ου Δημοτικού Σχολείου και του 2ου Επαγγελματικού Λυ   κείου θα είναι διαθέσιμες για τη στάθμευση των οχημάτων, ώστε να εξυπηρετηθούν όσοι καταφθάνουν στην πόλη για τις εκδηλώσεις.

Την Κυριακή 2 Μαρτίου 2025, θα διατεθούν επιπλέον χώροι στάθμευσης για τους επισκέπτες. Συγκεκριμένα, οι οδηγοί θα μπορούν να σταθμεύσουν στο οικόπεδο δίπλα από το Γηροκομείο “Ο Μέγας Βασίλειος”, στο 2ο χιλιόμετρο Ξάνθης-Καβάλας, καθώς και σε δύο οικόπεδα επί της οδού Εθελοντή Αιμοδότη, κοντά στον Ιερό Ναό Αγίων Κυρίλλου και Μεθοδίου.

Για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης και την καλύτερη διαχείριση της κίνησης στο κέντρο της πόλης, οι επισκέπτες μπορούν να χρησιμοποιήσουν τον χώρο στάθμευσης στο Ζυγό, ο οποίος θα είναι διαθέσιμος την ημέρα εκείνη. Από το σημείο αυτό, θα εκτελούνται δρομολόγια αστικής συγκοινωνίας προς και από την Ξάνθη, προσφέροντας μια εύκολη και γρήγορη εναλλακτική μετακίνησης χωρίς την ανάγκη χρήσης ιδιωτικού οχήματος.

Συνιστάται, όπου είναι δυνατόν, η χρήση Μέσων Μαζικής Μεταφοράς, καθώς και η επιλογή χώρων στάθμευσης εκτός του κέντρου, ώστε να αποφευχθεί η επιβάρυνση της κυκλοφορίας και να διευκολυνθεί η ροή της κίνησης στους δρόμους της πόλης.

Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις και περιορισμοί

Για τη διασφάλιση της ομαλής διεξαγωγής των εκδηλώσεων, το Σάββατο 1 Μαρτίου 2025 θα εφαρμοστούν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στις κεντρικές οδικές αρτηρίες της Ξάνθης. Από τις 19:00 έως τις 03:00, η κυκλοφορία θα διακοπεί στις οδούς Βασιλέως Κωνσταντίνου και Βασιλίσσης Σοφίας μέχρι τη γέφυρα του Κοσύνθου. Ειδικά για τη Νυχτερινή Καρναβαλική Παρέλαση, που θα πραγματοποιηθεί το ίδιο βράδυ, η κυκλοφορία και η στάθμευση θα απαγορεύονται στην οδό 28ης Οκτωβρίου, από τη διασταύρωση με την οδό Χατζησταύρου μέχρι την πλατεία Δημοκρατίας, από τις 18:30 έως το τέλος της εκδήλωσης.

Την Κυριακή 2 Μαρτίου 2025, ημέρα της Μεγάλης Καρναβαλικής Παρέλασης, η κυκλοφορία και η στάθμευση θα απαγορεύονται σε όλο το μήκος της διαδρομής της παρέλασης. Συγκεκριμένα, οι περιορισμοί θα ισχύσουν στην οδό 28ης Οκτωβρίου (από τη διασταύρωση με την οδό Τζαβέλα), καθώς και στις οδούς Πλατεία Δημοκρατίας, Βασιλέως Κωνσταντίνου και Βασιλίσσης Σοφίας μέχρι το ύψος της Έβρου, από τις 09:00 το πρωί έως το τέλος της εκδήλωσης.

Χάρτης με σημεία στάθμευσης και εξυπηρέτησης

Ο Δήμος Ξάνθης διαθέτει ψηφιακό χάρτη, μέσω του οποίου οι επισκέπτες μπορούν να δουν αναλυτικά τις ρυθμίσεις κυκλοφορίας, τα διαθέσιμα σημεία στάθμευσης και τα σημεία εξυπηρέτησης. Στον χάρτη περιλαμβάνονται επίσης οι τοποθεσίες δημόσιων τουαλετών και σταθμών πρώτων βοηθειών, ώστε όλοι οι συμμετέχοντες στις εκδηλώσεις να γνωρίζουν πού μπορούν να βρουν τις υπηρεσίες που χρειάζονται. Ο χάρτης είναι διαθέσιμος εδώ: ➡ https://tinyurl.com/xanthicarnivalmap

Υπενθύμιση για την ασφάλεια των εκδηλώσεων

Για την αποφυγή ατυχημάτων και την προστασία των επισκεπτών, υπενθυμίζεται ότι κατά τη διάρκεια των εκδηλώσεων απαγορεύεται αυστηρά η χρήση πυρσων, καθώς και η κατοχή και κατανάλωση ποτών σε γυάλινα μπουκάλια. Οι συμμετέχοντες καλούνται να σεβαστούν τους κανονισμούς και να συμβάλουν στη διατήρηση της ευχάριστης και ασφαλούς ατμόσφαιρας που χαρακτηρίζει το Ξανθιώτικο Καρναβάλι.

Ο Δήμος Ξάνθης προτρέπει κατοίκους και επισκέπτες να ενημερωθούν εγκαίρως για τις ρυθμίσεις, ώστε να απολαύσουν τις εκδηλώσεις με άνεση και ασφάλεια.

Ο Δήμος Θάσου συνέχισε δυναμικά την πορεία του στην ανάδειξη του νησιού ως κορυφαίου τουριστικού προορισμού και στο Βελιγράδι. Στο πλαίσιο αυτό, συμμετείχε ενεργά στην έκθεση τουρισμού Sajam Turizma 2025 στο Βελιγράδι στο πλευρό της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης το διάστημα 20 έως 23 Φεβρουαρίου 2025.

Ωστόσο, το πραγματικό αποκορύφωμα της παρουσίας της Θάσου στη Σερβία ήταν η εξαιρετικά επιτυχημένη εκδήλωση παρουσίασης του νησιού, που πραγματοποιήθηκε την Παρασκευή 21 Φεβρουαρίου 2025 στην Πρεσβευτική Κατοικία, παρουσία διακεκριμένων προσκεκλημένων.

Στην εκδήλωση συμμετείχαν τουλάχιστον 30 επαγγελματίες του τουρισμού και εκπρόσωποι των ΜΜΕ. Το έντονο ενδιαφέρον και η θερμή ανταπόκριση των συμμετεχόντων αποτελούν σαφή ένδειξη της στρατηγικής σημασίας της σερβικής αγοράς για το νησί.

Η εκδήλωση πραγματοποιήθηκε με την πολύτιμη υποστήριξη της πρέσβειρας Μαρίας Λεβαντή και του Γενικού Προϊστάμενου του ΕΟΤ στο Βελιγράδι, κ. Γεώργιου Κακούτη.

Ο Δήμος Θάσου παραμένει προσηλωμένος στην περαιτέρω ενίσχυση της εξωστρέφειας του νησιού και δεσμεύεται να συνεχίσει τη δυναμική του πορεία στις διεθνείς αγορές.

Ο Οργανισμός Τουρισμού Θάσου δίνει το παρών δυναμικά στη Σερβία, εκπροσωπώντας το νησί μας σε δύο σημεία της έκθεσης: στο περίπτερο της ΠΑΜΘ και στο Kontiki Travel, προβάλλοντας τη Θάσο ως κορυφαίο προορισμό για τους Σέρβους ταξιδιώτες, παρά την απουσία του ΕΟΤ.

Το ενδιαφέρον των Σέρβων για τη Θάσο παραμένει άσβεστο και αμείωτο, επιβεβαιώνοντας τη σημασία αυτής της αγοράς για τον τουρισμό μας. Με τη νέα απευθείας αεροπορική σύνδεση Βελιγράδι, η πρόσβαση στο νησί μας γίνεται ακόμα πιο εύκολη, ενισχύοντας τη δυναμική της τουριστικής ροής από τη Σερβία.

Στην έκθεση παρίστανται η Αντιπρόεδρος του Οργανισμού Τουρισμού Θάσου, Λαμπρινή Φωκά, καθώς και ο Αναστάσιος Μπιλιάς, εκπροσωπώντας το Επιμελητήριο Καβάλας, το οποίο είναι μέλος του Οργανισμού.

Με σταθερά βήματα, ενισχύουμε τη θέση της Θάσου στη σερβική αγορά, διατηρούμε ισχυρούς δεσμούς με τους ταξιδιώτες και αναδεικνύουμε το νησί μας ως προορισμό πρώτης επιλογής!

ΟΟργανισμός Τουρισμού Θάσου δίνει το «παρών» δυναμικά στη Σερβία, εκπροσωπώντας το νησί σε δύο σημεία της έκθεσης: στο περίπτερο της ΠΑΜΘ και στο Kontiki Travel, προβάλλοντας τη Θάσο ως κορυφαίο προορισμό για τους Σέρβους ταξιδιώτες, παρά την απουσία του ΕΟΤ.

Το ενδιαφέρον των Σέρβων για τη Θάσο παραμένει άσβεστο και αμείωτο, επιβεβαιώνοντας τη σημασία αυτής της αγοράς για τον τουρισμό του νησιού. Με τη νέα απευθείας αεροπορική σύνδεση Βελιγράδι – «Μέγας Αλέξανδρος», η πρόσβαση στο νησί της Θάσου γίνεται ακόμα πιο εύκολη, ενισχύοντας τη δυναμική της τουριστικής ροής από τη Σερβία.

Στην έκθεση παρίστανται η Αντιπρόεδρος του Οργανισμού Τουρισμού Θάσου, Λαμπρινή Φωκά, καθώς και ο Αναστάσιος Μπίλλιας, εκπροσωπώντας το Επιμελητήριο Καβάλας, το οποίο είναι μέλος του Οργανισμού.

Τη διαδικασία αναβάθμισης τουλάχιστον τριών λιμένων της χώρας, μέσω της δημιουργίας τερματικών σταθμών κρουαζιέρας, ξεκίνησε Ταμείο Αξιοποίησης της Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ). Το σχέδιο, αν και δεν οριστικοποιηθεί ακόμη, φαίνεται να «κοιτάζει» προς τους λιμένες της Καβάλας, του Κατάκολου (Ηλείας) και της Πάτρας.

Ήδη προκηρύχθηκαν οι διαγωνισμοί πρόσληψης νομικού, χρηματο-οικονομικού και τεχνικού συμβούλου, οι οποίοι θα συμβουλεύσουν το ΤΑΙΠΕΔ σχετικά με το έργο αυτό. Οι διαγωνισμοί έχουν συνολικό προϋπολογισμό 480 χιλ. ευρώ (χωρίς ΦΠΑ), θα διεξαχθούν την 1η Νοεμβρίου 2024 και η πρόσληψη των συμβούλων θα ολοκληρωθεί άμεσα, πριν το τέλος του έτους.

Αμέσως μετά θα ξεκινήσει το pre-marketing της δράσης από το οποίο θα εξαχθούν οι όροι δημιουργίας/εκμετάλλευσης των τερματικών σταθμών κρουαζιέρας στα τρία λιμάνια από ιδιώτες επενδυτές. Επίσης από το premarketing θα εξαρτηθεί αν τα τρία λιμάνια θα αξιοποιηθούν όλα μαζί ή το καθένα ξεχωριστά ή ένας ενδιάμεσος συνδυασμός π.χ. 2+1. Το τελευταίο τίθεται καθώς τα λιμάνια της Πάτρας και του Κατάκολου, που σήμερα είναι σε απόσταση δύο ωρών, αύριο, μετά και την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Πάτρα-Πύργου, η απόσταση αυτή θα μειωθεί πολύ. Έτσι θα μπορούσε να υπάρξει μια συνδυασμένη αξιοποίηση από τον ίδιο επενδυτή.

Όποια απόφαση και να ισχύσει, στα τρία λιμάνια θα γίνει υπο-παραχώρηση για τη δημιουργία και εκμετάλλευση του τερματικού σταθμού. Η δημιουργία του τερματικού σταθμού αφορά στα λιμάνια Πάτρας και Καβάλας, όπου δεν υπάρχει τερματικός σταθμός κρουαζιέρας. Ωστόσο θα μπορούσε να συμπεριληφθεί και ο τερματικός σταθμός του Κατάκολου, ο οποίος δεν συνιστά και κάποια αξιόλογη κατασκευή.

Στόχος του ΤΑΙΠΕΔ η προσέλκυση επενδυτών για το άνοιγμα της κρουαζιέρας

Βασική επιδίωξη του ΤΑΙΠΕΔ με τις υποπαραχωρήσεις αυτές είναι η προσέλκυση επενδυτών, οι οποίοι θα μπορούσαν να ανοίξουν την αγορά της κρουαζιέρας, είτε φέρνοντας πλοία και επιβάτες, είτε διαμορφώνοντας το πλαίσιο συνεργασίας με την τοπική κοινότητα ώστε να ανοίξει η αγορά. Αυτό δηλαδή που έγινε στο Λιμάνι της Θεσσαλονίκης κατά τη δημαρχία Μπουτάρη.

Η κίνηση επίσης εντάσσεται στο πλαίσιο της ενίσχυσης της τουριστικής κίνησης της Δυτικής Ελλάδος και της Βορείου Ελλάδος, ενώ παράλληλα στόχο έχει να αποτρέψει και την υπερσυγκέντρωση της κρουαζιέρας στους ήδη γνωστούς προορισμούς, όπως η Σαντορίνη, η Μύκονος, το Ηράκλειο κ.λπ.

Η Πάτρα και η Καβάλα, επιλέχθηκαν γιατί διαθέτουν κοντά τους πολλά επισκέψιμα σημεία, όπως είναι οι Φίλιπποι, η Θάσος με τα λιμενάρια της, το Αρχαιολογικό Μουσείο Καβάλας, ο πύργος Achaia Claus, τα Καλάβρυτα, το Μοναστήρι Μεγ. Σπηλαίου κ.ά. Το Κατάκολο έχει την Ολυμπία, την Πύλο τα οποία φτάνουν και περισσεύουν για να φέρουν τουρίστες.

Σημειώνεται ότι για το λιμάνι της Πάτρας το ΤΑΙΠΕΔ αναμένεται να κινήσει και τη διαδικασία υπο-παραχώρησης της μαρίνας που βρίσκεται στο δυτικό μέρος του λιμένα. Η μαρίνα σήμερα πρακτικά δεν λειτουργεί, αφού δεν παρέχει υπηρεσίες. Το μόνο που προσφέρει είναι ο ελλιμενισμός μερικών βαρκών ψαρέματος.

Τέλος, όλα τα παραπάνω δείχνουν και την αλλαγή στρατηγικής του ΤΑΙΠΕΔ. Οι πωλήσεις μετοχών οργανισμών λιμένων τελειώνουν στο Λαύριο, και πλέον οι αξιοποιήσεις που θα ακολουθήσουν θα αφορούν κυρίως σε υπο-παραχωρήσεις δραστηριοτήτων.

www.proininews.gr

Αύξηση κατά 195 εκατ. ευρώ ή 10,9% σημείωσε ο τζίρος στις επιχειρήσεις της χώρας που παρέχουν καταλύματα, με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων και για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, τον Αύγουστο εφέτος και ανήλθε σε 1.990.448.438 ευρώ, έναντι του 1.795.323.506 ευρώ τον Αύγουστο 2023, σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ.

Σύμφωνα επίσης με την ΕΛΣΤΑΤ, στις επιχειρήσεις των υπηρεσιών εστίασης, με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων και για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, ο κύκλος εργασιών τον Αύγουστο 2024 ανήλθε σε 345.373.083 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 9,6% σε σχέση με τον Αύγουστο 2023, όπου είχε ανέλθει σε 315.047.023 ευρώ.

Αθροιστικά για τις επιχειρήσεις στους κλάδους των καταλυμάτων και των υπηρεσιών εστίασης, με υποχρέωση τήρησης διπλογραφικών βιβλίων και για τις οποίες υπάρχουν διαθέσιμα στοιχεία σε μηνιαία βάση, ο κύκλος εργασιών τον Αύγουστο 2024 ανήλθε σε 2.335.821.521 ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 10,7% σε σχέση με τον Αύγουστο 2023, όπου είχε ανέλθει σε 2.110.370.529 ευρώ.

Για τις Περιφερειακές Ενότητες με συνεισφορά στον συνολικό κύκλο εργασιών το 2023 μεγαλύτερη από 1%, η μεγαλύτερη αύξηση στον κύκλο εργασιών παρατηρήθηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Ρόδου (34%) και η μικρότερη (3,2%) καταγράφηκε στην Περιφερειακή Ενότητα Θεσσαλονίκης.

imerisia.gr

Εντυπωσιακά σπίτια, τα οποία συνδυάζουν την παραδοσιακή αρχιτεκτονική με τον νεοκλασικισμό και την τεχνοτροπία της οθωμανικής εποχής. Μουσεία και διάφοροι χώροι πολιτισμού. Παλιές εκκλησίες. Λιθόστρωτα σοκάκια και σταυροδρόμια με τις λεγόμενες «φαλτσογωνίες», ώστε να χωράνε (τις παλιές μέρες) να περάσουν και τα κάρα και τα αυτοκίνητα.

Όπως είναι και ευρύτερα γνωστό, η παραγωγή και εμπορία καπνού ήταν ο βασικός μοχλός για την πρωτοφανή άνθιση της πόλης, από τον 19ο αιώνα ως και τις αρχές του 20ού. Οπότε αξίζει να αφιερώσετε χρόνο ώστε να δείτε και τις επιβλητικές παλιές καπναποθήκες –μία ακόμη πολύτιμη κληρονομιά της Ξάνθης.

Ο καπνός ωφέλησε σοβαρά την Ξάνθη

Τα εδάφη της περιοχής της Ξάνθης ήταν ιδανικά για την καλλιέργεια αρωματικού και εξαιρετικής ποιότητας καπνού. Δεν είναι τυχαίο ότι ήδη από τον 18ο αιώνα θεωρούνταν από τις καλύτερες ποικιλίες στον κόσμο, με αποτέλεσμα οι τιμές του να φτάνουν στα ύψη. Τα καπνά μεταφέρονταν στα λιμάνια του Πόρτο Λάγος και της Καβάλας για να φτάσουν από εκεί στην Κωνσταντινούπολη και σε πόλεις του εξωτερικού.

Για την Ξάνθη, λοιπόν, η Belle Époque ήταν η εποχή από το 1860 μέχρι το 1913, όταν κι έζησε τη μεγαλύτερη οικονομική ανάπτυξη χάρη στον καπνό. Οι μεγαλόπρεπες κατοικίες των εμπόρων, τα μαγαζιά και οι καπναποθήκες είναι μέχρι σήμερα μάρτυρες του πλούτου όσων Ρωμιών διέθεταν τότε τον κοσμοπολιτισμό, αλλά και τη δυνατότητα να κινούνται στο διεθνές περιβάλλον –αντίθετα με τους Οθωμανούς, οι οποίοι παρέμειναν στις χειρωνακτικές δουλειές της καλλιέργειας και επεξεργασίας του καπνού. Μετά το 1860 η Ξάνθη αναδείχθηκε ως διοικητικό και οικονομικό κέντρο της περιοχής, υποσκελίζοντας τη γειτονική Γενισέα, η οποία επίσης παρήγαγε καπνά.

Η αρχιτεκτονική των καπναποθηκών

Τα καπνομάγαζα ή καπναποθήκες χτίζονταν συνήθως κοντά στον σιδηροδρομικό σταθμό ή σε πεδινά σημεία. Εκεί η γη ήταν φτηνή, ενώ υπήρχαν και οι κατάλληλες συνθήκες, όπως η υγρασία που χρειάζονταν τα καπνά στη διάρκεια της αποθήκευσής τους, ώστε να μην ξεραίνονται τα φύλλα τους. Αρχικά ήταν μονώροφες με τετράρριχτη στέγη. Σύντομα, όμως, απέκτησαν κι άλλους ορόφους, ημιυπόγεια και στέγες διαφορετικών τύπων. Ήταν φτιαγμένες από πέτρα και τα πατώματα ήταν ξύλινα. Μεγάλα παράθυρα επέτρεπαν στο εσωτερικό να φωτίζεται και να αερίζεται.

Οι μεγάλες καπναποθήκες χτίστηκαν από το 1860 έως το 1912, όταν σε όλη την πόλη υπήρχε οικοδομικός οργασμός. Συμβόλιζαν το κύρος των ιδιοκτητών τους και συνδύαζαν παραδοσιακά στοιχεία με την αρχιτεκτονική των κτιρίων που κατασκευάστηκαν μετά τη Βιομηχανική Επανάσταση στην Αγγλία και σε άλλες χώρες της Ευρώπης. Είχαν επίσης επιρροές από το ρεύμα του νεοκλασικισμού και του νεορομαντισμού.

Αξίζει να περιηγηθείτε στην περιοχή των καπναποθηκών, στις παρυφές του κέντρου της πόλης, κοντά στην πλατεία Ελευθερίας. Τα σπουδαία αυτά μνημεία βιομηχανικής αρχιτεκτονικής αφηγούνται με γλαφυρό τρόπο την ιστορία του καπνού –έστω κι αν δεν έχουν συντηρηθεί ή επαναχρησιμοποιηθεί όπως θα τους άξιζε.

Σημαντικό παράδειγμα επανάχρησης παλιών καπναποθηκών αποτελεί το Ίδρυμα Θρακικής Τέχνης και Παράδοσης (https://fthrace.gr/), ένας μη κυβερνητικός και μη κερδοσκοπικός φορέας που δραστηριοποιείται στον χώρο του πολιτισμού και της εκπαίδευσης. Ιδρύθηκε το 1998 με πρωτοβουλία της Βιργινίας Τσουδερού. Φιλοξενείται σε δύο μεγάλες καπναποθήκες. Μάλιστα, η μία από αυτές, η επιβλητική «Π», ήταν η πρώην Καπναποθήκη Οθωμανικού Μονοπωλίου «Ρεζή», η οποία χρονολογείται στα τέλη του 19ου αιώνα.

Το παζλ της Παλιάς Πόλης

Ο πολυπολιτισμικός χαρακτήρας της Ξάνθης έχει αποτυπωθεί στην Παλιά Πόλη, στο βόρειο τμήμα της σύγχρονης πόλης. Ιστορικά, ο χώρος αυτός προσδιόριζε τον βυζαντινό οικισμό κι έπειτα εκείνον της Τουρκοκρατίας, που καταστράφηκε ολοκληρωτικά από τους σεισμούς του 1829. Από το 1830 και μετά άρχισε να χτίζεται ο νέος, με χαρακτηριστικό του τη θαυμαστή μίξη διαφορετικών αρχιτεκτονικών στοιχείων, τα οποία συνδυάστηκαν με τη ντόπια παράδοση.

Η ποικιλομορφία στην αρχιτεκτονική οφείλεται στις διαφορετικές φάσεις ανοικοδόμησης, στα προνόμια που απέκτησαν οι Χριστιανοί από τους Μουσουλμάνους κυρίαρχους της περιοχής και βέβαια στις επιρροές που δέχθηκαν οι καπνέμποροι κάνοντας ταξίδια στην Ευρώπη. Οι συνοικίες δημιουργήθηκαν γύρω από τις εκκλησίες, οι οποίες χτίστηκαν πάνω σε παλιότερους βυζαντινούς ναούς. Από το 1860 ξεκίνησε η δεύτερη φάση ανοικοδόμησης της πόλης, που ξέφυγε από τα όρια της βυζαντινής Ξάνθειας και επεκτάθηκε προς την σημερινή κεντρική πλατεία. Ήταν ίσως η κορυφαία περίοδος οικονομικής ακμής της Ξάνθης.

Οι γειτονιές και τα λιθόστρωτα σοκάκια της Παλιάς Πόλης σφύζουν από ζωή. Όπου κι αν στρέψεις το βλέμμα, κάτι ωραίο θα δεις. Σπίτια με νεοκλασικά και οθωμανικά στοιχεία, με σαχνισιά (ξύλινες προεξοχές στις προσόψεις, που στηρίζονται σε ξύλινα δοκάρια σαν αντηρίδες), περίτεχνα μπαλκόνια και κιγκλιδώματα, με διακοσμητικά στοιχεία στις πόρτες και στα παράθυρα, με εξαιρετικής τέχνης ρόπτρα, με κήπους γεμάτους λουλούδια και κυρίες που ποτίζουν τις γλάστρες τους με φροντίδα. Οι πολύχρωμες τοιχοποιίες δικαιολογούν τον τίτλο που της έχει δοθεί, ως «η πόλη με τα χίλια χρώματα».

Ενώ θαυμάζετε τα εντυπωσιακά κτίρια, εντωμεταξύ, μπορείτε να κάνετε στάσεις σε καφενεία, ταβέρνες, νεανικά στέκια, μαγαζιά, καλλιτεχνικά εργαστήρια, φούρνους και μπαράκια, ανάμεσα στον κόσμο που πλημμυρίζει τα σοκάκια όλες τις ώρες της ημέρας. Βλέπετε, αυτή η πόλη δεν είναι «σκηνικό». Οι άνθρωποι ζουν εδώ και απολαμβάνουν μια καθημερινότητα πολύ διαφορετική από εκείνη των μεγαλουπόλεων.

Η ανάμιξη των ρυθμών δημιούργησε και δείγματα εκλεκτικιστικής αρχιτεκτονικής, όπως το κτίριο με πέτρες ροζ αποχρώσεων που στεγάζει το Δημαρχείο. Αντιπροσωπευτικό δείγμα είναι όμως και το οίκημα της οικογένειας Κουγιουμτζόγλου, που πλέον φιλοξενεί το Λαογραφικό Μουσείο. Επίσης, το αρχοντικό Καλούδη, με διακοσμητική ζωγραφική στις προσόψεις του. Ανάμεσα στα νεοκλασικά, πάλι, ξεχωρίζει το Μητροπολιτικό Μέγαρο: ένα επιβλητικό κτίσμα του 1896 με νέο-αναγεννησιακά χαρακτηριστικά. Εντυπωσιακά, βέβαια, είναι και τα οθωμανικά κονάκια με τα φιλοτεχνημένα ταβάνια, ενώ αν έχετε την τύχη να μπείτε σε κάποια ανακαινισμένα σπίτια θα δείτε ότι έχουν διατηρηθεί αρκετά από τα παλιά χαμάμ που υπήρχαν στην πόλη –μεγάλο προνόμιο για τους τυχερούς ιδιοκτήτες του σήμερα.

Το πολύμορφο παζλ συμπληρώνει η συνύπαρξη οθωμανικών με ορθόδοξα εκκλησιαστικά μνημεία, που είναι συνήθως τρίκλιτες βασιλικές, με λιτές όψεις. Οι σπουδαιότεροι ναοί είναι των Ταξιαρχών του 1834, του Αγίου Γεωργίου (1835) στη λεγόμενη συνοικία των καπνεμπόρων και του Αγίου Βλασίου του 1838. Στο κέντρο της Παλιάς Πόλης θα δείτε βέβαια και τον ναό του Αγίου Ιωάννη του Προδρόμου, ο οποίος δεσπόζει στην Παλιά Πόλη, αποτελώντας και τη μητρόπολη της Ξάνθης. Χτίστηκε το 1839, πάνω σε ερείπια παλαιότερης εκκλησίας, που καταστράφηκε από πυρκαγιά. Ξεχωρίζει το καμπαναριό του 1924 με νεοκλασικά και νεο-βυζαντινά στοιχεία.

Στα μουσεία της Παλιάς Πόλης

Τα αρχοντικά σπίτια όπου στεγάζονται τα μουσεία αποτελούν βασικά αξιοθέατα της Ξάνθης και στη διάρκεια της επίσκεψής σας, εκτός από τα εκθέματα, θα θαυμάσετε και τους εντυπωσιακούς εσωτερικούς τους χώρους.

Grand Maison-Οικία γέννησης Μάνου Χατζιδάκι

Σε αυτό ανακαινισμένο και πλούσια διακοσμημένο οίκημα γεννήθηκε το 1925 και έζησε κάποια από τα παιδικά του χρόνια ο Μάνος Χατζιδάκις. Είναι ένα αληθινό έργο τέχνης, χαρακτηρισμένο ως διατηρητέα οικία, στην οποία συνυπάρχουν μπαρόκ και νεοκλασικά στοιχεία. Χτίστηκε στα τέλη του 18ου αιώνα και ανήκε στον Αβραάμ Δανιέλ, έναν πλούσιο Εβραίο της εποχής. Χρόνια αργότερα φιλοξένησε την Εφορία και στη συνέχεια το Φρουραρχείο. Λειτουργεί πλέον ως «Πολυχώρος Σκέψης και Τέχνης».

Λαογραφικό Μουσείο

Άνοιξε το 1975 και, όπως είπαμε, στεγάζεται στο καταπληκτικό διατηρητέο αρχοντικό των αδελφών Αθανασίου & Παντελή Κουγιουμτζόγλου (1860). Ήταν μια διπλή κατοικία, κάθε μία με δική της είσοδο, ενώ στην πίσω πλευρά είχε και χαμάμ. Θα σας εντυπωσιάσουν τα ξυλόγλυπτα ταβάνια και οι τοιχογραφίες, που δημιουργήθηκαν από Γερμανούς και Βαυαρούς καλλιτέχνες στα τέλη του 19ου αιώνα. Το μουσείο αφηγείται τη νεότερη ιστορία της Ξάνθης μέσα από πλήθος εκθεμάτων, ξεκινώντας από το 1860 –τη «χρυσή» εποχή της καλλιέργειας του καπνού. Στο ισόγειο, όπου διοργανώνονται προβολές, διαλέξεις και συναυλίες, θα δείτε ενδιαφέρουσες αναπαραστάσεις από τη ζωή της αστικής τάξης εκείνων των καιρών. Στον όροφο υπάρχει η πτέρυγα με τις κρεβατοκάμαρες, ο χώρος για τις περιοδικές εκθέσεις κ.ά. (τηλ. 24510 25421).

Δημοτική Πινακοθήκη

Στη διασταύρωση των οδών Ορφέως & Πινδάρου, στην καρδιά της Παλιάς Πόλης της Ξάνθης, θα βρείτε το διατηρητέο αρχοντικό της οικογένειας Καλεύρα, που καταγόταν από την Κωνσταντινούπολη. Χτισμένο στο δεύτερο μισό του 19ου αιώνα, συνδυάζει την ηπειρώτικη και τη δυτικομακεδονική αρχιτεκτονική. Η πινακοθήκη εγκαινιάστηκε το 1997 και πήρε το όνομα του Χρήστου Παυλίδη, του Ξανθιώτη ζωγράφου που της χάρισε πολλά από τα έργα του. Κατά καιρούς φιλοξενεί εκθέσεις και άλλων καλλιτεχνών (τηλ. 25410 76363). Δείτε την ψηφιακή πινακοθήκη στο: https://pinakothiki.cultureofxanthi.gr.

Το Σπίτι της Σκιάς

Με μότο του τη φράση «δείτε αυτό που δεν μπορεί να ιδωθεί», ο μηχανικός περιβάλλοντος Τριαντάφυλλος Βαϊτσης δημιούργησε ένα πρωτότυπο μουσείο στην Παλιά Πόλη όπου το φως ζωγραφίζει στους τοίχους. Τα άμορφα και παράξενα γλυπτά του προβάλλουν στους τοίχους ως σκιές-έργα τέχνης, με τη βοήθεια του κατάλληλου φωτισμού (https://vaitsis.com).

 

 

ΠΗΓΗ: https://www.protothema.gr/

Το εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο Riviera «έδεσε» στο «Απόστολος Παύλος» λίγο μετά τις 08:00 το πρωί της Τετάρτης 9 Νοεμβρίου 2024, μεταφέροντας περί τους 1.200 περίπου επιβάτες, οι περισσότεροι από τους οποίους είναι Αμερικανοί, Βρετανοί αλλά και Κορεάτες.

Οι επιβάτες του, όπως πάντα, αναμένεται να επισκεφτούν τον Αρχαιολογικό Χώρο των Φιλίππων και την Ξάνθη, ενώ πολλοί από αυτούς θα παραμείνουν στην πόλη της Καβάλας, επιλέγοντας για τη βόλτα τους κυρίως τη συνοικία της Παναγίας.

www.kavalapost.gr

Χαλκιδική, Πιερία, Θεσσαλονίκη και Θάσος συγκαταλέγονται μέχρι στιγμής στους τουριστικά κερδισμένους προορισμούς του φετινού καλοκαιριού καθώς ακολούθησαν θετική πορεία τους πρώτους θερινούς μήνες, όπως προκύπτει από τα τελευταία στατιστικά στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ

Στον αντίποδα βρέθηκε η Καβάλα που ακολούθησε πτωτική πορεία μεσούντος του καλοκαιριού και συγκεκριμένα τον Ιούλιο, έχοντας ωστόσο ξεκινήσει άκρως θετικά τον Ιούνιο, όπως προκύπτει από τον κύκλο εργασιών των επιχειρήσεων εστίασης και καταλυμάτων.

Είναι χαρακτηριστικό πως στη Χαλκιδική ο κύκλος εργασιών των επιχειρήσεων εστίασης και των καταλυμάτων τον Ιούλιο αυξήθηκε κατά 4% φθάνοντας τα 56,57 εκατ. ευρώ έναντι 54,4 εκατ. ευρώ τον αντίστοιχο περσινό μήνα. Πολύ καλύτερος, σε ποσοστιαία βάση, ήταν ο Ιούνιος με κύκλο εργασιών που έφτασε τα 34,03 εκατ. ευρώ, αλλά με άνοδο 24,9% έναντι του Ιουνίου του 2023.

Αισιόδοξη η εικόνα και στην Πιερία τον φετινό Ιούλιο, με τον κύκλο εργασιών σε καταλύματα και επιχειρήσεις εστίασης να φτάνει στα 13,53 εκατ. ευρώ, αυξημένος κατά 8,7% έναντι του περσινού Ιουλίου.

Αύξηση κατά 9,5% παρουσίασαν οι δυο κλάδοι στη Θάσο τον φετινό Ιούλιο, φθάνοντας τα 13,66 εκατ. ευρώ. Σημειώνεται πως ο τζίρος του Ιουλίου του τρέχοντος έτους ήταν σχεδόν διπλάσιος από αυτόν του Ιουνίου, έναν μήνα πριν, όταν άγγιξε τα 7,88 εκατ. ευρώ.

Στα 145,45 εκατ. ευρώ έφτασε ο τζίρος των επιχειρήσεων των δυο εξεταζόμενων κλάδων τον Ιούλιο στη Θεσσαλονίκη, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 6,1% έναντι του περσινού αντίστοιχου μήνα.

Ο κύκλος εργασιών του Ιουνίου διαμορφώθηκε σε 104,99 εκατ. ευρώ, εμφανίζοντας άνοδο κατά 1,5% σε σχέση με τον περσινό Ιούνιο. Σημειώνεται πως ο συνολικός τζίρος των δυο κλάδων το 2023, που αφορά 5.934 επιχειρήσεις, άγγιξε τα 1,4 δισ. ευρώ.

Καθοδική πορεία ακολούθησε η Καβάλα, καθώς τον Ιούλιο αθροιστικά εστίαση και καταλύματα παρουσίασαν κύκλο εργασιών που μεταφράζεται σε  6,23 εκατ. ευρώ καταγράφοντας πτώση κατά 1,2% έναντι του Ιουλίου του 2023.

Πανελλαδικά, τον Ιούλιο, ο κύκλος εργασιών καταλυμάτων και επιχειρήσεων εστίασης εμφάνισε άνοδο 5,4%, απόρροια της υψηλής τουριστικής κίνησης, αγγίζοντας τα 2,15 δισ. ευρώ, έναντι 2,04 δισ. ευρώ τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Μάλιστα τα έσοδα από τις εν λόγω δραστηριότητες τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους αυξήθηκαν κατά 11,6% έναντι του Ιουνίου όποτε άγγιξαν στο σύνολο της χώρας το 1,65 δισ. ευρώ.

www.proininews.gr

Η Θάσος, το καταπράσινο νησί του Βορείου Αιγαίου, συνεχίζει να αποτελεί έναν από τους πιο δημοφιλείς προορισμούς για το 2024, προσελκύοντας τουρίστες από όλο τον κόσμο. Η φυσική της ομορφιά, οι μαγευτικές παραλίες και η πλούσια πολιτιστική κληρονομιά έχουν κάνει το νησί σημείο αναφοράς για όσους αναζητούν χαλάρωση και περιπέτεια.Τον Αύγουστο του 2024, η τουριστική κίνηση αυξήθηκε κατά 9,6% στη γραμμή Κεραμωτής – Λιμένα, ενώ σημειώθηκε ρεκόρ τουριστικών αφίξεων με 1,2 εκατομμύρια επισκέπτες.

Η ανάπτυξη του τουρισμού αποδίδεται στις βελτιωμένες υποδομές και στην προώθηση της Θάσου ως ιδανικού προορισμού για οικογένειες και ζευγάρια. Περισσότερα από 30 νέα καταλύματα ενισχύουν τις επιλογές διαμονής, προσφέροντας αναβαθμισμένες υπηρεσίες στους επισκέπτες.Η Θάσος συνεχίζει να προσελκύει κυρίως τουρίστες από τη Ρουμανία, τη Σερβία και τη Βουλγαρία, προσφέροντας πληθώρα δραστηριοτήτων, όπως πεζοπορία και καταδύσεις, που καλύπτουν όλες τις προτιμήσεις.

Ο δήμος Θάσου θα συνεργαστεί με τον Αναπτυξιακό Οργανισμό Τοπικής Αυτοδιοίκησης ΑΡΜΟΣ ΒΟΡΕΙΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ Α.Ε. για την υποστήριξη σε θέματα σχεδιασμού, εφαρμογής πολιτικών και προγραμμάτων ανάπτυξης στους τομείς τουρισμού και πολιτισμού.

Δραστηριότητες που ευνοούνται στη Θάσο περιλαμβάνουν ιστιοπλοΐα , περιήγηση σε θαλάσσιες σπηλιές, θαλάσσιο σκι και ψάρεμα, πεζοπορία και ορειβασία, το κυνήγι, καθώς και την παρατήρηση πουλιών, την αναρρίχηση, τον ιστορικό και πολιτιστικό τουρισμό, τον θρησκευτικό τουρισμό κ.α.

Στο νησί εφαρμόζεται επίσης το πρόγραμμα της Ελληνικής Ορνιθολογικής Εταιρίας και της διεθνούς οργάνωσης BirdLife, για τη συνεχή παρακολούθηση από εθελοντές, της σημαντικής περιοχής για τα άγρια πουλιά στην Θάσο.

Πέραν της τεράστιας φυσικής ομορφιάς που παρουσιάζει το νησί, μεγάλος πόλος έλξης είναι οι αρχαιολογικοί και πολιτιστικοί χώροι του νησιού, ενώ η ιστορία του πολιτισμού της αποτελεί ίσως και τον σημαντικότερο λόγο για να επισκεφτεί κανείς την Θάσο, με μια πληθώρα αρχαίων χώρων, οικισμών, λιμανιών κ.α. Ωστόσο, πολλοί από αυτούς τους χώρους χρήζουν αποκατάστασης και ανάδειξης.

Μεγάλη επισκεψιμότητα μπορεί να υπάρξει σε σημαντικά μνημεία θρησκευτικού προορισμού, που είναι διάσπαρτα σε όλα τα σημεία του νησιού και είναι απαραίτητο να αξιοποιηθούν, να αναδειχθούν και να προβληθούν.

Ένας άλλος πόλος έλξης που δύναται να αξιοποιηθεί, μεταξύ άλλων, είναι ο ορεινός όγκος του νησιού με τα άπειρα μονοπάτια, πηγές, καταρράκτες, πεδία αναρρίχησης, δάση με το σπάνιο είδος μαύρης και τραχείας πεύκης, ορεινοί παραδοσιακοί οικισμοί ιδιαίτερης ομορφιάς, με παραδοσιακά κτίρια, εδέσματα και παραγωγή παραδοσιακών προϊόντων όπως μέλι, ελιά και λάδι.

Συνεπώς, όπως αναφέρεται στο σκεπτικό της απόφασης, ο εμπλουτισμός του τουριστικού προϊόντος με υποδομές, προϊόντα και υπηρεσίες των Ειδικών και Εναλλακτικών Μορφών, συγκροτώντας μια σημαντική και ποιοτική αγορά αποτελεί μονόδρομο για την βιώσιμη ανάπτυξη του τουρισμού. Επίσης, η βιώσιμη ανάπτυξή του τουρισμού στο νησί πρέπει να προστατεύει το περιβάλλον, να σέβεται την ταυτότητα των προορισμών , να προάγει την κοινωνική ευημερία και να υποστηρίζει την οικονομική ανάπτυξη.

Τέλος, με την εξασφάλιση και της τοπικής συμμετοχής στον σχεδιασμό της τουριστικής ανάπτυξης, θα επιτευχθεί ανάπτυξη τουριστικής δραστηριότητας η οποία επιφέρει κέρδη κυρίως στην τοπική κοινωνία, καλύτερη αποδοχή του τουρισμού από τους κατοίκους της περιοχής, καθώς και ενεργητική συμμετοχή των κατοίκων για την διατήρηση των τοπικών τουριστικών πηγών.

www.proininews.gr

Η THASSOS LINK ανακοίνωσε μια σειρά από ελκυστικές εκπτώσεις για τους επιβάτες που ταξιδεύουν στη γραμμή Λιμένας-Κεραμωτή. Αυτές οι εκπτώσεις, οι οποίες θα ισχύουν από τις 4 Οκτωβρίου 2024, αφορούν αποκλειστικά το πλοίο PROTOPOROS VI, καθιστώντας το την καλύτερη επιλογή για όσους επιθυμούν οικονομικά ταξίδια.

Με εκπτώσεις που φτάνουν έως και το 60%, οι επιβάτες έχουν πλέον τη δυνατότητα να διασχίσουν οικονομικά τη διαδρομή από την Κεραμωτή προς το πανέμορφο νησί της Θάσου.

Κύριες Εκπτώσεις Περιλαμβάνουν:

• Κανονικό Εισιτήριο Επιβάτη: Από 5,00€ μειώνεται στα 3,00€, προσφέροντας έκπτωση 40%.
• Ι.Χ. έως 4,25 μέτρα: Από 20,00€ μειώνεται στα 10,00€, με έκπτωση 50%.
• Ι.Χ. άνω των 4,25 μέτρων: Από 25,00€ μειώνεται στα 15,00€, με έκπτωση 40%.
• Λεωφορεία/Τρέιλερ ανά μέτρο: Από 5,00€ μειώνεται στα 2,00€ ανά μέτρο, με έκπτωση 60%.
• Δίκυκλα έως 250cc: Από 5,00€ μειώνεται στα 3,00€, με έκπτωση 40%.
• Δίκυκλα άνω των 250cc: Από 6,00€ μειώνεται στα 3,00€, με έκπτωση 50%.
• Τετράτροχες Μηχανές: Από 10,00€ μειώνεται στα 4,00€, με έκπτωση 60%.
• Φορτηγά/Γεωργικά οχήματα έως 5 μέτρα: Από 23,00€ μειώνεται στα 15,00€, με έκπτωση 35%.
• Φορτηγά/Μηχανήματα άνω των 5 μέτρων: Από 5,50€ μειώνεται στα 4,00€ ανά μέτρο, με έκπτωση 27%.

Αυτές οι μοναδικές εκπτώσεις κάνουν το PROTOPOROS VI την καλύτερη επιλογή για όσους ταξιδεύουν οικονομικά από και προς τη Θάσο.

Καλή τουριστική χρονιά, με θετικό πρόσημο είναι η… γεύση της θερινής τουριστικής σεζόν του 2024 για τη Θάσο. Όπως επεσήμανε στο thesseconomy.gr ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Θάσου Πάρης Παρασχούδης «η φετινή τουριστική σεζόν χαρακτηρίζεται ως η καλύτερη όσον αφορά τις τουριστικές ροές, ήρθε δηλαδή περισσότερος κόσμος στο νησί.

Τώρα αν είναι καλύτερη από άποψη άλλων παραμέτρων που πρέπει να βάλουμε στην εξίσωση, όπως πόσες ημέρες έμειναν στο νησί, πόσο ξόδεψαν δηλαδή πόσο ήταν το ημερήσιο έσοδο τότε ίσως το αποτέλεσμα να είναι διαφορετικό».

Ιούλιο και Αύγουστο… βούλιαξε από κόσμο το νησί

Όπως διευκρίνισε ο πρόεδρος ξενοδόχων Θάσου «είναι θετικό το πρόσημο όσον αφορά τις τουριστικές ροές. Τον Αύγουστο είδαμε ότι πέρασαν 10% περισσότεροι τουρίστες από ό,τι το 2019 που ήταν και η πιο καλή χρονιά.

Βλέπουμε ότι οι ροές αυξάνονται και παρουσιάζονται κυρίως τον Ιούλιο και τον Αύγουστο. Τα ξενοδοχεία στη Θάσο είχαν καλές πληρότητες. Γενικά υπάρχει η τάση να έρχονται περισσότεροι, να ξοδεύουν λιγότερα και να μένουν λιγότερες ημέρες.

Αλλά πιστεύω ότι η εξίσωση είναι θετική σε σχέση με το 2019. Αλλά δεν είναι τόσο εντυπωσιακά τα αποτελέσματα όσο το απόλυτο νούμερο των επισκεπτών». Αξίζει να επισημανθεί πως φέτος το νησί επέλεξαν για τις διακοπές τους, την υψηλή σεζόν, Βορειοελλαδίτες και κυρίως Θεσσαλονικείς.

Όπως ανέφερε ο κ. Παρασχούδη «ο Έλληνας επισκέπτης θα βρει αυτό που ψάχνει στη Θάσο. Φέτος είχαμε περισσότερους Έλληνες επισκέπτες απ΄ ό,τι άλλες χρονιές, γιατί καθυστέρησαν λίγο οι Βαλκάνιοι να κάνουν τις κρατήσεις τους κι αυτό έδωσε περιθώριο στους Έλληνες να βρούνε καταλύματα για την υψηλή σεζόν που κι εδώ πάντα είναι η δυσκολία τους. Γιατί οι Έλληνες συνήθως αναζητούν κάτι την υψηλή σεζόν κι όχι τις υπόλοιπες ημέρες».

Συνεχίζεται το καλοκαίρι στο νησί

Αυτή τη στιγμή όσον αφορά την τουριστική κίνηση στο νησί ο κ. Παρασχούδης λέει πως «ο Σεπτέμβρης είναι καλός και θα είναι καλύτερος και από άλλες χρονιές. Μέχρι τις 15-20 Σεπτεμβρίου η πληρότητα που έχουν τα ξενοδοχεία του νησιού είναι της τάξης του 75%-80%.

Είναι αρκετά καλή η κίνηση αυτή τη στιγμή. Βέβαια, μετά από αυτές τις ημερομηνίες έχουμε μείωση αυτής της κίνησης και μας μένουν οι λίγοι Δυτικοευρωπαίοι οι οποίοι επισκέπτονται τη Θάσο μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου».

Οι Ευρωπαίοι ήδη κάνουν κρατήσεις για το 2025

«Ήδη από την άνοιξη του 2024 έχουν διαμορφωθεί τα τουριστικά πακέτα του 2025. Ήδη τα τουριστικά πακέτα σε ευρωπαϊκές αγορές πωλούνται αυτή τη στιγμή. Υπάρχουν άνθρωποι που ήδη έχουν αγοράσει τις διακοπές τους για το καλοκαίρι του 2025. Ήδη στα ξενοδοχεία μας έχει ξεκινήσει η διαδικασία των κρατήσεων», επεσήμανε ο πρόεδρος της Ένωσης Ξενοδόχων Θάσου Πάρης Παρασχούδης.

www.proininews.gr

Γεωμετρική αύξηση σημειώθηκε στις ακτοπλοϊκές γραμμές που εξυπηρετούν τα λιμάνια του Λιμένα και του Πρίνου τα τελευταία δύο χρόνια, σύμφωνα με τα στοιχεία του Κεντρικού Λιμεναρχείου Καβάλας. Η αύξηση αφορά τόσο τη διακίνηση επιβατών όσο και οχημάτων από τα λιμάνια της Καβάλας και της Κεραμωτής προς το νησί της Θάσου, καθώς και προς τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου.

Ειδικότερα, κατά το τρίμηνο Ιούνιος-Αύγουστος 2024, ο αριθμός των επιβατών που μετακινήθηκαν προς τη Θάσο άγγιξε το 1,5 εκατομμύριο, παρουσιάζοντας σημαντική αύξηση σε σχέση με τα προηγούμενα χρόνια. Η επιβατική κίνηση αυξάνεται σταθερά, αποδεικνύοντας την αυξανόμενη δημοτικότητα των προορισμών αυτών.

Χρονιά – ρεκόρ, όσον αφορά τον αριθμό των τουριστών, φαίνεται ότι θα είναι η φετινή για τη Θάσο, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο δήμαρχος του νησιού, Λευτέρης Κυριακίδης.

«Τα στοιχεία του Λιμεναρχείου δείχνουν ότι η φετινή χρονιά θα είναι μία χρονιά – ρεκόρ για το νησί μας και μιλάμε με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, αυτά δηλαδή του Ιουλίου. Περιμένουμε και τον Αύγουστο και τον Σεπτέμβριο για να έχουμε μία πιο ολοκληρωμένη εικόνα. Πάντως οι αριθμοί δείχνουν ότι πάμε για μία χρονιά – ρεκόρ όσον αφορά την επισκεψιμότητα», ανέφερε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Θάσου.

Η ΘΑΣΟΣ ΕΙΝΑΙ ΨΗΛΑ ΣΤΗΝ ΙΕΡΑΡΧΙΑ

«Είμαστε περίπου 8% πάνω όσον αφορά την προσέλευση στο νησί κατά μέσο όρο. Από την άλλη βέβαια οι υποδομές μας όπως είναι εύκολα αντιληπτό κινούνται στα όριά τους. Υπάρχουν κάποια προβλήματα με την υδροδότηση σε κάποιους οικισμούς.  Τα αντιμετωπίζουμε και φυσικά προγραμματίζουμε και για την επόμενη χρονιά, ώστε είτε να μειωθεί αρκετά το πρόβλημα, είτε να εξαλειφθεί. Βέβαια αυτό δεν εξαρτάται μόνο από παρεμβάσεις δικές μας, εξαρτάται από τις κλιματικές συνθήκες. Είμαστε αισιόδοξοι και οφείλουμε να είμαστε αισιόδοξοι, καθώς η Θάσος είναι ψηλά στην ιεραρχία των επιλογών εκατοντάδων χιλιάδων τουριστών κι αυτό είναι κάτι που θα συνεχιστεί. Αυτό αυξάνει βέβαια τη χαρά μας, αλλά παράλληλα και την ευθύνη μας. Γι’ αυτό εργαζόμαστε συλλογικά, ώστε να βρίσκουμε τις καλύτερες δυνατές λύσεις στα προβλήματα που αντιμετωπίζουμε κάθε φορά και βρίσκουμε μπροστά μας»  σημείωσε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος Θάσου.

ΙΣΩΣ ΥΠΕΡΒΟΛΙΚΑ ΤΑ ΠΑΡΑΠΟΝΑ

Αναφορικά με τα όσα ακούγονται το φετινό καλοκαίρι, ότι παρά τον μεγάλο αριθμό επισκεπτών, η κατανάλωση, ειδικά στην εστίαση, είναι σημαντικά μειωμένη, ο κ. Κυριακίδης τόνισε ότι  «Το ακούω όντως. Βέβαια εγώ θεωρώ ότι όταν έχουμε τόσο πολύ κόσμο καταγεγραμμένα και αναμφισβήτητα, ίσως καμιά φορά τα παράπονά μας να είναι υπερβολικά. Ίσως να περιμένουμε ότι το κέρδος θα είναι μεγαλύτερο από την αύξηση των τουριστών. Αυτό που για μένα όμως έχει μεγάλη σημασία είναι να έχουμε υγιείς και κερδοφόρες επιχειρήσεις και νομίζω ότι αυτό, τουλάχιστον στη Θάσο το πετυχαίνουμε. Κι αυτό φαίνεται από την αύξηση των επιχειρήσεων».

ΑΓΓΙΖΟΥΝ ΤΟ 100% ΟΙ ΠΛΗΡΟΤΗΤΕΣ ΣΤΗ ΘΑΣΟ

Όσον αφορά τις πληρότητες που καταγράφονται αυτήν την περίοδο στο νησί, ο δήμαρχος Θάσου ανέφερε ότι αγγίζουν σχεδόν το 100%. Σε σχέση με την προσθήκη νέων κλινών, ο Λευτέρης Κυριακίδης επισήμανε  ότι  «Συνεχώς χτίζονται, συνεχώς κατατίθενται νέες αιτήσεις για ανέγερση μονάδων, είτε μικρών, είτε μεγαλύτερων, ενοικιαζόμενων, ξενοδοχείων, τουριστικών κατοικιών, όλες τις κατηγορίες των καταλυμάτων κι αυτό σημαίνει ότι η Θάσος πάει καλά, διότι πουθενά στον κόσμο κάποιος δεν θα επένδυε εάν δεν έβλεπε ότι κάτι καλό γίνεται».

ΤΗ ΔΙΑΦΟΡΑ ΚΑΝΟΥΝ ΟΙ ΤΟΥΡΚΟΙ!

Τέλος, να σημειωθεί ότι στην παρούσα φάση πολλοί είναι και οι Έλληνες που επισκέπτονται το νησί, αφού από τα μέσα Ιουλίου μέχρι και τα τέλη Αυγούστου είναι η περίοδος που παραδοσιακά επιλέγουν τη Θάσο για τις διακοπές τους, ενώ από τις ξένες αγορές και φέτος κυριαρχούν οι Ρουμάνοι. Ωστόσο τη διαφορά, σύμφωνα πάντα με τον Λευτέρη Κυριακίδη, την κάνουν οι Τούρκοι, καθώς είναι πολύ μεγαλύτερος ο αριθμός τους από κάθε άλλη χρονιά στη Θάσο.

www.efimeridakavala.gr

Διυπουργική σύσκεψη με θέμα την επιβάρυνση συγκεκριμένων προορισμών όπως η Σαντορίνη και η Μύκονος – Αναμένονται σύντομα οι κυβερνητικές ανακοινώσεις.

Στην τελική ευθεία εισέρχονται οι διεργασίες για τη διαμόρφωση ενός νέου πλαισίου για την κρουαζιέρα και αναμένεται ότι σύντομα θα γίνουν από την κυβέρνηση οι σχετικές ανακοινώσεις. Στο επίκεντρο της συζήτησης βρίσκεται η διαπίστωση ότι σε συγκεκριμένους προορισμούς, με πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα τη Σαντορίνη, η επιβάρυνση και η πίεση που ασκείται από τους επισκέπτες κρουαζιέρας είναι εξαιρετικά δυσβάσταχτη για τους κατοίκους, ενώ επηρεάζεται δυσμενώς η εμπειρία των υπολοίπων επισκεπτών του νησιού.

Με μια συνολική δέσμη προτάσεων συμμετέχει στη συζήτηση το ΤΑΙΠΕΔ, το οποίο εκπροσωπήθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο Δημήτρη Πολίτη στη διυπουργική σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στις αρχές του μήνα για το θέμα. Ειδικότερα, οι βασικοί άξονες των προτάσεων του ΤΑΙΠΕΔ είναι:

i) Η απελευθέρωση των λιμενικών τελών για την κρουαζιέρα. Να δοθεί η δυνατότητα στα κατά τόπους λιμενικά ταμεία να καθορίζουν την τιμή για τα κρουαζιερόπλοια, αλλά και για τα ημερόπλοια, που προκαλούν πρόσθετη επιβάρυνση σε ορισμένες περιπτώσεις εξίσου μεγάλη με τα κρουαζιερόπλοια. Οπως χαρακτηριστικά αναφέρεται, ενώ η Ελλάδα διαθέτει μερικούς από τους πιο ελκυστικούς προορισμούς κρουαζιέρας, είναι η πιο φθηνή στα λιμενικά τέλη. Ενδεικτικά επισημαίνεται ότι σε προορισμούς όπως η Βενετία, η Βαλένθια, ακόμη και το Κουσάντασι, τα λιμενικά τέλη είναι πολλαπλάσια των τελών που καταβάλλονται στη χώρα μας στους κορυφαίους προορισμούς, όπως η Σαντορίνη. Επισημαίνεται, επίσης, ότι για τα λιμάνια που παραμένουν στον έλεγχο του Δημοσίου θα πρέπει να αναζητηθεί φόρμουλα απλοποίησης των περίπλοκων γραφειοκρατικών διαδικασιών που προβλέπονται για την αναπροσαρμογή των λιμενικών τελών, που μπορούν να καθυστερήσουν τη σχετική διαδικασία ακόμη και αρκετούς μήνες.

ii) Η αύξηση του επίναυλου, του τέλους αποβίβασης για τους επιβάτες κρουαζιεροπλοίων που αποβιβάζονται στα νησιά, με το ΤΑΙΠΕΔ να προτείνει ειδικά για τη Σαντορίνη εισιτήριο ακόμη και πάνω από 10 ευρώ. Γίνεται λόγος για καθιέρωση ενός τέλους στα πρότυπα άλλων τελών που έχουν επιβληθεί, όπως για παράδειγμα το τέλος Ανθεκτικότητας με ανταποδοτικό χαρακτήρα. Η πρόταση του ΤΑΙΠΕΔ είναι τα χρήματα αυτά να διατίθενται σε τοπικό επίπεδο, δηλαδή τα έσοδα των επισκεπτών της Σαντορίνης να διατίθενται για έργα στο νησί, με έμφαση σε παρεμβάσεις που θα στοχεύουν στη μείωση των επιπτώσεων της κρουαζιέρας.

iii) Η ανάπτυξη νέων προορισμών, σε συνδυασμό με τους υφιστάμενους. Η συγκεκριμένη πρόταση αφορά συνεννόηση με τις εταιρείες κρουαζιέρας, ώστε συνδυαστικά με τους δημοφιλείς προορισμούς να ενσωματώσουν στα δρομολόγιά τους και λιμάνια ή νησιά με μικρότερη τουριστική κίνηση, όπως για παράδειγμα η Καβάλα ή ο Βόλος κ.λπ.

iv) Τέλος, το ΤΑΙΠΕΔ προτείνει να εξεταστεί το ενδεχόμενο η διαχείριση των τερματικών σταθμών όσον αφορά τα κρουαζιερόπλοια και τα ημερόπλοια να ανατεθεί σε εξειδικευμένους παρόχους με γνώση του αντικειμένου, ώστε να γίνεται καλύτερη διαχείριση και κατανομή των δρομολογίων και των επισκέψεων των πλοίων αυτών στους δημοφιλείς προορισμούς και να αποφεύγεται η υπερσυγκέντρωση πολλών πλοίων σε συγκεκριμένες ημέρες ή ώρες που προκαλεί μεγάλα προβλήματα.

Στα μέτρα που αναμένεται να συμπεριληφθούν στο νέο πλαίσιο για την κρουαζιέρα είναι και η εκπόνηση νέων μελετών για τη φέρουσα ικανότητα των δημοφιλών προορισμών, προκειμένου να επαναπροσδιοριστούν πιο αυστηρά όρια ημερήσιων επισκεπτών, συμπεριλαμβανομένων και των ημερόπλοιων, που τώρα εξαιρούνται από τα όρια που έχουν τεθεί.

www.kavalapost.gr

Στις 20 Αυγούστου 2024, το κρουαζιερόπλοιο Voyager of the Seas της Royal Caribbean Cruises, το οποίο είναι το μεγαλύτερο πλοίο που έχει προσεγγίσει ποτέ την Καβάλα, κατέπλευσε Τρίτη φορά μέσα σε διάστημα 2 μηνών στο λιμάνι της πόλης.

Μετέφερε περίπου 4.000 επιβάτες, κυρίως από τις ΗΠΑ και την Αγγλία. Λόγω του μεγέθους του πλοίου, παρέμεινε έξω από το λιμάνι, ενώ οι επιβάτες μεταφέρθηκαν στην πόλη με λάντζες. Η χερσόνησος της Παναγίας κατακλύστηκε από τουρίστες, προσφέροντας μια πρωτόγνωρη εικόνα στην Καβάλα. Αυτή ήταν η τελευταία άφιξη του Voyager of the Seas στο λιμάνι της Καβάλας.

Η Θάσος, γνωστή ως το “Σμαραγδένιο Νησί” του Βορείου Αιγαίου, αποτελεί έναν από τους πιο μαγευτικούς και ποικιλόμορφους προορισμούς στην Ελλάδα. Με πλούσια βλάστηση, εντυπωσιακά βουνά, αρχαιολογικούς θησαυρούς και ονειρεμένες παραλίες, η Θάσος προσφέρει μια μοναδική εμπειρία που συνδυάζει φύση, ιστορία και παραδοσιακή φιλοξενία.

Φυσική Ομορφιά και Παραλίες

Το νησί είναι γνωστό για τις παραλίες του, οι οποίες κατακτούν τον επισκέπτη με τα κρυστάλλινα νερά και την εκπληκτική φυσική ομορφιά τους. Η Χρυσή Αμμουδιά και η Χρυσή Ακτή είναι δύο από τις πιο δημοφιλείς, με ψιλή χρυσή άμμο και ρηχά νερά, ιδανικές για οικογένειες. Για τους λάτρεις της περιπέτειας, η παραλία Σαλιάρα (ή Μάρμαρα), με τα λευκά βότσαλα και τα τιρκουάζ νερά, είναι ένας πραγματικός παράδεισος που αξίζει να ανακαλύψετε.

Το εσωτερικό του νησιού δεν υστερεί σε ομορφιά, με τα πυκνά πευκοδάση και τα ορεινά τοπία να προσφέρουν ευκαιρίες για πεζοπορία και εξερεύνηση. Το Όρος Υψάριο, το ψηλότερο βουνό του νησιού, προσφέρει εκπληκτική θέα και είναι ιδανικό για όσους αναζητούν τη σύνδεση με τη φύση.

Πολιτισμός και Ιστορία

Η πλούσια ιστορία του νησιού χρονολογείται από την αρχαιότητα. Η αρχαία πόλη της Θάσου, κοντά στο σημερινό Λιμένα, ήταν ένα σημαντικό κέντρο κατά την κλασική εποχή. Σήμερα, οι επισκέπτες μπορούν να περιηγηθούν στον αρχαιολογικό χώρο και να δουν το Αρχαίο Θέατρο, την Αγορά και τα ερείπια του Ιερού του Διόνυσου. Το Αρχαιολογικό Μουσείο της Θάσου φιλοξενεί σημαντικά ευρήματα από την περιοχή, προσφέροντας μια βαθιά ματιά στην ιστορία και τον πολιτισμό του νησιού.

Τα παραδοσιακά χωριά του νησιού, όπως ο Θεολόγος και οι Καζαβίτι, διατηρούν την αυθεντική μακεδονική αρχιτεκτονική και αποτελούν ιδανικά σημεία για να ανακαλύψετε την τοπική κουλτούρα και να απολαύσετε τοπικές γεύσεις σε παραδοσιακές ταβέρνες.

Γαστρονομία και Τοπικά Προϊόντα

Η Θάσος είναι επίσης γνωστή για τα τοπικά της προϊόντα, όπως το ελαιόλαδο, το μέλι και το κρασί. Η θασίτικη κουζίνα προσφέρει μια ποικιλία από παραδοσιακά πιάτα που βασίζονται σε φρέσκα υλικά και τοπικές συνταγές. Μην παραλείψετε να δοκιμάσετε το περίφημο θασίτικο μέλι και το παραδοσιακό γλυκό “καρυδάκι”, καθώς και τα πιάτα με φρέσκα θαλασσινά που σερβίρονται στις παραθαλάσσιες ταβέρνες του νησιού.

Δραστηριότητες και Αναψυχή

Η περιοχή προσφέρει μια μεγάλη ποικιλία από δραστηριότητες που καλύπτουν κάθε γούστο. Από θαλάσσια σπορ, όπως καταδύσεις και ιστιοπλοΐα, μέχρι πεζοπορία και εξερεύνηση σπηλαίων, το νησί είναι ιδανικό για όσους αναζητούν περιπέτεια και αναψυχή στη φύση. Οι πολυάριθμες εκδρομές με σκάφος γύρω από το νησί δίνουν την ευκαιρία να ανακαλύψετε κρυφούς όρμους και απομονωμένες παραλίες.

Φιλοξενία και Διαμονή

Οι επισκέπτες έχουν αρκετές επιλογές διαμονής, από πολυτελή θέρετρα και boutique ξενοδοχεία μέχρι παραδοσιακούς ξενώνες και ενοικιαζόμενα δωμάτια. Η φιλοξενία των ντόπιων είναι θερμή και ειλικρινής, κάνοντας κάθε επισκέπτη να αισθάνεται σαν στο σπίτι του.

Η Θάσος είναι ένα νησί που συνδυάζει την φυσική ομορφιά, την πλούσια ιστορία και τον πολιτισμό με την αυθεντική ελληνική φιλοξενία. Είτε αναζητάτε χαλάρωση στις παραλίες, εξερεύνηση αρχαιολογικών θησαυρών ή περιπέτεια στη φύση, η Θάσος έχει κάτι να προσφέρει για όλους. Αποτελεί έναν προορισμό που σίγουρα θα σας αφήσει αξέχαστες αναμνήσεις και θα σας κάνει να θέλετε να επιστρέψετε ξανά και ξανά.

Κατέπλευσε στο λιμάνι της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» τη Δευτέρα 12 Αυγούστου 2024, Το κρουαζιερόπλοιο Azamara Journey, ένα πολυτελές πλοίο με μήκος 181 μέτρα και σημαία Μάλτας προερχόμενο από το Τσανάκαλε της Τουρκίας. Μετέφερε περίπου 700 επιβάτες, κυρίως από την Αμερική και την Αγγλία, καθώς και 300 μέλη πληρώματος.

Το πλοίο, το οποίο είναι τακτικός επισκέπτης στο λιμάνι της Καβάλας από το 2021, αναμένεται να συνεχίσει το ταξίδι του προς τη Θεσσαλονίκη το απόγευμα της ίδιας ημέρας.

Ταχεία ανάπτυξη καταγράφει ο οδικός τουρισμός, με τους αριθμούς να αυξάνονται στα περισσότερα σημεία εισόδου της χώρας από την αρχή του έτους.

Παρότι οι αφίξεις μέσω οχημάτων ήταν βέβαια λιγότερες έναντι των αεροπορικών, φαίνεται να εξελίσσονται σε σημαντική πηγή ταξιδιωτικών εισπράξεων, όσο τίθενται τα θεμέλια για νέο ρεκόρ στον ελληνικό τουρισμό το 2024.

Όπως δείχνουν τα στοιχεία που δημοσίευσε το Ινστιτούτο Συνδέσμου Ελληνικών Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΙΝΣΕΤΕ), την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουνίου 2024 καταγράφηκαν 4 εκατ. διεθνείς οδικές αφίξεις, έναντι 3,5 εκατ. της περιόδου Ιανουαρίου – Ιουνίου 2023, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 13,7%.

Οδικός τουρισμός

Ειδικότερα τον Ιανουάριο καταγράφηκαν 460 χιλ. αφίξεις παρουσιάζοντας αύξηση κατά 11,3% και τον Φεβρουάριο 359 χιλ. αφίξεις, παρουσιάζοντας αύξηση κατά 14,5%. Η αύξηση συνεχίστηκε και τον Μάρτιο με επιβραδυνόμενο ρυθμό κατά 10,8% ενώ σημειώθηκαν 420 χιλ. αφίξεις.

Τον Απρίλιο σημειώθηκε για πρώτη φορά το 2024 μείωση κατά 8,5% ενώ σημειώθηκαν 516 χιλ. αφίξεις. Αντίθετα, τον Μάιο οι οδικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 770 χιλ. παρουσιάζοντας αύξηση κατά 37,7%. Τέλος, τον Ιούνιο οι οδικές αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 1,5 εκατ. παρουσιάζοντας αύξηση κατά 14,5%.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024, η πλειονότητα των μεθοριακών σταθμών παρουσίασε αύξηση. Μείωση κατέγραψε μόνο ο σταθμός της Κρυσταλλοπηγής κατά 17,0%.

Η μεγαλύτερη αύξηση σε απόλυτες διαφορές κατά +115 χιλ./+33,5% σημειώθηκε στο σταθμό των Κήπων με 457 χιλ. αφίξεις και η μεγαλύτερη ποσοστιαία αύξηση κατά +136,1%/+47 χιλ. στο σταθμό του Κυπρίνου με 81 χιλ. αφίξεις.

Οι περισσότερες οδικές αφίξεις καταγράφηκαν στο σταθμό των Ευζώνων (926 χιλ.) με την αύξηση να ανέρχεται σε 103 χιλ.

Στο σταθμό του Προμαχώνα σημειώθηκαν 801 χιλ. αφίξεις με την αύξηση να διαμορφώνεται σε 6,5%.

Στο σταθμό Ορμένιου καταγράφηκαν 283 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 19,0% και ακολούθησε ο σταθμός της Κακαβιάς όπου καταγράφηκαν 281 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 3,6%.

Στο σταθμό της Νίκης καταγράφηκε αύξηση κατά 14,4% ενώ οι αφίξεις διαμορφώθηκαν σε 211 χιλ. ενώ στον μεθοριακό σταθμό της Νυμφαίας καταγράφηκαν 159 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση 20,9%.

Ακολούθησαν ο μεθοριακός σταθμός της Σαγιάδας όπου σημειώθηκε αύξηση 15,1% με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 133 χιλ. και ο σταθμός της Εξοχής που σημείωσε αύξηση 30,1% με τις οδικές αφίξεις να ανέρχονται σε 154 χιλ.

Έπεται ο σταθμός των Καστανιών με τις αφίξεις να διαμορφώνονται σε 108 χιλ., καταγράφοντας αύξηση 81,7% και ακολουθεί ο σταθμός του Αγ. Κωνσταντίνου με 40 χιλ. και αύξηση 49,2%. Στην τελευταία θέση βρίσκεται η Μέρτζανη με 12 χιλ. αφίξεις, σημειώνοντας αύξηση κατά 16,6%.

Την περίοδο Ιανουαρίου-Ιουνίου 2024, οι αφίξεις από την από την Αλβανία μειώθηκαν κατά 3,9% και διαμορφώθηκαν σε 706 χιλ.

Αντίθετα, η αύξηση από την Βουλγαρία ανέρχεται σε 16,7% με 1,5 εκατ. αφίξεις και από την Τουρκία σε 40,6%, με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 564 χιλ.

Τέλος, η αύξηση από την Βόρεια Μακεδονία ανήλθε σε 12,2%, με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 1,2 εκατ.

Οι χώρες προέλευσης

Ανά χώρα προέλευσης, το πρώτο εξάμηνο του 2024, οι αφίξεις από την από την Αλβανία μειώθηκαν κατά 3,9% και διαμορφώθηκαν σε 705,6 χιλ..

Αντίθετα, η αύξηση από τη Βουλγαρία ανήλθε στο 16,7% (+217 χιλ.), με 1,5 εκατ. αφίξεις και από την Τουρκία στο 40,6% (+163 χιλ.), με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 564 χιλ..

Ακολούθησαν, η Βόρεια Μακεδονία με αύξηση 12,2% (+134 χιλ.), με τις οδικές αφίξεις να διαμορφώνονται σε 1,2 εκατ.

e-evros.gr

Με πλοία, αεροπλάνα, αμάξια και ΚΤΕΛ φεύγουν οι αδειούχοι του Δεκαπενταύγουστου προς νησιά και ηπειρωτική χώρα για να απολαύσουν λίγες ημέρες διακοπών.

Ιδιαίτερα αυξημένη είναι η κίνηση από το λιμάνι της Καβάλας, όπου τα πλοία αναχωρούν τα πλοία για νησιωτικούς προορισμούς, με πληρότητα που αγγίζει το 100%. Μόνο χθες, αναχώρησαν από Καβάλα, για τα νησιά του Βορειοανατολικού Αιγαίου περίπου 3.000 ταξιδιώτες και αναμένεται να αυξηθεί κατά πολύ τις επόμενες ημέρες.

Η αύξηση του κόστους των διακοπών στην Ελλάδα έχει δημιουργήσει σοβαρά προβλήματα για πολλούς ανθρώπους, καθώς το κόστος για ακτοπλοϊκά εισιτήρια, διαμονή και άλλα έξοδα έχει εκτιναχθεί. Αυτό έχει οδηγήσει στο γεγονός ότι περίπου ο ένας στους δύο Έλληνες δεν θα μπορέσει να κάνει διακοπές φέτος.

Για όσους σχεδιάζουν να επισκεφτούν νησιά, το συνολικό κόστος μπορεί να φτάσει μέχρι και τρεις φορές τον κατώτατο μισθό, καθιστώντας τις διακοπές αυτές απρόσιτες για πολλούς. Αυτή η κατάσταση είναι ιδιαίτερα δύσκολη για όσους έχουν χαμηλότερα εισοδήματα, καθώς οι αυξήσεις στα κόστη μετακίνησης και διαμονής κάνουν τις διακοπές πολυτέλεια που δεν μπορούν να αντέξουν.

Η αύξηση του κόστους ζωής έχει ωθήσει πολλούς τουρίστες να προσαρμόσουν τις καταναλωτικές τους συνήθειες. Πολλοί προτιμούν να μειώσουν τις δαπάνες για γεύματα σε εστιατόρια, επιλέγοντας να μαγειρεύουν στα καταλύματά τους ή να αγοράζουν έτοιμο φαγητό από σούπερ μάρκετ και άλλες πηγές πώλησης. «Αυτή η τάση δεν είναι νέα, καθώς είχε παρατηρηθεί και το προηγούμενο έτος, αλλά φέτος φαίνεται να είναι πιο έντονη», αναφέρει ο  Γενικός Διευθυντής του Ινστιτούτου Έρευνας Λιανεμπορίου Καταναλωτικών Αγαθών (ΙΕΛΚΑ), Λευτέρης Κιοσσές στην ΕΡΤ.

«Μαγείρεμα αντί για φαγητό έξω»

Σύμφωνα με έρευνα του ΙΕΛΚΑ, οι τουρίστες εγχώριοι και ξένοι δείχνουν προτίμηση για καταλύματα που προσφέρουν τη δυνατότητα μαγειρέματος, όπως εξοχικά σπίτια και τροχόσπιτα, αντί για παραδοσιακά ξενοδοχεία με ημιδιατροφή ή πλήρη διατροφή. Επιπλέον, υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για εναλλακτικές μορφές τουρισμού, όπως διακοπές με ιστιοπλοϊκά, όπου οι τουρίστες μπορούν να μαγειρεύουν στα σκάφη τους.

«Πιο φθηνά τα σούπερ μάρκετ στην Ελλάδα, για αυτό ψωνίζουν οι ξένοι»

Παρά την ακρίβεια, το φαγητό στην Ελλάδα θεωρείται ανταγωνιστικό σε σχέση με άλλες χώρες της Δυτικής Ευρώπης και τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο κ. Κιοσσές επεσήμανε ότι οι τιμές στα ελληνικά σούπερ μάρκετ είναι συχνά χαμηλότερες, ιδιαίτερα σε σχέση με χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία, η Γερμανία και το Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτή η ανταγωνιστικότητα στις τιμές ενθαρρύνει τους τουρίστες να ψωνίζουν από σούπερ μάρκετ και άλλες πηγές λιανικής πώλησης για να καλύψουν τις ανάγκες τους κατά τη διάρκεια των διακοπών τους.

Μια ακόμη σημαντική παράμετρος που επηρεάζει τον τουρισμό είναι η έντονη εποχικότητα στην Ελλάδα. Το καλοκαίρι, τα νησιά της χώρας υποδέχονται πολύ μεγαλύτερο πληθυσμό από ό,τι τον υπόλοιπο χρόνο, γεγονός που ασκεί πίεση στην εφοδιαστική αλυσίδα. Τα σούπερ μάρκετ και άλλες επιχειρήσεις λιανικής πρέπει να μεταφέρουν μεγάλες ποσότητες αγαθών για να καλύψουν τις ανάγκες αυτής της περιόδου, κάτι που αποτελεί σημαντική πρόκληση, όπως τονίζει.

www.ethnos.gr

Είμαστε στην ευχάριστη θέση να σας ενημερώσουμε για την επιτυχή ολοκλήρωση της παραγωγής του τηλεοπτικού προγράμματος “ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ στη ΛΗΜΝΟ”. Η εταιρεία μας, VIDEOTEX, ειδικεύεται στην παραγωγή τηλεοπτικών προγραμμάτων υψηλής ποιότητας, και το “ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ” αποτελεί μια από τις κορυφαίες τουριστικές μας εκπομπές.

Κατά τη διάρκεια της παραγωγής, η ομάδα μας εργάστηκε σκληρά για να αναδείξει τις φυσικές ομορφιές, τον πολιτισμό και την ιστορία της περιοχής με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Χρησιμοποιήσαμε εκτενή τεχνογνωσία, προηγμένα μηχανήματα και άρτια καταρτισμένο ανθρώπινο δυναμικό, ώστε να δημιουργήσουμε περιεχόμενο υψηλών προδιαγραφών.

Η ταξιδιωτική μας εκπομπή “ΠΑΜΕ ΔΙΑΚΟΠΕΣ” στοχεύει στην προβολή των πιο όμορφων και ενδιαφέροντων περιοχών της Ελλάδας και του εξωτερικού, συμβάλλοντας στην ανάδειξη τουριστικών προορισμών και στην προώθηση του τουρισμού.

Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι για το αποτέλεσμα και πιστεύουμε ότι η εκπομπή μας θα συμβάλει σημαντικά στην προβολή της περιοχής τόσο στην Ελλάδα όσο και διεθνώς.

Παραμένουμε στη διάθεσή σας για οποιαδήποτε περαιτέρω πληροφορία.

Το πρωί της Τρίτης 6 Αυγούστου 2024, το εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο Seabourn Encore κατέπλευσε στο λιμάνι της Καβάλας. Προερχόμενο από τη Σκιάθο, το κρουαζιερόπλοιο προσέγγισε το λιμάνι «Απόστολος Παύλος», μεταφέροντας περίπου 600 επιβάτες.

Οι επιβάτες επισκέφτηκαν τον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων και την πόλη της Καβάλας, απολαμβάνοντας τις ομορφιές και την ιστορία της περιοχής. Το βράδυ, το Seabourn Encore αναμένεται να αποπλεύσει για τον επόμενο προορισμό του, που είναι η Κωνσταντινούπολη.

Η αύξηση της κρουαζιέρας στο λιμάνι της Καβάλας έχει σημαντικές θετικές επιπτώσεις για την τοπική οικονομία και τον τουρισμό. Οι επενδύσεις σε λιμενικές εγκαταστάσεις και υποδομές υποδοχής τουριστών έχουν βελτιώσει την ικανότητα του λιμανιού να εξυπηρετεί μεγάλα κρουαζιερόπλοια και περισσότερους επιβάτες. Η εντατική προώθηση του λιμανιού της Καβάλας ως προορισμού κρουαζιέρας μέσω διεθνών εκθέσεων και συνεργασιών με τουριστικούς πράκτορες έχει προσελκύσει περισσότερες εταιρείες κρουαζιέρας. Η γεωγραφική θέση της Καβάλας κοντά σε δημοφιλείς τουριστικούς προορισμούς και αρχαιολογικούς χώρους, όπως οι Φίλιπποι, καθιστά την πόλη ελκυστική για τους τουρίστες. Η αύξηση των αφίξεων κρουαζιερόπλοιων συμβάλλει στην ενίσχυση της τοπικής οικονομίας μέσω της αυξημένης κατανάλωσης σε τοπικές επιχειρήσεις, όπως εστιατόρια, καταστήματα και ξενοδοχεία. Η συνεχής ανάπτυξη της κρουαζιέρας στην Καβάλα απαιτεί συνεχή προσπάθεια από την τοπική αυτοδιοίκηση και τους επιχειρηματικούς φορείς για να διασφαλιστεί η βιώσιμη ανάπτυξη και η ικανοποίηση των επισκεπτών.

Μιλώντας στην κάμερα του Ena Channel αναφερέ τα εξής :

Το πρωί της Τετάρτης 24 Ιουλίου 2024, το εντυπωσιακό κρουαζιερόπλοιο EXPLORA I της εταιρίας κρουαζιέρας πολυτελείας Explora Journeys, που ανήκει στον Όμιλο MSC, κατέπλευσε στο λιμάνι της Καβάλας. Το κρουαζιερόπλοιο προσέγγισε το λιμάνι «Απόστολος Παύλος» προερχόμενο από τη Θεσσαλονίκη, μεταφέροντας περίπου 350 επιβάτες. Οι επιβάτες πρόκειται  επισκέφτηκαν τον αρχαιολογικό χώρο των Φιλίππων και την πόλη της Καβάλας. Το βράδυ αναμένεται να αποπλεύσει για τον επόμενο προορισμό του, που είναι η Κωνσταντινούπολη.

Πραγματοποιήθηκαν  σήμερα το πρωί  οι  αφίξεις  των  κρουαζιερόπλοιων  «World Traveler» και «Celebrity Infinity» .

Το «World Traveler»  έδεσε στο σημείο που δένουν τα κρουαζερορόπλοια. Το  «Celebrity Infinity» θα παραμείνει  εκτός λιμένα. Οι επιβάτες του μεταφέρθηκαν με βάρκες στην πόλη της Καβάλας. Οι επιβάτες είχαν την ευκαιρία να γνωρίσουν τις ομορφιές της Καβάλας.

Οι τουρίστες προέρχονταν από διάφορες χώρες, όπως Κολομβία, Παναμά, Καναδά και Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής. Τα δύο κρουαζιερόπλοια προέρχονταν από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης.

Τα φέρι μποτ δεν άλλαξαν σημείο πρόσδεσης κατά τη διάρκεια αυτών των αφίξεων, ενώ η άφιξη του «Aqua Blue» πραγμοτοποιήθηκε στις 4 το απόγευμα και πρόσδεσε στη ράμπα νούμερο 5.

Ο Εργκίν Ατάϊ, κάτοικος της Κωνσταντινούπολης, μίλησε στο enanews.gr εκφράζοντας την ανησυχία του για το χαράτσι που επιβάλλει η τουρκική κυβέρνηση στους πολίτες που επιθυμούν να ταξιδέψουν στο εξωτερικό για διακοπές. Σύμφωνα με τον Ατάϊ, το οικονομικό αυτό βάρος περιορίζει σημαντικά την ελευθερία των Τούρκων πολιτών να απολαύσουν τις διακοπές τους εκτός της χώρας.

Είναι αλήθεια ότι η Τουρκική Κυβέρνηση συλλέγει φόρο για Τούρκους ταξιδιώτες που πηγαίνουν σε άλλες χώρες;

Ναι, είναι αλήθεια. Η επιβολή τέλους αναχώρησης για το εξωτερικό ξεκίνησε για πρώτη φορά την 1η Αυγούστου 2001. Ο πρώτος σκοπός εκείνα τα χρόνια ήταν να μειωθεί η ζήτηση των Τούρκων πολιτών για ταξίδια στο εξωτερικό, οι οποίοι βρίσκονταν σε οικονομική κρίση και αντιμετώπιζαν έλλειψη συναλλάγματος. Στην αρχή, το τέλος ήταν ισοδύναμο με 50 δολάρια ΗΠΑ σε τουρκικές λίρες. Στη συνέχεια μειώθηκε στο επίπεδο των 10 δολαρίων το 2007 λόγω αντιδράσεων και της οικονομικής ανάκαμψης. Έτσι, η πληρωμή, που βρισκόταν σε αυτά τα επίπεδα για πολλά χρόνια. Αλλά στο τέλος, το Υπουργείο Οικονομικών, θεωρώντας ότι έχει παραμείνει χαμηλό λόγω του υψηλού πληθωρισμού τα τελευταία χρόνια, σχεδιάζει να αυξήσει ξανά αυτό το τέλος. Θέλει να αυξήσει το νέο τέλος σε 1.500TL (50 USD).

Γιατί νομίζετε ότι η Τουρκική Κυβέρνηση προχωρά σε αυτό;

Λόγω των οικονομικών δυσκολιών που αντιμετωπίζονται τα τελευταία χρόνια, η κυβέρνηση επιβάλλει μεγάλο αριθμό νέων φόρων ή αυξάνει υφιστάμενους φόρους αστρονομικά, προκειμένου να δημιουργήσει νέες πηγές εισοδήματος. Για το λόγο αυτό, ο φόρος που απαιτείται για να πάει κάποιος στο εξωτερικό προορίζεται να αυξηθεί. Ο δεύτερος λόγος είναι ότι υπήρξαν πολύ μεγάλες αυξήσεις στις τιμές στην Τουρκία τα τελευταία χρόνια λόγω του πληθωρισμού. Για αυτόν τον λόγο, πολλοί Τούρκοι πολίτες θεωρούν πιο οικονομικό και άνετο να κάνουν διακοπές στην Ελλάδα. Η κυβέρνηση θέλει να αυξήσει τους φόρους για να μειώσει αυτή την αυξανόμενη ζήτηση.

Μετά την πληρωμή του φόρου σας, μπορείτε να πάτε στο εξωτερικό δείχνοντας αυτή τη σφραγίδα στην αστυνομία διαβατηρίων.

Είναι εύκολο για τους Τούρκους να αποκτήσουν βίζα για τα ελληνικά νησιά;

Τελικά, η Ελλάδα έχει ξεκινήσει την εφαρμογή «βίζας πύλης» για Τούρκους τουρίστες που έρχονται σε 10 ελληνικά νησιά. Ωστόσο, οι διαδικασίες εδώ δεν είναι πολύ εύκολες ή φτηνές. Παρ’ όλα αυτά, πολλοί Τούρκοι πολίτες προτιμούν να περνούν τις διακοπές τους στα ελληνικά νησιά. Ο λόγος για αυτό είναι οι εξαιρετικά υψηλές τιμές που εφαρμόζονται σε τουριστικά μέρη όπως εστιατόρια, ξενοδοχεία, παραλίες, κλπ., στην Τουρκία.

Οι ουρές των Τούρκων που ταξιδεύουν στην Ελλάδα στην πύλη των τελωνείων

Ποια προβλήματα αντιμετωπίζετε με τη βίζα;

Ιδιαίτερα τα τελευταία χρόνια, έχει γίνει όλο και πιο δύσκολο και αυξανόμενο πρόβλημα για τους Τούρκους πολίτες να αποκτήσουν βίζα Σένγκεν. Οι αιτήσεις βίζας πολλών Τούρκων πολιτών απορρίπτονται ή παρέχονται βίζες για πολύ σύντομα χρονικά διαστήματα. Επιπλέον, οι φορολογικές πολιτικές που εφαρμόζονται από την Τουρκική κυβέρνηση (τέλη διαβατηρίου, φόροι, τέλη αναχώρησης για το εξωτερικό, κ.λπ.) είναι εξαιρετικά υψηλές. Επιπλέον, λόγω των τελών βίζας που επιβάλλονται από τα προξενεία, ένας Τούρκος πολίτης πρέπει να πληρώσει εκατοντάδες ευρώ μόνο για να πάει στο εξωτερικό. Επιπλέον, οι χώρες της Σένγκεν, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, παρέχουν βίζες μικρής διάρκειας στους Τούρκους πολίτες, με αποτέλεσμα να πρέπει να πληρώσουν αυτά τα έξοδα κάθε φορά που ταξιδεύουν στο εξωτερικό. Οι Τούρκοι τουλάχιστον απαιτούν μεγαλύτερες περιόδους βίζας και χαμηλότερα τέλη βίζας.

Προς το παρόν, ένας Τούρκος πολίτης που θέλει να αποκτήσει νέο διαβατήριο και να πάει στο εξωτερικό πρέπει να κάνει τα ακόλουθα έξοδα:

• Νέο διαβατήριο και τέλη: €250
• Διεθνές τέλος αναχώρησης: 50€
• Προξενικό τέλος βίζας: 90€
• Τέλη διαμεσολάβησης για βίζα: 50-100€
• Επιπλέον έξοδα για φωτογραφία, ασφάλιση, έγγραφα κλπ.: 50-100€

Μεταφέροντας περίπου 4.000 επιβάτες, κυρίως αμερικάνικης και κινεζικής υπηκοότητας, κατέπλευσε το πρωί της Τρίτης 18 Ιουνίου 2024 στο λιμάνι της Καβάλας «Απόστολος Παύλος» το θηριώδες κρουαζιερόπλοιο Voyager of the Seas της Royal Caribbean Cruises.

Η εταιρεία αυτή διαθέτει στον στόλο της και το μεγαλύτερο κρουαζιερόπλοιο στον κόσμο, το Symphony of the Seas.

Λόγω του μεγέθους του, το Voyager of the Seas παρέμεινε αρόδο έξω από το λιμάνι, και οι επιβάτες μεταφέρονταν στην πόλη με μικρές βάρκες (λάντζες). Η χερσόνησος της Παναγίας κατακλύστηκε από χιλιάδες τουρίστες. Το Voyager of the Seas είναι το μεγαλύτερο πλοίο που έχει προσεγγίσει ποτέ την Καβάλα.