To πακέτο μέτρων στήριξης για την αντιμετώπιση της ακρίβειας παρουσίασαν οι υπουργοί Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς και ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης.

Τα κυριότερα μέτρα που ανακοινώθηκαν είναι: Επιδότηση καυσίμων για 3 μήνες με ηλεκτρονική κάρτα σε νοικοκυριά με οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ. Για τους 3 μήνες ανέρχεται στα 40 ευρώ στην ηπειρωτική χώρα και 50 ευρώ στα νησιά. Έκτακτη ενίσχυση σε 3,2 εκατ. πολίτες. Στα 72 ευρώ η μέση επιδότηση ρεύματος για τον Απρίλιο, στα 87 ευρώ για τους δικαιούχους κοινωνικού τιμολογίου. 

«Η κυβέρνηση προχωρά σε νέα δέσμη μέτρων εστιάζοντας στους πιο ευάλωτους συμπατριώτες μας, σε όσους έχουν μεγαλύτερη ανάγκη» ανέφερε κατά την παρουσίαση των μέτρων ο κ. Σταϊκούρας. Όπως είπε ειδικότερα, «αυξάνεται σημαντικά η επιδότηση ρεύματος σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις και συνεχίζεται η επιδότηση φυσικού αερίου, ενώ δίνεται έκτακτη επιδότηση ρεύματος για τις μικρές επιχειρήσεις», παρεμβάσεις ύψους 640 εκατ. ευρώ για τον Απρίλιο.

Παράλληλα, πρόσθεσε, «ενισχύουμε ευάλωτους συμπατριώτες μας με έκτακτη ενίσχυση για 1,4 εκατ. νοικοκυριά προκειμένου να καλύψουν μέρος των αυξημένων τιμών αγαθών και ενέργειας». Η ενίσχυση θα καταβληθεί πριν από το Πάσχα.

Συγκεκριμένα:

• Χορηγείται 1,5 επιπλέον μηνιαία δόση επιδόματος παιδιού τον Απρίλιο στους δικαιούχους Μαρτίου. Οι δικαιούχοι ανέρχονται σε 625.000 με πάνω από 1 εκατ. παιδιά.
• Χορηγείται ενίσχυση 200 ευρώ σε 677.000 χαμηλοσυνταξιούχους.
• Χορηγείται ενίσχυση 200 ευρώ σε 35.000 ανασφάλιστους υπερήλικες.
• Χορηγείται ενίσχυση 200 ευρώ σε 167.000 δικαιούχους επιδόματος ΑΜΕΑ
• Χορηγείται διπλή δόση ελάχιστου εγγυημένου εισοδήματος σε 254.000 δικαιοχύος.

Σύμφωνα με όσα είπε ο κ. Σταϊκούρας, το συνολικό κόστος των παρεμβάσεων αυτών ανέρχεται στα 324  εκατ. ευρώ.

Παράλληλα, πρόσθεσε, θα επιδοτηθεί η κατανάλωση καυσίμων φυσικών προσώπων και θα υπάρξει μείωση στην τιμή του πετρελαίου κίνησης. Αναλυτικότερα, χορηγείται απευθείας επιδότηση καυσίμων στους πολίτες, που καλύπτει σημαντικό μέρος των αυξήσεων των τιμών για 3 μήνες στα φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων των ελεύθερων επαγγελματιών. «Η επιδότηση θα δοθεί με τη μορφή ηλεκτρονικής κάρτας, στα πρότυπα του freedom pass, ενώ για τους πολίτες που δεν έχουν τη δυνατότητα χρήσης της, το ποσό θα κατατίθεται σε τραπεζικό λογαριασμό της επιλογής τους. Επιλέξιμα είναι φυσικά πρόσωπα, φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδος, με δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ.

Υπολογίζεται ότι 3 εκατομμύρια φυσικά πρόσωπα διαθέτουν τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο και δηλώνουν μέχρι το ανωτέρω οικογενειακό εισόδημα. Η επιδότηση θα αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως, και θα ισούται με 22 λεπτά το λίτρο.
Τονίζεται ότι η μέση κατανάλωση ανά φορολογούμενο εκτιμάται στα 54 λίτρα καυσίμου τον μήνα.

Ειδικά για τους πολίτες που έχουν κύρια κατοικία σε νησιωτική περιοχή, η επιδότηση ενισχύεται και ανέρχεται στα 28 λεπτά το λίτρο. Το συνολικό κόστος αυτής της παρέμβασης ανέρχεται στα 130 εκατ. ευρώ.

Επίσης επιδοτείται στην πηγή, από τον κρατικό προϋπολογισμό, η τιμή πώλησης του πετρελαίου κίνησης (diesel) για τον Απρίλιο, ώστε το όφελος στην τελική τιμή για τον καταναλωτή να ανέλθει στα 15 λεπτά το λίτρο. Όπως ανέφερε ο ΥΠΟΙΚ,  η μείωση είναι μεγαλύτερη από αυτή που θα προέκυπτε από μείωση του Ειδικού Φόρου στα Καύσιμα, με βάση τα θεσπισμένα όρια της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Το κόστος της παρέμβασης εκτιμάται περίπου στα 23 εκατ. ευρώ.

Επιπλέον δίνεται τον μήνα Απρίλιο, ενίσχυση ύψους 200 ευρώ στις υπηρεσίες ταξί, ώστε να καλυφθεί μέρος του αυξημένου κόστους καυσίμου.

Επιστρεπτέα προκαταβολή: Αυξάνεται η περίοδος αποπληρωμής όλων των επιστρεπτέων προκαταβολών, με τις μειώσεις βάση τζίρου, όπως έχουν ανακοινωθεί, από 60 άτοκες σε 96 άτοκες δόσεις. Παραμένει η έκπτωση 15% σε περίπτωση που καταβληθούν εφάπαξ.

Οι επιδοτήσεις ρεύματος, φυσικού αερίου 

Την αισθητή αύξηση των επιδοτήσεων ηλεκτρικού ρεύματος και φυσικού αερίου ανακοίνωσε ο υπουργός Ενέργειας, Κώστας Σκρέκας.

Ειδικότερα, θα δοθεί επιδότηση για όλες τις παροχές ρεύματος κύριας κατοικίας χωρίς εισοδηματικά κριτήρια. Η μέση μηνιαία επιδότηση αυξάνεται από τα 40 ευρώ στα 72 ευρώ για τον Απρίλιο. Πρόκειται για αύξηση 80%. Για τους δικαιούχους κοινωνικού τιμολογίου η μέση επιδότηση θα ανέλθει στα 87 ευρώ για τον Απρίλιο. Το συνολικό ποσό επιδότησης για τα νοικοκυριά τον Απρίλιο είναι 218 εκατ. ευρώ 

Σημειώνεται πως όσοι πέρυσι δεν είχαν δηλώσει στις φορολογικές δηλώσεις αριθμό παροχής ρεύματος, μπορούν να τον δηλώσουν στην εφετινή δήλωση. Η επιδότηση θα τους χορηγηθεί αναδρομικά από τον Ιανουάριο. 

Αγροτικά, επαγγελματικά τιμολόγια 

Η επιδότηση διπλασιάζεται στα 135 ευρώ ανά μεγαβατώρα. Πρόσθετη επιδότηση 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα θα δοθεί στα αρτοποιία.

Συνολικά για τον Απρίλιο η επιδότηση για τα επαγγελματικά τιμολόγια ανέρχεται σε 313 εκατ. ευρώ και είναι αυξημένη κατά 137% σε σχέση με τον Μάρτιο.

Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς

Φυσικό Αέριο – Επιδότηση σε Οικιακά Τιμολόγια – Νοικοκυριά

Η κρατική επιδότηση θα ανέλθει σε 20 ευρώ ανά θερμική MWh τον Μάρτιο για όλα τα νοικοκυριά και για το σύνολο της μηνιαίας κατανάλωσης.  Αφορά σε 540.000 οικιακούς καταναλωτές ανεξαρτήτως εισοδήματος, μεγέθους κατοικίας ή παρόχου. Παράλληλα, η ΔΕΠΑ Εμπορίας προσφέρει έκπτωση για τον Μάρτιο ύψους 20 ευρώ ανά θερμική MWh.

Συνολικά, το όφελος για τα νοικοκυριά ανέρχεται σε 40 ευρώ ανά θερμική MWh  ενώ το συνολικό ύψος της επιδότησης από την Κυβέρνηση για τους μη οικιακούς καταναλωτές φυσικού αερίου θα ανέλθει σε 43 εκατ. ευρώ για τον Μάρτιο.

Για τον μήνα Απρίλιο οι επιδοτήσεις θα ανακοινωθούν στο τέλος Μαρτίου λόγω της έντονης μεταβλητότητας που παρατηρείται στις τιμές του Φυσικού Αερίου τις τελευταίες εβδομάδες.

Φυσικό Αέριο – Επιδότηση σε Μη Οικιακά (Εμπορικά-Βιομηχανικά) Τιμολόγια

Συνεχίζεται η επιδότηση των λογαριασμών Φυσικού Αερίου και τον Μάρτιο και σε όλους τους εμπορικούς και βιομηχανικούς καταναλωτές ανεξαρτήτως μεγέθους, τζίρου και αριθμού εργαζομένων. Η επιδότηση θα ανέλθει σε 20 ευρώ ανά θερμική MWh για το σύνολο της μηνιαίας κατανάλωσης.

«Η εκτίναξη των τιμών λόγω της ρωσικής εισβολής αποδεικνύει ότι η ενεργειακή μετάβαση της χώρας είναι αναγκαιότητα και όχι πολυτέλεια. Η μόνη αξιόπιστη λύση είναι η ταχύτερη απεξάρτηση από τις εισαγωγές ορυκτών καυσίμων και η δυναμική στροφή στην καθαρή ενέργεια από τις ΑΠΕ. Αυτό επιβάλλεται τόσο για οικονομικούς όσο και για περιβαλλοντικούς λόγους» υπογράμμισε ο Κώστας Σκρέκας.

Με τα μέτρα του Μαρτίου και του Απριλίου, η κυβέρνηση θα έχει διαθέσει πάνω από 2,3 δισ. ευρώ ενώ οι συνολικές ενισχύσεις και εκπτώσεις από ΔΕΗ ΔΕΗ+0,13% και ΔΕΠΑ Εμπορίας αγγίζουν το 1,261 δισ. ευρώ. Συνολικά σχεδόν 3,5 δισ. ευρώ. Καμία άλλη ευρωπαϊκή χώρα δεν έχει λάβει τόσο δραστικά μέτρα προστασίας των καταναλωτών αναλογικά με τον πληθυσμό και τα μεγέθη της οικονομίας.

Δύο παρεμβάσεις για τους αγρότες

Δύο παρεμβάσεις για τους αγρότες ανακοίνωσε από την πλευρά του ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς.

Αναφερόμενος αρχικά στα μέτρα που ήδη υλοποιούνται, ο κ. Γεωργαντάς ανέφερε ότι στα σημερινά μέτρα εκτός από τη συνέχιση της στήριξης αναφορικά με το ρεύμα, υπάρχουν οι εξήγς παρεμβάσεις για τους αγρότες:

1. Η κάρτα καυσίμων, δηλαδή την επιδότηση του πετρελαίου κίνησης τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο. Μέσα στους δικαιούχους είναι ελεύθεροι επαγγελματίες και αγρότες.

2. Η επιδότηση στην τιμή της πώλησης του πετρελαίου που θα γίνεται στην πηγή για τον μήνα Απρίλιο αφορά όλους τους αγρότες οι οποίοι χρησιμοποιούν το πετρέλαιο κίνησης.

Όπως επίσης είπε, αναμένεται το επόμενο διάστημα από την ΕΕ την ανακοίνωση της εργαλειοθήκης, η οποία θα δώσει ίσως τη δυνατότητα για περαιτέρω μελέτη και νέες παρεμβάσεις. Αυτή η ανακοίνωση θα έρθει μέσα στις επόμενες ημέρες, και τότε «θα δούμε αν υπάρχει και άλλη δυνατότητα στήριξης.

Μείωση ΕΝΦΙΑ, ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα 

Κατατέθηκε εχθές το νομοσχέδιο για την μόνιμη μείωση του ΕΝΦΙΑ κατά 350 εκατ. ευρώ και τη μόνιμη μείωση του ΦΠΑ λιπασμάτων από το 13% στο 6%. Στο ίδιο νομοσχέδιο περιλαμβάνεται και η επιστροφή του ΕΦΚ πετρελαίου κίνησης των αγροτών.

Υπενθυμίζεται ότι τα κάτωθι μέτρα έχουν ληφθεί για τον πρωτογενή τομέα και τη συγκράτηση των τιμών των τροφίμων, με συνολικό κόστος 200 εκατ. ευρώ για το 2022:

Πηγη: naftemporiki.gr

Την μεγάλη προσοχή των καταναλωτών επισήμανε η πρόεδρος της Ένωσης Καταναλωτών Καβάλας Κατερίνα Γεροστεργίου σε δηλώσεις της στο enanews.gr.

Πιο συγκεκριμένα η κ.α Γεροστεργίου έκανε λόγο ότι θα πρέπει οι καταναλωτές να μην συναινούν και να μην προχωρούν σε καμία συμφωνία μέσω τηλεφώνου καθώς εκεί κρύβονται παγίδες. Θα πρέπει οι ίδιοι να βρεθούν σε κάποιο γραφείο παρόχου ηλεκτρικού ρεύματος και να ενημερωθούν πλήρως από τους υπαλλήλους προτού κάνουν οποιαδήποτε ενέργεια καθώς οι ρήτρες αναπροσαρμογής του κάθε παρόχου είναι διαφορετικές και δυστυχώς είναι υπέρογκοι εάν κάποιος καταναλωτής επιθυμεί να αποχωρήσει από κάποια εταιρία.

Τι είναι η Ρήτρα Αναπροσαρμογής

Η χονδρική τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας είναι ένα μέγεθος χρηματιστηριακό που μεταβάλλεται καθημερινά και καθορίζει την τιμή με την οποία αγοράζει ηλεκτρική ενέργεια καθημερινά ο όποιος Πάροχος.

Στα συμβόλαια που έχουμε υπογράψει με την ΔΕΗ ή τους Παρόχους, στα ψιλά γράμματα, αναφέρεται ότι όταν η τιμή χονδρικής του ρεύματος ξεπερνάει ένα επίπεδο, τότε οι καταναλωτές λιανικής, πληρώνουμε επιπλέον ρεύμα με βάση ένα συγκεκριμένο μαθηματικό τύπο.

Αυτός ο μαθηματικός τύπος, τα προηγούμενα χρόνια που η τιμή χονδρικής κυμαίνονταν κάτω από αυτό το επίπεδο, δεν είχε ενεργοποιηθεί, άρα δεν βλέπαμε στους λογαριασμούς αυτές τις επιπλέον χρεώσεις.

Από τον Μάιο του 2021, η χονδρική τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας έχει ξεπεράσει το επίπεδο των 50 ευρώ ανά μεγαβατώρα, με αποτέλεσμα να αρχίσουν να εμφανίζονται αυτές οι επιβαρύνσεις στους λογαριασμούς.

Κινητικότητα μετά από καιρό φέρνει στον επενδυτικό «χάρτη» της Βιομηχανικής Περιοχής Κομοτηνής η επένδυση των Ομίλων ΜΟΤΟΡ ΟΙΛ και ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Ο υπό κατασκευή Θερμοηλεκτρικός Σταθμός Ηλεκτροπαραγωγής θα είναι Συνδυασμένου Κύκλου με καύσιμο το φυσικό αέριο εκτιμάται πως θα δώσει έως και 500 θέσεις εργασίας κατά τη διάρκεια κατασκευής και περί των 100 κατά τη διάρκεια λειτουργίας.

Την ίδια ώρα, επενδυτικές ενέργειες επέκτασης-ανανέωσης, όπως η επέκταση της Alfa Beta Rotto σε παρακείμενο οικόπεδο ή η αναβάθμιση του εργοστασίου της Ποτοποιίας-Οινοποιιας Θράκης έχουν τονώσει κάπως το τοπίο.

Ωστόσο, η πραγματικότητα παραμένει δύσκολη στη ΒΙΠΕ, αφού τα εργοστάσια σε λουκέτο παραμένουν περισσότερα από τα ενεργά. Περίπου το 60% των εργοστασίων παραμένει ανενεργό στη Βιομηχανική Περιοχή, η μεγάλη πλειοψηφία των οποίων μεταποιητικές επιχειρήσεις που επλήγησαν καίρια τη δεκαετία της οικονομικής κρίσης.

Στο μεταίχμιο παραμένει επίσης η υπόθεση κατασκευής της νέας μονάδας της ΔΕΗ. Η ΔΕΗ έχει εξασφαλίσει άδεια για την κατασκευή μονάδας ηλεκτρισμού επίσης με καύσιμο το φυσικό αέριο, ωστόσο η άδεια αυτή από μόνη της δεν σημαίνει πως η επιχείρηση εν τέλει θα προχωρήσει στην επένδυση στη ΒΙΠΕ. Προς αυτό το σκοπό το περασμένο διάστημα καταγράφηκαν ενέργειες πολιτικών και φορέων, αλλά η έκβαση της υπόθεσης παραμένει ακόμη ερωτηματικό.

«Έχουν ξεκινήσει οι εργασίες στο εργοστάσιο της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, ενώ για τη νέα γραμμή παραγωγής της ΔΕΗ δεν γνωρίζουμε εάν θα γίνει», δήλωσε σχετικά ο Γιώργος Χατζηαθανασίου ταμίας του Εργατικού Κέντρου Κομοτηνής. Σκιαγραφώντας τη γενικότερη κατάσταση που επικρατεί στη ΒΙΠΕ, δήλωσε: «Δυστυχώς η περιοχή μας μαστίζεται από μεγάλη ανεργία. Λόγω της κρίσης η Βιομηχανική Περιοχή συρρικνώθηκε και στην ουσία καταστράφηκε όταν έκλεισαν εργοστάσια. Οι προσπάθειες που έχουν γίνει κατά καιρούς να επαναλειτουργήσουν κάποια εργοστάσια δεν έχουν ευοδωθεί».

Ο ταμίας στάθηκε ιδίως σε δύο κλειστά εργοστάσια, για τα οποία κυβερνήσεις η μία μετά την άλλη έχουν δώσει υποσχέσεις επαναλειτουργίας: «Η Shelman και τα Κλωστήρια είναι δύο τρανταχτές περιπτώσεις». Συγκεκριμένα, υπό την ιδιότητά του ως προέδρου των πρώην εργαζομένων Shelman είπε πως η υπόθεση «έχει βαλτώσει» και οι εργαζόμενοι «είμαστε απογοητευμένοι από την ιστορία». Και μετέφερε την έντονη πικρία του για τους χειρισμούς από τους πολιτικούς: «Η αντιμετώπιση που είχαμε όλα αυτά τα χρόνια είναι αισχρή. Το μόνο που λαμβάνουμε υποσχέσεις, χτύπημα στην πλάτη και στην πράξη αποτέλεσμα μηδέν. Εκτός αν γίνει κάποιο θαύμα».

xronos.gr

Ολοένα και μεγαλύτερο γίνεται το πρόβλημα με τα υψηλά ενοίκια καταστημάτων στο κέντρο της Καβάλας που το τελευταίο διάστημα ενώ οι ένοικοι έχουν αποχωρήσει αυτά παραμένουν ξενοίκιαστα επειδή διαθέτουν υψηλό ενοίκιο.

Όπως μεταφέρουν μεσιτικά γραφεία στο enanews.gr δεν φαίνεται μάλιστα να υπάρχει διάθεση για μείωση των ενοικίων από τους ιδιοκτήτες με αποτέλεσμα κάποιος ο οποίος να θέλει να ανοίξει μία επιχείρηση είτε να μην την ανοίγει επειδή το ενοίκιο θα είναι ιδιαίτερα υψηλό είτε να καλείται να πληρώσει  τα εξωφρενικά αυτά ποσά.

Φαίνεται πως κάποιοι ιδιοκτήτες, δυστυχώς, έχουν επαναπαυτεί στην συγκεκριμένη ιδέα των υψηλών ενοικίων κάνοντας ακόμα δυσκολότερη την ιδέα για λειτουργία νέων επιχειρήσεων στο κέντρο της Καβάλας.

Ωφελούμενοι των αλλαγών 5 εκατομμύρια φορολογούμενοι

Με νέες κλίμακες και κουρεμένους συντελεστές φόρου για ακίνητα που βρίσκονται σε περιοχές με τιμές ζώνης έως 4.000 ευρώ, μικρότερο φόρο για τα οικόπεδα, κατάργηση του συμπληρωματικού φόρου για τα φυσικά πρόσωπα και ενσωμάτωσή του στον κύριο φόρο, επιβολή ειδικού φόρου για ακίνητα αντικειμενικής αξίας άνω των 400.000 ευρώ και μεγαλύτερες εκπτώσεις φόρου κυρίως για τους έχοντες μεσαία ακίνητη περιουσία κατατέθηκε χθες στη Βουλή το νομοσχέδιο για τον νέο ΕΝΦΙΑ.

Ο συνολικός φόρος θα είναι μειωμένος σε σχέση με πέρυσι κατά 354 εκατ. ευρώ καθώς, σύμφωνα με το νομοσχέδιο, 8 στους 10 φορολογουμένους θα δουν μειωμένο τον νέο λογαριασμό του ΕΝΦΙΑ. Οι ωφελούμενοι είναι περίπου 5 εκατομμύρια.

Το 14% περίπου των φορολογουμένων δεν θα δει καμία μεταβολή στον ΕΝΦΙΑ. Αύξηση θα σημειωθεί μόνο για το 6% των φορολογουμένων, οι οποίοι στην πλειονότητά τους είναι ιδιοκτήτες ακινήτων είτε σε περιοχές με μεγάλη αύξηση των τιμών ζώνης είτε σε περιοχές που εντάχθηκαν για πρώτη φορά στο αντικειμενικό σύστημα προσδιορισμού και των οποίων η φορολογία ήταν πολύ χαμηλή έως τώρα.

Σύμφωνα με τις διατάξεις του νομοσχεδίου:

1. Νέα κλίμακα βασικού φόρου. Με τη νέα κλίμακα υπολογισμού του κύριου φόρου οι συντελεστές μειώνονται για τους έχοντες ακίνητα σε περιοχές με τιμή ζώνης έως 4.000 ευρώ, ενώ οι «χαμένοι» της νέας κλίμακας είναι όσοι έχουν στην κατοχή τους ακίνητα τα οποία βρίσκονται σε περιοχές με αντικειμενική αξία άνω των 4.500 ευρώ το τετραγωνικό.

Ομως και αυτοί, όπως σημειώνουν αρμόδιοι παράγοντες του υπουργείου Οικονομικών, ωφελούνται από την κατάργηση του συμπληρωματικού ΕΝΦΙΑ. Για παράδειγμα, ο συντελεστής του βασικού φόρου κτισμάτων για τιμή ζώνης από 1.051 έως 1.500 ευρώ/τ.μ. διαμορφώνεται σε 2,80 ευρώ/τ.μ. αντί 3,70 που ισχύει σήμερα, δηλαδή μείωση 27%. Για τιμή ζώνης από 1.501 έως 2.500 ευρώ ο συντελεστής διαμορφώνεται σε 3,70 ευρώ/τ.μ., ενώ με το ισχύον καθεστώς για τιμή ζώνης από 1.501 έως 2.000 ευρώ ο συντελεστής είναι 4,5 ευρώ/τ.μ. και από 2.001 έως 2.500 είναι 6. Στις ακριβές ζώνες πάνω από 5.001 ευρώ ανά τ.μ. έχουν προστεθεί νέοι συντελεστές που φθάνουν, για παράδειγμα, τα 16,2 ευρώ ανά τ.μ. από 13 που ήταν. Και σε αυτές τις περιπτώσεις εξαιτίας της κατάργησης του συμπληρωματικού φόρου το τελικό ποσό είναι μειωμένο.

1. Κατάργηση συμπληρωματικού φόρου. Ο συμπληρωματικός ΕΝΦΙΑ για τα φυσικά πρόσωπα καταργείται και επιβάλλεται πλέον ένας φόρος στην αξία που έχει κάθε ακίνητο εφόσον η αξία του υπερβαίνει τα 400.000 ευρώ. Στην περίπτωση που η αντικειμενική αξία του ακινήτου υπερβαίνει τα 400.000 ευρώ και το σύνολο της περιουσίας τα 300.000 ευρώ, ο φόρος που προκύπτει με βάση την κλίμακα προσαυξάνεται με συγκεκριμένους συντελεστές. Ειδικότερα, για δικαιώματα επί ακινήτων υπολογίζεται φόρος επί της συνολικής αξίας ανά εμπράγματο δικαίωμα επί ακινήτου. Ο φόρος υπολογίζεται στη συνολική αξία του 100% της πλήρους κυριότητας του ακινήτου, απομειώνεται με βάση τον συντελεστή συνιδιοκτησίας, εφόσον υφίσταται συνιδιοκτησία στην πλήρη ή ψιλή κυριότητα, και επιμερίζεται. Για παράδειγμα, στην περίπτωση που κάποιος φορολογούμενος διαθέτει δύο ακίνητα αξίας 400.000 ευρώ δεν ενεργοποιείται η κλίμακα του πρόσθετου φόρου γιατί δεν ισχύουν σωρευτικά οι δύο προϋποθέσεις.

Δηλαδή, σύνολο ακίνητης περιουσίας άνω των 300.000 και κάθε ακινήτου άνω των 400.000 ευρώ. Εάν ένας φορολογούμενος έχει στην κατοχή του δύο ακίνητα αξίας 500.000 ευρώ το πρώτο και 300.000 ευρώ το δεύτερο, τότε ενεργοποιείται η προσαύξηση φόρου και ο φορολογούμενος για το ακίνητο των 500.000 ευρώ θα πληρώσει φόρο 1.000 ευρώ (1.000 x 0,20%). Στην περίπτωση που δύο φορολογούμενοι διαθέτουν από κοινού ένα ακίνητο αξίας 500.000 ευρώ (50% έκαστος) και ο δεύτερος ιδιοκτήτης διαθέτει επίσης ένα ακόμα ακίνητο αξίας 250.000 ευρώ, τότε ο πρώτος ιδιοκτήτης θα πληρώσει μόνο τον κύριο φόρο, ενώ για τον δεύτερο ιδιοκτήτη ενεργοποιείται η κλίμακα του πρόσθετου φόρου καθώς συντρέχουν και οι δύο προϋποθέσεις. Δηλαδή το πρώτο ακίνητο έχει αξία άνω των 400.000 ευρώ και συγκεκριμένα 500.000 ευρώ (ασχέτως εάν του ανήκει το 50%), ενώ το σύνολο της περιουσίας του ξεπερνάει τα 300.000 ευρώ.

1. Εκπτωτικοί συντελεστές. Αλλάζει η κλίμακα υπολογισμού των εκπτώσεων στον ΕΝΦΙΑ. Συγκεκριμένα:

• Επεκτείνεται η έκπτωση φόρου 30% για αξία ακίνητης περιουσίας έως και 100.000 ευρώ, ενώ σήμερα η εν λόγω έκπτωση ισχύει για ακίνητη περιουσία έως 60.000 ευρώ.
• Προσδιορίζεται στο 25% η έκπτωση φόρου για αξία ακίνητης περιουσίας από 100.001 έως 150.000 ευρώ.
• Εκπτωση θα έχουν όσοι διαθέτουν ακίνητη περιουσία έως 400.000 ευρώ. Από 400.001 έως 500.000 ευρώ η έκπτωση μηδενίζεται.

1. Συντελεστές προσαύξησης. Στην περίπτωση που το σύνολο της ακίνητης περιουσίας ξεπερνάει τα 500.000 ευρώ, ο φόρος προσαυξάνεται ως εξής:

• για αξία ακίνητης περιουσίας έως και 650.000 ευρώ, κατά 5%
• για αξία ακίνητης περιουσίας έως και 800.000 ευρώ, κατά 10%
• για αξία ακίνητης περιουσίας έως 1.000.000 ευρώ, κατά 15%
• για αξία ακίνητης περιουσίας από 1.000.000,01 ευρώ και άνω, κατά 20%

Για παράδειγμα, ιδιοκτήτης ακινήτου που διαθέτει ακίνητη περιουσία 600.000 ευρώ και ο ΕΝΦΙΑ που του έχει υπολογιστεί ανέρχεται στα 1.200 ευρώ θα πληρώσει (1.200 x 5%) επιπλέον 60 ευρώ.

Μελετημένες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες

Το πακέτο μέτρων στήριξης νοικοκυριών, επιχειρήσεων και αγροτών συνολικού ύψους 1,1 δισ. ευρώ που εξήγγειλε χθες ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα εξειδικεύουν σήμερα οι αρμόδιοι υπουργοί.

Το πακέτο περιλαμβάνει το «επίδομα καυσίμων», την επιχορήγηση των λογαριασμών ρεύματος του Απριλίου και την «επιταγή ακρίβειας» αλλά και παρεμβάσεις στην επιστρεπτέα προκαταβολή.

Τα μέτρα θα παρουσιάσουν αναλυτικά σήμερα οι υπουργοί Οικονομικών Χρήστος Σταϊκούρας, Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστας Σκρέκας, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων Γιώργος Γεωργαντάς και ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης ενώ την παρουσίαση θα συντονίσει ο Υφυπουργός παρά τω Πρωθυπουργώ και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου.

Νέα μέτρα

Πρόκειται για μέτρα που απευθύνονται στους πιο αδύναμους και στη μεσαία τάξη. Μελετημένες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες, αλλά και τα νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο, τόνισε ο πρωθυπουργός κατά την παρουσίαση των μέτρων στήριξης των πολιτών κατά της ακρίβειας.

Οι ρυθμίσεις αφορούν όλα τα μέτωπα της ακρίβειας: την τόνωση του εισοδήματος με ένα έκτακτο επίδομα στους χαμηλά αμειβόμενους και τους χαμηλοσυνταξιούχους. Τη στήριξη των οικογενειών με παιδιά, που έχουν σήμερα και τα περισσότερα έξοδα.

Τη γενναία επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος. Αλλά και τη μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα, με την κάλυψη 180 λίτρων για την κίνηση των οχημάτων. Ενώ συνδυάζονται με ειδικές μέριμνες για τους αγρότες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν χτυπηθεί ιδιαίτερα από τις αυξήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα.

Το καινούργιο στοιχείο που προσέθεσε χθες ο πρωθυπουργός ήταν τα 180 λίτρα καυσίμων, τα οποία θα επιδοτούνται γι’ αυτό το τρίμηνο.

Η επιδότηση ρεύματος

Σε ό,τι αφορά την επιδότηση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας η κυβέρνηση καταλήγει σε αύξηση της επιδότησης για τον Απρίλιο.

Πληροφορίες θέλουν το ύψος της ενίσχυσης των οικιακών καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας να ξεπερνά τα επίπεδα των 55 ευρώ για τον Απρίλιο. Είναι αυξημένη πάνω από 40% σε σχέση με τον Μάρτιο οπότε και η επιδότηση ήταν της τάξης των 39 ευρώ.

Όπως και στο προηγούμενο τρίμηνο η ενίσχυση θα δίνεται κλιμακωτά μέχρι τις πρώτες 300 κιλοβατώρες της μηνιαίας κατανάλωσης. Θα υπάρχουν δύο επιδοτήσεις η μία για τις πρώτες 150 κιλοβατώρες και η δεύτερη για το κλιμάκιο από 151 μέχρι 300 κιλοβατώρες. Επίσης οι επιχορηγήσεις θα αφορούν τα τιμολόγια ρεύματος της κύριας κατοικίας των νοικοκυριών.

Τα μέτρα θα ισχύσουν για Απρίλιο, Μάιο και Ιούνιο – Πώς θα απορροφηθούν οι αυξήσεις στα καύσιμα – «Δεν θα υπονομεύσω τη δημοσιονομική πορεία, για να φανώ ευχάριστος»

Το μήνυμα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στους πολίτες για τα νέα μέτρα στήριξης

Θέλω να απευθυνθώ στην καθεμιά και στον καθένα σας σε στιγμές που ο κόσμος μας βιώνει τη βαθύτερη γεωπολιτική του κρίση εδώ και σχεδόν οκτώ δεκαετίες.

Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία ξαναφέρνει τον πόλεμο στην Ευρώπη. Ανοίγει τον δρόμο στην αμφισβήτηση των συνόρων, στη βίαιη επιβολή του ισχυροτέρου και στο ξερίζωμα εκατομμυρίων ανθρώπων. Αλλά προκαλεί και μία τεράστια ενεργειακή κρίση, με πρωτοφανή κύματα ακρίβειας που απειλούν την ευημερία όλων των κοινωνιών.

Όπως σε κάθε χώρα, έτσι και στην Ελλάδα, η νέα αυτή περιπέτεια έχει συνέπειες. Τις βλέπουμε στις τιμές του ρεύματος, των καυσίμων και άλλων προϊόντων. Και αυτό παρά το γεγονός ότι η πολιτεία, απ’ το φθινόπωρο ήδη, καλύπτει μεγάλο μέρος των ανατιμήσεων, στηρίζοντας νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Η αναταραχή, όμως, είναι διεθνής. Γι’ αυτό και η αντιμετώπισή της δεν μπορεί παρά να είναι, πρωτίστως, υπόθεση της ευρωπαϊκής μας οικογένειας.

Το τελευταίο αποκτά ξεχωριστή σημασία, καθώς οι δυνάμεις του λαϊκισμού σε όλη την ήπειρο επιχειρούν και πάλι να διακινήσουν εύκολες και απλοϊκές απαντήσεις σε δύσκολα και σύνθετα ερωτήματα. Κρύβουν, για παράδειγμα, ότι οι ανατιμήσεις είναι εισαγόμενες, αναζητώντας εθνικές ευθύνες. Και προτείνουν λύσεις ανεφάρμοστες, που χαϊδεύουν αυτιά αλλά δένουν τα μυαλά και τα χέρια.

Απέναντι σε όλα αυτά, όπλο μας παραμένει η γλώσσα της αλήθειας. Ο ρεαλισμός και το αποτέλεσμα.

Νιώθω τις δυσκολίες γύρω μας. Την αγωνία όταν ανοίγει ο λογαριασμός ρεύματος στο σπίτι, όταν το βλέμμα κοιτά το ράφι του σούπερ μάρκετ ή τον μετρητή της βενζίνης.

Ξέρω επίσης ότι τα όσα πετύχαμε επί σχεδόν τρία χρόνια, μειώνοντας φόρους και εισφορές και αυξάνοντας το διαθέσιμο εισόδημα, πολιορκούνται τώρα από την ακρίβεια. Ενώ το γεγονός πως η οικονομία και η κοινωνία έμειναν όρθιες χάρη στα 43 δισεκατομμύρια κατά της πανδημίας, δεν αρκεί για να αισθανόμαστε σήμερα ασφαλείς.

Ακριβώς γι’ αυτό, μετά από πρότασή μας, η Κομισιόν επεξεργάζεται ήδη παρεμβάσεις στη διαμόρφωση των χονδρικών τιμών φυσικού αερίου. Ώστε να χτυπηθεί η διεθνής κερδοσκοπία που ανατροφοδοτεί τη γεωπολιτική κρίση, προκαλώντας αλυσιδωτές ανατιμήσεις.

Είναι ώρα η πολιτική να θέσει κανόνες στις αγορές. Και οι εταιρείες με υπερκέρδη από αυτήν τη συγκυρία να αναλάβουν μερίδιο στο κόστος υπέρβασής της. Ελπίζω ότι στο επόμενο Ευρωπαϊκό Συμβούλιο θα συμφωνήσουμε για το θέμα.

Αλλά αυτό δεν αρκεί. Πρέπει να δράσουμε, ακόμα μια φορά, και σε επίπεδο εθνικό. Έτσι, αύριο το πρωί, οι Υπουργοί Οικονομικών, Ενέργειας και Αγροτικής Ανάπτυξης θα ανακοινώσουν ένα τρίμηνο πρόγραμμα σημαντικών πρόσθετων ενισχύσεων.

Πρόκειται για μέτρα που απευθύνονται στους πιο αδύναμους και στη μεσαία τάξη. Μελετημένες παρεμβάσεις ύψους 1,1 δισ. που θα ανακουφίσουν 3,2 εκατομμύρια ευάλωτους πολίτες, αλλά και τα νοικοκυριά με εισόδημα έως 30.000 ευρώ το χρόνο.

Οι ρυθμίσεις αφορούν όλα τα μέτωπα της ακρίβειας: την τόνωση του εισοδήματος με ένα έκτακτο επίδομα στους χαμηλά αμειβόμενους και τους χαμηλοσυνταξιούχους. Τη στήριξη των οικογενειών με παιδιά, που έχουν σήμερα και τα περισσότερα έξοδα. Τη γενναία επιδότηση των λογαριασμών ρεύματος. Αλλά και τη μερική απορρόφηση των αυξήσεων στα καύσιμα, με την κάλυψη 180 λίτρων για την κίνηση των οχημάτων. Ενώ συνδυάζονται με ειδικές μέριμνες για τους αγρότες και τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις, οι οποίες έχουν χτυπηθεί ιδιαίτερα από τις αυξήσεις στο ηλεκτρικό ρεύμα.

Και, βέβαια, όλα αυτά πλαισιώνονται από τον νέο, χαμηλότερο ΕΝΦΙΑ και από την επικείμενη δεύτερη αύξηση του κατώτατου μισθού. Γιατί οι μισθοί στη χώρα μας είναι, δυστυχώς, ακόμα χαμηλοί. Και η ακρίβεια ροκανίζει το διαθέσιμο εισόδημα.

Είναι μία πρωτοβουλία η οποία έρχεται σε συνέχεια των 2,6 δισ. ευρώ που έχουν ήδη διατεθεί από το ξέσπασμα της ενεργειακής αναστάτωσης. Και για μέτρα που θα ισχύουν για τον Απρίλιο, τον Μάιο και τον Ιούνιο. Όπως είπα, η εφαρμογή τους θα είναι απλή και θα εξηγηθεί αύριο αναλυτικά από τους αρμόδιους Υπουργούς.

Όλες, ωστόσο, οι νέες ρυθμίσεις υπηρετούν δύο αρχές: πρώτον, είναι στοχευμένες και όχι οριζόντιες, δίνοντας ειδικότερη έμφαση στη στήριξη των πιο αδύναμων. Και δεύτερον, είναι ευθυγραμμισμένες με τη συνετή δημοσιονομική πολιτική την οποία έχουμε εξαρχής χαράξει. Μία επιλογή που συγκλίνει με τις ανάγκες της κοινωνίας, αλλά δεν αποκλίνει από τις αντοχές της οικονομίας. Και που αντιμετωπίζει το παρόν χωρίς να ναρκοθετεί το μέλλον.

Περιλαμβάνουν, δηλαδή, αυτά που αποκαλώ «μέτρα μετρημένα στο μέτρο της πραγματικότητας». Γιατί η διεθνής αναστάτωση θα περάσει, αλλά η χώρα πρέπει να είναι δυνατή για να συνεχίσει δυναμικά την πορεία της.

Ακούω, βέβαια, από τώρα τις κραυγές της αντιπολίτευσης για «ψίχουλα» και «κοινωνική αναλγησία». Αλλά σας βεβαιώνω ότι πρώτος εγώ θα αποφάσιζα ένα μεγαλύτερο πακέτο στήριξης αν ήμουν σίγουρος ότι αυτό δεν θα έθετε σε κίνδυνο τη δημοσιονομική σταθερότητα.

Όμως, δυστυχώς, η πατρίδα μας δεν έχει ακόμα πλήρως συνέλθει από τη 10ετή οικονομική κρίση. Δεν φτάσαμε ακόμα στην πολυπόθητη επενδυτική βαθμίδα. Και πάντα οι κερδοσκόποι θα καραδοκούν να εκμεταλλευτούν την όποια αδυναμία μας.

Καθώς, λοιπόν, οι εποχές που έρχονται είναι αχαρτογράφητες, δεν πρόκειται, για να φανώ προσωρινά ευχάριστος, να υπονομεύσω την αναπτυξιακή πορεία του τόπου μας. Έχουμε κάνει πολλές θυσίες για να ξανακυλήσουμε πίσω.

Η υπόσχεσή μου να βρίσκομαι πάντα δίπλα στον πολίτη ισχύει όσο ποτέ, χωρίς να κρύβω τα εμπόδια. Δίνοντας, όμως, και κατευθύνσεις για να τα ξεπεράσουμε, όπως το κάναμε πολλές φορές. Από το μεταναστευτικό και τις εθνικές προκλήσεις, μέχρι τη μάχη της υγείας και την οικονομική ανάταξη.

Έτσι θα γίνει και σήμερα. Ο δρόμος είναι ανηφορικός αλλά έχουμε τη σωστή πυξίδα για να φτάσουμε στον προορισμό μας, να αντιμετωπίσουμε την ακρίβεια και να επιστρέψουμε στην ανάπτυξη.

Την ίδια στιγμή, η χώρα πρωταγωνιστεί ώστε να ξεπεραστούν παλαιά δόγματα και να χτιστεί η Στρατηγική Αυτονομία της Ευρώπης. Στη διεθνή σκακιέρα είμαστε με το μέρος της Ειρήνης, του Διεθνούς Δικαίου και της Δύσης. Πιστοί στις απαιτήσεις των συμμαχιών μας αλλά κι απαιτητικοί προς τους συμμάχους μας. Κάτι που αφορά και τα εθνικά θέματα, όπου νομίζω ότι η στάση των περισσότερων δυνάμεων είναι κοινή, όπως διαπίστωσα συνομιλώντας και με τους αρχηγούς των κομμάτων.

Τέλος, διεκδικούμε την ενεργειακή μας αυτάρκεια. Αυτό σημαίνει επενδύσεις σε Ανανεώσιμες Πηγές, ξεπερνώντας κάθε γραφειοκρατικό εμπόδιο. Ανάπτυξη ηλεκτρικών διασυνδέσεων με κράτη όπως η Αίγυπτος. Μετατροπή της πατρίδας μας σε πύλη εισόδου υγροποιημένου φυσικού αερίου. Προγράμματα εξοικονόμησης ενέργειας και αντικατάστασης των παλαιών συσκευών. Και, ασφαλώς, αξιοποίηση των εθνικών κοιτασμάτων φυσικού αερίου με οικονομικό ενδιαφέρον. Για το θέμα αυτό θα υπάρξουν σύντομα και νέες ανακοινώσεις.

Κλείνω με την κοινή προσδοκία αυτή η παγκόσμια τρικυμία να είναι παροδική. Η υπέρβασή της, όμως, θα έχει μόνιμα θετικά αποτελέσματα. Και αυτά θα πρέπει να τα διεκδικήσουμε.

Η κρίση στην Ουκρανία να σημάνει την νίκη της Ελευθερίας και της Δημοκρατίας. Οι δυσκολίες που βιώνει η Ευρώπη να την οπλίσουν με τόλμη και ισχύ. Ενώ για την Ελλάδα και αυτή η δοκιμασία να γίνει ξανά μία ακόμη ευκαιρία να ξεπεράσουμε τις αδυναμίες μας και να γίνουμε καλύτεροι.

Ο Βουλευτής Π.Ε Καβάλας και Θάσου Γιάννης Πασχαλίδης είναι στην ευχάριστη θέση να ενημερώσει τους ανθρώπους του πρωτογενούς τομέα ότι, μετά και από
προσωπικές του προσπάθειες, σε νομοσχέδιο του Υπουργείο Οικονομικών που έχει κατατεθεί, προβλέπεται διάταξη βάσει της οποίας καθορίζεται για το έτος 2022 μηδενικός συντελεστής ειδικού φόρου κατανάλωσης για το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (DIESEL) κινητήρων που χρησιμοποιείται αποκλειστικά στη γεωργία με διαδικασία επιστροφής του φόρου αυτού στα δικαιούχα πρόσωπα, σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις της προβλεπόμενης στην ίδια ρύθμιση κοινής απόφασης.

Ειδικότερα, σύμφωνα με το άρθρο 50 του εν λόγω νομοσχεδίου «Επιστροφή ειδικού φόρου κατανάλωσης πετρελαίου εσωτερικής καύσης (DIESEL)
κινητήρων που χρησιμοποιείται αποκλειστικά στη γεωργία – Προσθήκη παρ. 4Β στο άρθρο 78 του ν. 2960/2001» προβλέπονται ρητώς τα εξής: « Στο άρθρο 78 του ν. 2960/2001 (Α΄265) προστίθεται παρ. 4Β, ως εξής: «4Β. α. Για το πετρέλαιο εσωτερικής καύσης (DIESEL) κινητήρων, της περ. στ΄ της παρ. 1 του
άρθρου 73 του παρόντος, που χρησιμοποιείται αποκλειστικά στη γεωργία καθορίζεται, από την 1η Ιανουαρίου 2022 έως και την 31η Δεκεμβρίου 2022, μηδενικός συντελεστής ειδικού φόρου κατανάλωσης ανά χιλιόλιτρο.

Για το διάστημα ισχύος του μηδενικού συντελεστή ειδικού φόρου κατανάλωσης, κατά τη θέση σε ανάλωση του ως άνω προϊόντος, εφαρμόζεται ο συντελεστής ειδικού φόρου κατανάλωσης της περ. στ΄ της παρ. 1 του άρθρου 73 και επιστρέφεται, κατά τον χρόνο που καθορίζεται με την κανονιστική πράξη της περ. β’, ποσό ειδικού φόρου κατανάλωσης ίσο με τον ως άνω οριζόμενο συντελεστή σύμφωνα με τους λοιπούς όρους που καθορίζονται στην ίδια πράξη. β. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Οικονομικών, Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων και του Διοικητή της Α.Α.Δ.Ε., καθορίζονται οι όροι, οι προϋποθέσεις και η διαδικασία επιστροφής του ειδικού φόρου κατανάλωσης, ο χρόνος επιστροφής, τα δικαιούχα επιστροφής πρόσωπα, τα κριτήρια για τον προσδιορισμό των ποσοτήτων πετρελαίου εσωτερικής καύσης (DIESEL) κινητήρων για τις οποίες υπολογίζεται η επιστροφή του ειδικού φόρου κατανάλωσης, η αρμόδια για την επιστροφή του ειδικού φόρου κατανάλωσης αρχή, ο τρόπος ελέγχου της νόμιμης χρήσης του πετρελαίου εσωτερικής καύσης (DIESEL) κινητήρων για το οποίο χορηγείται επιστροφή του φόρου, καθώς και κάθε σχετικό θέμα για την εφαρμογή της παρούσας.»

Επιπλέον, στο ίδιο νομοσχέδιο καθορίζεται συντελεστής Φ.Π.Α. έξι (6) τοις εκατό (αντί του 13% που ισχύει) στα λιπάσματα και παρέχεται η δυνατότητα καταβολής του φόρου εισοδήματος για το φορολογικό έτος 2021 σε οκτώ (8) ισόποσες μηνιαίες δόσεις, για τα φυσικά πρόσωπα καθώς και για τα νομικά πρόσωπα και νομικές οντότητες.

Να σημειωθεί ότι ο Βουλευτής στις 15 Σεπτεμβρίου 2021 είχε καταθέσει σχετική ερώτηση προς τους αρμόδιους Υπουργούς Οικονομικών και Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων, αιτούμενος την επαναφορά της Επιστροφής του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του Αγροτικού Πετρελαίου, δεδομένων των ισχυρών πληγμάτων που έχει δεχτεί ο αγροτικός κόσμος λόγω της πανδημίας, αλλά και των διαφόρων φυσικών φαινομένων. Με την ερώτηση αυτή είχε τονιστεί, άλλωστε, πως η επιστροφή του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) του Αγροτικού Πετρελαίου θα λειτουργήσει και ως μέτρο αντιμετώπισης της ακρίβειας, ενόψει και των ιδιαιτέρων συνθηκών που πρόκειται να επικρατήσουν λόγω της διεθνούς ενεργειακής κρίσης.

Από την κατάθεση της ερώτησης και έπειτα, οι παρεμβάσεις και οι πιέσεις του Βουλευτή για αυτό το θέμα ήταν συνεχείς, σε όλους τους τόνους και σε όλους τους
αρμόδιους, κάτι που αποδεικνύεται ότι είχε αποτέλεσμα. Ο Γιάννης Πασχαλίδης δήλωσε σχετικά: « Για άλλη μια φορά η Κυβέρνησή μας βρίσκεται δίπλα στον αγροτικό κόσμο, παρέχοντας ουσιαστική βοήθεια προκειμένου να ανταπεξέλθει στις δύσκολες συνθήκες που βιώνει και ικανοποιώντας ένα βασικό αίτημά του . Εξακολουθώ να βρίσκομαι σε διαρκείς επαφές με τον Υπουργό Οικονομικών, κ. Σταϊκούρα και με τον Υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων κ. Γεωργαντά, τους οποίους ευχαριστώ ιδιαιτέρως και συνεχίζω τις προσπάθειές μου για περαιτέρω στήριξη του πρωτογενούς τομέα.»

Παρά την ενεργειακή κρίση και τον πόλεμο στην Ουκρανία υπάρχει έντονο ενδιαφέρον ξένων επενδυτών για την Βιομηχανική Περιοχή της Καβάλας ξεκαθάρισε σε δηλώσεις του το πρωί της Τετάρτης ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας  Μάρκος Δέμπας.

Όπως τόνισε ο κ. Δέμπας χτες και σήμερα βρίσκονται στην Καβάλα επενδυτές οι οποίοι κάνουν συχνά επισκέψεις στην περιοχή της Καβάλας ενώ βλέπουν οικόπεδα τα οποία προτίθεται να νοικιάσουν για την επένδυση τους.

“Παρά την ενεργειακή κρίση, βλέπουμε ότι το ενδιαφερον των ξένων επενδυτών υπάρχει και πολύ σύντομα θα έχουμε ανακοινώσεις από πλευράς τους για να δούμε σημαντικές βιομηχανικές επενδύσεις να παίρνουν σαρκα κ οστα και να δημιουργούν εκατοντάδες θέσεις εργασίας” συμπλήρωσε τέλος ο κ. Δέμπας.

«Μετά τις τελευταίες εξελίξεις θα τα δούμε όλα με φρέσκια ματιά», δήλωσε ανώτατος αξιωματούχος

«Μετά τις τελευταίες εξελίξεις θα τα δούμε όλα με φρέσκια ματιά», δήλωσε ο βοηθός γραμματέας για διεθνείς υποθέσεις του αμερικανικού υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, δρ. Andrew Light, απαντώντας σε ερώτηση σχετικά με την στάση των ΗΠΑ αναφορικά με τον αγωγό φυσικού αερίου Eastmed.

Ο αγωγός σχεδιάζεται να μεταφέρει φυσικό αέριο από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη μέσω Ελλάδας, ωστόσο άτυπη τοποθέτηση του αμερικανικού υπουργείου Εξωτερικών – πριν την εισβολή στην Ουκρανία – χαρακτήριζε το έργο ως μη βιώσιμο οικονομικά.

Η τοποθέτηση του δρ. Light έγινε στο πλαίσιο του 3ου συνεδρίου για τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, την Ανατολική Μεσόγειο και τα Δυτικά Βαλκάνια που πραγματοποιείται στην Ουάσιγκτον. Ο ίδιος εξήρε τον ρόλο της Ελλάδας στην ευρύτερη περιοχή τόσο για τη μετάβαση στην πράσινη ενέργεια όσο και για την απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο. «Δεν έχουμε μόνο την πράσινη μετάβαση, αλλά και την μετάβαση μακριά από τη Ρωσία», ανέφερε χαρακτηριστικά.

Στο ίδιο συνέδριο ο πρώην υπουργός Ενέργειας Γιάννης Μανιάτης υπογράμμισε ότι η Ανατολική Μεσόγειος είναι η μόνη εναλλακτική για απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο, με την αξιοποίηση των κοιτασμάτων σε Κύπρο, Ισραήλ, Αίγυπτο και των πιθανών στην Ελλάδα. Τόνισε πως όλες οι μελέτες που έχουν γίνει για τον αγωγό Eastmed επιβεβαιώνουν ότι το έργο είναι τεχνικά και οικονομικά βιώσιμο, κάτι που ισχύει πολύ περισσότερο σήμερα, μετά την εισβολή στην Ουκρανία, ενώ υπενθύμισε ότι έχει ενταχθεί στην λίστα των έργων κοινού ενδιαφέροντος της ΕΕ. Ο κ. Μανιάτης εκτίμησε ότι «αν φερθούμε έξυπνα» τα επόμενα χρόνια μπορούμε να δούμε στην Ανατολική Μεσόγειο ένα καλύτερο μέλλον, ασφαλέστερο και ειρηνικό, με καλύτερες διμερείς και τριμερείς σχέσεις ανάμεσα σε όλες τις χώρες της περιοχής. Πρότεινε την αναβάθμιση της Ουάσιγκτον στο σχήμα συνεργασίας 3+1 που υπάρχει σήμερα μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου, Ισραήλ αφενός και ΗΠΑ αφετέρου ενώ εισηγήθηκε μακροχρόνια συμβόλαια στην προμήθεια υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ ώστε να υπάρχει περισσότερη σταθερότητα, τόσο για τους παραγωγούς όσο και για τους καταναλωτές στην Ευρώπη.

Η γενική γραμματέας του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας Αλεξάνδρα Σδούκου σημείωσε ότι με την υποστήριξη των ΗΠΑ υλοποιήθηκε σειρά έργων και σχεδιάζονται νέα που συμβάλουν στην ασφάλεια εφοδιασμού της χώρας και της περιοχής των Βαλκανίων και αναδεικνύουν τον στρατηγικό ρόλο της Ελλάδας στην περιοχή. Σε αυτά περιλαμβάνονται οι αγωγοί φυσικού αερίου ΤΑΡ, Ελλάδας – Βουλγαρίας που αναμένεται να λειτουργήσει σύντομα, η διασύνδεση με τη Βόρεια Μακεδονία, ο πλωτός σταθμός Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου στην Αλεξανδρούπολη, οι ηλεκτρικές διασυνδέσεις με την Κύπρο και την Αίγυπτο κ.α.

Πιο νωρίς από ποτέ θα αρχίσει φέτος η καταβολή του ΕΝΦΙΑ: Έξι μήνες νωρίτερα σε σχέση με το σύνηθες η έκδοση των εκκαθαριστικών.

Έτσι αντί για Σεπτέμβριο ο φετινός φόρος θα αναρτηθεί στο Taxis στα τέλη Απριλίου και από Μάιο αρχίζει η αποπληρωμή του.

Υπάρχει η εκτίμηση πως οκτώ στους δέκα ιδιοκτήτες ακινήτων θα λάβουν φέτος ειδοποίηση με μειωμένο ΕΝΦΙΑ παρά τις νέες αυξημένες αντικειμενικές αξίες και για να συμβεί αυτό χρειάστηκε να υιοθετηθούν «κόφτες». Το «ψαλίδι» στον φόρο διαμορφώνεται κατά μέσο όρο στο 13% και φυσικά δεν αφορά τους πάντες, καθώς κάποιοι θα βάλουν το χέρι βαθιά στην τσέπη.

Καταργείται ο συμπληρωματικός φόρος και υιοθετείται μια νέα κλίμακα για ακίνητα αξίας άνω των 400.000 ευρώ.

Τι αλλάζει στον νέο ΕΝΦΙΑ

Ακόμη, διαφοροποιούνται οι τιμές του βασικού φόρου ανά φορολογική ζώνη καθώς και οι οικείοι συντελεστές.

Οι συντελεστές του βασικού φόρου κτισμάτων διαμορφώνονται, ενδεικτικά, ως εξής:

• για τιμή ζώνης από 751 έως 1.500 ευρώ/τ.μ. σε 2,80 ευρώ/τ.μ. αντί 3,70 ευρώ/τ.μ. που ισχύει σήμερα,
• για τιμή ζώνης από 1.501 έως 2.500 ευρώ ο συντελεστής διαμορφώνεται σε 3,70 ευρώ/τ.μ., ενώ με το ισχύον καθεστώς για τιμή ζώνης από 1.501 έως 2.000 ευρώ ο συντελεστής είναι 4,5 ευρώ/τ.μ. και από 2.001 έως 2.500 είναι 6 ευρώ/τ.μ.
• για τιμή ζώνης από 2.501 έως 3.000 ευρώ ο συντελεστής διαμορφώνεται σε 4,50 ευρώ/τ.μ., αντί 7,60/τ.μ. που ισχύει σήμερα.

Επανακαθορίζεται ο τρόπος υπολογισμού των εκπτώσεων στον ΕΝ.Φ.Ι.Α. για τα φυσικά πρόσωπα, ανάλογα με τη συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας τους.

Ενδεικτικά αναφέρονται τα ακόλουθα:

• Επεκτείνεται η έκπτωση φόρου 30% για αξία ακίνητης περιουσίας έως και εκατό χιλιάδες (100.000) ευρώ, ενώ σήμερα η εν λόγω έκπτωση ισχύει για ακίνητη περιουσία έως 60.000 ευρώ.
• Προσδιορίζεται στο 25%, η έκπτωση φόρου για αξία ακίνητης περιουσίας από 100.001 έως 150.000 ευρώ.

Ποιοι θα δουν αύξηση του ΕΝΦΙΑ

Οι ιδιοκτήτες που θα δουν αυξημένα εκκαθαριστικά υπολογίζονται περίπου στις 380.000 και εκτιμάται ότι στην κατοχή τους έχουν ακίνητα είτε σε περιοχές με μεγάλη αύξηση των τιμών ζώνης είτε σε περιοχές που εντάχθηκαν για πρώτη φορά στο αντικειμενικό σύστημα προσδιορισμού της αξίας των ακινήτων και των οποίων η φορολογία ήταν πολύ χαμηλή έως τώρα.

Ο συμπληρωματικός φόρος ο οποίος επιβαλλόταν για συνολική αξία περιουσίας από 250.000 ευρώ και πάνω καταργείται και ο νέος φόρος για ακίνητα μεγάλης αξίας, θα επιβάλλεται πλέον ξεχωριστά σε κάθε ακίνητο εφόσον η αξία του ξεπερνά τις 400.000 ευρώ.

Ενεργοποιείται ο συμπληρωματικός φόρος υπό την προϋπόθεση ότι η συνολική περιουσία του υπόχρεου ξεπερνά σε αξία τα 300.000 ευρώ.

Οι συντελεστές του φόρου ξεκινούν από 0,20% και φτάνουν ως και το 1% για περιουσία άνω των 2 εκατ. ευρώ.

Οι αλλαγές αυτές αφορούν βέβαια μόνο τα φυσικά πρόσωπα, καθώς καμία αλλαγή δεν θα υπάρξει στο συμπληρωματικό φόρο για τα νομικά πρόσωπα, για τα οποία θα συνεχιστεί να ισχύει το παλαιό καθεστώς.

Παραδείγματα του νέου ΕΝΦΙΑ με … «κόφτες»

Ας δούμε όμως μερικά παραδείγματα με το νέο σύστημα υπολογισμού του ΕΝΦΙΑ:

Πρώτο παράδειγμα

Διαμέρισμα στη Νέα Σμύρνη, 1ου ορόφου, 100 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης, 1.200 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 310,80 ευρώ.

Το 2022 η τιμή ζώνης αυξήθηκε σε 1.500 ευρώ και ο φόρος που αναλογεί είναι 235,20 ευρώ, μειωμένος κατά 24,32%.

Δεύτερο παράδειγμα

Διαμέρισμα στην Πετρούπολη, 1ου ορόφου, 220 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης 1.150 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 279,92 ευρώ.

Το 2022 η τιμή ζώνης αυξήθηκε σε 1.500 ευρώ και ο φόρος που αναλογεί είναι 198,45 ευρώ, μειωμένος κατά 29,05%.

Τρίτο παράδειγμα

Διαμέρισμα στο Λαύριο, 1ου ορόφου, 110 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης 1.100 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 341,88 ευρώ.

Το 2022 η τιμή ζώνης ανέρχεται στα 1.300 ευρώ και ο φόρος που αναλογεί είναι 258,72 ευρώ, μειωμένος κατά 24,32%.

Τέταρτο παράδειγμα

Διαμέρισμα στον Πλατύ Γιαλό της Μυκόνου, 1ου ορόφου, 200 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης 2.500 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 1.828 ευρώ.

Το 2022, με την τιμή ζώνης να διαμορφώνεται στα 3.250 ευρώ, ο φόρος που αναλογεί είναι 2.424 ευρώ, αυξημένος κατά 32,60%.

Πέμπτο παράδειγμα

Διαμέρισμα στην Αγία Παρασκευή, 1ου ορόφου, 300 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης, 1.250 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 1.217,40 ευρώ.

Το 2022 η τιμή ζώνης αυξήθηκε σε 1.500 ευρώ και ο φόρος που αναλογεί είναι 1.027 ευρώ, μειωμένος κατά 15,64%.

Έκτο παράδειγμα

Διαμέρισμα στη Σαντορίνη, 1ου ορόφου, 100 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης 4.950 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 1.744 ευρώ.

Το 2022 η τιμή ζώνης ανέρχεται στα 5.050 ευρώ και ο φόρος που αναλογεί είναι 1.991,75 ευρώ, αυξημένος κατά 14,21%.

Έβδομο παράδειγμα

Διαμέρισμα στη Μύκονο, 1ου ορόφου, 250 τ.μ., εικοσαετίας, με τιμή ζώνης 4.900 ευρώ, πλήρωσε το 2021 φόρο 10.206 ευρώ.

Το 2022, με την τιμή ζώνης να διαμορφώνεται στα 5.900 ευρώ, θα πληρώσει φόρο 11.891,24 ευρώ, αυξημένος κατά 16,51%.

Μέχρι αύριο Πέμπτη 17 Μαρτίου οι κυβερνητικές ανακοινώσεις των μέτρων στήριξης νοικοκυριών κι επιχειρήσεων

Ζήτημα λίγων ωρών φαίνεται να είναι η κυβερνητική ανακοίνωση των μέτρων στήριξης των νοικοκυριών κι επιχειρήσεων απέναντι στις μεγάλες αυξήσεις των λογαριασμών ρεύματος και των τιμών της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης.

Οι πληροφορίες θέλουν τους αρμόδιους υπουργούς Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα και Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κώστα Σκρέκα να γνωστοποιούν αν όχι σήμερα, σίγουρα αύριο το πακέτο των μέτρων για την οικονομική ανακούφιση ευρείας ομάδας πολιτών.

Αυτά θα αφορούν στην αύξηση κατά τουλάχιστον 40% της επιδότησης των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας των οικιακών καταναλωτών για τον Απρίλιο με το μηνιαίο όφελος να διαμορφώνεται το λιγότερο στα 55 ευρώ από 39 ευρώ τον Μάρτιο.

Επίσης στα μέτρα ενεργειακής στήριξης συμπεριλαμβάνονται και η μείωση της τιμής της βενζίνης και του ντίζελ κίνησης μέσα από μηχανισμό που θα επιστρέφει σε οδηγούς Ι.Χ. και επαγγελματίες μέρος των φορο-εσόδων που ήταν υψηλότερα λόγω της εκτίναξης των τιμών.

Τα καύσιμα κίνησης

Σύμφωνα με όσα έγραψε ο ΟΤ στις 14 Μαρτίου και επιβεβαίωσε χθες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Γιάννης Οικονόμου η κυβέρνηση επιδιώκει τη μείωση της τιμής της βενζίνης και του πετρελαίου κίνησης μέσα από την επιστροφή μέρους των αυξημένων φορό- εσόδων που μπήκαν στα δημόσια ταμεία.

Ο ίδιος σημείωσε ούτε λίγο ούτε πολύ ότι αυτό θα γίνεται στην αντλία και με τρόπο που δεν θα είναι πολύπλοκος για τον καταναλωτή. Ο κ. Οικονόμου δεν απέκλεισε οι δικαιούχοι να είναι ακόμη κι εκείνοι με εισοδήματα της τάξης των 25.000 με 30.000 ευρώ αλλά και επαγγελματίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΟΤ, στα αρχικά σενάρια της κυβέρνησης ήταν τα πρόσθετα έσοδα να δοθούν υπό τη μορφή έξτρα επιδόματος σε συγκεκριμένες ομάδες πολιτών.

Η ανακοίνωση από τη γαλλική κυβέρνηση της επιδότησης της βενζίνης και του ντίζελ με 0,15 ευρώ το λίτρο για όλους τους πολίτες έδωσε την ιδέα της διαμόρφωσης ενός αντίστοιχου τρόπου οικονομικής ελάφρυνσης, όχι όλων των οδηγών αλλά συγκεκριμένων κατηγοριών επαγγελματιών και νοικοκυριών υπό προϋποθέσεις.

Πηγές του ΟΤ θέλουν το οικονομικό επιτελείο αδυνατώντας να προχωρήσει σε επιδότηση της τιμής όπως ισχύει στη Γαλλία να οδηγείται στη λειτουργία μίας ηλεκτρονικής πλατφόρμας στην οποία θα είναι αυτόματα συνδεδεμένοι οι δικαιούχοι (όπως θα τους ορίσει). Με τον τρόπο αυτό οι καταναλωτές είτε θα καταχωρούν τις αποδείξεις των βενζινάδικων και θα τους πιστώνεται στον τραπεζικό λογαριασμό το ποσό της έκπτωσης είτε θα μπορούν να τυπώνουν από την πλατφόρμα κουπόνι με το οποίο θα προσέρχονται στα πρατήρια υγρών καυσίμων για την έκπτωση. Ωστόσο το τελευταίο σενάριο προϋποθέτει την αυτόματη μείωση του ποσού από το φόρο των καυσίμων που θα πρέπει να καταβάλουν οι πρατηριούχοι. Κάτι τέτοιο θεωρείται τεχνικά δύσκολο…

Το ηλεκτρικό ρεύμα

Σε ό,τι αφορά την επιδότηση των λογαριασμών ηλεκτρικής ενέργειας η κυβέρνηση καταλήγει σε αύξηση της επιδότησης για τον Απρίλιο.

Πληροφορίες θέλουν το ύψος της ενίσχυσης των οικιακών καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας να ξεπερνά τα επίπεδα των 55 ευρώ για τον Απρίλιο. Είναι αυξημένη πάνω από 40% σε σχέση με τον Μάρτιο οπότε και η επιδότηση ήταν της τάξης των 39 ευρώ.

Όπως και στο προηγούμενο τρίμηνο η ενίσχυση θα δίνεται κλιμακωτά μέχρι τις πρώτες 300 κιλοβατώρες της μηνιαίας κατανάλωσης. Θα υπάρχουν δύο επιδοτήσεις η μία για τις πρώτες 150 κιλοβατώρες και η δεύτερη για το κλιμάκιο από 151 μέχρι 300 κιλοβατώρες. Επίσης οι επιχορηγήσεις θα αφορούν τα τιμολόγια ρεύματος της κύριας κατοικίας των νοικοκυριών.

Υψηλότερη αναμένεται, λένε οι πληροφορίες, να είναι και η επιδότηση ηλεκτρικού ρεύματος για τα μη οικιακά τιμολόγια. Δηλαδή για τους επαγγελματίες, τους αγρότες, τις επιχειρήσεις κλπ. Τον Μάρτιο η ενίσχυση ήταν στα 65 ευρώ/Μεγαβατώρα ανεξάρτητα από το ύψος της κατανάλωσης.

Άγνωστο παραμένει αν θα συνεχιστεί η επιδότηση των λογαριασμών φυσικού αερίου των νοικοκυριών για τον μήνα Απρίλιο. Αν και ανεπιβεβαίωτες πληροφορίες θέλουν τους οικιακούς καταναλωτές αερίου να συνεχίζουν να λαμβάνουν ενίσχυση. Δεδομένη θεωρείται η συνέχιση της ενίσχυσης για τους επαγγελματίες, τις επιχειρήσεις και τις βιομηχανίες που καταναλώνουν φυσικό αέριο.

Το πακέτο της ενίσχυσης των λογαριασμών ρεύματος και φυσικού αερίου αφορά πάνω από 4,2 εκατομμύρια νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Τα έσοδα προέρχονται από τα δικαιώματα εκπομπών αέριων ρύπων αλλά και από το πλεόνασμα του Ειδικού Λογαριασμού των ΑΠΕ.

Πρόσφατα ολοκληρώθηκε και διαδικαστικά η υπογραφή των συμβάσεων των πέντε συνεργατικών σχεδίων του CLLD LEADER Ν. Δράμας, συνολικού προϋπολογισμού 334.295 ευρώ. Αφορούν συνεργατικά σχήματα για την υλοποίηση έργων που οδηγούν σε αποτελέσματα με κοινό στόχο. Για το σκοπό αυτό 15 φορείς συνεργάζονται σε τρία συνεργατικά σχήματα με στόχο την προώθηση διαφορετικών κλάδων της τουριστικής ανάπτυξης ενώ δύο άλλα σχήματα πειραματίζονται με την παραγωγή νέων προϊόντων με την συμμετοχή ερευνητικών ιδρυμάτων. Οι συνεργατικές δράσεις ενισχύονται και αποτελούν πυρήνα στη φιλοσοφία του leader λόγω των συνεργειών που επιτυγχάνουν και της υψηλής προστιθέμενης αξίας που εμπεριέχουν.

Στα πλαίσιο αυτό λοιπόν η Αναπτυξιακή Δράμας σαν Ομάδα Τοπικής Δράσης προσκαλεσε τους  εταίρους των συνεργατικών σχημάτων που ασχολούνται με την τουριστική ανάπτυξη με σκοπό την γνωριμία των εταίρων, την παρουσίαση των σχεδίων και των στόχων τους και την συντονισμένη έναρξη υλοποίησης. ενω πραγματοποιηθηκε παραλληλα και η 2η συνάντηση της διευρυμένης επιτροπής τουριστικής ανάπτυξης αποτελούμενης από 18 μέλη, εκπροσώπους διαφορετικών φορέων, με διαφορετικό γνωστικό αντικείμενο, που υπηρετούν σε νευραλγικούς για την ανάπτυξη του τουρισμού υπηρεσίες και φορείς στο νομό Δράμας.

Ευρύτερος στόχος των συναντήσεων, ο συντονισμός το δυνατόν περισσότερων προσπαθειών για την τουριστική ανάπτυξη υπό την αιγίδα και τον κεντρικό σχεδιασμό της Επιτροπής Τουριστικής Ανάπτυξης που συγκροτήθηκε και λειτουργεί τον τελευταίο χρόνο. Επιθυμία ο συντονισμός να οδηγήσει σε ενιαίο στρατηγικό σχεδιασμό σε επίπεδο ΠΕ Δράμας και τελικά σε μεγάλα έργα προς υποβολή και ένταξη σε χρηματοδοτικά εργαλεία.

Η παράταση τριών μηνών στις προθεσμίες ολοκλήρωσης προγραμμάτων ΕΣΠΑ που υλοποιούν επιχειρήσεις του νομού Καβάλας ήταν το αποτέλεσμα της συνεργασίας του Υπουργού Εθνικής Άμυνας κ. Νικόλαου Παναγιωτόπουλου με τον Υπουργό Ανάπτυξης κ. Άδωνι Γεωργιάδη, μετά από σχετικό αίτημα του Επιμελητηρίου Καβάλας. Οι ιδιαίτερα δυσμενείς συνθήκες των τελευταίων δύο ετών, οδήγησαν πολλές επιχειρήσεις σε αδιέξοδο με αποτέλεσμα να μην μπορούν να ολοκληρώσουν τα επενδυτικά τους σχέδια. Επιπροσθέτως οι καθυστερήσεις στις αξιολογήσεις σχετικών με τα προγράμματα αιτημάτων επέβαλλε τη χορήγηση παράτασης ώστε να απεμπλακεί η διαδικασία για να πάρουν «ανάσα» δεκάδες επιχειρήσεις και να μην αδικηθεί καμία από αυτές.

Nέα πτώση σημειώνουν οι τιμές της ενέργειας μετά από μια ευμετάβλητη εβδομάδα, αφότου ο πρόεδρος της Ουκρανίας τόνισε πως οι συζητήσεις με τη Μόσχα δείχνουν σημάδια ότι γίνονται πιο ουσιαστικές, δημιουργώντας μια επιφυλακτική αισιοδοξία για βήματα προς αποκλιμάκωση.

Ειδικότερα, τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του πετρελαίου στη Νέα Υόρκη υποχωρούν περισσότερο από 3% και διαπραγματεύονται κάτω από τα 110 δολάρια το βαρέλι, μετά την άνοδο την Παρασκευή.

Ο πόλεμος στην Ουκρανία έχει προκαλέσει αναταραχή στις αγορές εμπορευμάτων από το αργό μέχρι και τα σιτηρά, οδηγώντας τους αγοραστές να αποφύγουν το ρωσικό αργό καθώς προσπαθούν να προσαρμοστούν με τις νέες κυρώσεις, αν και κάποιοι εξετάζουν διάφορες λύσεις.

Χαρακτηριστικό είναι πως υψηλόβαθμοι αμερικανοί και κινέζοι αξιωματούχοι συναντιούνται τη Δευτέρα καθώς οι ΗΠΑ προσπαθούν να εμπλέξουν την Κίνα να βοηθήσει ώστε να τερματιστεί ο πόλεμος.

“Το πετρέλαιο τιμολογεί τις πιθανότητες μιας προσέγγισης μεταξύ των δύο πλευρών, δεδομένων κάποιων ενθαρρυντικών σχολίων. Το κλίμα άρχισε να στρέφεται υπέρ των συνομιλιών και του συμβιβασμού σε Μόσχα και Κιέβο την προηγούμενη εβδομάδα”, ανέφερε στέλεχος της Vandana Insights.

Στη διάρκεια αυτής της εβδομάδας θα φανεί εάν η Ρωσία σχεδιάζει να αποπληρώσει το διεθνές χρέος της και πιθανότατα η Fed θα αυξήσει τα επιτόκια για πρώτη φορά από το 2018, πιθανότατα ενισχύοντας το δολάριο.

Η προοπτική επιπλέον προμήθειας πετρελαίου από το Ιράν, που θα μετριάζε άμεσα την σφιχτή αγορά, έχει απομακρυνθεί πλέον.

Η Τεχεράνη και οι παγκόσμιες δυνάμεις ανέστειλαν τις συζητήσεις για την αποκατάσταση μιας πυρηνικής συμφωνίας, αφού η Ρωσία ζήτησε εγγυήσεις από τις ΗΠΑ ότι οι κυρώσεις που επιβλήθηκαν δεν θα επηρεάζουν τη συνεργασία της με το Ιράν.

Σε αυτό το κλίμα, το West Texas Intermediate παράδοσης Απριλίου σημειώνει πτώση 4,3% και κινείται στα 104,6 δολάρια το βαρέλι, αφού υποχώρησε κατά 5,5% συνολικά την προηγούμενη εβδομάδα.

Παρομοίως, το Brent παράδοσης Μαΐου σημειώνει πτώση 4,5% στα 108,3 δολάρια το βαρέλι, αφότου σημείωσε εβδομαδιαία πτώση 4,6%.

Συνεχίζει πτωτικά το φυσικό αέριο

Διευρύνεται το καθοδικό σερί των τιμών του φυσικού αερίου, οι οποίες μετά από την εβδομαδιαία πτώση άνω του 35% που κατέγραψαν την Παρασκευή, υποχωρούν σήμερα κάτω και από τα 120 ευρώ.

Ειδικότερα, το συμβόλαιο Απριλίου του φυσικού αερίου στο Άμστερνταμ (TTF) διαπραγματεύεται στα 117 ευρώ η μεγαβατώρα με πτώση 10,8%, ενώ στο χαμηλό ημέρας είχε φτάσει έως και τα 110 ευρώ.

Οι ροές από την Ρωσία στην Ευρώπη μέσω Ουκρανίας συνεχίζονται σε κανονικά επίπεδα, όπως δείχνουν τα στοιχεία των διαχειριστών, ενώ στην αποκλιμάκωση των τιμών φαίνεται να συνεπικουρεί και η πρόβλεψη για βελτίωση των καιρικών συνθηκών, που θα περιορίσει τα επίπεδα της ζήτησης.

Όπως επισημαίνει η Energi Danmark, “η μεταβλητότητα θα παραμείνει σίγουρα πολύ υψηλή αυτή την εβδομάδα, κατά την οποία βλέπουμε ένα πτωτικό άνοιγμα σήμερα Δευτέρα, καθώς η αγορά προσδοκά ότι θα συνεχιστούν οι ροές από τη Ρωσία”.

Κινητικότητα επικρατεί τις τελευταίες ημέρες γύρω από το σχέδιο του αγωγού φυσικού αερίου East Med, που βρέθηκε πρόσφατα στο προσκήνιο εξαιτίας της άρσης της υποστήριξης προς το project από την πλευρά των Ηνωμένων Πολιτειών.

Ωστόσο, οι αλλαγές που συντελούνται στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής ενεργειακής πολιτικής, η απόφαση για την ταχεία  απεξάρτηση από το ρωσικό φυσικό αέριο αλλά και η εκτόξευση των τιμών, δημιουργούν ένα νέο σκηνικό στο οποίο το έργο καθίσταται εκ νέου ελκυστικό.

Στο πλαίσιο αυτό, προ ημερών, ο διευθύνων σύμβουλος της ιταλικής Edison Nicola Monti υπογράμμισε την επιτακτική ανάγκη να επανέλθει στο επίκεντρο της προσοχής το σχέδιο του αγωγού EastMed προκειμένου να καταστεί δυνατή η διαφοροποίηση των προμηθειών από πηγές φυσικού αερίου που έχουν ήδη ανακαλυφθεί και είναι εγγύς στην ευρωπαϊκή αγορά.

Το έργο EastMed “ήταν βιώσιμο και ανταγωνιστικό ήδη πριν από την κρίση, αλλά ακόμη περισσότερο είναι βιώσιμο και ανταγωνιστικό σήμερα”, υπογράμμισε ο κ. Μonti.

Είναι ένα “έργο που μπορεί να υλοποιηθεί μέσα σε τέσσερα χρόνια από τη στιγμή που πληρούνται όλες οι προϋποθέσεις από πλευράς χρηματοδότησης και από πολιτική άποψη”, πρόσθεσε ο κ. Monti. Σύμφωνα με τον ίδιο αποτελεί το μόνο πραγματικό έργο διαφοροποίησης των πηγών αερίου.

Από τις δηλώσεις του Ceo της Edison, η οποία θυμίζουμε συμμετέχει μαζί με τη ΔΕΠΑ στο πρότζεκτ του αγωγού, προκύπτει ότι οι υψηλές τιμές του φυσικού αερίου καθιστούν τον αγωγό βιώσιμο.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η  πρόσφατη απόσυρση της στήριξης των ΗΠΑ στον αγωγό, αιτιολογήθηκε εξαιτίας του προβληματισμού για την εμπορική και τεχνική βιωσιμότητα του έργου.

Την ίδια στιγμή, το σχέδιο της Ε.Ε. Repower EU, θέτει ως προτεραιότητα την απεξάρτηση της Ευρώπης από το ρωσικό αέριο, γεγονός με ιδιαίτερη σημασία για τον αγωγό East Med, ο οποίος προβλέπεται ότι θα τροφοδοτεί την Ελλάδα αλλά και τις αγορές της Ευρώπης με φυσικό αέριο που θα προέρχεται από τα πλούσια κοιτάσματα της ανατολικής Μεσογείου, από την Κύπρο, το Ισραήλ και την Αίγυπτο.

Είναι σαφές δηλαδή ότι ο αγωγός East Med επανέρχεται στο προσκήνιο λόγω των ευρύτερων εξελίξεων και της σύρραξης στην Ουκρανία καθώς η Ε.Ε. είναι επιτακτικό να βρει βιώσιμες και επαρκείς εναλλακτικές που θα υποκαταστήσουν ρωσικό αέριο.

Αξίζει να αναφερθεί τέλος ότι υπό το πρίσμα των εξελίξεων αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον η διάσκεψη “South East Europe & East Med” που θα λάβει χώρα σήμερα και αύριο στην Ουάσιγκτον  και στην οποία θα συμμετάσχει μεταξύ άλλων η γ.γ. του ΥΠΕΝ, Αλεξάνδρα Σδούκου καθώς και ο εμπνευστής της νομοθεσίας EastMed Act και επικεφαλής της επιτροπής διεθνών σχέσεων της Γερουσίας των ΗΠΑ Μπομπ Μενέντεζ.

capital.gr

Να μειωθούν άμεσα ο ΦΠΑ σε βασικά είδη διατροφής και ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα τρόφιμα, με όποιο κόστος, διότι «διαφορετικά θα το πληρώσουμε το κόστος στην πορεία με ανεργία και λουκέτα», ζήτησε ο πρόεδρος της ΓΣΒΕΕ, Γιώργος Καββαθάς, μιλώντας στο Radio ENA 90,5, με αφορμή έρευνα της Συνομοσπονδίας που δείχνει ότι για τα 4 στα 10 νοικοκυριά, το εισόδημα επαρκεί μόνο για 19 ημέρες κάθε μήνα.

«Για να μην φτάναμε στη σημερινή κατάσταση, είχαμε ζητήσει πριν πολλούς μήνες ότι χρειάζεται η μείωση του ΦΠΑ στα βασικά είδη διατροφής, τα οποία επιβαρύνουν το καθημερινό “καλάθι της νοικοκυράς”. Επίσης πρέπει να μειωθεί ο Ειδικός Φόρος Κατανάλωσης στα καύσιμα. Δεν χρειάζεται καν σχολιασμό το επιχείρημα ότι “ο φτωχός δεν έχει αυτοκίνητο” και “από τη μείωση θα επωφεληθούν οι πλούσιοι”. Τα καύσιμα επιβαρύνουν καταρχάς τις μεταφορές οι οποίες έχουν εκτιναχθεί με αποτέλεσμα αυτό το κόστος να μετακυλίεται στην τιμή του προϊόντος», εξήγησε ο ίδιος.

Μέσα σε πυρετό καθημερινών συσκέψεων κλειδώνει αυτές τις μέρες το οικονομικό πακέτο στήριξης για τους πολίτες που βιώνουν τις συνέπειες της ακρίβειας και ειδικά του εκτοξευμένου ενεργειακού κόστους.

Και αυτό γιατί η κυβέρνηση έχει αποφασίσει να ανακοινώσει το πακέτο το πολύ ως την Πέμπτη, όπως προανήγγειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης την περασμένη Παρασκευή από τις Βερσαλλίες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, μάλιστα, ο πρωθυπουργός προσανατολιζόταν ως και χθες στο να ανακοινώσει ο ίδιος με μήνυμά του στους πολίτες το περίβλημα του πακέτου στήριξης και στη συνέχεια αυτό να εξειδικευτεί από τους συναρμόδιους υπουργούς, μιας και πρέπει να καταστεί σαφές ότι θα υπάρξει «ανηφόρα» από εδώ και μπρος, αλλά και ταυτόχρονη στήριξη, ιδίως για τους οικονομικά ασθενέστερους. Η θετική διάγνωση του κ. Μητσοτάκη στον κορωνοϊό, βεβαίως, δημιουργεί κάποια ερωτηματικά ως προς αυτόν τον σχεδιασμό, αν και οι οριστικές αποφάσεις θα ληφθούν άμεσα.

Και μπορεί στο οικονομικό επιτελείο να υπάρχει μια γενική κατεύθυνση για τα μέτρα που θα αφορούν πολίτες, επιχειρήσεις και αγρότες, οι συσκέψεις, όμως, στο κυβερνητικό επιτελείο δίνουν και παίρνουν. Χθες το μεσημέρι έγινε στο Μαξίμου σύσκεψη υπουργών και πρωθυπουργικών συνεργατών, ενώ αντίστοιχη σύσκεψη έγινε και το απόγευμα. Παράλληλα, σήμερα θα καταθέσουν και προτάσεις ορισμένοι συναρμόδιοι υπουργοί, ώστε εντός της ημέρας να γίνει το τελικό «φινίρισμα» των μέτρων.

«Επιστροφή» στα καύσιμα

Το νέο στοιχείο του οικονομικού πακέτου στήριξης είναι η απόφαση της κυβέρνησης να επιδοτήσει την κατανάλωση βενζίνης και πετρελαίου κίνησης. Σύμφωνα με πληροφορίες του protothema.gr, η κεντρική ιδέα, πάντα με εισοδηματικά κριτήρια, είναι οι καταναλωτές να πληρώνουν μεν το αναγραφόμενο κόστος στο πρατήριο, αλλά άμεσα να τους επιστρέφεται ένα μέρος της τελικής τιμής, ως «επιστροφή φόρου». Η κυβέρνηση προσανατολίζεται στη δημιουργία ειδικής πλατφόρμας, κατά το μοντέλο του επιδόματος πετρελαίου θέρμανσης, όπου θα κάνουν αίτηση οι δικαιούχοι. Το Μέγαρο Μαξίμου φαίνεται ότι οδηγείται σε μια μορφή refund των καταναλωτών, καθώς απορρίπτεται η ιδέα της οριζόντιας παρέμβασης στον ΦΠΑ, αλλά και στον ΕΦΚΑ.

Aντίστοιχη είναι η προσέγγιση και άλλων ευρωπαϊκών κυβερνήσεων, όπως της Πορτογαλίας και της Γερμανίας που στηρίζουν ή προσανατολίζονται να στηρίξουν απευθείας την κατανάλωση. Για το μέτρο, πάντως, υπάρχουν ακόμα ερωτηματικά, ως προς το συνολικό ύψος της επιδότησης, λόγω και των κυμαινόμενων τιμών των καυσίμων, αλλά και για το χρονικό διάστημα στήριξης.

Η απόφαση της κυβέρνησης, πάντως, να στηρίξει τους πολίτες ως προς το κόστος των καυσίμων φαίνεται ότι μειώνει την περίμετρο για τη λεγόμενη «επιταγή ακρίβειας». Πρακτικά, οι αποδέκτες θα είναι περίπου όσοι πήραν το βοήθημα τα Χριστούγεννα, δηλαδή κυρίως χαμηλοσυνταξιούχοι και οι δικαιούχοι επιδομάτων του ΟΠΕΚΑ. Ίσως, βεβαίως, γίνει «κάτι καλύτερο» ως προς το ύψος του ποσού που θα δοθεί, αλλά μένει να φανεί.

Έμφαση στο ρεύμα

Στην κυβέρνηση υπάρχει παράλληλα συναγερμός για το κόστος της ηλεκτροδότησης. Η στήριξη για το ενεργειακό κόστος θα συνεχιστεί και τον Μάρτιο, αλλά και το δεύτερο τρίμηνο του χρόνου. Ως απόλυτο νούμερο, το συνολικό ποσό επιδότησης τον Μάρτιο θα είναι σχεδόν όσο τον Φεβρουάριο. Προοδευτικά, όπως έχει γράψει το «ΘΕΜΑ» προς δύο εβδομάδων, και μάλλον ήδη από αυτόν τον μήνα, η επιδότηση θα «γέρνει» υπέρ του ρεύματος, όσο οι καιρικές συνθήκες βελτιώνονται. Παράλληλα, υπάρχει σχεδιασμός στήριξης και στοχευμένα των αγροτών ως προς το κόστος του ηλεκτρικού ρεύματος, αν και τον τελικό σχεδιασμό κάνει το υπουργείο Ενέργειας.

Στη σύσκεψη της Τρίτης αναμένεται η οριστικοποίηση των κυβερνητικών μέτρων για την ενίσχυση νοικοκυριών και επιχειρήσεων από το δυσβάστακτο βάρος της ενεργειακής ακρίβειας που ροκανίζει τα οικογενειακά εισοδήματα και τα λειτουργικά κόστη των επιχειρήσεων.

Το διευρυμένο πακέτο μέτρων που είναι πιθανό να ανακοινωθεί ακόμα και την Τετάρτη θα περιλαμβάνει μεταξύ άλλων

παρέμβαση για ελάφρυνση των εισοδηματικά αδύναμων από το κόστος των καυσίμων,
συνέχιση επιδοτήσεων ρεύματος και φυσικού αερίου για τον μήνα Μάρτιο και ενισχυμένη επιδότηση για τον μήνα Απρίλιο,
επιταγή ακρίβειας σε ευάλωτες ομάδες του πληθυσμού.
Επιδότηση καυσίμων
Σύμφωνα με το Imerisia.gr το πακέτο των νέων μέτρων περιλαμβάνει παρέμβαση για την επιδότηση των καυσίμων με εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια ώστε να ωφεληθούν οι οικονομικά ασθενέστεροι. Με δεδομένο ότι η κυβέρνηση δεν θέλει να μειώσει τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης ή τον ΦΠΑ στα καύσιμα καθώς κάτι τέτοιο θα προκαλούσε τεράστιο δημοσιονομικό κόστος, το βασικό σενάριο που εξετάζεται είναι η επιστροφή φόρου από τα καύσιμα, ώστε ένα μέρος από τους πλεονάζοντες φόρους που συγκεντρώνει το κράτος να επιστρέψουν σε αυτούς που έχουν μεγαλύτερη ανάγκη.

Το 2021 παρά τις αρρυθμίες που δημιούργησαν τα περιοριστικά μέτρα στην κατανάλωση καυσίμων κίνησης, ο ΦΠΑ στα πετρελαιοειδή απέδωσε έσοδα 32 εκατ. ευρώ περισσότερα από τον στόχο του προϋπολογισμού ενώ ο ΕΦΚ στα ενεργειακά προϊόντα απέδωσε 59 εκατ. ευρώ περισσότερα. Από αυτά τα κέρδη θα χρηματοδοτηθεί η ενίσχυση των δικαιούχων.

Πάντως, η διαδικασία αναμένεται να πραγματοποιηθεί μέσω μιας πλατφόρμας που θα δημιουργηθεί, ώστε να προκύπτει η επιστροφή φόρου που θα δικαιούνται οι δικαιούχοι για τα καύσιμα που αγοράζουν, εφόσον φυσικά επιλεγεί το συγκεκριμένο σενάριο.

Στο υπουργείο Οικονομικών έχουν εκπονήσει μία σειρά από σενάρια με βασική παράμετρο το κόστος των καυσίμων. Η κλιμάκωση ή η αποκλιμάκωση των τιμών θα καθορίσει όχι μόνο πώς θα διαμορφωθούν τα βασικά μακροοικονομικά μεγέθη του 2022 και οι πληγές που θα αφήσει στην ελληνική οικονομία ο πόλεμος την Ουκρανία αλλά και το εύρος της ενίσχυσης σε νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

Τέλος χρόνου αύριο 15 Μαρτίου για την υποβολή αιτήσεων στο πρόγραμμα ενεργειακής αναβάθμισης «Εξοικονομώ 2021» του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας.

Κύκλοι του υπουργείου Ενέργειας ενημέρωναν πριν λίγο πως δεν θα δοθεί νέα παράταση στο πρόγραμμα, ωστόσο δεν αποκλείεται να υπάρξει ένα μικρό χρονικό περιθώριο ολοκλήρωσης των αιτήσεων που έχουν ήδη καταχωρηθεί.

Με βάση τα όσα ισχύουν σήμερα, στόχος είναι η ενεργειακή αναβάθμιση περισσότερων από 50.000 κατοικιών σε όλη τη χώρα.

Οι σημαντικότερες αλλαγές του «Εξοικονομώ 2021», σε σχέση με το παρελθόν, αφορούν στην κατάργηση της χρονικής προτεραιότητας στην αξιολόγηση των αιτήσεων, στη θέσπιση κοινωνικών κριτηρίων αξιολόγησης και στη δημιουργία λίστας επιλαχόντων. Για πρώτη φορά δημιουργείται ξεχωριστός προϋπολογισμός ύψους 100 εκατ. ευρώ για τα ευάλωτα νοικοκυριά, ενώ λαμβάνεται ειδική μέριμνα για μονογονεϊκές οικογένειες, πολύτεκνους και νοικοκυριά με ΑμεΑ. Το «Εξοικονομώ 2021» θα συμβάλλει στην ενεργειακή αναβάθμιση 38% περισσότερων κατοικιών σε σχέση με τον προηγούμενο κύκλο του προγράμματος.

Ακόμα ένα βήμα μπρος έκανε το έργο για τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Ξάνθη. Με απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι για το τμήμα από τη Θεσσαλονίκη μέχρι τη Νέα Καρβάλη. Πρόκειται για το μεγαλύτερο τμήμα της νέας γραμμής που βρίσκεται υπό δημοπράτηση από την ΕΡΓΟΣΕ και οι μελέτες διεξήχθησαν από τον ΟΣΕ.

Το έργο της νέας σιδηροδρομικής γραμμής Θεσσαλονίκης – Αμφίπολης– Νέας Καρβάλης θα ενισχύσει κατά μείζονα τρόπο το σιδηροδρομικό δίκτυο της Βόρειας Ελλάδας και θα συμβάλλει στην αύξηση της διαμετακόμισης μέσω σιδηροδρόμου, η οποία αποτελεί ευνοϊκότερο περιβαλλοντικά τρόπο μεταφοράς έναντι της οδικής.

Ο σχεδιασμός του έργου περιλαμβάνει την προμελέτη της νέας χάραξης της σιδηροδρομικής γραμμής μήκους 174 km περίπου και εύρους περί τα 7,5 m για τη σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Νέα Καρβάλη, καθώς και των απαραίτητων τεχνικών έργων (υδραυλικών, γεωλογικών, οδικών κ.λπ.), την αποκατάσταση του παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύο και τη χωροθέτηση σιδηροδρομικών σταθμών και στάσεων.

Στοιχεία του έργου

Το έργο διέρχεται εντός των διοικητικών ορίων των Δήμων Ωραιοκάστρου, Λαγκαδά, Βόλβης, Κιλκίς, Αμφίπολης και Σερρών της Περιφέρειας Κεντρικής Μακεδονίας και των Δήμων Παγγαίου και Καβάλας της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης.

Η σκοπιμότητα του έργου έγκειται στη σημαντική μείωση του συνολικού μήκους και χρόνου μετακίνησης στο δυτικό τμήμα του σιδηροδρομικού άξονα Θεσσαλονίκη – Τοξότες – Αλεξανδρούπολη και επομένως στην ενίσχυση της ελκυστικότητας της σιδηροδρομικής μεταφοράς, ιδίως εμπορευματικού τύπου, που περιβαλλοντικά είναι σαφώς προτιμότερη. Επιπλέον επιτυγχάνεται η σιδηροδρομική σύνδεση του Εμπορικού Λιμένα Καβάλας (Νέα Καρβάλη), η ανάπτυξη συνδυασμένων εμπορικών μεταφορών, η αναβάθμιση της σιδηροδρομικής σύνδεσης με Βουλγαρία και Τουρκία και η εξασφάλιση διαλειτουργικότητας του σιδηροδρομικού διαδρόμου.

Η αρνητική για το έργο γνωμοδότηση του Φορέα Διαχείρισης Κορώνειας – Βόλβης – Χαλκιδικής τέθηκε υπόψη του ΚΕΣΠΑ, το οποίο γνωμοδότησε ομοφώνως υπέρ του έργου. Επιπλέον, στην παρούσα απόφαση εντάσσονται μέτρα για την αντιμετώπιση των επιπτώσεων στα προστατευόμενα οικολογικά στοιχεία των περιοχών του δικτύου Natura 2000 στις λίμνες Κορώνειας και Βόλβης.

Ποια είναι η γραμμή

Η νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκη-Καβάλα-Ξάνθη είναι τμήμα της λεγόμενης Ανατολικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας. Μέσω της νέας μονής γραμμής εκτιμάται ότι ο χρόνος διαδρομής θα μειωθεί κατά περίπου 3 ώρες. Έχει μήκος 206 χιλιόμετρα, και θα διαθέτει κλάδους προς τον εμπορικό λιμένα Καβάλας στη Νέα Καρβάλη, προς τη ΒΙΠΕ Καβάλας, τις εγκαταστάσεις Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων και προς τον Εμπορευματικό Σταθμό Διαλογής.

Ξεκινά από την έξοδο του Σιδηροδρομικού σταθμού Νέας Φιλαδέλφειας και ολοκληρώνεται στην περιοχή Τοξότες Ξάνθης όπου και προβλέπεται να συνδεθεί με την υφιστάμενη γραμμή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη.

Αναφορικά με το τμήμα Νέα Καρβάλη-Τοξότες Ξάνθης μήκους περίπου 37 χιλιομέτρων είναι ολοκληρωμένο το σύνολο των οριστικών μελετών. Η νέα γραμμή θα είναι ηλεκτροκινούμενη και θα διαθέτει σηματοδότηση, ηλεκτροκίνηση και τηλεδιοίκηση.

Αυτή την εποχή ο διαγωνισμός έχει ξεκινήσει από την ΕΡΓΟΣΕ με την εκδήλωση ενδιαφέροντος στην οποία προσήλθαν τα σχήματα: ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ και ΑΒΑΞ-ALSTOM. Μετά την ολοκλήρωση εξέτασης των φακέλων η ΕΡΓΟΣΕ θα κάνει γνωστό ποιοι θα περάσουν στη Β`φαση του διαγωνισμού που αφορά τον διάλογο που θα καθοριστεί το ακριβές τεχνικό αντικείμενο.

Πηγή: ypodomes.com

Τη δυνατότητα να εμφανίσουν στους δήμους τα αδήλωτα τετραγωνικά ή να διορθώσουν λάθη και παραλείψεις στα στοιχεία των ακινήτων τους έχουν έως τις 30 Ιουνίου 2022 οι ιδιοκτήτες ακινήτων. Όσοι το πράξουν θα αποφύγουν τις υπέρογκες αναδρομικές χρεώσεις δημοτικών φόρων, τελών, προσαυξήσεων και προστίμων.

Η ρύθμιση για τη δήλωση των «ξεχασμένων» τετραγωνικών έως το τέλος Ιουνίου περιλαμβάνεται σε νομοσχέδιο του υπουργείου Εσωτερικών και συνοδεύεται με πρόστιμο 20% στα οφειλόμενα τέλη της περιόδου από την 1η Ιανουαρίου 2020 μέχρι την ημέρα της υποβολής της δήλωσης. Δηλαδή τα πρόσθετα ποσά των δημοτικών φόρων και τελών που αναλογούν στα επιπλέον τετραγωνικά μέτρα θα είναι προσαυξημένα κατά 20%. Ωστόσο οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα γλιτώσουν από τις υπέρογκες αναδρομικές χρεώσεις που φθάνουν μέχρι και 200%.

• Οι υπόχρεοι σε δήλωση για τον καθορισμό της επιφάνειας ή και της χρήσης ακινήτου, προκειμένου να υπολογισθούν επ’ αυτού φόροι – τέλη και εισφορές προς τους Ο.Τ.Α. α’ βαθμού, που μέχρι σήμερα δεν έχουν υποβάλει ή έχουν υποβάλει ανακριβή δήλωση, υποβάλλουν δήλωση με τα ορθά στοιχεία, το αργότερο μέχρι τις 30 Ιουνίου 2022.
• Σε όσους υποβάλλουν δήλωση ορθών στοιχείων, διαγράφεται το σύνολο των προστίμων που προκύπτουν από τις διαφορές τετραγωνικών μέτρων. Οι πολίτες υποχρεούνται να καταβάλουν τα τέλη που αντιστοιχούν στα ορθά τετραγωνικά μέτρα, υπολογιζόμενα από 1η Ιανουαρίου 2020, μέχρι την ημερομηνία της δήλωσης, με πρόστιμο 20% επί του ποσού που προκύπτει από τη διαφορά των τετραγωνικών μέτρων αυτού του διαστήματος.
• Οι Ο.Τ.Α. α’ βαθμού επεξεργάζονται τις δηλώσεις και εκκαθαρίζουν όλες τις σχετικές υποθέσεις, εγγράφοντας στα Μητρώα τους τα ορθά τετραγωνικά μέτρα, το αργότερο μέχρι τις 30.9.2022.
• Οφειλές προς τους Ο.Τ.Α. α’ βαθμού, καταβάλλονται σε 24 ισόποσες μηνιαίες δόσεις με ελάχιστο όριο μηνιαίας δόσης πλην της τελευταίας δόσης τα 10 ευρώ για φυσικά πρόσωπα και τα 50 ευρώ για τα νομικά πρόσωπα. Μηνιαίες δόσεις με ποσό μικρότερο των ανωτέρω ελαχίστων ορίων, που έχουν ήδη καταβληθεί ή βεβαιωθεί μέχρι την έναρξη ισχύος του παρόντος, διατηρούνται σε ισχύ.

Πηγη: newsbeast.gr

Επιβεβαίωσε τη διενέργεια του νέου γύρου συνομιλιών ο εκπρόσωπος του Βλαντιμίρ Πούτιν

Πρωτόγνωρες είναι οι συνθήκες στην εγχώρια αγορά των πετρελαιοειδών όπως αυτές έχουν διαμορφωθεί με την έκρηξη των τιμών του αργού πετρελαίου και την αλυσιδωτή επίπτωση που προκλήθηκε στο στάδιο της χονδρικής και της αντλίας.

Η μέση τιμή της αμόλυβδης σε διάστημα μόλις 15 ημερών εκτινάχθηκε μέχρι και τα 2,10 ευρώ το λίτρο (μέση τιμή) από τα 1,887 ευρώ που ήταν πριν τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Η αύξηση άγγιξε τα 0,20 ευρώ το λίτρο, ενώ φρενήρης ήταν η πορεία του πετρελαίου κίνησης. Η τιμή του για το ίδιο προαναφερόμενο διάστημα εκτοξεύτηκε πάνω από 0,30 ευρώ το λίτρο αφού πωλείται προς 1,936 ευρώ το λίτρο.

Παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών, κάνουν λόγο για μία ρευστή κατάσταση στην αγορά και έντονη μεταβλητότητα των τιμών. Οι αβεβαιότητες πυροδοτούνται από τον ουκρανικό πόλεμο και τις κυρώσεις απέναντι στο ρωσικό πετρέλαιο. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές αυτοί ήταν οι λόγοι για τους οποίους είδαμε το αργό πετρέλαιο να εκτινάσσεται στα 137 δολάρια το βαρέλι. «Η αγορά προεξοφλούσε τα γεγονότα αυτά, δηλαδή των επιπτώσεων των πολεμικών συγκρούσεων και των κυρώσεων απέναντι στη Ρωσία», προσθέτουν αρμόδιες πηγές και τονίζουν: «Βλέπουμε όμως μία πτώση στα 110 δολάρια το βαρέλι των τιμών του αργού πετρελαίου. Η μείωση αυτή περνά από σήμερα και στις αντλίες των πρατηρίων της χώρας μας. Να μην ξεχνάμε ότι το σύστημα της ελληνικής αγοράς καυσίμων τιμολογεί με τέσσερις μέρες καθυστέρηση».

Οι εκτιμήσεις συγκλίνουν πως από σήμερα η τιμή της αμόλυβδης βενζίνης θα πέσει από τα επίπεδα των 2 ευρώ και θα διαμορφώνεται κοντά στα 1,90 ευρώ το λίτρο, χωρίς βέβαια αυτό να σημαίνει ότι η διεθνής αγορά δεν θα παραμείνει σε καθεστώς ρευστότητας.

Μείωση πωλήσεων

Παράγοντες της αγοράς πετρελαιοειδών σημειώνουν επίσης πως το τελευταίο διάστημα οι οδηγοί και οι επιχειρήσεις περιόρισαν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμων κίνησης. Έτσι τα πρώτα στοιχεία δείχνουν μια αρνητική εικόνα στις πωλήσεις σε σχέση με πέρυσι, παρότι πέρυσι οι καταναλώσεις ήταν πολύ πεσμένες εξαιτίας της καραντίνας. «Πέρυσι τέτοια εποχή ήταν ακόμη σε ισχύ τα περιοριστικά μέτρα λόγω του κορωνοϊού, οπότε αντιλαμβάνεται κανείς τη δύσκολη κατάσταση στην αγορά των καυσίμων», εξηγούν παράγοντες της κλάδου.

Οι φορείς των εταιρειών εμπορίας και των πρατηριούχων θεωρούν πως η κυβέρνηση πρέπει να πάει σε προσωρινή μείωση του ΦΠΑ και αυτός είναι ένας τρόπος να ανακουφιστεί ελαφρώς η κοινωνία. Τονίζουν πως τα περιθώρια κέρδους στη βενζίνη για τρεις κλάδους εμπορία, μεταφορά και λιανική πώληση είναι για όλους μαζί μόλις 2%, δηλαδή το ποσοστό αυτό το μοιράζονται όλες οι επιχειρήσεις αυτών των προαναφερόμενων δραστηριοτήτων.

Πηγη: news247.gr

Ο ρώσος πρόεδρος Βλαντίμιρ Πούτιν υποσχέθηκε χρηματικό ποσό της τάξεως των 7,4 εκατ. ρουβλίων (50 χιλιάδων ευρώ) στις οικογένειες των νεκρών στον πόλεμο της Ουκρανίας. Ηδη το ποσό που μαζεύτηκε να πληρώσει έχει ξεπεράσει το μισό δισ. ευρώ, ωστόσο είναι αμφίβολο αν το ρωσικό κράτος θα πληρώσει εν τέλει αυτά τα χρήματα. Οχι μόνον επειδή το ρούβλι κατρακυλάει μέρα με τη μέρα και αναμένεται να καταρρεύσει εντελώς με τη χρεοκοπία της χώρας – την οποία οι διεθνείς οίκοι τοποθετούν στις αρχές Απριλίου – αλλά και επειδή μεγάλο ποσοστό των νεκρών στρατιωτών αναμένεται να δηλωθούν ως αγνοούμενοι.

Πληροφορίες από τα μετόπισθεν των Ρώσων κάνουν λόγο για κινητά κρεματόρια που ακολουθούν τον ρωσικό στρατό σε ορισμένα σημεία. Σε άλλα σημεία οι Ρώσοι καίνε τους νεκρούς τους σε μεγάλες λακκούβες, περιχύνοντας τα νεκρά σώματα με πετρέλαιο ή απλώς τους θάβουν σε ομαδικούς τάφους. Μέχρι στιγμής, ο αριθμός των νεκρών που αναγνωρίζουν επίσημα οι Ρώσοι είναι κάτι λιγότερο από 500 άτομα, την ώρα που η ουκρανική πλευρά κάνει λόγο για περισσότερα από 12.000. Σε ορισμένες περιπτώσεις τα πτώματα απλώς κείτονται στα χωράφια για μέρες.

Ωστόσο εκτιμάται ότι δεν είναι το οικονομικό κόστος ο λόγος που η κυβέρνηση Πούτιν αποφεύγει να δημοσιοποιήσει τις τεράστιες απώλειες που έχει τις πρώτες δύο εβδομάδες πολέμου, και πολύ περισσότερο να ενημερώσει τις οικογένειες των νεκρών στρατιωτών. Ο λόγος έγκειται μάλλον στις εσωτερικές αντιδράσεις που αναμένεται να έχει αργά ή γρήγορα, όταν οι μητέρες και οι γυναίκες των νεκρών μάθουν ότι οι άνθρωποί τους στάλθηκαν να πεθάνουν σε μια χώρα για λόγους που κανείς ποτέ δεν κατάλαβε. Κάτι αντίστοιχο εξάλλου είχε γίνει και στο Αφγανιστάν.

Αυτό είναι ένα από τα προβλήματα που αναμένεται να αντιμετωπίσει τις επόμενες εβδομάδες το καθεστώς Πούτιν. Τα υπόλοιπα προβλήματα αφορούν την κατάρρευση της ρωσικής οικονομίας, ανεργία, διεθνής απομόνωση σε όλα τα επίπεδα, ραγδαία άνοδος της αγανάκτησης στο εσωτερικό και πτώση της δημοτικότητάς του. Αυτό όμως ήταν το σχέδιο του ρώσου μονάρχη; Οπως επισημαίνουν αναλυτές, όχι.

Ο «περίπατος» δεν ήρθε

 Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχουν συγκεντρώσει διάφορες κατασκοπείες, ο Πούτιν είχε πειστεί ότι η εισβολή στην Ουκρανία θα ήταν περίπατος, σε τρεις ημέρες θα είχε καταλάβει το Κίεβο και σε μία εβδομάδα θα ήλεγχε όλη τη χώρα και θα τοποθετούσε κυβέρνηση-μαριονέτα. Ο ίδιος υποτίμησε την αντίσταση των Ουκρανών ενώ είχε σαφώς λανθασμένη εικόνα για τις δυνατότητες του ρωσικού στρατού. Παράλληλα, οι συντριπτικές κυρώσεις που έχει υποστεί η ρωσική οικονομία επίσης φαίνεται ότι ήταν μια έκπληξη για τον Πούτιν.

Σήμερα η ρωσική κυβέρνηση αντιλαμβάνεται τη δύσκολη θέση στην οποία έχει βρεθεί. Η δυσκολία του στρατού να προχωρήσει και να καταλάβει μεγάλες πόλεις, ωθεί τους Ρώσους σε ακραίες κινήσεις, σε δολοφονίες αμάχων, βομβαρδισμούς ανθρωπιστικών διαδρόμων και επικοινωνιακούς ακροβατισμούς. Οι τελευταίοι είναι αγαπημένο εργαλείο του Κρεμλίνου εδώ και χρόνια, ωστόσο δεν έχουν το αναμενόμενο αποτέλεσμα καθώς τα διαρκή ψέματα που ξεσκεπάζονται έχουν ως αποτέλεσμα την παντελή έλλειψη εμπιστοσύνης στα λεγόμενα των ρώσων αξιωματούχων.

Η «παγωμένη» σύγκρουση

Αναλυτές θεωρούν ότι τις επόμενες ημέρες το καθεστώς Πούτιν θα ψάξει έναν τρόπο απεμπλοκής από την Ουκρανία. Η «λήξη» του πολέμου και ουσιαστικά η παραδοχή αποτυχίας της «στρατιωτικής επιχείρησης» αν και θα έμοιαζε λογική, δεν είναι μια λύση την οποία μπορεί να επιτρέψει τον εαυτό του ο Πούτιν. Μια «παγωμένη» σύγκρουση θεωρείται το πλέον πιθανό σενάριο, κατά το οποίο τα ρωσικά στρατεύματα θα κρατήσουν ορισμένες από τις θέσεις που κατέλαβαν και θα σταματήσουν τις επιθέσεις στα υπόλοιπα μέτωπα. Η μεταφορά του πολέμου από την Ουκρανία στο εσωτερικό της χώρας, η αναζήτηση του εσωτερικού εχθρού, του ξένου δακτύλου και των «πρακτόρων» θα είναι ο νέος πόλεμος που αναμένεται να διεξαγάγει ο Πούτιν.

Πηγη: in.gr

Σε έκθεσή της με θέμα την «Τουρκική απάντηση στη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία και τα ζητήματα που ανέκυψαν με την πρόσβαση στη Μαύρη Θάλασσα», η Υπηρεσία Ερευνας του αμερικανικού Κογκρέσου, που ενημερώνει το Σώμα από το 1914, επισημαίνει πως η Αγκυρα επιχειρεί να περιορίσει τις συνέπειες της ουκρανικής κρίσης στην εθνική της ασφάλεια και οικονομία.

«Αν και η Τουρκία αποδοκίμασε την εισβολή και παρείχε drones και ανθρωπιστική βοήθεια στην Ουκρανία, η τουρκική κυβέρνηση είπε ότι δεν πρόκειται να συμμετάσχει στις οικονομικές κυρώσεις κατά της Ρωσίας. Η σύγκρουση επιδείνωσε άλλωστε τη σοβούσα νομισματική και πληθωριστική κρίση στη χώρα και η οικονομία της θα μπορούσε να αποδειχθεί ιδιαίτερα ευάλωτη στη διακοπή ρωσικών εξαγωγών φυσικού αερίου και σιτηρών ή σε στρατιωτικές δραστηριότητες στη Συρία, που δημιουργούν νέες προσφυγικές ροές», επισημαίνεται χαρακτηριστικά.

Η υπηρεσία υπενθυμίζει πως οι σχέσεις της Τουρκίας με τη Ρωσία, ειδικά η απόκτηση των S-400, προκάλεσαν σοβαρή ένταση στις σχέσεις της χώρας με τις ΗΠΑ, που οδήγησαν σε κυρώσεις και στο «πάγωμα» πωλήσεων όπλων από το Κογκρέσο.

Σχολιάζοντας την απόφαση της Αγκυρας να κλείσει τα Στενά επικαλούμενη τη Συνθήκη του Μοντρέ, η έκθεση εκτιμά ότι όσο παρατείνεται ο πόλεμος τόσο μεγαλύτερη σημασία αποκτά το κλείσιμο. Μια εξαίρεση στην απόφαση προβλέπει πρόσβαση σε ρωσικά πλοία αν επιστρέφουν στις βάσεις τους στη Μαύρη Θάλασσα, αν και ο Τούρκος υπουργός Εξωτερικών διευκρίνισε ότι «τα πλοία αυτά δεν θα πρέπει να έχουν εμπλακεί στον πόλεμο».

Αναλυτές ανησυχούν ότι η αποθάρρυνση άλλων χωρών να διέλθουν τα Στενά, όταν η Ρωσία μπορεί να επιστρέψει τα πλοία της στις βάσεις τους στη Μαύρη Θάλασσα, υπονομεύει τη Συνθήκη και βάζει το ΝΑΤΟ σε μειονεκτική θέση. Ο πόλεμος στην Ουκρανία θα μπορούσε να επηρεάσει το εκκρεμές αίτημα για αναβαθμισμένα και νέα F-16.

Η Τουρκία επιχειρεί να εκσυγχρονίσει την αεροπορία της αφότου έχασε την πρόσβαση στα μαχητικά F-35 λόγω της αγοράς των ρωσικών S-400. Aναλυτές πιστεύουν ότι σε περίπτωση που δεν εκπληρωθεί το αίτημα για τα F-16 θα μπορούσε να πληγεί η σχέση Τουρκίας – ΗΠΑ και να στραφεί η Αγκυρα στη Ρωσία ή σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες για την απόκτηση μαχητικών. Τέλος, είναι ασαφές πώς θα μπορούσε ο πόλεμος να αλλάξει τη στάση της Τουρκίας στο ζήτημα των S-400. Αν εγκαταλείψει τους S-400, θα μπορούσαν οι ΗΠΑ να άρουν τις προαναφερθείσες κυρώσεις και να επιτρέψουν στην Τουρκία να παραλάβει F-35.

Η Τουρκία έχει πουλήσει drones Bayraktar TB2 στην Ουκρανία στο πλαίσιο της ενισχυμένης διμερούς αμυντικής συνεργασίας. Στις επιχειρήσεις στη Συρία, στη Λιβύη και στο Ναγκόρνο-Καραμπάχ αυτά τα drones είχαν σημαντικές επιδόσεις, αλλά η αποτελεσματικότητά τους μπορεί να αποδειχθεί πιο περιορισμένη σε έναν πόλεμο υψηλής έντασης. Κάποιοι ισχυρισμοί για αποτελεσματικά πλήγματα κατά ρωσικών στόχων εμφανίστηκαν τις τελευταίες μέρες και, σύμφωνα με δημοσιεύματα, στις αρχές Μαρτίου η Ουκρανία παρέλαβε κι άλλα ΤΒ2.

Πηγη: kathimerini.gr

Δεν είναι εφικτό «από τη μια στιγμή στην άλλη» να μηδενιστούν οι εισαγωγές ορυκτών καυσίμων από τη Ρωσία, δήλωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης σε συνέντευξη Τύπου μετά την ολοκλήρωση της άτυπης Συνόδου Κορυφής. Συντάχθηκε, με τον τρόπο αυτό, με το μπλοκ των χωρών που τάσσονται κατά της επιβολής εμπάργκο στις ρωσικές εισαγωγές ενέργειας – και ειδικά του φυσικού αερίου, το 45% της κατανάλωσης του οποίου στην Ε.Ε. προέρχεται από τη Ρωσία.

Για τα πιο άμεσα μέτρα αντιμετώπισης της ενεργειακής κρίσης, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι «υπήρξε έντονο ενδιαφέρον από πολλά κράτη-μέλη» για την πρόταση των έξι σημείων που κατέθεσε την Τρίτη στην Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, στο επίκεντρο της οποίας βρισκόταν η επιβολή πλαφόν στις τιμές του φυσικού αερίου στη χονδρική αγορά. Η «συντριπτική» πλειονότητα των κρατών-μελών, είπε ο κ. Μητσοτάκης, τάσσεται υπέρ πανευρωπαϊκών παρεμβάσεων τόσο στην αγορά φυσικού αερίου όσο και στη ρύθμιση της τιμολόγησης του ηλεκτρικού ρεύματος.

Οι χώρες του Νότου, ειδικά, είναι «απολύτως συντονισμένες» στο ζήτημα της ενέργειας, σύμφωνα με τον κ. Μητσοτάκη, ο οποίος προανήγγειλε συνάντηση Ελλάδας – Ιταλίας – Ισπανίας – Πορτογαλίας (πιθανότατα στη Ρώμη) πριν από την τακτική Σύνοδο Κορυφής στις 24-25 Μαρτίου, ώστε να προετοιμάσουν τις κοινές τους θέσεις στο ζωτικό αυτό πεδίο.

Σχετικά με την ευρωπαϊκή άμυνα, ο πρωθυπουργός είπε ότι «η Ευρώπη ξύπνησε από τον γεωπολιτικό της λήθαργο» με τη ρωσική εισβολή. Χαιρέτισε το γεγονός ότι γίνεται αναφορά στο άρθρο 42.7 της Συνθήκης για την Ε.Ε. στη διακήρυξη της Συνόδου (την ευρωπαϊκή εκδοχή του άρθρου 5 του ΝΑΤΟ). Ανέφερε επίσης ότι κατέθεσε εκ νέου στους ομολόγους του την επιχειρηματολογία του υπέρ της μη προσμέτρησης των αμυντικών δαπανών (ή μέρους τους) στο έλλειμμα και το χρέος, όπως υπολογίζεται για την εφαρμογή του Συμφώνου Σταθερότητας και Ανάπτυξης.

O πρωθυπουργός αναφέρθηκε επίσης στην προσφυγική κρίση που έχει ξεσπάσει με τη ρωσική εισβολή, προβαίνοντας στην εκτίμηση ότι το φαινόμενο δεν έχει ακόμα κορυφωθεί. «Η Ελλάδα είναι έτοιμη να δεχθεί πρόσφυγες από την Ουκρανία», είπε, στο πλαίσιο των προβλέψεων της Οδηγίας προσωρινής προστασίας που ενεργοποιήθηκε για πρώτη φορά από την Ε.Ε. Σημείωσε, ωστόσο, ότι η Ελλάδα δεν έτυχε αντίστοιχης αλληλεγγύης όταν αντιμετώπισε παρόμοιες προκλήσεις (στην κρίση του 2015-6).

Προχθές το βράδυ, εν τω μεταξύ, ο πρωθυπουργός είχε μια συζήτηση, που κυβερνητικές πηγές χαρακτηρίζουν «ουσιαστική», με τον Ολαφ Σολτς, εν όψει της επίσκεψης του καγκελαρίου της Γερμανίας στην Τουρκία την προσεχή Δευτέρα. Ο κ. Μητσοτάκης ενημέρωσε τον κ. Σολτς για τη δική του επικείμενη συνάντηση με τον Ταγίπ Ερντογάν αύριο στην Κωνσταντινούπολη.

Υψηλότερο επίδομα ανεργίας, βασισμένο στον μισθό που είχαν όταν απολύθηκαν, θα λαμβάνουν περίπου 20.000 άνεργοι, ενώ αύξηση θα υπάρξει και στον αριθμό αλλά και στο ύψος του επιδόματος μακροχρόνιας ανεργίας σε περίπου 10.500 δικαιούχους. Τα πιλοτικά αυτά προγράμματα θα χρηματοδοτηθούν από το Ταμείο Ανάκαμψης με 100 εκατ. ευρώ. Ηδη στο σχέδιο νόμου του υπ. Εργασίας για τον ΟΑΕΔ, που δόθηκε στη δημοσιότητα, καθορίζεται το πλαίσιο και ορίζεται η δυνατότητα της νέας Δημόσιας Υπηρεσίας Απασχόλησης – ΔΥΠΑ (όπως θα μετονομαστεί ο Οργανισμός) να διενεργεί τέτοια πιλοτικά προγράμματα που προϋποθέτουν την αλλαγή του τρόπου παροχής επιδομάτων τακτικής και μακροχρόνιας ανεργίας, του ποσού και της κλιμάκωσης ή αποκλιμάκωσης των επιδομάτων, καθώς και των ειδικότερων όρων και προϋποθέσεων χορήγησης αυτών. Οπως επισημαίνει μιλώντας στην «Κ» ο διοικητής του ΟΑΕΔ, Σπύρος Πρωτοψάλτης, στόχος είναι η διεύρυνση του πλέγματος προστασίας των ανέργων και η δικαιότερη κατανομή των επιδομάτων σε όρους ανταποδοτικότητας, καθώς και η ενίσχυση της αποτελεσματικότητας των πολιτικών στήριξης όσων αναζητούν εργασία.

Να σημειωθεί ότι, σήμερα, η συντριπτική πλειονότητα των ανέργων λαμβάνει το ίδιο σταθερό ποσό, το οποίο ορίζεται ως το 55% του νόμιμου κατώτατου μισθού (726 ευρώ), ανεξάρτητα από το πόσα εισέπρατταν και πόσο καιρό εργάζονταν πριν μείνουν άνεργοι. Για παράδειγμα, είτε κάποιος εργάστηκε για 14 μήνες με μέσο μισθό 800 ευρώ είτε για 14 χρόνια με μέσο μισθό 1.500 ευρώ, λαμβάνει το ίδιο επίδομα των 400 ευρώ ή 73% του καθαρού κατώτατου μισθού για το ίδιο χρονικό διάστημα (μέγιστο 12 μήνες).

Το πρόγραμμα θα εφαρμοστεί πιλοτικά.

Σύμφωνα με την αρχική πρόταση που εφόσον οριστικοποιηθεί θα αποτελέσει τη βάση, προκειμένου, αφού αξιολογηθεί, να εφαρμοστεί και σε εθνικό επίπεδο, οι χαμηλόμισθοι θα συνεχίσουν να λαμβάνουν το τρέχον σταθερό ποσό των 400 ευρώ, ενώ οι υψηλόμισθοι θα λαμβάνουν αρχικά υψηλότερο ποσό, ως ποσοστό των τελευταίων καθαρών μισθών τους, με ανώτατο όριο ένα σταθερό ποσό, ενδεικτικά 800 ευρώ. Το ποσό αυτό σταδιακά θα μειώνεται χωρίς να πέσει κάτω από τα 400 ευρώ. Παράλληλα, βέβαια, όλοι οι δικαιούχοι θα πρέπει να συμμετέχουν σε επιδοτούμενη κατάρτιση, ως προϋπόθεση για τη λήψη των παροχών. Επίσης, σε αντίθεση με το ισχύον καθεστώς, εκτιμάται ότι η σταδιακή μείωση του επιδόματος θα λειτουργήσει ως κίνητρο για επανένταξη στην αγορά εργασίας.

Για δύο χρόνια, το κόστος του προγράμματος εκτιμάται σε 58,6 εκατ. ευρώ για 20.000 δικαιούχους.

Η αρχική πρόταση για τους μακροχρόνια ανέργους προβλέπει τη διεύρυνση των δικαιούχων του επιδόματος μακροχρόνιας ανεργίας καθώς και την αύξησή του, από 200 ευρώ για 12 μήνες σε 325 ευρώ τους πρώτους τέσσερις μήνες, 275 ευρώ τους επόμενους τέσσερις και 200 ευρώ τους τελευταίους τέσσερις μήνες. Και σε αυτή την περίπτωση θα προβλέπεται προϋπόθεση παράλληλης συμμετοχής σε κάποιο πρόγραμμα κατάρτισης. Ταυτόχρονα, βάσει πάντα της πρότασης που περιλαμβάνεται στο Σχέδιο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, ο αριθμός των δικαιούχων θα διευρυνθεί, με τροποποίηση των κριτηρίων επιλεξιμότητας, πέραν του 4% για να καλύψει και κάποιους μετά το 12μηνο. Το κόστος αυτού του προγράμματος είναι 41,9 εκατ. για 5.000 υφιστάμενους μακροχρόνια ανέργους και 5.300 νέους δικαιούχους.

Και τα δύο προγράμματα θα είναι πιλοτικά, σε δύο – τρεις στοχευμένες γεωγραφικές περιοχές με χαρακτηριστικά που αντιπροσωπεύουν το εθνικό επίπεδο ή τους ανέργους ενός εθνικού δείγματος, χωρίς να αποκλείεται και η χρήση ενός υβριδικού μοντέλου.

Περισσότεροι από 300 άνεργοι βρίσκονται στο μητρώο ανέργων του ΟΑΕΔ πριν από το 2000, ενώ υπάρχει άνεργος, με συνεχόμενη εγγεγραμμένη ανεργία, από το 1989. Την ίδια στιγμή, σύμφωνα με πληροφορίες, την τελευταία 5ετία 77.091 άνεργοι έχουν αρνηθεί συνολικά 93.979 τοποθετήσεις σε θέσεις εργασίας, με βάση τις προτάσεις των εργασιακών συμβούλων. Μάλιστα εκτιμάται ότι ο αριθμός αυτός είναι σημαντικά υψηλότερος, με δεδομένο ότι πολλές από τις αρνήσεις δεν έχουν καταχωρισθεί στο πληροφοριακό σύστημα του ΟΑΕΔ, καθώς δεν προβλεπόταν κάποια συνέπεια. Πλέον, με βάση το άρθρο 21 του σχεδίου νόμου του υπουργείου Εργασίας με τις δραστικές αλλαγές στον ΟΑΕΔ, εάν ο αναζητών εργασία αρνηθεί τρεις προσφερόμενες θέσεις εργασίας, οι οποίες είναι σύμφωνες με το Ψηφιακό Ατομικό Σχέδιο Δράσης και τα ειδικότερα χαρακτηριστικά του, ήτοι ταιριάζουν με το εργασιακό του προφίλ, σχετίζονται με τον τελευταίο μισθό που έπαιρνε όταν εργαζόταν και είναι κοντά στον τόπο εργασίας του, θα διακόπτεται η καταβολή παροχών και ο αναζητών εργασία θα διαγράφεται από το ψηφιακό μητρώο το ΟΑΕΔ, που μετονομάζεται σε Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ), για δύο έτη. Εάν ο αναζητών εργασία δεν συμμετέχει σε δράση συνεχιζόμενης επαγγελματικής εκπαίδευσης ή κατάρτισης που του υποδεικνύεται, η διακοπή των παροχών και η διαγραφή από το ψηφιακό μητρώο θα είναι για έξι μήνες. Να σημειωθεί, πάντως, ότι μία από τις πλέον έντονες ενστάσεις των συνδικαλιστών του ΟΑΕΔ αλλά και της αντιπολίτευσης είναι το πώς θα διαπιστώνεται ότι πράγματι η θέση ταιριάζει με το προφίλ του ανέργου.

Πηγη: kathimerini.gr

Ως ένα θεμέλιο για μια ουσιαστική βελτίωση του κλίματος μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας αξιολογεί η ελληνική πλευρά τη συνάντηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν στην Κωνσταντινούπολη.

Η συνάντηση κράτησε πάνω από δυο ώρες και έγινε σε πολύ καλό κλίμα. Κυβερνητικές πηγές σημείωναν ότι προφανώς και οι δυο πλευρές επανέλαβαν τις πάγιες θέσεις τους στα θέματα των διμερών μας σχέσεων, χωρίς όμως την οξύτητα και την ένταση που συνήθιζε η τουρκική πλευρά το τελευταίο διάστημα.

Ενδεικτικό δε του καλού κλίματος είναι ότι η τουρκική προεδρία στη δική της ανακοινωση για τη συνάντηση χρησιμοποίησε τις ίδιες φράσεις με την ελληνική πλευρά, καθώς προφανώς είχε συμφωνηθεί τι θα ειπωθεί στη συνέχεια. Ειδικότερα η τουρκική προεδρία ανέφερε ότι Μητσοτάκης- Ερντογάν συμφώνησαν να βελτιώσουν τις διμερείς σχέσεις παρά τις διαφωνίες των δύο χωρών. Σημείωσε επίσης ότι οι δύο χώρες φέρουν ιδιαίτερη ευθύνη στην αρχιτεκτονική ασφάλειας στην Ευρώπη, η οποία άλλαξε με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία και η αυξημένη συνεργασία τους θα έχει περιφερειακά οφέλη.

Ο κ.Μητσοτάκης μετά το γεύμα με τον κ.Ερντογάν συναντήθηκε στο Σισμανόγλειο Μέγαρο με τον Οικουμενικό Πατριάρχη κ.κ. Βαρθολομαίο και κατά το διάλογο που είχαν μπροστά στις κάμερες αναφέρθηκε στο τετ α τετ με τον Τούρκο πρόεδρο.

Ο πρωθυπουργός αναφέρθηκε και στις νέες τραγικές εικόνες από την Ουκρανία με αμάχους να χάνουν τη ζωή τους. Και ο κ.Βαρθολομαίος σημείωσαν ότι χτυπήθηκαν και ναοί και μοναστήρια,με τον κ.Μητσοτάκη να σχολιάζει: “Δυστυχώς τίποτα δεν εξαιρείται της φρίκης του πολέμου.”

Πηγη: news247.gr

Ο υπουργός Επικρατείας σημείωσε σε νέα του ανάρτηση γιατί δεν είναι στο «τραπέζι» η μείωση της φορολογίας στα καύσιμα εν μέσω νέου κύματος ακρίβειας

Ο Άκης Σκέρτσος, σε ανάρτησή του αναφέρει πόσο ρεαλιστικό και κατάλληλο είναι η μείωση της φορολογίας στα καύσιμα ως μέτρο ελάφρυνσης των εισοδημάτων ειδικά στη χώρα μας, με τις ιδιαιτερότητες που έχουν τα δημόσια οικονομικά μας (υψηλό χρέος και υποχρέωση για πρωτογενές πλεόνασμα που να μειώνει ετησίως το χρέος) αλλά και τη σύνθεση των φορολογικών εσόδων και της φορολογικής βάσης.

H ανάρτηση του Άκη Σκέρτσου

Η διεθνής ενεργειακή κρίση και η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία έχουν εκτοξεύσει τις διεθνείς και εγχώριες τιμές καυσίμων κίνησης και θέρμανσης. Η άνοδος των τιμών προκαλεί ίλιγγο και ανησυχία σε όλους μας και ειδικά στους πιο ευάλωτους. Είναι αλήθεια επισης πως το 60% της τελικής τιμής καταναλωτή στα καύσιμα κίνησης στην Ελλάδα οφείλονται στον ΦΠΑ και τον ειδικό φόρο κατανάλωσης. Κάποιοι ζητούν, λοιπόν, εύλογα (και κάποιοι άλλοι πονηρά και ανεύθυνα) τη μείωσή τους ως μέτρο αντιμετώπισης της ακρίβειας.

Ας δούμε πόσο ρεαλιστικό και κατάλληλο είναι αυτό ως μέτρο ελάφρυνσης των εισοδημάτων ειδικά στη χώρα μας, με τις ιδιαιτερότητες που έχουν τα δημόσια οικονομικά μας (υψηλό χρέος και υποχρέωση για πρωτογενές πλεόνασμα που να μειώνει ετησίως το χρέος) αλλά και τη σύνθεση των φορολογικών εσόδων και της φορολογικής βάσης.

Η μεγάλη φορολογική επιβάρυνση των καυσίμων στη χώρα μας συμβαίνει για δυο λόγους. Πρώτον, λόγω της περιορισμένης φορολογικής βάσης, δηλαδή των εισοδημάτων που φορολογούνται άμεσα κάθε χρόνο. Αυτό σημαίνει πως τα φορολογικά έσοδα που χρηματοδοτούν σχολεία, νοσοκομεία, ασφάλεια και άμυνα, προέρχονται σε μεγαλύτερο βαθμό από την έμμεση φορολογία αγαθών και υπηρεσιών παρά από την άμεση φορολογία των εισοδημάτων.

Τα έσοδα από τον ΕΦΚ και τον ΦΠΑ στα καύσιμα αποτελούν το 33% των συνολικών εσόδων ΦΠΑ και περίπου το 12% των συνολικών φορολογικών εσόδων του Κρατικού Προϋπολογισμού σε ετήσια βάση. Αποτελούν επομένως σημαντικό μέρος των εσόδων του προϋπολογισμού. Οποιαδήποτε παρέμβαση στους συντελεστές στην παρούσα συγκυρία θα πρέπει να γίνει με δημοσιονομικά ουδέτερο τρόπο. Παρεμβαίνοντας μόνο στους έμμεσους φόρους δημιουργείται σημαντική τρύπα στα δημόσια έσοδα που θα πρέπει να καλυφθεί από αλλού με πρόσθετη φορολογία.

Αποτελεί στόχο της κυβέρνησης, και ήδη καταγράφεται πρόοδος προς την κατεύθυνση αυτή, η σύνθεση των δημοσίων εσόδων να μεταβληθεί και να προσεγγίσει τον ευρωπαϊκό μέσο όρο εντός ενός περιβάλλοντος επιταχυνόμενης οικονομικής ανάπτυξης. Αυτό συντελείται ήδη με την επέκταση των ηλεκτρονικών πληρωμών και τους διασταυρωτικούς ελέγχους για την αποκάλυψη αδήλωτων εισοδημάτων. Είναι ωστόσο μια διαδικασία που απαιτεί χρόνο και δεν επιτυγχάνεται από τη μια μέρα στην άλλη.

Με δεδομένη, λοιπόν, την σημερινή σύνθεση των δημοσίων εσόδων, μια άμεση μείωση της έμμεσης φορολογίας θα στερήσει κρίσιμα έσοδα από το κράτος για τη χρηματοδότηση βασικών δημοσίων αγαθών και υπηρεσιών και θα οδηγήσει σε περαιτέρω δημόσιο δανεισμό και άρα διόγκωση του ελλείμματος και του χρέους.

Ο δεύτερος λόγος είναι ότι η κυβέρνηση κατευθύνει τον διαθέσιμο δημοσιονομικό χώρο στη μείωση συγκεκριμένων φόρων που ενισχύουν το διαθέσιμο εισόδημα και ταυτόχρονα στηρίζουν την υγιή ανάπτυξη της οικονομίας και της απασχόλησης. Αυτό έχει γίνει με τη μείωση τουλάχιστον 30 φόρων τα τελευταία δυο χρόνια, δηλαδή με τη μείωση της φορολογίας σε εργασία και κεφάλαιο και όχι στις εισαγωγές (δλδ και στα καύσιμα κίνησης) αλλά και με τη στοχευμένη επιδοματική στήριξη των χαμηλότερων εισοδημάτων.

Μείωση της φορολογίας των καυσίμων ισοδυναμεί με επιδότηση των εισαγωγών, δηλαδή των οικονομιών άλλων χωρών που παράγουν καύσιμα, και μάλιστα, με τρόπο που δεν θα είναι στοχευμένος στα πιο αδύναμα στρώματα.
Η μείωση του ΦΠΑ ή του ΕΦΚ στα καύσιμα είναι ένα οριζόντιο μέτρο που έχει μεγάλο δημοσιονομικό κόστος (ετησίως αποφέρουν περίπου 6 δις ευρώ στα ταμεία), με εξαιρετικά αβέβαιο αποτέλεσμα για το κατά πόσο θα φτάσει τελικά στον καταναλωτή για να υποστηρίξει τα πιο ευάλωτα νοικοκυριά.

Επιπλέον, ως οριζόντιο μέτρο θα ωφελήσει περισσότερο τους πλουσιότερους που καταναλώνουν περισσότερη βενζίνη από τους φτωχότερους για τους οποίους η διαφορά θα είναι οριακή.

Αν κάτι μας δίδαξε η δεκαετής κρίση χρέους με τις σκληρές και άδικες πολιτικές λιτότητας είναι ότι πρέπει να είμαστε πολύ προσεκτικοί και πειθαρχημένοι με τα έσοδα, τις δαπάνες, τον δανεισμό του κράτους και το μείγμα φορολογικής πολιτικής που οδηγεί σε έναν ενάρετο κύκλο οικονομικής ανάπτυξης. Τα μέτρα στήριξης πρέπει να είναι πάντοτε συμβατά με τις αντοχές της οικονομίας και στοχευμένα σε όσους τα έχουν πραγματικά ανάγκη.

Επομένως, η μείωση της φορολογίας καυσίμων ως μέτρο κρίνεται αναποτελεσματικό για την αντιμετώπιση του προβλήματος και όσοι το υποστηρίζουν θα πρέπει να εξηγήσουν:

*ποιοι φόροι προτείνουν να αυξηθούν συμπληρωματικά, και

• αν υποστηρίζουν τον πρόσθετο εξωτερικό δανεισμό της χώρας που οδηγεί σε διεύρυνση ελλείμματος και χρέους και πιθανώς σε ένα νέο κύκλο σκληρής οικονομικής εποπτείας και μνημονίων.

Σημαίνουν όλα αυτά πως δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα για την ελάφρυνση των εισοδημάτων από το πρωτοφανές, διεθνές κύμα ακρίβειας που πλήττει και τη χώρα μας; Σε καμία περίπτωση.

Ήδη κάνουμε πολλά από το φθινόπωρο και θα συνεχίσουμε να κάνουμε και άλλα όσο διαρκεί αυτή η κρίση.

• Έχουν διατεθεί περισσότερα από 2 δισ ευρώ σε νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αγρότες για να καλυφθεί μέρος των αυξήσεων. Είναι αρκετά; Όχι και γι’αυτό θα ανακοινωθεί πρόσθετο πακέτο μέτρων την επόμενη εβδομάδα. Το ταμείο ενεργειακής μετάβασης θα επιδοτεί για όσο διαρκεί η ενεργειακή κρίση νοικοκυριά και επιχειρήσεις.

*Έχουν ψηφιστεί και εφαρμόζονται ειδικές διατάξεις με υψηλά πρόστιμα για τον έλεγχο της αισχροκέρδειας σε όλους τους κρίκους της ενεργειακής αλυσίδας -παραγωγοί ενέργειας, εμπορία και λιανικά σημεία πώλησης- ώστε με κοστολογική ανάλυση να προκύπτει αν κάποια επιχείρηση έχει αυξήσει τα περιθώρια κέρδους της περισσότερο από την περίοδο προ της ενεργειακής κρίσης.

• Όσα πρόσθετα έσοδα -επί των προϋπολογισθέντων- έρχονται στα δημόσια ταμεία επιστρέφουν στην κοινωνία και τις επιχειρήσεις για να στηρίξουν τα εισοδήματα.

*Το μέγεθος των αυξήσεων στις διεθνείς τιμές είναι ιστορικά πρωτοφανές και δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί από καμία χώρα μεμονωμένα. Γι’αυτό οι λύσεις πρέπει να είναι ευρωπαϊκές με παρεμβάσεις σαν αυτή που πρότεινε η χώρα μας στις διεθνείς αγορές διαμόρφωσης των διεθνών τιμών ΦΑ ώστε η τιμή του να ισορροπήσει σε νέα πιο χαμηλά και βιώσιμα επίπεδα.

Καθήκον της κυβέρνησης είναι να ενισχύσει το διαθέσιμο εισόδημα των πολιτών, με κοινωνικά υπεύθυνο και στοχευμένο τρόπο στους πιο ευάλωτους. Και αυτό πράττει με όλα τα μέτρα που έχει υιοθετήσει. Η υπευθυνότητα και η αποτελεσματική στόχευση είναι ο σωστός συνδυασμός για να θωρακίσουμε την οικονομική ανάπτυξη και να διασφαλίσουμε την αποτελεσματική προστασία των ευάλωτων συμπολιτών μας. Χωρίς το πρώτο άλλωστε, το δεύτερο είναι τελικά ανέφικτο.