Στα «κόκκινα» οι σταφυλοπαραγωγοί του Δήμου Παγγαίου, είτε καλλιεργούν λευκό είτε ερυθρό επιτραπέζιο σταφύλι. Κόποι μιας χρονιάς παραμένουν στα δέντρα ατρύγητοι όπως μεταφέρουν οι ίδιοι οι παραγωγοί σε Ελαιοχώρι, Φωλιά και Ελευθερές στην εκπομπή ΕΝΑ Με την Γη και στον Απόστολο Ατζεμιδάκη.

Δείτε το σχετικό ρεπορτάζ :

Στη 10η θέση βρίσκεται η Ελλάδα ως προς την ευρωπαϊκή κατάταξη για τις τιμές του ρεύματος, λαμβανομένων υπόψη και των επιδοτήσεων που δίνονται στους καταναλωτές.

Συγκεκριμένα σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Eurostat στην Ελλάδα η μέση τιμή λιανικής για το πρώτο εξάμηνο του 2022 διαμορφώθηκε στα 0,2305 ευρώ/KWh. Η τιμή αυτή συμπεριλαμβάνει όλους τους φόρους αλλά και τις επιδοτήσεις που δίνονται από το κράτος.

Τα στοιχεία της Eurostat αφορούν στο πρώτο εξάμηνο του 2022 και σύμφωνα με αυτά η ακριβότερη χώρα αναδεικνύεται η Δανία με μέση τιμή 0,4559 ευρώ/KWh ενώ ακολουθεί το Βέλγιο με 0,3377 ευρώ/KWh, η γειτονική Ιταλία με 0,3115 ευρώ/KWh και η Ισπανία με 0,3071 ευρώ/KWh.

Ακριβότερες από την Ελλάδα είναι επίσης η Τσεχία, η Κύπρος, η Ιρλανδία, η Σουηδία και η Ρουμανία.

Στον αντίποδα χαμηλότερες τιμές κιλοβατώρας έχουν οι εξής χώρες: Αυστρία, Λετονία, Λιχτενστάιν, Γαλλία, Πορτογαλία, Εσθονία, Λουξεμβούργο, Νορβηγία, Φινλανδία, Σλοβακαία, Ισλανδία, Λιθουανία, Πολωνία, Σλοβενία, Κροατία, Μάλτα, Μολδαβία, Βουγλαρία, Μαυροβούνιο, Ουγγαρία, Β. Μακεδονία, Βοσνία, Τουρκία, Σερβία, Γεωργία, Κόσοβο, Ολλανδία.

Εάν όμως εξαιρεθούν οι φόροι και οι επιδοτήσεις τότε σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat η Ελλάδα κατατάσσεται στην πρώτη θέση με μέση τιμή 0,3118 ευρώ/KWh. Το γεγονός επισήμαναν σε κοινή δήλωσή τους οι τομεάρχες ενέργειας του ΣΥΡΙΖΑ Σ. Φάμελλος και Π. Πέρκα, οι οποίοι έκαναν λόγο για ακραία αισχροκέρδεια που προσπαθεί να καλύψει η κυβέρνηση “κάτι που βλέπουν στην τσέπη τους όλοι οι καταναλωτές, νοικοκυριά και επιχειρήσεις”.

Βεβαίως από την πλευρά τους πηγές του ΥΠΕΝ επισήμαναν ότι ο πίνακας της Eurostat που δεν περιλαμβάνει τις επιδοτήσεις αφορά σε τιμές που δεν πληρώνουν οι καταναλωτές και ότι οι τιμές που πληρώνουν νοικοκυριά και επιχειρήσεις είναι σημαντικά χαμηλότερες αφού μεσολαβούν οι επιδοτήσεις. Τα στοιχεία δείχνουν ότι τον Σεπτέμβριο, η τελική τιμή της ενέργειας στη λιανική αγορά στη χώρα μας κινείται κατά μέσο όρο  στα 23 λεπτά/Kwh (έναντι 19,74 λεπτών το δεύτερο εξάμηνο του 2021) ανέφεραν πηγές του ΥΠΕΝ.

.capital.gr

Σε παζλ για δυνατούς λύτες εξελίσσεται για τα νοικοκυριά η επιλογή καυσίμου για τη θέρμανση των σπιτών τους. Και αυτό διότι η κυβέρνηση επέλεξε να επιδοτήσει όσους επιστρέψουν από το φυσικό αέριο στο πετρέλαιο, ωστόσο το γεγονός ότι η τιμή του πρώτου είναι χαμηλότερη, έχει μπερδέψει τους καταναλωτές, οι οποίοι αναζητούν το κατάλληλο και φθηνότερο καύσιμο, προκειμένου να μην τιναχθεί στον αέρα ο οικογενειακός τους προϋπολογισμός.

Η ανατροπή ήρθε με το φυσικό αέριο που οι εκτιμήσεις θέλουν να πωλείται σήμερα φθηνότερα σε σχέση με το πετρέλαιο. Και όλα αυτά μόνο λίγες μέρες πριν ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης (14 Οκτωβρίου) και ανακοινωθούν τα τιμολόγια λιανικής αερίου για τον Οκτώβριο. Ενώ, οι οριστικοποιημένες τιμές φυσικού αερίου θα δοθούν από τους παρόχους την Τετάρτη 12 του μηνός. Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το πετρέλαιο θέρμανσης αναμένεται από την Παρασκευή να ξεκινήσει με εύρος τιμών ανάμεσα στα 1,50 με 1,55 ευρώ το λίτρο. Σε αυτές τις τιμές έχει συνυπολογιστεί και η ενίσχυση με 0,25 ευρώ το λίτρο (μαζί με ΦΠΑ).

Την ίδια στιγμή οι εκτιμήσεις στελεχών της αγοράς ενέργειας θέλουν την τιμή του φυσικού αερίου για τους οικιακούς καταναλωτές που θερμαίνονται με το συγκεκριμένο καύσιμο να κινείται στα επίπεδα των 0,11 με 0,12 ευρώ ανά κιλοβατώρα. Έτσι, το πετρέλαιο θέρμανσης αν το μετρήσουμε σε κιλοβατώρες θα ξεπεράσει σε κόστος το 0,13 ευρώ ανά κιλοβατώρα.

Άρα, αυτό που προκύπτει είναι σήμερα η τιμή του φυσικού αερίου να είναι φθηνότερη σε σχέση με την τιμή του πετρελαίου θέρμανσης.

Ο Χάρης Δούκας, μηχανολόγος μηχανικός, αναπληρωτής καθηγητής ενεργειακής και περιβαλλοντικής πολιτικής (ΕΜΠ), μίλησε στο Newsbomb.gr, για την ανατροπή των δεδομένων ως προς την οικονομικότερη επιλογή θέρμανσης των νοικοκυριών, αλλά και τις εξαγγελίες της κυβέρνησης από το βήμα της ΔΕΘ

«Είναι λάθος η στρατηγική της κυβέρνησης με την επιδότηση του πετρελαίου γιατί έχουμε αλλαγή δεδομένων. Αυτή τη στιγμή έχουμε ανοδική πορεία των διεθνών τιμών του πετρελαίου κατά 12% και έχουμε υποχώρηση του ευρώ έναντι του δολαρίου», είπε αρχικά ο κ. Δούκας και συμπλήρωσε αναφορικά με την εκτίμηση που επικρατούσε ότι η διεθνής τιμή του πετρελαίου θα υποχωρούσε κι έτσι μαζί με την επιδότηση θα μπορούσαν οι καταναλωτές να το πάρουν στην τιμή 1,25€/λίτρο, όταν θα άρχιζε η διάθεσή του στα μέσα Οκτωβρίου.

«Οι εκτιμήσεις ήταν ότι το πετρέλαιο θέρμανσης θα κόστιζε 1,25€/λίτρο ενώ τώρα υπάρχει περίπτωση να ξεπεράσει το 1,40€/λίτρο, όταν θα αρχίσει η διάθεσή του. Από την άλλη, το φυσικό αέριο ήταν σε αδιανόητα υψηλά επίπεδα τον Αύγουστο. Οι τιμές διαμόρφωσης του Οκτωβρίου βασίζονται στην χρηματιστηριακή τιμή του Σεπτεμβρίου που ήταν 50% κάτω από του Αυγούστου. Δηλαδή, τον Αύγουστο το φυσικό αέριο είχε λιανική τιμή 25 λεπτά η κιλοβατώρα, και τώρα τον Οκτώβριο η κιλοβατώρα μαζί με την επιδότηση είναι στα 11 με 12 λεπτά. Αντιστοίχως η κιλοβατώρα του πετρελαίου θέρμανσης σήμερα είναι στα 13 λεπτά. Άρα, με τα σημερινά δεδομένα δεν είναι ακριβότερο το φυσικό αέριο από το πετρέλαιο».

Για το αν θα συνεχίσουν να υπάρχουν ανατροπές στις τιμές, η απάντηση που μας έδωσε ο κ. Δούκας ήταν καταφατική. Ωστόσο, «η τιμή φυσικού αερίου παραμένει σταθερή, παρά τις εκρήξεις και τις διαρροές στους αγωγούς φυσικού αερίου Nord Stream, δηλαδή σε δυσμενείς συνθήκες. Αντίθετα οι διεθνείς τιμές του πετρελαίου όλο και αυξάνονται».

Μάλιστα, ο κ. Δούκας επεσήμανε πως «αυτή τη στιγμή δεν πρέπει να αλλάξει κανείς το φυσικό αέριο σε πετρέλαιο», σε αντίθεση με τις εξαγγελίες της κυβέρνησης στη ΔΕΘ που παρότρυνε τους καταναλωτές να κάνουν αλλαγή στον καυστήρας τους.

Φυσικό αέριο | Τι προβλέπει το σχέδιο για το πλαφόν – Πώς θα λειτουργεί

Όπως αναφέρει το πρακτορείο Reuters, ο διάδρομος θα εφαρμοσθεί σε όλες τις συναλλαγές χονδρικής και δεν θα περιορίζεται σε εισαγωγές από συγκεκριμένες περιοχές ούτε σε ειδικές χρήσεις του φυσικού αερίου» αναφέρει χαρακτηριστικά η πρόταση.

Ουσιαστικά, το σχέδιο προβλέπει την επιβολή ενός ευέλικτου αλλά σε αρκετά υψηλά επίπεδα πλαφόν, προκειμένου να διατηρηθεί το ενδιαφέρον από τους προμηθευτές και να μην υπάρχει πρόβλημα στα επίπεδα προσφοράς, προστατεύοντας ταυτόχρονα νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Μάλιστα γίνεται αναφορά στην πιθανότητα οι συναλλαγές να γίνονται σε ακόμη πιο υψηλές τιμές, από αυτές που ορίζει ο «διάδρομος», αν αυτό συμφωνηθεί και κριθεί απαραίτητο, ώστε να προσελκυστούν προμηθευτές και να μην υπάρχει ζήτημα επάρκειας.

Παράλληλα το εν λόγω σχέδιο με βάση τα όσα αναφέρει το Reuters δεν έχει σκοπό να συμπιέσει τις τιμές σε ένα τεχνητά χαμηλό επίπεδο, ενώ θα ισχύει σε υφιστάμενα μακροπρόθεσμα συμβόλαια προμήθειας φυσικού αερίου, καλύπτοντας όλους τους προμηθευτές και για όλες τις χρήσεις.

Το σχέδιο για πλαφόν στην τιμή του φυσικού αερίου βρίσκεται επί τάπητος στην άτυπη Σύνοδο που πραγματοποιείται στην Πράγα, με την Ελλάδα και άλλες 15 χώρες να έχουν προσυπογράψει επιστολή-αίτημα προς την Κομισιόν.

Κι ενώ αρχικά η πρόεδρος της Κομισιόν, Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν είχε απορρίψει την πρόταση, οι επικρίσεις που δέχθηκε από αρκετούς ευρωπαίους ηγέτες, την ανάγκασαν να αναδιπλωθεί και να αποστείλει επιστολή της προς τους «27» πριν τη Σύνοδο, δίνοντας το πράσινο φως για την εφαρμογή του μέτρου υπό όρους. Οι όροι αυτοί έχουν να κάνουν με την παροχή απαραίτητων διασφαλίσεων πως το πλαφόν δεν θα οδηγήσει σε ελλείψεις και προβλήματα επάρκειας. Σημειώνεται πως την αντίθεσή της στην επιβολή πλαφόν έχει εκφράσει η Γερμανία και οι δορυφόροι της (Ολλανδία, Αυστρία). Υπενθυμίζεται πως την περασμένη εβδομάδα η Γερμανία ανακοίνωσε ένα εθνικό σχέδιο 200 δισ. ευρώ για την προστασία της οικονομίας της από την αύξηση των τιμών της ενέργειας προκάλεσε επικρίσεις ευρωπαίων αξιωματούχων, οι οποίοι εκφράζουν φόβους για αθέμιτο ανταγωνισμό και κατακερματισμό της ενιαίας αγοράς, καθώς πολυάριθμα κράτη δεν είναι σε θέση να αποδεσμεύσουν τέτοια ποσά για να προστατεύσουν τις επιχειρήσεις τους.

Πάντως ο Εμανουέλ Μακρόν δεσμεύθηκε «να πείσει» τους άλλους Ευρωπαίους -και συνεπώς να υπερβεί μερικές από τις γερμανικές αντιρρήσεις- σχετικά με ένα μηχανισμό καθορισμού ανώτατου ορίου στις τιμές του αερίου που χρησιμεύει για την παραγωγή ηλεκτρικού. «Το υποστηρίζουμε πολύ αυτό», δήλωσε ο γάλλος πρόεδρος στη διάρκεια μιας συνόδου επιχειρηματιών που οργανώθηκε στο Παρίσι από τη Δημόσια Τράπεζα Επενδύσεων. «Θα πείσουμε τους άλλους Ευρωπαίους», «το αργότερο» μέχρι το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο που θα πραγματοποιηθεί στις 20 και 21 Οκτωβρίου στις Βρυξέλλες, διαβεβαίωσε. «Θα δημιουργήσουμε ένα σύστημα στο πλαίσιο του οποίου θα θέσουμε ανώτατο όριο στο αέριο που χρησιμοποιούμε για να παράγουμε ηλεκτρικό», κάτι που «θα επιτρέψει να μειωθεί» η «τιμή του παραγόμενου ηλεκτρικού», τόνισε.

.newsbomb.gr

Τον φόβο πως το τσουνάμι αυξήσεων στην ενέργεια και τις πρώτες ύλες θα φέρει τσουνάμι λουκέτων στις επιχειρήσεις της βιοτεχνικής αρτοποιίας εξέφρασε ο πρόεδρος της Ομοσπονδίας Αρτοποιών Ελλάδος Μιχάλης Μούσιος, ο οποίος έκανε λόγο για νέες ανατιμήσεις στο ψωμί, τις οποίες χαρακτήρισε αναπόφευκτες.

Σε κίνδυνο 2.160 φούρνοι

Από την αρχή του 2022 έχει χαθεί περί το μισό δισ. ευρώ από τον τζίρο των φούρνων και ήδη 204 αρτοποιεία έχουν κλείσει οριστικά, ενώ αυτή την περίοδο περίπου το 15% των αρτοποιών (σ.σ. 2.160 επί συνόλου 14.400 φούρνων που δραστηριοποιούνται στη χώρα) συσσωρεύουν ζημιές ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Μούσιος σε συνέντευξη Τύπου πριν λίγες ώρες.

«Είναι πάρα πολλοί που σκέφτονται είτε να αναστείλουν τη λειτουργία των επιχειρήσεων τους είτε να βάλουν οριστικά λουκέτο», τόνισε ο ίδιος, επισημαίνοντας πως τα περισσότερα χρέη των αρτοποιών είναι προς το δημόσιο.

Αβάσταχτες οι αυξήσεις στην ενέργεια

Ο λόγος πίσω από το φαινόμενο των λουκέτων στα αρτοποιεία «πρώτη φορά στα χρονικά για οικονομικούς λόγους» είναι, σύμφωνα με πρόεδρο της Ομοσπονδίας, το λειτουργικό κόστος που έχει διπλασιαστεί, με βασικότερο συντελεστή το κόστος ενέργειας.

Όπως είπε ο λογαριασμός του ηλεκτρικός ρεύματος για ένα μέσο αρτοποιείο τον φετινό Οκτώβριο θα είναι 5.914 ευρώ όταν τον Σεπτέμβριο ήταν 3.562 ευρώ και το καλοκαίρι του 2021 για τις ίδιες Kwh ήταν 1.980 ευρώ.

Την ίδια ώρα σχεδόν διπλάσιο είναι το κόστος του πετρελαίου. Από 1.438 ευρώ που πλήρωνε ένα αρτοποιείο τον Σεπτέμβριο του 2021 για 1.000 λίτρα πετρέλαιο, τον Οκτώβριο εφέτος η τιμή έχει αγγίξει τα 2.024 ευρώ, ενώ το κόστος για το φυσικό αέριο από 870 ευρώ το καλοκαίρι του 2021 έφθασε τα 2.600 ευρώ τον Σεπτέμβριο.

Επίσης το πέλλετ από 335 ευρώ ο τόνος τον Σεπτέμβριο του 2021 έφτασε σήμερα στα 870 ευρώ.

Βολές κατά Σκρέκα και προμηθευτών ενέργειας

Πολλοί προμηθευτές δεν πιστώνουν την επιδότηση σύμφωνα με την Ομοσπονδία, ενώ το ύψος της κρατικής επιδότησης είναι διαφορετικό από αυτό που έχει δεσμευτεί ο υπουργός, όπως ειπώθηκε.

Συγκεκριμένα τον Οκτώβριο υπογράμμισε ο πρόεδρος των αρτοποιών η επιδότηση είναι στα 23 λεπτά ανά KWh όταν η χρέωση είναι από 54 – 59,60 λεπτά. Δηλαδή η χρέωση θα είναι 35 -36 λεπτά ανά KWh ενώ η διαβεβαίωση του υπουργού ήταν ότι δεν θα υπερβεί τα 18 λεπτά.

«Ήμασταν καλύτερα με τη ρήτρα αναπροσαρμογής» τόνισε ο ίδιος.

Διπλάσιες τιμές στο ψωμί

«Για να καλυφθεί το κόστος της ηλεκτρικής ενέργειας, χωρίς να υπολογίζονται και οι αυξήσεις στις πρώτες ύλες, η τιμή του ψωμιού θα έπρεπε να διπλασιαστεί» ανέφερε ο κ. Μούσιος.

«Μπορεί όμως να διπλασιαστεί η τιμή του ψωμιού; Ποιος θα αγοράσει;» αναρωτήθηκε ο ίδιος.

Κάποιες μικρές αυξήσεις είναι αναπόφευκτες, όπως είπε, αλλά συμπλήρωσε ότι ο φούρνος της γειτονιάς δεν είναι σούπερ-μάρκετ που μπορεί να αλλάζει τις τιμές σε καθημερινή βάση.

Μέχρι σήμερα, σύμφωνα με τον ίδιο, έχουν υπάρξει δύο κύματα ανατιμήσεων τον Νοέμβριο του 2021 και τον Μάρτιο του 2022 συνολικού ύψους 15%-16%, με το ψωμί από 2,60 – 2,70 ευρώ το κιλό να έχει φτάσει 3 – 3,10 ευρώ. Μάλιστα ανέφερε ότι οι μεγαλύτερες αυξήσεις που καταγράφονται από την ΕΛΣΤΑΤ και την Eurostat δεν είναι ψευδείς, καθώς συμπεριλαμβάνουν και τις αυξήσεις στα προϊόντα των αρτοβιομηχανιών που πωλούνται στα σούπερ μάρκετ.

Άμεση παρέμβαση της πολιτείας

Για να αντιμετωπίσουν την αύξηση του κόστους λειτουργίας οι αρτοποιοί ζητούν να υπάρξει άμεση παρέμβαση της πολιτείας σε τρία σημεία:

– Αύξηση της κρατικής επιδότησης στην ηλεκτρική ενέργεια.

– Μείωση ΕΦΚ στο πετρέλαιο

– Μείωση ΦΠΑ στο ψωμί στο 6% από 13%.

Στα 2 δισ. ο τζίρος των αρτοποιείων

Από την αρχή του 2022 ο τζίρος των 14.400 βιοτεχνικών αρτοποιείων ανά την Ελλάδα, που απασχολούν 80.000 άμεσα εργαζόμενους και 70.000 έμμεσα εργαζόμενους, έχει υποχωρήσει κατά 20%, ποσοστό που στο σύνολο του έτους μεταφράζεται με απώλειες 500 εκατ. ευρώ.

Αυτή τη στιγμή ο συνολικός τζίρος των φούρνων αγγίζει τα 2 δισ. ευρώ.

Επιπλέον όπως σημειώθηκε, οι επενδύσεις στη βιοτεχνική αρτοποιεία υπερβαίνουν την τελευταία 20ετία τα 3,5 δισ. ευρώ καθώς μια εγκατάσταση κοστίζει 50.000 – 250.000 ευρώ και έχουν γίνει με ίδια κεφάλαια.

Τελευταία ευκαιρία για πρόωρη έξοδο στη σύνταξη έχουν χιλιάδες δημόσιοι υπάλληλοι που έχουν κλειδωμένη 25ετία έως 31/12/2012 και θα προλάβουν να «πιάσουν» τα απαραίτητα όρια ηλικίας έως τα τέλη του ερχόμενου Δεκεμβρίου. Η διάταξη που βάζει τέλος στις πρόωρες συντάξεις στο Δημόσιο συμπεριλαμβάνεται στο μίνι ασφαλιστικό νομοσχέδιο το οποίο  δόθηκε σε διαβούλευση την περασμένη εβδομάδα.

Με την προτεινόμενη ρύθμιση προβλέπεται ότι για όσους δημοσίους υπαλλήλους είχαν θεμελιώσει συνταξιοδοτικό δικαίωμα τα έτη 2010, 2011 και 2012 (άρα είχαν ήδη 25 χρόνια συμπληρωμένης υπηρεσίας μέχρι τότε), το δικαίωμα για λήψη μειωμένης σύνταξης κρίνεται με βάση τα όρια ηλικίας που ίσχυαν μέχρι τον Ν. 4336/2015 (δηλαδή μέχρι τον Αύγουστο του 2015) εφόσον αυτά συμπληρωθούν έως και την 31η Δεκεμβρίου 2022.

Στο πλαίσιο αυτό, για παράδειγμα: Δημόσιος υπάλληλος που είχε συμπληρώσει 25 χρόνια υπηρεσίας τα έτη 2010, 2011 και 2012 και εξακολουθεί να υπηρετεί από τότε, με βάση τη νομοθεσία που ίσχυε πριν από το 2015 δικαιούται να λάβει μειωμένη σύνταξη το 2022, εάν συμπληρώνει τα 56 έτη ηλικίας μέχρι και 31.12.2022 και θεμελιώνει αυτό το δικαίωμα (που μπορεί να ασκήσει οποτεδήποτε – και μετά το 2022), έχοντας συμπληρώσει τουλάχιστον 35 χρόνια υπηρεσίας.

Αντιθέτως, αν τα όρια ηλικίας που ίσχυαν μέχρι τον Ν. 4336/2015 δεν συμπληρώνονται εντός του 2022, οι δημόσιοι υπάλληλοι που είχαν συμπληρώσει 25 έτη υπηρεσίας τα έτη 2010, 2011 και 2012 δεν δικαιούνται μειωμένη σύνταξη το 2022 αλλά μόλις συμπληρώσουν το 62ο έτος της ηλικίας τους.

Δημόσιος υπάλληλος που είχε συμπληρώσει 25 έτη υπηρεσίας το 2011 αλλά δεν συμπληρώνει τα 56 έτη μέχρι και 31.12.2022, με βάση τη νομοθεσία που ίσχυε πριν από το 2015 δεν δικαιούται μειωμένη σύνταξη το 2022 αλλά θα δικαιούται μειωμένη σύνταξη μόλις συμπληρώσει το 62ο έτος της ηλικίας του. Βρίσκεται αντιμέτωπος με αύξηση ορίων ηλικίας 6 ετών.

Μεταβατική περίοδος. Η μεταβατική περίοδος: Δόθηκε λοιπόν ένα μεταβατικό διάστημα τριών μηνών, ως το τέλος του 2022, για συνταξιοδότηση πριν από τα 60. Συγκεκριμένα, η ηλικία συνταξιοδότησης για τρεις μήνες ακόμα ορίζεται:

• Στα 55 για γυναίκες και στα 60 για άνδρες που θεμελίωσαν 25 έτη ασφάλισης το 2010.
• Στα 56 για άνδρες και γυναίκες που θεμελίωναν 25ετία το 2011.
• Στα 58 έτη για άνδρες και γυναίκες που θεμελίωναν δικαίωμα το 2012.

Το θέμα αφορά χιλιάδες υπαλλήλους, κυρίως εκπαιδευτικούς, οι οποίοι αν δεν προλάβουν την «έξοδο κινδύνου» θα επιβαρυνθούν με επιπλέον έως και 7 χρόνια παραμονής στην υπηρεσία.

Για παράδειγμα, άνδρας υπάλληλος με 25ετία ως το 2010 δικαιούται μειωμένη σύνταξη στο 60ό έτος και πλήρη στο 67ο έτος. Αν το 60ό έτος είναι συμπληρωμένο ως τις 31.12.2022, μπορεί να συνταξιοδοτηθεί με μειωμένη σύνταξη οποτεδήποτε, ακόμα και μετά το 2023 που το όριο ανεβαίνει στα 62. Αν κλείνει τα 60 μετά το 2023, θα περιμένει για μειωμένη σύνταξη στα 62 (αύξηση ορίου ηλικίας κατά 2 χρόνια).

Προσοχή: Η διάταξη δεν αφορά τους γονείς ανηλίκων για τους οποίους δεν αλλάζουν οι προϋποθέσεις συνταξιοδότησης. Ειδικότερα οι γονείς με ανήλικο και 25ετία ως το 2012, και των τριτέκνων με 21-23 έτη ως το 2012, μπορούν να πάρουν πλήρη σύνταξη με τα μεταβατικά όρια ηλικίας. Επειδή τα όρια αυξήθηκαν σταδιακά, πολλοί ασφαλισμένοι έχουν κατοχυρώσει δικαίωμα να πάρουν πλήρη σύνταξη πριν από τα 62.

tanea.gr

Ενημερώνονται σταδιακά τα σούπερ μάρκετ για τη λίστα που προτείνει το υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων, με τις 31 κατηγορίες προϊόντων από τις οποίες θα προέλθουν τα 51 προϊόντα που θα περιλαμβάνει το «Καλάθι της νοικοκυράς».

Σύμφωνα με πληροφορίες του ΑΠΕ-ΜΠΕ στη λίστα περιλαμβάνονται τα εξής βασικά προϊόντα:

Κατηγορία προϊόντων

1. PYZI

• Ρύζι τύπου «Καρολίνα» μακρύκοκκο

Τη Δευτέρα 17 Νοέμβρη στο λιμάνι “Απόστολος Παύλος”, θα έρθουν τρία κρουαζιερόπλοια όπως οριστικοποιήθηκε από το σχέδιο του κεντρικού λιμεναρχείου Καβάλας και του οργανισμού Λιμένα οπου αποφασίστηκε δύο κρουαζιερόπλοια να μπουν και να δέσουν κανονικά ένα τρίτο να μείνει εκτός εκτός λιμανιού.

Εκτος θα μείνει το μεγάλο κρουαζιερόπλοιο seven seas explorer οι επιβάτες του οποίοι θα μπουν σε μικρές βάρκες και θα έρθουν στο κεντρικό λιμάνι τα άλλα δύο πλοία θα δέσουν κανονικά στο σύνηθες σημείο και μπροστά στο κτίριο του τελωνείου.

Στο 12% ανήλθε ο πληθωρισμός στην Ελλάδα το Σεπτέμβριο σύμφωνα με στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Πρόκειται για αύξηση σε σχέση με τον Αύγουστο, όταν ανερχόταν στο 11,4%.

Για την εξέλιξη αυτή είχε προϊδεάσει ο εναρμονισμένος δείκτης τιμών καταναλωτή που χρησιμοποιεί η Eurostat, ο οποίος αυξήθηκε τον Σεπτέμβριο 12,1% από 11,2% τον Αύγουστο.

Τεράστιες ανατιμήσεις

Στην ενέργεια καταγράφεται σε ένα χρόνο αύξηση 332% στο φυσικό αέριο, 65% στο πετρέλαιο θέρμανσης και 30% στο ηλεκτρικό ρεύμα. Στα τρόφιμα τα γαλακτοκομικά έχουν ανατιμηθεί 23,3%, το ψωμί και τα δημητριακά κατά 18,4%, και τα κρέατα κατά 17,6%, ενώ τα λάδια κατά 17%.

Στις μεταφορές τα ταξί κοστίζουν 32,9% υψηλότερα, οι μεταφορές με πλοίο ακρίβυναν 25% και αυτές με αεροπλάνα 58,7%

Η αύξηση του Γενικού ΔΤΚ κατά 12,0% τον μήνα Σεπτέμβριο 2022, σε σύγκριση με τον αντίστοιχο Δείκτη του Σεπτεμβρίου 2021, προήλθε κυρίως από τις μεταβολές στις ακόλουθες ομάδες αγαθών και υπηρεσιών:

Από τις αυξήσεις των δεικτών κατά:

• 13,5% στην ομάδα Διατροφή και μη αλκοολούχα ποτά, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ψωμί και δημητριακά, κρέατα (γενικά), ψάρια (γενικά), γαλακτοκομικά και αυγά, έλαια και λίπη, λαχανικά (γενικά), ζάχαρη-σοκολάτες-γλυκάπαγωτά, λοιπά τρόφιμα, καφέ-κακάο-τσάι, μεταλλικό νερό-αναψυκτικά-χυμούς φρούτων. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών στα νωπά φρούτα.
• 2,0% στην ομάδα Αλκοολούχα ποτά και καπνός, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών στα αλκοολούχα ποτά (μη σερβιριζόμενα).
• 3,5% στην ομάδα Ένδυση και υπόδηση, λόγω αύξησης των τιμών στα είδη ένδυσης και υπόδησης.
• 35,4% στην ομάδα Στέγαση, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: ενοίκια κατοικιών, επισκευή και συντήρηση κατοικίας, ηλεκτρισμό, φυσικό αέριο, πετρέλαιο θέρμανσης, στερεά καύσιμα.
• 9,3% στην ομάδα Διαρκή αγαθά-Είδη νοικοκυριού και υπηρεσίες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: έπιπλα και διακοσμητικά είδη, οικιακές συσκευές και επισκευές, υαλικά-επιτραπέζια σκεύη και σκεύη οικιακής χρήσης, είδη άμεσης κατανάλωσης νοικοκυριού, οικιακές υπηρεσίες.
• 2,8% στην ομάδα Υγεία, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: φαρμακευτικά προϊόντα, ιατρικά προϊόντα, ιατρικές, οδοντιατρικές και παραϊατρικές υπηρεσίες, νοσοκομειακή περίθαλψη.
• 14,2% στην ομάδα Μεταφορές, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: καινούργια αυτοκίνητα, μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, μοτοποδήλατα-μοτοσυκλέτες, ανταλλακτικά και αξεσουάρ αυτοκινήτου, καύσιμα και λιπαντικά, συντήρηση και επισκευή εξοπλισμού προσωπικής μεταφοράς, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με ταξί, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με αεροπλάνο, εισιτήρια μεταφοράς επιβατών με πλοίο.
• 2,1% στην ομάδα Αναψυχή-Πολιτιστικές δραστηριότητες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: διαρκή αγαθά αναψυχής και πολιτισμού, μικρά είδη αναψυχής-άνθη-κατοικίδια ζώα, κινηματογράφους-θέατρα, γραφική ύλη και υλικά σχεδίασης, πακέτο διακοπών. Μέρος της αύξησης αυτής αντισταθμίστηκε από τη μείωση κυρίως των τιμών σε οπτικοακουστικό εξοπλισμό-υπολογιστές-επισκευές.
• 1,8% στην ομάδα Εκπαίδευση, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: δίδακτρα πρωτοβάθμιας εκπαίδευσης, δίδακτρα δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης.
• 9,1% στην ομάδα Ξενοδοχεία-Καφέ-Εστιατόρια, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: εστιατόρια ζαχαροπλαστεία-καφενεία κυλικεία, ξενοδοχεία-μοτέλ-πανδοχεία.
• 3,2% στην ομάδα Άλλα αγαθά και υπηρεσίες, λόγω αύξησης κυρίως των τιμών σε: κομμωτήρια και καταστήματα προσωπικής φροντίδας, άλλα είδη ατομικής φροντίδας.

Από τη μείωση του δείκτη κατά:

• 2,1% στην ομάδα Επικοινωνίες, λόγω μείωσης κυρίως των τιμών σε: τηλεφωνικό εξοπλισμό κινητών τηλεφώνων, τηλεφωνικές υπηρεσίες.

ethnos.gr

Αυξήσεις ακόμη και πάνω από 6% θα δουν το 2023 στις συντάξεις τους σχεδόν τα 2/3 των συνταξιούχων, στο πλαίσιο των ήδη νομοθετημένων αυξήσεων, που θα δοθούν όμως για πρώτη φορά έπειτα από 13 χρόνια.

Oπως άλλωστε επισήμανε και ο υπουργός Εργασίας Κωστής Χατζηδάκης, οι αυξήσεις θα αφορούν πάνω από 1,5 εκατ. συνταξιούχους, ήτοι τα 2/3 του συνόλου των συνταξιούχων. Το υπόλοιπο 1/3, δηλαδή περίπου 850.000, θα δει μόνο λογιστικές αυξήσεις, αφού η ύπαρξη προσωπικής διαφοράς ροκανίζει ή και εξαφανίζει τις αυξήσεις. Αύξηση στο διαθέσιμο εισόδημά τους θα δουν οι συνταξιούχοι και από την κατάργηση της εισφοράς αλληλεγγύης.

Αναλυτικά, οι αυξήσεις στις συντάξεις θα αφορούν το 2023, θα δοθούν όμως από την άνοιξη, καθώς ο νόμος ορίζει πως το τελικό ποσοστό θα προκύψει από το 50% του πληθωρισμού που θα γνωστοποιηθεί εντός του Ιανουαρίου του 2023 και το 50% της αύξησης του ΑΕΠ που θα δημοσιοποιηθεί από την ΕΛΣΤΑΤ τον Μάρτιο του 2023. Ετσι, οι νέες αυξημένες συντάξεις θα φανούν στο τέλος Μαρτίου, με τις συντάξεις Απριλίου, και το πρώτο τρίμηνο θα δοθεί αναδρομικά.

Η κορυφαία τιμητική διάκριση πλαισιώθηκε από δέκα (10) βραβεία, μεταξύ των οποίων το “BRAND OF THE YEAR” και η Platinum βράβευση.

Στη μεγάλη πρωταγωνίστρια των φετινών Peak Performance Marketing Awards αναδείχθηκε η SKY express ξεχωρίζοντας για την αποτελεσματικότητα και τη δημιουργικότητα των πρακτικών της. O κορυφαίος θεσμός που επιβραβεύει την καινοτομία στο performance marketing διοργανώθηκε για έκτη χρονιά από την Boussias Communications με την υποστήριξη της Google, την Πέμπτη 06 Οκτωβρίου.

Εκεί, η αεροπορική της νέας εποχής απέσπασε ΔΕΚΑ συνολικά βραβεία, ως “BRAND OFTHE YEAR” με τέσσερα GOLD, τρία SILVER, ένα BRONZE, καθώς και το PLATINUM Award στην κατηγορία Growth & Innovation in Performance Marketing.

Η ανατρεπτική στρατηγική της SKY express σε συνδυασμό με τις πρωτοποριακές μεθόδους digital marketing που εφάρμοσε σε συνεργασία με την Media Cube οδήγησαν σε εντυπωσιακά και κυρίως μετρήσιμα αποτελέσματα που αγκαλιάστηκαν από το επιβατικό κοινό και αναγνωρίστηκαν από την αγορά. Αξιοποιώντας με τον καλύτερο τρόπο τις δυνατότητες της τεχνολογίας και των ψηφιακών εργαλείων, η εταιρεία κατάφερε μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα όχι μόνο να καλύψει, αλλά και να ξεπεράσει τους αρχικούς στόχους της.

Η βράβευση στα Peak Awards επιβεβαιώνει με τη σειρά της τους λόγους για τους οποίους η Google ανέδειξε πρόσφατα την SKY express ως διεθνές case study στην digital διαφήμιση. Αποτελεί επίσης μια έμπρακτη απόδειξη της δυναμικής πορείας που έχει πλέον εδραιώσει την εταιρεία στο χώρο των αερομεταφορών.

Όπως δήλωσε σχετικά ο Digital Marketing & Sales Manager, Μάρκος Μαρκάκης: “Η αναγνώριση σημαίνει πολλά για εμάς στην SKY express, τους εργαζόμενους και τους συνεργάτες στην Media Cube που μοιράζονται την ίδια φλόγα, το όραμά μας και το πάθος γι αυτό που κάνουμε. Από την πρώτη ημέρα της λειτουργίας μας ακολουθούμε ένα διαφορετικό μοντέλο που στηρίζεται στην πρωτοπορία και τη διαρκή εξέλιξη και είμαστε υπερήφανοι γι’ αυτό. Αναζητούμε διαρκώς καινοτομίες και νέες πρακτικές με σκοπό να προσφέρουμε μια ξεχωριστή ταξιδιωτική εμπειρία και φυσικά να συμβάλλουμε στην προώθηση του ελληνικού τουριστικού προϊόντος όλο τον χρόνο. Σύνθημα μας είναι το «κάθε μέρα μακρύτερα, κάθε μέρα ψηλότερα» και έτσι συνεχίζουμε”.

Τα βραβεία που απέσπασε η SKY express:

GOLD, Best International Campaign

GOLD, Best Use of Technology

GOLD, Best Performance in Travel & Tourism

GOLD, Best Media Efficiency Strategy

SILVER, Best Modern Search Campaign

SILVER, Best Sales Campaign

SILVER, Best Use of Video for Performance Purposes

BRONZE, Most Innovative Campaign

Platinum Award, Growth & Innovation in Performance Marketing.

Σχετικά με την SKY express

H SKY express, μέλος του Δ.Σ. της ERA είναι η ταχύτερα αναπτυσσόμενη ελληνική αεροπορική εταιρεία, η οποία επαναπροσδιορίζει το τοπίο των ευρωπαϊκών αερομεταφορών. Σήμερα καλύπτει στην Ελλάδα το μεγαλύτερο δίκτυο προορισμών (34), ενώ εξυπηρετεί σταθερά, όλο τον χρόνο, 8 διεθνείς προορισμούς, ανάμεσά τους το Μιλάνο, το Μόναχο, η Σόφια, κ.α. Έχει συνάψει σημαντικές συμφωνίες interline με παγκόσμιους αερομεταφορείς όπως Air Transat, Air France, KLM, Qatar Airways, American Airlines, El Al, Middle East Airlines, Cyprus Airways, Transavia, Condor, easy jet, Delta και Emirates. Τα τελευταία δύο χρόνια, προέβη στον εκσυγχρονισμό του στόλου της με την απόκτηση καινούργιων Airbus A320neo (x8), ενός Airbus A320ceo και ATR 72-600 (x6), πραγματοποιώντας μία από τις μεγαλύτερες επενδύσεις στις αερομεταφορές παγκοσμίως. Σήμερα η SKY express διαθέτει τον νεότερο και πιο “πράσινο” στόλο στην Ελλάδα και έναν από τους πιο φιλοπεριβαλλοντικούς στην Ευρώπη.

W: www.skyexpress.com

FB: https://www.facebook.com/SKYexpressAirlinesGreece

IG: https://www.instagram.com/skyexpressgreece/

LI: https://www.linkedin.com/company/sky-express-airlines/

YT: https://www.youtube.com/c/SKYexpressAirlineGreece

Στις 15 Οκτωβρίου ξεκινάει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης με τις τελευτάιες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για εκτίναξη στις τιμές παρά την επιδότηση στην αντλεία απο το κράτος.
Η μεγάλη αύξηση της τιμής είναι εμφανή σε μόλις μια εβδομάδα, όπου σύμφωνα με τον πρόεδρο του σωματείου βενζινοπωλών Καβάλας, κ. Φώτη Πούλο την περασμένη εβδομάδα η τιμή ανά λίτρο ήταν 1,35 ευρώ και σήμερα έχει ξεπεράσει το 1,5 ευρώ.
Ενω ο ίδιος προσθέτει οτι θετικά είναι τα κριτίρια για την επιδότηση των καυσίμων φέτος  καθώς  σε αντίθεση  με το 2021 όπου το ελάχιστο ετήσιο εισόδημα ήταν 20.000 ευρώ ανά οικογένεια το 2022 δικαιούχοι είναι:
-Αγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 16.000 ευρώ
-Έγγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 24.000 ευρώ
-Έγγαμος με 1 παιδί και ετήσιο εισόδημα έως 27.000 ευρώ
-Έγγαμος με 2 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ
-Έγγαμος με 3 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 33.000 ευρώ

Από την Παρασκευή 14 Οκτωβρίου θα ξεκινήσει η διάθεση του πετρελαίου θέρμανσης και οι δικαιούχοι του σχετικού επιδόματος θα πρέπει να περιμένουν μέχρι τέλος του μήνα ή αρχές Νοεμβρίου για να ανοίξει η πλατφόρμα myΘέρμανση της ΑΑΔΕ και να υποβάλλουν την αίτησή τους, ενώ τα πρώτα ποσά αναμένεται να πιστωθούν στους λογαριασμούς αρχές Δεκεμβρίου.

Τις επόμενες ημέρες αναμένεται η σχετική ΚΥΑ στην οποία θα ορίζονται τα κριτήρια και οι δικαιούχοι, ενώ υπενθυμίζεται ότι πέραν του επιδόματος θέρμανσης, οι καταναλωτές θα προμηθευτούν το συγκεκριμένο καύσιμο κατά 25 λεπτά φθηνότερα (ανά λίτρο), λόγω της κρατικής επιδότησης.

Υπενθυμίζεται επίσης, ότι οι νέοι δικαιούχοι οι οποίοι θα καταναλώσουν, για πρώτη φορά φέτος, πετρέλαιο ή υγραέριο ή άλλες μορφές καυσίμων, πλην φυσικού αερίου, θα λάβουν διπλάσιο ποσό επιδόματος θέρμανσης (700 ευρώ).

Ποιοι δικαιούνται το επίδομα θέρμανσης

Δικαιούχοι του επιδόματος είναι:

• Αγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 16.000 ευρώ
• Εγγαμος με ετήσιο εισόδημα έως 24.000 ευρώ
• Εγγαμος με 1 παιδί και ετήσιο εισόδημα έως 27.000 ευρώ
• Εγγαμος με 2 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ
• Εγγαμος με 3 παιδιά και ετήσιο εισόδημα έως 33.000 ευρώ

Πώς διαμορφώνεται το επίδομα θέρμανσης

Το επίδομα, για κάθε δικαιούχο, θα υπολογίζεται επί αυξημένου ποσού βάσης στα 350 ευρώ, από τα 300 ευρώ που ήταν πέρυσι. Στη συνέχεια πολλαπλασιάζονται τα 350 ευρώ με τον συντελεστή επιδότησης, 0,12 έως 1,62, που έχει καθοριστεί ανάλογα με τον οικισμό στον οποίο βρίσκεται η κύρια κατοικία του νοικοκυριού. Εάν υπάρχουν εξαρτώμενα τέκνα, το ποσό που προκύπτει προσαυξάνεται κατά 20%.

Πώς και πότε κάνετε αίτηση για το επίδομα θέρμανσης

Η πλατφόρμα myΘέρμανση της ΑΑΔΕ θα δεχτεί και φέτος την υποβολή των αιτήσεων από τους δικαιούχους του επιδόματος θέρμανσης

τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσετε είναι τα εξής:

• Είσοδος στην πλατφόρμα
• Εκδήλωση ενδιαφέροντος
• Επιλέγω αν διαμένω σε μονοκατοικία ή πολυκατοικία
• Επιλέγω αν είμαι ιδιοκτήτης ή ένοικος οπότε συμπληρώνω τον ΑΦΜ του ιδιοκτήτη
• Επιλέγω είδος καυσίμου
• Συμπληρώνω τον Αριθμό παροχής ρεύματος
• Επιλέγω οικισμό
• Συμπληρώνω τα τ.μ. της κατοικίας
• Συμπληρώνω τον IBAN στο my AADE

Το ποσό του επιδόματος θέρμανσης στις πρωτεύουσες των νομών

Ν. Έβρου – Αλεξανδρούπολη 

• Άγαμος – €276,5 (πέρυσι €237) +39,5 ευρώ
• Οικογένεια με 1 παιδί – €331,8 (πέρυσι €284,4) + €47,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €387,1 (πέρυσι €331,8) + €55,3

Ν. Ροδόπης – Κομοτηνή

• Άγαμος – €311,5 (πέρυσι €267) +€44,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €373,8 (πέρυσι €320,4) + €53,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €436,1 (πέρυσι €373,8) + €62,3

Ν. Ξάνθης – Ξάνθη

• Άγαμος – €287 (πέρυσι €246) + €41
• Οικογένεια με 1 παιδί – €344,4 (πέρυσι €295,2) + 49,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €401,8 (πέρυσι €344,4) +57,4

Ν. Δράμας – Δράμα

• Άγαμος – €294 (πέρυσι €252) + €42
• Οικογένεια με 1 παιδί – €352,8 (πέρυσι €302,4) + €50,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €411,6 (πέρυσι €352,7) + €58,9

Ν. Καβάλας – Καβάλα

• Άγαμος – €266 (πέρυσι €228) + €38
• Οικογένεια με 1 παιδί – €319,2 (πέρυσι €273,6) + €45,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €425,6 (πέρυσι €319,2) + €106,4

Ν. Θεσσαλονίκης – Θεσσαλονίκη

• Άγαμος – €248 (πέρυσι €213) + €35,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €297,6 (πέρυσι €255,6) + €42
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €397,4 (πέρυσι €298,2) + 99,2

Ν. Χαλκιδικής – Πολύγυρος

• Άγαμος – €248,5 (πέρυσι €213) + €35,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €298,2 (πέρυσι €255,6) + €42,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €347,9 (πέρυσι €298,2) + €49,7

Ν. Ημαθίας – Βέροια

• Άγαμος – €304 (πέρυσι €261) + €43,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €364,8 (πέρυσι €313,2) + €51,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €407,2 (πέρυσι €365,4) + 41,8

Ν. Κιλκίς – Κιλκίς

• Άγαμος – €402,5 (πέρυσι €273) + €129,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €483 (πέρυσι €327,6) + 155,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €713,3 (πέρυσι €382,2) + €331,1

Ν. Πέλλας – Έδεσσα

• Άγαμος – €388,5 (πέρυσι €291) + €323
• Οικογένεια με 1 παιδί – €466,2 (πέρυσι €349,2) + €117
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €543,9 (πέρυσι €407,4) + €136,5

Ν. Πιερίας – Κατερίνη

• Άγαμος – €269,5 (πέρυσι €231) + €38,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €323,4 (πέρυσι €277,2) + €46,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €376 (πέρυσι €323,4) + €52,68

Ν. Σερρών – Σέρρες

• Άγαμος – €280 (πέρυσι €240) + €40
• Οικογένεια με 1 παιδί – €336 (πέρυσι €288) + €48
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €392 (πέρυσι €336) + €56

Ν. Κοζάνης – Κοζάνη

• Άγαμος – €392 (πέρυσι €336) + €56
• Οικογένεια με 1 παιδί – €470,4, (πέρυσι €403,2) + €67,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €548 (πέρυσι €470,4) + €78,4

• Άγαμος – €563 (πέρυσι €354) + €209,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €675,6 (πέρυσι €424,8) + €250,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €787,8 (πέρυσι €495,6) + €292,2

Ν. Γρεβενών – Γρεβενά

Άγαμος – €518 (πέρυσι €294) + €224
Οικογένεια με 1 παιδί – €621 (πέρυσι €352,8) + €268,8
Οικογένεια με 2 παιδιά – €752 (πέρυσι €411,6) + €313,6

Ν. Καστοριάς – Καστοριά

• Άγαμος – €483 (πέρυσι €315) + €168
• Οικογένεια με 1 παιδί – €579,6 (πέρυσι €378) + €201,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €676,2 (πέρυσι €441) + €235,2

Ν. Ιωαννίνων – Ιωάννινα

• Άγαμος – €294 (πέρυσι €252) + €42
• Οικογένεια με 1 παιδί – €352 (πέρυσι €302,4) + €50,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €411,6 (πέρυσι €352,8) + €58,8

Ν. Άρτας –  Άρτα

• Άγαμος – €178,5 (πέρυσι €153) + €25,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €219,3 (πέρυσι €183,6) + €35,7
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €285,6 (πέρυσι €214,2) + €71,4

Ν. Πρέβεζας – Πρέβεζα

• Άγαμος – €175 (πέρυσι €108) + €67
• Οικογένεια με 1 παιδί – €210 (πέρυσι €129,6) + €80,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €245 (πέρυσι €151,2) + €93,8

Ν. Θεσπρωτίας –  Ηγουμενίτσα

Άγαμος – €171,5 (πέρυσι €132) + €39,5
Οικογένεια με 1 παιδί – €205 (πέρυσι €158,4) + €47,4
Οικογένεια με 2 παιδιά – €240,1 (πέρυσι €184,8) + €55,3

Ν. Λάρισας – Λάρισα

• Άγαμος – €252 (πέρυσι €216) + €36
• Οικογένεια με 1 παιδί – €302,4 (πέρυσι €259,2) + €43,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €352 (πέρυσι €302,4) + €50,4

Ν. Καρδίτσας – Καρδίτσα

• Άγαμος – €227,5 (πέρυσι €195) + €32,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €272,9 (πέρυσι €234) + €38,9
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €318,3 (πέρυσι €273) + €45,3

Ν. Μαγνησίας – Βόλος

• Άγαμος – €199,5 (πέρυσι €171) + €28,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €239,4 (πέρυσι €205,2) + €34,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €279,3 (πέρυσι €239,4) + €39,9

Ν. Τρικάλων – Τρίκαλα

• Άγαμος – €234,5 (πέρυσι €225) + €9,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €281,4 (πέρυσι €270) + €11,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €328 (πέρυσι €315) + €13,3

Ν. Βοιωτίας – Λιβαδειά

• Άγαμος – €231 (πέρυσι €198) + €33
• Οικογένεια με 1 παιδί – €277,2 (πέρυσι €237,6) + €39,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €323,4 (πέρυσι €277,2) + €46,2

Ν. Ευβοίας – Χαλκίδα

• Άγαμος – €154 (πέρυσι €132) + €22
• Οικογένεια με 1 παιδί – €184,8 (πέρυσι €158,4) + €30,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €225,6 (πέρυσι €184,8) + €40,8

Ν. Ευρυτανίας – Καρπενήσι

• Άγαμος – €378 (πέρυσι €324) + €54
• Οικογένεια με 1 παιδί – €453,6 (πέρυσι €388,8) + €64,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €529 (πέρυσι €453,6) + €75,6

Ν. Φωκίδας – Άμφισσα

• Άγαμος – €238 (πέρυσι €204) + €34
• Οικογένεια με 1 παιδί – €285,6 (πέρυσι €244,8) + €40,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €333,2 (πέρυσι €285,6) + €47,6

Ν. Φθιώτιδας – Λαμία

• Άγαμος – €220 (πέρυσι €189) + €31
• Οικογένεια με 1 παιδί – €264 (πέρυσι €226,8) + €37,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €308 (πέρυσι €264,6) + €43,2

Ν. Κεφαλληνίας – Αργοστόλι

• Άγαμος – €112 (πέρυσι €96) + €16
• Οικογένεια με 1 παιδί – €134,4 (πέρυσι €115,2) + €19,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €156,8 (πέρυσι €134,4) + €22,4

Ν. Κέρκυρας – Κέρκυρα

• Άγαμος – €150,5 (πέρυσι €129) + €21,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €180,6 (πέρυσι €154,8) + €25,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €210,7 (πέρυσι €180,6) + €30,1

Ν. Λευκάδας – Λευκάδα (0,39)

• Άγαμος – €136,5 (πέρυσι €117) + €19,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €163,8 (πέρυσι €140,4) + €23,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €191,1 (πέρυσι €163,8) + €27,3

Ν. Ζακύνθου – Ζάκυνθος

• Άγαμος – €119 (πέρυσι €102) + €17
• Οικογένεια με 1 παιδί – €142 (πέρυσι €122,4) + €20,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €166 (πέρυσι €142,8) + €23,8

Ν. Αχαΐας – Πάτρα

• Άγαμος – €105 (πέρυσι €90) + €15
• Οικογένεια με 1 παιδί – €126 (πέρυσι €108) + €18
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €147 (πέρυσι €126) + €21

Ν. Ηλείας – Πύργος

• Άγαμος – €133 {πέρυσι €114) + €19
• Οικογένεια με 1 παιδί – €159,6 (πέρυσι €136,8) + €22,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €186 (πέρυσι €159,6) + €26,4

Ν. Αιτωλοακαρνανίας – Μεσολόγγι

• Άγαμος – €136,5 (πέρυσι €117) + €19,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €163,8 (πέρυσι €140,4) + €23,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €191,1 (πέρυσι €163,8) + €27,3

Ν. Αρκαδίας – Τρίπολη

• Άγαμος – €297,5 (πέρυσι €255) + €42,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €357 (πέρυσι €306) + €51
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €416,5 (πέρυσι €357) + €59,5

Ν. Αργολίδας – Ναύπλιο

• Άγαμος – €115,5 (πέρυσι €99) + €16,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €138,6 (πέρυσι €118,8) + €19,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €161,7 (πέρυσι €138,6) + €23,1

Ν. Κορινθίας – Κόρινθος

• Άγαμος – €129,5 (πέρυσι €111) + €18,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €155,4 (πέρυσι €133,2) + €22,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €181,3 (πέρυσι €155,4) + €25,9

Ν. Λακωνίας – Σπάρτη

• Άγαμος – €196 (πέρυσι €168) + €28
• Οικογένεια με 1 παιδί – €235,2 (πέρυσι €201,6) + €33,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €274,4 (πέρυσι €235,2) + €39,2

Ν. Μεσσηνίας – Καλαμάτα

• Άγαμος – €98 (πέρυσι €84) + €14
• Οικογένεια με 1 παιδί – €117,6 (πέρυσι €100,8) + €16,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €137,2 (πέρυσι €117,6) + €19,6

Ν. Αθηνών – Αττικής

• Άγαμος – €150,5 (πέρυσι €129) + €21,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €180,6 (πέρυσι €154,8) + €25,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €210,7 (πέρυσι €180,6) + €30,1

Ν. Ανατολικής Αττικής – Παλλήνη

• Άγαμος – €192,5 (πέρυσι €165_ + €27,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €231 (πέρυσι €198) + €33
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €269,5 (πέρυσι €231) + €38,5

Ν. Πειραιώς – Πειραιάς

• Άγαμος – €115,5 (πέρυσι €99) + €16,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €138,6 (πέρυσι €118,8) + €19,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €161,7 (πέρυσι €138,6) + €23,1

Ν. Δυτικής Αττικής – Ελευσίνα

• Άγαμος – €143,5 (πέρυσι €123) + €20,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €172,2 (πέρυσι €147,6) + €24,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €200,9 (πέρυσι €172,2) + €28,7

Ν. Χίου – Χίος

• Άγαμος – €154 (πέρυσι €132) + €22
• Οικογένεια με 1 παιδί – €184,8 (πέρυσι €158,4) + €26,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €215,6 (πέρυσι €184,4) + €31,2

Ν. Λέσβου – Μυτιλήνη

• Άγαμος – €171,5 (πέρυσι €147) + €24,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €205,8 (πέρυσι €176,4) + €29,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €240,1 (πέρυσι €205,8) + €34,3

Ν. Σάμου – Σάμος

• Άγαμος – €115,5 (πέρυσι €99) + €16,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €138,6 (πέρυσι €118,8) + €19,8
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €161,7 (πέρυσι €138,6) + €23,1

Ν. Κυκλάδων – Ερμούπολη

• Άγαμος – €91 (πέρυσι €78) + €13
• Οικογένεια με 1 παιδί – €109,2 (πέρυσι €73,6) + €35,6
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €127,4 (πέρυσι €109,2) + €18,2

Ν. Δωδεκανήσου – Ρόδος

• Άγαμος – €59,5 (πέρυσι €51) + €8,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €71,4 (πέρυσι €61,2) + €10,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €83,3 (πέρυσι €71,4) + €11,9

Ν. Ηρακλείου – Ηράκλειο

• Άγαμος – €182 (πέρυσι €156) + €26
• Οικογένεια με 1 παιδί – €218,4 (πέρυσι €187,2) + €31,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €254,8 (πέρυσι €218,4) + €36,4

Ν. Χανίων – Χανιά

• Άγαμος – €80,5 (πέρυσι €69) + €11,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €96 (πέρυσι €82,8)
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €112,7 (πέρυσι €96,6) + €16,1

Ν. Λασιθίου – Άγιος Νικόλαος

• Άγαμος – €84 (πέρυσι €72) + €12
• Οικογένεια με 1 παιδί – €100,8 (πέρυσι €86,4) + €14,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €117,6 (πέρυσι €100,8) + €16,2

Ν. Ρεθύμνης – Ρέθυμνο

• Άγαμος – €66,5 (πέρυσι €57) + €9,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €79,8 (πέρυσι €68,4) + €11,4
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €93,1 (πέρυσι €79,8) + €13,3

Ν. Αγίου Όρους – Καρυές

• Άγαμος – €304,5 (πέρυσι €261) + €43,5
• Οικογένεια με 1 παιδί – €365,4 (πέρυσι €313,2) + €52,2
• Οικογένεια με 2 παιδιά – €426,3 (πέρυσι €365,4) + €60,9

imerisia.gr

Στο Εκθεσιακό Κέντρο της Νέας Καρβάλης Καβάλας και στην Kavala Expo 2022 βρέθηκε το απόγευμα του Σαββάτου ο Πρόεδρος της Ε.Σ.Ε.Ε Γιώργος Καρανίκας.

Όπως τόνισε ο ίδιος θα πρέπει και πάλι η μικρομεσαία επιχειρηματικότητα στηριχτεί όσο περισσότερο γίνεται έτσι ώστε να γίνει η η ραχοκοκαλιά της ελληνικής οικονομίας.

«Οι παρεμβάσεις και τα μέτρα στήριξης δεν θα πρέπει να ευνοούν κάποιους κλάδους αποκλείοντας άλλους» σημείωσε μεταξύ άλλων σε δηλώσεις του ο Γιώργος Καρανίκας και προσθέτει ότι στόχος παραμένει η έγκαιρή αντιμετώπιση και αυτής της πρόκλησης και η ενίσχυση της βιωσιμότητας των επιχειρήσεων.

Υπό την απειλή φτωχοποίησης διαβιούν χιλιάδες νοικοκυριά σε όλη τη χώρα, κάτι το οποίο προκαλεί ανησυχία εν όψει του δύσκολου χειμώνα.

Η αγοραστική δύναμη των πολιτών να συρρικνώνεται ολοένα και περισσότερο, ενώ ο πληθωρισμός αναμένεται να συνεχίσει να «καλπάζει» και κατά τους επόμενους μήνες, ενόσω η ενεργειακή κρίση βρίσκεται σε εξέλιξη.

Είναι χαρακτηριστικό ότι κατά την χρονιά που πέρασε το 6% του πληθυσμού δήλωσε ότι αντιμετώπισε μέτρια ή σοβαρή ανεπάρκεια τροφής, ενώ 1,5% ότι αντιμετώπισε μόνο σοβαρή ανεπάρκεια τροφής. Ουσιαστικά, τα συγκεκριμένα στοιχεία αφορούν την περίοδο προ της έναρξης του κυρίως κύματος της ακρίβειας, η οποία πλήττει την Ελλάδα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι μέτρια ή σοβαρή ανεπάρκεια τροφής θεωρείται όταν τουλάχιστον ένα μέλος του νοικοκυριού δήλωσε ότι αναγκάστηκε να παραλείψει ένα γεύμα, έφαγε λιγότερο από όσο θεωρούσε ότι είχε ανάγκη, έμεινε χωρίς τροφή, πεινούσε αλλά δεν έφαγε ή πέρασε μια ολόκληρη ημέρα χωρίς τροφή.

Παράλληλα, ένα νοικοκυριό θεωρείται ότι έχει σοβαρή ανεπάρκεια τροφής, όταν τουλάχιστον ένα μέλος του νοικοκυριού δήλωσε ότι πέρασε μια ολόκληρη ημέρα χωρίς τροφή λόγω έλλειψης χρημάτων ή άλλων πόρων.

Ανεπάρκεια τροφής

Με βάση την απογραφή πληθυσμού του 2021, αυτό σημαίνει ότι μέτρια/σοβαρή ανεπάρκεια τροφής αντιμετώπισαν 624.000 άνθρωποι, ενώ αποκλειστικά σοβαρή ανεπάρκεια τροφής 156.000.

Συγκεκριμένα, 645.000 άνθρωποι αναγκάστηκαν να παραλείψουν τουλάχιστον ένα γεύμα ή έφαγαν λιγότερο από όσο θεωρούσαν ότι είχαν ανάγκη.

Ακόμη χειρότερα, 3,2%-3,5% του πληθυσμού (330.000-365.000 πολίτες) είτε έμειναν χωρίς τροφή είτε ενώ πεινούσαν δεν έφαγαν. Και αυτό, για το 2,7% ή για 281.000 ανθρώπους οδήγησε στο να μείνουν χωρίς τροφή τουλάχιστον μία ολόκληρη ημέρα.

Το 11,9% ή πάνω από 1,2 εκατομμύρια, φοβήθηκαν ότι δεν θα είχαν αρκετή τροφή για να καλύψει τις ανάγκες του και τo 11,4% ή σχεδόν 1,2 εκατομμύρια δεν είχαν δυνατότητα να τραφούν υγιεινά και θρεπτικά.

Ακόμη μεγαλύτερο ποσοστό, το 12,6% ή 1,3 εκατομμύρια άνθρωποι περιορίστηκαν μόνο σε ορισμένα είδη τροφών.

Άλλωστε αξίζει να υπενθυμιστεί ότι η Ελλάδα είναι ανάμεσα στις τέσσερις χώρες της ΕΕ όπου το ποσοστό πληθυσμού που βρίσκεται σε κίνδυνο φτώχειας αυξήθηκε ανάμεσα στο 2019 και στο 2021.

Ο κίνδυνος φτώχειας

Από εκεί και πέρα, σε πολύ υψηλό σημείο βρίσκεται το ποσοστό του πληθυσμού που βρίσκεται σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού, κάτι το οποίο προκαλεί προβληματισμό. 

Όπως προκύπτει το ποσοστό του πληθυσμού αυτού στερείται βασικών αγαθών και υπηρεσιών, εξαιτίας των χαμηλών εισοδημάτων του.  Αξίζει να σημειωθεί ότι το 28,3% του πληθυσμού, ήτοι περίπου 3 εκατομμύρια άτομα, βρέθηκε στο όριο της φτώχειας το 2021, ποσοστό αυξημένο κατά 0,9 ποσοστιαίες μονάδες σε σχέση με το 2020 (27,4%).

Τα στοιχεία προέρχονται από την Έρευνα Εισοδήματος και Συνθηκών Διαβίωσης των Νοικοκυριών της ΕΛΣΤΑΤ. Το ποσοστό του πληθυσμού σε κίνδυνο φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού στην Ελλάδα παραμένει σημαντικά υψηλότερο από τον μέσο όρο της Ευρωζώνης (28,3% με βάση τον αναθεωρημένο ορισμό στην Ελλάδα έναντι 22,0% στην Ευρωζώνη το 2021) και αυξάνεται το 2021 συγκρινόμενο με το 2020 (κατά 0,6 ποσοστιαίες μονάδες, από 28,9% το 2020 σε 29,5% το 2021 με βάση τον παλαιό ορισμό, ή κατά 0,9 ποσοστιαίες μονάδες από 27,4% σε 28,3% με βάση τον νέο ορισμό).

Η αύξηση αυτή μπορεί να αποδοθεί στην κατά 1,8 ποσοστιαίες μονάδες αύξηση του ποσοστού του πληθυσμού σε χαμηλή ένταση εργασίας (από 11,8% το 2020 σε 13,6% το 2021) και στην κατά 1,9 ποσοστιαίες μονάδες αύξηση του ποσοστού του πληθυσμού σε κίνδυνο φτώχειας (από 17,7% το 2020 σε 19,6% το 2021).

Πόσο επιδρούν τα επιδόματα

Είναι ιδιαιτέρως σημαντικό να τονιστεί ότι το ποσοστό των φτωχών νοικοκυριών, προκύπτει μετά τις χορηγήσεις των κοινωνικών επιδομάτων. Χωρίς τα κοινωνικά επιδόματα, το ποσοστό της φτώχειας στην Ελλάδα εκτινάσσεται στο 48,2%!

Τον χαμηλότερο κίνδυνο φτώχειας μετά τις κοινωνικές μεταβιβάσεις (επιδόματα) αντιμετωπίζουν οι ηλικιωμένοι με 13,5% (13,0% για την ηλικιακή ομάδα 65+ το 2020) και τον υψηλότερο τα παιδιά με 23,7% (20,9% στις ηλικίες 0-17 το 2020), ενώ για την ηλικιακή ομάδα 18-64 το ποσοστό φτώχειας είναι 20,6% (18,4% το 2020).

Ο δείκτης κινδύνου φτώχειας ή κοινωνικού αποκλεισμού είναι σύνθετος δείκτης που περιλαμβάνει το σύνολο των ατόμων που είτε βρίσκονται σε κίνδυνο φτώχειας (ισοδύναμο διαθέσιμο εισόδημα χαμηλότερο από το 60% του εθνικού διάμεσου) είτε αντιμετωπίζουν δριμεία υλική στέρηση, είτε διαβιούν σε νοικοκυριά με χαμηλή ένταση εργασίας (τα ενήλικα μέλη εργάζονται έως 20% του συνολικού δυνητικού χρόνου εργασίας).

Οι ανισότητες

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχουν τα στοιχεία τα οποία αναφέρονται στην ύπαρξη ανισοτήτων, οι οποίες διογκώνονται εν μέσω ακρίβεια. Το μερίδιο της μέσης ισοδύναμης δαπάνης (αγορές, τρέχουσες τιμές) του πλουσιότερου 20% του πληθυσμού είναι 5,2 φορές μεγαλύτερο από το μερίδιο της μέσης ισοδύναμης δαπάνης του φτωχότερου 20% του πληθυσμού (4,8 για το 2020). Ο δείκτης μειώνεται στο 4,1, όταν συμπεριληφθούν στην καταναλωτική δαπάνη και οι τεκμαρτές δαπάνες (τελική καταναλωτική δαπάνη).

Τα νοικοκυριά του φτωχότερου 20% του πληθυσμού αύξησαν τις δαπάνες τους σε σχέση με το 2020 κατά 2,6%, ενώ τα νοικοκυριά του πλουσιότερου 20% του πληθυσμού κατά 10,7%. Το μερίδιο της μέσης ισοδύναμης δαπάνης για είδη διατροφής των νοικοκυριών του φτωχότερου 20% του πληθυσμού ανέρχεται στο 34,8% των δαπανών των νοικοκυριών, ενώ το αντίστοιχο μερίδιο του πλουσιότερου 20% του πληθυσμού ανέρχεται στο 13,9%.

Ένα σημαντικό μήνυμα πέρασε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας Μαρκος Δέμπας κατά την διάρκεια της δεύτερης ημέρας της Μεγάλης εμπορικής έκθεσης Kavala EXPO 2022 στο εκθεσιακο κεντρο Αποστολος Μαρδυρης στη Νέα Καρβάλη Καβάλας.

Κατά την διάρκεια των b2b συναντήσεων ο κ Δέμπας χαιρέτησε έναν μεγαλοεπιχειρηματία από την Τουρκία επισημαίνοντας ότι πρέπει να υπάρχει ειρήνη μεταξύ των δύο χωρών και ότι μπορεί το τελευταίο χρονικό διάστημα να υπάρχει μία πολιτική αστάθεια Ωστόσο αυτό δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να επηρεάσει την επιχειρηματικότητα.

Όπως χαρακτηριστικά τόνισε ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας  “Η πολιτική είναι πολιτική και η επιχειρηματικότητα επιχειρηματικότητα”.

Όσα είπε ο Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την προσέλευσή του για τις εργασίες της άτυπης συνόδου των 27 χωρών μελών της ΕΕ

Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναφέρθηκε προσερχόμενος στον χώρο που διεξάγεται η Σύνοδος της Πράγας στο βασικό ζήτημα της ατζέντας που είναι η αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης αλλά και στις προκλήσεις του Τούρκου προέδρου που συνεχίστηκαν ενώπιον των ηγετών στο δείπνο της Πέμπτης.

Σε σχέση με την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, ο Κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι οι συνθήκες έχουν ωριμάσει για μία παρέμβαση ώστε να μειωθεί το κόστος του φυσικού αερίου στην Ευρώπη προκειμένου τα κράτη να βοηθήσουν τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά. Όπως είπε ο πρωθυπουργός η πρόταση της Ελλάδας εξαρχής ήταν υπέρ μίας συντονισμένης ευρωπαϊκής ενέργειας και εκτίμησε ότι οι αποφάσεις θα ληφθούν σε λίγες εβδομάδες στις Βρυξέλλες.

«Είναι ώρα για κρίσιμες αποφάσεις», είπε ο πρωθυπουργός, απαντώντας σε ερώτηση δημοσιογράφου, ενώ υπογράμμισε ότι έχει υπάρξει καθυστέρηση στη λήψη αποφάσεων από την ΕΕ που δοκιμάζει τους εθνικούς προϋπολογισμούς. Είναι ώρα η Ευρώπη να δυναμώσει την ενότητά της απέναντι στους εκβιασμούς του Πούτιν.

Κρατάμε ανοιχτή την πόρτα του διαλόγου

Σε σχέση με τις τουρκικές προκλήσεις ο έλληνας πρωθυπουργός έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα στην Άγκυρα: «Η Ελλάδα ουδέποτε προκαλεί αλλά απαντά με αυτοπεποίθηση στις προκλήσεις. Είχα την ευκαιρία να επαναλάβω χθες στους 43 ηγέτες όσα είπα στον ΟΗΕ. Δεν είναι δυνατόν να εγκαλείται αυτή τη στιγμή η Ελλάδα από την Τουρκία, όταν η Άγκυρα θέτει ζητήματα κυριαρχίας στο Αιγαίο. είναι αδύνατο να εκτονωθεί η σχέση όταν συνεχίζεται αυτή τη η ρητορική. Ήταν μία πρώτης τάξεως ευκαιρία οι ηγέτες να αντιληφθούν ποιος είναι αυτός που προκαλεί και υψώνει τους τόνους. Προχωράμε με αυτοπεποίθηση έχοντας το Διεθνές Δίκαιο με το μέρος μας. Κλείνουμε όλα τα παράθυρα σε κάθε πρόκληση, κρατάμε ανοιχτή την πόρτα του διαλόγου», σημείωσε.

Αναφορικά με τα ναυάγια στη Λέσβο και στα Κύθηρα ο κ. Μητσοτάκης είπε ότι όλοι διαπίστωσαν ότι «οι ελληνικές αρχές έσπευσαν να διασώσουν τους ανθρώπους που ξεκίνησαν χωρίς καν σωσίβια από την Τουρκία» ενώ κάλεσε την Άγκυρα να σταματήσει την εργαλειοποίηση των μεταναστών. Κατήγγειλε τα κυκλώματα των διακινητών και ανέφερε ότι η Τουρκία μπορεί να περιορίσει αυτά τα κυκλώματα όπως το έχει πράξει στο παρελθόν. «Η Ελλάδα θα συνεχίσει να κάνει αυτό που κάνει τα τελευταία χρόνια. Να προστατεύει τα σύνορά της και παράλληλα να βοηθά όσους ανθρώπους κινδυνεύουν».

in.gr

Τι έγινε τελικά με το ωράριο λειτουργίας καταστημάτων και σούπερ μάρκετ. Τι αποφασίστηκε.

Σε λιγότερο από 24 ώρες έκλεισε το ζήτημα με το ωράριο λειτουργίας σε καταστήματα και σούπερ μάρκετ. Χθες, όλη τη μέρα, ο επιχειρηματικός κόσμος αλλά και οι καταναλωτές ήταν σε αναβρασμό, προκειμένου να αποσαφηνίσουν τι θα γίνει τελικά με το μειωμένο ωράριο στα μαγαζιά. Τι συνέβη και ποια είναι η τελική απόφαση;

Ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης πρότεινε να κλείνουν τα μαγαζιά 2 ώρες νωρίτερα και συγκεκριμένα το ωράριο να διαμορφωθεί ως εξής:

• Δευτέρα: 10:00 έως 16:00
• Τρίτη: 10:00 έως 19:00
• Τετάρτη: 10:00 έως 16:00
• Πέμπτη: 10:00 έως 19:00
• Παρασκευή: 10:00 έως 19:00
• Σάββατο: 10:00 έως 16:00

Τι ζητά η Αθήνα για το ωράριο καταστημάτων

«Η συζήτηση αφορά μόνο το βραδινό κλείσιμο αν δηλαδή τα καταστήματα κλείνουν στις 8 ή στις 7 αντί να κλείνουν στις 9 όπως ισχύει έως τώρα» δήλωσε στην ΕΡΤ, ο πρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Αθηνών, Σταύρος Καφούνης, επισημαίνοντας πως αν και το αίτημα συζητείται περισσότερες από δύο εβδομάδες στον ΕΣΑ αλλά και στα όργανα που εκπροσωπούν τον κλάδο σε τοπικό ή πανελλήνιο επίπεδο, παραδέχθηκε πως είναι μία σύνθετη κατάσταση που μπορεί να δημιουργήσει συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού.

«Επειδή ακριβώς δεν νομοθετώ, δεν θα ήθελα σε καμία περίπτωση να βρεθεί με απόφαση δική μου που να καλεί τις εμπορικές επιχειρήσεις να κλείνουν νωρίτερα και το διπλανό κατάστημα να μένει ανοιχτό ή ακόμη χειρότερα να μένουν ανοιχτά όλα τα σούπερ μάρκετ ή μεγάλες αγορές ή malls ή οτιδήποτε. Θα δημιουργήσει συνθήκες αθέμιτου ανταγωνισμού και θα πρέπει μετά να τρέχουμε για να διορθώσουμε τα λάθη μας»

Η οριστική απόφαση για το νέο ωράριο στα καταστήματα

Τελικά, κρίθηκε ότι υπάρχουν πολλές σοβαρές παράμετροι που δεν μπορούν να αγνοηθούν σε μια τέτοια απόφαση. Για παράδειγμα, ο αθέμιτος ανταγωνισμός μεταξύ μεγάλων και μικρών καταστημάτων, αλλά και το μειωμένο ωράριο εργασίας που συνεπάγεται αυτομάτως εκατομμύρια χαμένες εργατοώρες για τους υπαλλήλους.

Έτσι, το «μπαλάκι» πήγε στους Εμπορικούς Συλλόγους για να αποφασίσουν, να προτείνουν, ή να μην προτείνουν το μειωμένο ωράριο. Με απλά λόγια, προς το παρόν δεν υπάρχει καμία αλλαγή στις ώρες λειτουργίας του λιανεμπορίου.

Γιατί δεν εφαρμόζεται μειωμένο ωράριο στα μαγαζιά

Το σκεπτικό περιγράφεται συνοπτικά στην παρακάτω δήλωση που έκανε το πρωί της Πέμπτης, ο αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών, Θόδωρος Σκυλακάκης, στην τηλεόραση του ΣΚΑΪ.

«Δεν είναι πρόθεση της κυβέρνησης η μείωση του ωραρίου των καταστημάτων. Δεν συζητείται αυτό το ενδεχόμενο, το οποίο αν εφαρμοζόταν θα είχε δυσμενείς συνέπειες και στην αγορά εργασίας και στον τζίρο των καταστημάτων», δήλωσε ο κ. Γεωργιάδης πριν την προγραμματισμένη συνάντησή του με τους εκπροσώπους των σούπερ μάρκετ, των πολυκαταστημάτων και αλυσίδων καταστημάτων (ΣΕΛΠΕ) και των εμπόρων (ΕΣΕΕ) με αντικείμενο συζήτησης την πορεία του πληθωρισμού και την ακρίβεια.

Και εξήγησε:

Μπάχαλο και διαρροές για το νέο ωράριο

Το θέμα άνοιξε αρχικά ο Εμπορικός Σύλλογος Θεσσαλονίκης, με τον Εμπορικό Σύλλογο της Αθήνας να παίρνει σειρά και να θέτει συγκεκριμένες προϋποθέσεις, εάν και εφόσον υλοποιηθεί η πρόταση. Την ίδια ημέρα, ο υπουργός Ανάπτυξης, Άδωνις Γεωργιάδης, ήταν προγραμματισμένο να συναντηθεί με φορείς της αγοράς, και υπήρξαν διαρροές ότι το ωράριο θα ήταν το θέμα της συνάντησης.

Λίγο αργότερα, όμως, κυβερνητικές πηγές απέρριψαν κατηγορηματικά ένα τέτοιο ενδεχόμενο, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν εξετάζεται το μειωμένο ωράριο στα καταστήματα.

Έτσι, στη συνέχεια και ο κ. Γεωργιάδης συντάχθηκε με αυτή τη γραμμή και ξεκαθάρισε ότι, πράγματι, «δεν τίθεται τέτοιο ζήτημα».

ieidiseis.gr

Τη Δευτέρα 10/10 στις 17:00 το απόγευμα αναμένεται να πραγματοποιηθεί, το πρώτο δρομολόγιο του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Smyrna di Levante» από το λιμάνι της Θεσσαλονίκης για τη Σμύρνη.

Το πλοίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή στη Δραπετσώνα και την Κυριακή θα καταπλεύσει στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης. Ο σχεδιασμός της γραμμής από την εταιρεία Levante Ferries έχει ξεκινήσει εδώ και περισσότερο από 2,5 χρόνια, ενώ η αγορά και η πλήρης ανακαίνιση και επισκευή του πλοίου ξεπέρασαν τα 15 εκατ. δολάρια.

Στόχος της εταιρείας είναι η γραμμή να μην είναι εποχική, αλλά να διατηρηθεί ολόκληρο τον χρόνο, ενώ φορείς και στελέχη της αγοράς εκτιμούν ότι η ακτοπλοϊκή σύνδεση θα καταφέρει να ενισχύσει πλέον τουριστικά τις μεγάλες πόλεις των δύο χωρών, όπως επίσης και να βοηθήσει στον τομέα της διακίνησης των προϊόντων και των μεταφορών μεταξύ των δύο πόλεων.

Το πλοίο τύπου ropax της εταιρείας έχει δυνατότητα να μεταφέρει, σύμφωνα με το πρωτόκολλό του, 950 άτομα, 80 φορτηγά των 12 μέτρων και 58 των 16 μέτρων ή 430 Ι.Χ. Διαθέτει 80 καμπίνες με 250 κλίνες και 220 αεροπορικά καθίσματα.

Οι τιμές των εισιτηρίων κατά άτομο είναι ως εξής:

Κατάστρωμα: 81 ευρώ

Κατάστρωμα μετ’ επιστροφής: 154,30 ευρώ

Αεροπορική θέση: 95 ευρώ

Αεροπορική θέση μετ’ επιστροφής:: 180.90

Σημειώνεται πως παιδιά από 2 έως 10 ετών πληρώνουν μισό εισιτήριο, ενώ νεογέννητα παιδιά έως 2 ετών πληρώνουν αποκλειστικά τους φόρους.

Επιπλέον, το πλοίο προσφέρει 41 τετράκλινες καμπίνες και 6 δίκλινες με ιδιωτικό μπάνιο, 18 δίκλινες καμπίνες με κοινόχρηστο μπάνιο, δύο τετράκλινες καμπίνες για ΑΜΕΑ, καθώς και έξι σουίτες δύο επιβατών. Οι τιμές ανά άτομο για τις καμπίνες ξεκινούν από 120 ευρώ μέχρι και 440 ευρώ για τις σουίτες.

Επιπλέον, το πλοίο προσφέρει και μεταφορά οχήματος, με 150 ευρώ για ΙΧ και 160 ευρώ για μεγαλύτερα οχήματα, με έκπτωση 15% για εισιτήριο μετ’ επιστροφής.

Πρόκειται για ταξίδι 14 ωρών, και τα δρομολόγια είναι ως εξής:

Από Θεσσαλονίκη

Δευτέρα – Τετάρτη – Παρασκευή

Αναχώρηση: 19:00

Άφιξη: 09:00 (την επόμενη ημέρα)

Από Σμύρνη

Τρίτη – Πέμπτη – Κυριακή

Αναχώρηση19:00

Άφιξη: 09:00 (την επόμενη ημέρα)

Οι ταξιδιώτες θα χρειαστούν ταυτότητα ή διαβατήριο.

.typosthes.gr

Η αυτοκίνηση αλλάζει με τρομακτική ταχύτητα και μαζί της θα συμπαρασύρει μια σειρά από άλλους τομείς. Μεταξύ αυτών και τα πρατήριων υγρών καυσίμων που θα αλλάξουν μορφή ή δε θα υπάρχουν στο βαθμό που γνωρίζουμε μέχρι σήμερα.

Φυσικά, ο παραπάνω ισχυρισμός δεν είναι αυθαίρετος αλλά προέρχεται ως φυσική απόρροια των εξελίξεων που εισπράττουμε ήδη. Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων πιέζονται από όλες τις κατευθύνσεις να καταργήσουν τους κινητήρες εσωτερικής καύσης και να στοχεύσουν την παραγωγή και εξέλιξη ηλεκτρικών μοντέλων ή άλλων φιλικών προς το περιβάλλον εφαρμογών (για παράδειγμα το υδρογόνο).

Για το ζήτημα της μακροημέρευσης των συμβατικών βενζινάδικων αναφέρθηκαν πρόσφατα και διάφορα μεγάλα βρετανικά Μέσα Ενημέρωσης παρουσιάζοντας τις τελευταίες εξελίξεις και την επίδραση θα έχουν όλες αυτές οι αλλαγές στα πρατήρια υγρών καυσίμων. Οι Βρετανοί στην ανάλυσή τους, όπως είναι άλλωστε φυσικό, εστιάζουν στις επικείμενες απαγορεύσεις αλλά και στις ανακοινώσεις των αυτοκινητοβιομηχανιών.

Ο κύκλος των απαγορεύσεων ανοίγει με την Αγγλία που έχει ανακοινώσει πως από το 2030 και μετά δε θα επιτρέπει την πώληση οχημάτων με μοτέρ εσωτερικής καύσης (με βάση αυτή την εξέλιξη, κύκλοι της βρετανικής αγοράς υποστηρίζουν πως θα κλείσουν πάνω από 8.000 πρατήρια καυσίμων στη χώρα). Αντίστοιχες πολιτικές ετοιμάζουν και άλλα κράτη όπως η Ολλανδία, η Δανία, η Σουηδία και η Γαλλία. Βέβαια, οι συγκεκριμένες πολιτικές ταυτίζονται και με τη στρατηγική που έχουν χαράξει πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες. Για παράδειγμα οι Audi, Mercedes και Volvo έχουν τοποθετηθεί ξεκάθαρα πως θα σταματήσουν σχετικά άμεσα την εξέλιξη κινητήρων εσωτερικής καύσης στρέφοντας την προσοχή τους στην ηλεκτροκίνηση.

Πώς, όμως, θα αλλάξει το παγκόσμιο μείγμα μεταξύ ηλεκτρικών και συμβατικών μοντέλων; Εδώ το τοπίο παραμένει κάπως θόλο καθώς κανείς δεν μπορεί να προβλέψει τις εξελίξεις και τις ισορροπίες σε επίπεδο οικονομικού γίγνεσθαι. Ωστόσο, με βάση πρόσφατες έρευνες υπολογίζεται πως μέχρι το 2045 θα κυκλοφορούν σε όλο τον πλανήτη 2,6 δισεκατομμύρια οχήματα και πάνω από το 50% εξ αυτών θα κινούνται αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια (σε αυτό το πλαίσιο εντάσσονται και τα επαγγελματικά οχήματα που θα είναι και αυτά πλήρως ηλεκτρικά). Αυτός σημαίνει πως τα μοντέλα εσωτερικής καύσης που θα τίθενται σταδιακά σε απόσυρση θα οδηγήσουν σε μια τρομακτική πτώση της ζήτησης για ορυκτά καύσιμα.

Τι μέλλει γενέσθαι στην Ελλάδα;

Είναι αλήθεια πως το ευρωπαϊκό κομμάτι ασκεί τη μεγαλύτερη πίεση παγκοσμίως ώστε η στροφή πως την ηλεκτροκίνηση να επιταχυνθεί πιο γρήγορα από οποιαδήποτε άλλη πλευρά του πλανήτη. Κρίνοντας συνολικά από τις νόρμες που έχουμε δει κατά περιόδους φαίνεται πως το κομβικό χρονικό σημείο θα είναι το 2030, όπου αναμένεται η σταδιακή κυριαρχία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Από εκεί και πέρα, αλλά και στο μεταβατικό μεσοδιάστημα, η αγορά και οι παράπλευροι κλάδοι θα πρέπει να προσαρμοστούν στη νέα πραγματικότητα.

Φυσικά τα νέα δεδομένα θα επηρεάσουν και τη χώρα μας, οδηγώντας στο κλείσιμο αρκετών από τα υπάρχοντα πρατήρια, ενώ κάποια άλλα θα μετεξελιχθούν σε σημεία φόρτισης. Σίγουρα, με βάση και την έως τώρα εμπειρία, οι εξελίξεις στην Ελλάδα θα καθυστερήσουν συγκριτικά με την υπόλοιπη Ευρώπη, καθώς οι υποδομές φόρτισης βρίσκονται σε νηπιακό στάδιο καθιστώντας τη χρήση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου αρκετά δύσκολη, ενώ και η διείσδυση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι ακόμη μικρή.

Ωστόσο είναι σίγουρο ότι θα πρέπει οι παραδοσιακοί σταθμοί ανεφοδιασμού να εξελιχθούν πάντα με γνώμονα όλα τα παραπάνω για να συνεχίσουν να έχουν μέλλον.

carandmotor.gr

Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάζει το newsbomb, οι απάτες με χρήση υπολογιστή ήταν το πρώτο οκτάμηνο του τρέχοντος έτους 4.018 ενώ οι «μη ηλεκτρονικές» απάτες ήταν 3.300. Αυτό είναι κάτι που συμβαίνει για πρώτη φορά. Από τις 4.018 ηλεκτρονικές απάτες εξιχνιάστηκαν οι 648, ενώ τα θύματα ήταν συνολικά 4.260.

Κάθε χρόνος που περνά φέρνει αύξηση των ηλεκτρονικών απατών. Ενδεικτικό είναι ότι μέσα σε διάστημα τεσσάρων ετών σχεδόν δεκαπλασιάστηκαν. Το 2018 η Αστυνομία είχε καταγράψει μόλις 437 ηλεκτρονικές απάτες. Το 2019 καταγράφηκαν 632, το 2020 1.199 και το 2021 3.704.

Η κορύφωση ήρθε το πρώτο οκτάμηνο του 2022 που έφτασαν τις 4.018, πριν ακόμα ολοκληρωθεί το έτος. Όπως προκύπτει από τα στατιστικά στοιχεία, «σαρώνουν» οι απάτες με το πρόσχημα επενδύσεων σε διαδικτυακές αγορές αλλά και μέσω αποστολής μαζικών μηνυμάτων ηλεκτρονικής αλληλογραφίας.

Το 2022 σημειώθηκαν 13 απάτες σε βάρος πιστωτικών ιδρυμάτων και 13 σε βάρος δημόσιων υπηρεσιών. Τέσσερις απάτες σε βάρος τραπεζών εξιχνιάστηκαν, όπως και τρεις υποθέσεις απατών σε βάρος δημόσιων υπηρεσιών.

Όσον αφορά στις «συμβατικές» απάτες (χωρίς τη χρήση υπολογιστή), η πιο «δημοφιλής» μέθοδος είναι η προσέγγιση του θύματος μέσω συγγενικού ή φιλικού προσώπου, ενώ εκατοντάδες είναι οι καταγγελίες για απάτες κατά την αγοραπωλησία αγαθών.

Αναλυτικότερα, το πρώτο οκτάμηνο του 2022 καταγράφηκαν από τις αστυνομικές υπηρεσίες 401 απάτες με τη μέθοδο της προσέγγισης του θύματος μέσω συγγενικού/ φιλικού προσώπου, 72 με το πρόσχημα πρόκλησης τροχαίου, 126 με τη μέθοδο νοσηλείας συγγενικού προσώπου, 18 με το πρόσχημα οικονομικών συνδρομών σε συλλόγους, 158 με το πρόσχημα ενοικίασης, 833 κατά την αγοραπωλησία αγαθών, 189 με πιστωτική κάρτα, 32 με το πρόσχημα εύρεσης εργασίας, 123 με το πρόσχημα επενδύσεων σε διαδικτυακές αγορές, 26 μέσω αποστολής μαζικών μηνυμάτων ηλεκτρονικής αλληλογραφίας (νιγηριανή απάτη), 13 απάτες σε βάρος πιστωτικών ιδρυμάτων, 13 απάτες σε βάρος δημόσιων υπηρεσιών και 1296 απάτες άλλων ειδών (λιγότερων διαδεδομένων).

Συνολικά εξιχνιάστηκαν μέχρι στιγμής φέτος 1.217 υποθέσεις, γεγονός που δείχνει ότι έχουν βελτιωθεί τα αντανακλαστικά των διωκτικών Αρχών, καθώς πέρυσι είχαν εξιχνιαστεί 674 υποθέσεις.

Στελέχη της ΕΛ.ΑΣ. που ασχολούνται με το θέμα εξηγούν ότι «απάτες πάντα υπήρχαν και θα υπάρχουν. Τα νέα δεδομένα προκύπτουν από τις ηλεκτρονικές απάτες, οι οποίες έχουν πολλαπλασιαστεί. Ένας παράγοντας που οδήγησε προς αυτή την κατεύθυνση ήταν τα lockdown λόγω της πανδημίας, τα οποία είχαν ως αποτέλεσμα να εκτοξευτούν οι ηλεκτρονικές συναλλαγές και η χρήση του διαδικτύου από τους πολίτες. Οι πολίτες πρέπει να καταγγέλλουν εγκαίρως τα περιστατικά αυτά στις Αρχές».

newsbomb.gr

Σε μια νέα ανακάλυψη εμπορικά εκμεταλλεύσιμου κοιτάσματος φυσικού αερίου στην θάλασσα του Ισραήλ προχώρησε η Energean (LSE: ENOG, TASE: אנאג), με την ερευνητική γεώτρηση «Ερμής» στο Block 31.

Σύμφωνα με τις πρώτες εκτιμήσεις, το νέο κοίτασμα περιέχει 7 – 15 δισεκ. κυβικά μέτρα (bcm) αξιοποιήσιμου φυσικού αερίου.

Η ανακάλυψη «Ερμής» έχει ως αποτέλεσμα την απομείωση του ρίσκου στις γειτονικές δομές «Ποσειδών» και «Ορφεύς» οι οποίοι αποτελούν ελκυστικούς μελλοντικούς στόχους προς επιβεβαίωση για την πλήρη αξιολόγηση του δυναμικού στο Block 31.

To πλοιογεωτρύπανο Stena IceMax έχει τώρα μετακινηθεί στο Block 12 στην «Περιοχή Ολύμπου» για την διενέργεια γεώτρησης στη δομή «Ζεύς». Η συγκεκριμένη δομή εκτιμάται ότι περιέχει 10 έως 12 δισεκ. κυβικά μέτρα δυνητικούς πόρους φυσικού αερίου και θα βοηθήσει την Energean να συγκεντρώσει επιπλέον στοιχεία για την περαιτέρω αξιολόγηση των συνολικών πόρων στην «Περιοχή Ολύμπου», οι οποίοι εκτιμώνται σε 58 δισεκ. κυβικά μέτρα ανακτήσιμου φυσικού αερίου.

Επιπλέον, η Energean έχει εξασκήσει το δικαίωμά της να πραγματοποιήσει μία ακόμη γεώτρηση, την 6^η συνολικά με την Drilling Limited ως μέρος του τρέχοντος γεωτρητικού προγράμματος. Η συγκεκριμένη γεώτρηση αναμένεται να πραγματοποιηθεί στον στόχο «Ηρακλής» που βρίσκεται στο Block 23 στην θάλασσα του Ισραήλ.

Οι νέες ποσότητες φυσικού αερίου στο Ισραήλ είναι δυνατό να αξιοποιηθούν είτε για την αύξηση των πωλήσεων της Energean στην εγχώρια αγορά, είτε για την εξαγωγή στην Κύπρο με υγροποίηση σε μονάδα FLNG που θα εγκατασταθεί στο Βασιλικό καθώς είτε και για την εξαγωγή προς την Αίγυπτο, μέσω υφιστάμενων αναβαθμιζόμενων ή νέων αγωγών και υγροποίηση στα υφιστάμενα τερματικά της χώρας.

Στο ράφι των σούπερ – μάρκετ μεταφέρεται η μητέρα των μαχών για τον έλεγχο της ακρίβειας με τα νοικοκυριά να γονατίζουν από τις καθημερινές ανατιμήσεις. Μέχρι το τέλος Οκτωβρίου κάθε σούπερ μάρκετ θα παρουσιάσει το δικό του «καλάθι της νοικοκυράς» με 50 βασικά και αναγκαία προϊόντα.

Παρουσιάστηκε την Τετάρτη 5 Οκτωβρίου στην αίθουσα του Περιφερειακού Συμβουλίου «Γεώργιος Παυλίδης» στην Κομοτηνή η Αγροδιατροφική Σύμπραξη της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, με προσκεκλημένους τα Μέλη της Σύμπραξης καθώς επίσης εκπροσώπους φορέων.

Η Αγροδιατροφική Σύμπραξη είναι μία πρωτοβουλία της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, η οποία συστήθηκε με σκοπό να φέρει κοντά, σε επικοινωνία, το δημόσιο τομέα (Περιφέρεια, Πανεπιστήμιο) με τον ιδιωτικό τομέα (επαγγελματίες και επιχειρήσεις του αγροδιατροφικού τομέα).

Στην ομιλία του, κατά την έναρξη της εκδήλωσης, ο Περιφερειάρχης Α.Μ.Θ., κ. Χρήστος Μέτιος, ανέφερε τα εξής: «Μέσα από την Αγροδιατροφική Σύμπραξη της Περιφέρειάς μας, παίρνει σάρκα και οστά μια ιδέα για την ανάπτυξη του αγροδιατροφικού τομέα της περιοχής μας και τη στήριξη των επαγγελματιών του πρωτογενούς τομέα. Για εμάς, ως Διοίκηση της Περιφέρειας, η στήριξη του πρωτογενούς τομέα αποτελεί βασικό άξονα του Σχεδίου μας για την ανάπτυξη της Περιφέρειάς μας. Για τον λόγο αυτόν προσαρμοζόμαστε συνεχώς στα νέα οικονομικά και περιβαλλοντικά δεδομένα και αξιοποιούμε κάθε εργαλείο, που μπορεί να μας φανεί χρήσιμο. Ένα τέτοιο εργαλείο είναι και η Αγροδιατροφική Σύμπραξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης και καλώ όλους να στηρίξουν την πρωτοβουλία, για να μπορέσουμε να παράξουμε ένα ουσιαστικό έργο, για τους παραγωγούς, τους επιχειρηματίες, τον τόπο και την περιφερειακή μας οικονομία συνολικά».

Από την πλευρά του ο πρόεδρος της Αγροδιατροφικής Σύμπραξης της Α.Μ.Θ., κ. Βασίλης Δελησταμάτης, απευθυνόμενος στα Ιδρυτικά Μέλη της Σύμπραξης τόνισε τα εξής: «Η Αγροδιατροφική Σύμπραξη της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης είναι πλέον γεγονός χάρη στη δική σας συμμετοχή και σύμπραξη ως Μέλη ενός φορέα, που θα φέρει νέα πνοή σε ένα βασικό πυλώνα ανάπτυξης της Περιφέρειάς μας. Από τον πρωτογενή τομέα ως τη μεταποίηση και τη συσκευασία, τα Logistics, τη διανομή και το λιανεμπόριο, ο αγροτικός και ο διατροφικός τομέας συμμετέχουν στην ίδια αλυσίδα αξίας, η οποία απαιτεί μία ολιστική προσέγγιση, μέσω της διαμόρφωσης ενός σύγχρονου και ολοκληρωμένου σχεδίου ανάπτυξης. Βασική προϋπόθεση είναι η συνεργασία όλων μας και η διασύνδεση της γνώσης και της έρευνας με την επιχειρηματικότητα».

Συνάντηση με τον Πρόεδρο του Επιμελητηρίου Καβάλας και τον εκπρόσωπο από τη ΓΣΕΒΕΕ είχε ο Γραμματέας του ΜέΡΑ25 Γιάνης Βαρουφάκης μαζί με τον Βουλευτή Κρίτωνα Αρσένη, τον εκπρόσωπο Τύπου του κόμματος Μιχάλη Κριθαρίδη και στελέχη του ΜέΡΑ25 Καβάλας.

Οι εκπρόσωποι του εμπορικού κόσμου έθεσαν στο κλιμάκιο του ΜέΡΑ25 τα προβλήματα του εμπορικού κόσμου στην Καβάλα με την ακρίβεια, ενώ εξέφρασαν την ανησυχία τους πως παρά το καλοκαιρινό τουριστικό κύμα οι λογαριασμοί που έχουν αρχίσει να έρχονται είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποπληρωθούν. Τέλος οι άνθρωποι του Επιμελητηρίου έθεσαν και το ζήτημα της ανάγκης του εκσυγχρονισμού των υποδομών, αλλά και την δημιουργία ενός περιβάλλοντος φορολογικού και τραπεζικού ευνοϊκού για την μικρομεσαία επιχειρηματικότητα.

Ο Γραμματέας του ΜέΡΑ25 από την πλευρά του αναφέρθηκε κι αυτός στα ζητήματα της ακρίβειας και στην επιδότηση των ολιγαρχών από την Κυβέρνηση, αλλά και στις εθνικές υποδομές που δυστυχώς κι αυτές εκποιούνται σε ολιγάρχες, Έλληνες και ξένους. Ο Γιάνης Βαρουφάκης ανέφερε ακόμα πως δεν μπορεί ο ΦΠΑ να είναι πάνω από 15% και πως δεν μπορεί οι τράπεζες να δανείζουν μόνο πολύ συγκεκριμένες και πολύ μεγάλες ολιγαρχικές εταιρείες, την ώρα που ο κόσμος έχει ανακεφαλαιοποιήσει αυτές τις τράπεζες πολλές φορές.

Πριν την συνάντηση είχε προηγηθεί συζήτηση του Γραμματέα του ΜέΡΑ25 με καταστηματάρχες και τον Πρόεδρο του Εμπορικού Συλλόγου στην αγορά της Καβάλας.

«Φυσικό αέριο, πετρέλαιο ή ρεύμα;», «Τι κάνουμε αν βάλαμε λέβητα φυσικού αερίου και τώρα θέλουμε να γυρίσουμε πίσω στο πετρέλαιο;» και άλλες ερωτήσεις που μας απασχολούν ενόψει του χειμώνα – Δυο ειδικοί απαντούν σε 8 ερωτήσεις της «Κ».

Η Σάντυ Φαμελιάρη, φυσικός και υπεύθυνη προγραμμάτων για την κλιματική αλλαγή και την ενέργεια στο ελληνικό γραφείο της Greenpeace και η Χρυσούλα Βαΐτση, Δρ. Πολιτικός Μηχανικός και Γενική Γραμματέας του «Πανελλήνιου Συλλόγου Πιστοποιημένων Ενεργειακών Επιθεωρητών», απαντούν σε 8 πρακτικές ερωτήσεις που απασχολούν τους πολίτες.

1. Τι συμφέρει περισσότερο σε αυτή τη φάση; Πετρέλαιο, φυσικό αέριο ή ρεύμα;

Τα περισσότερα νοικοκυριά, ειδικά στις πόλεις, θερμαίνονται με καυστήρες φυσικού αερίου ή πετρελαίου. Εφέτος, και οι δυο αυτές επιλογές θα είναι πιο «τσουχτερές» παρά ποτέ. Σύμφωνα με την κα Φαμελιάρη, η ηλεκτρική θέρμανση –ακόμα και με τις τωρινές τιμές του ρεύματος – είναι αρκετά αποδοτική, ειδικά για όσους έχουν καλά μονωμένο σπίτι. Προσοχή, όμως, στην αποδοτική ηλεκτρική θέρμανση δεν συμπεριλαμβάνονται τα καλοριφέρ λαδιού και οι θερμάστρες, αμφότερα άκρως ενεργοβόρες συσκευές.

Όπως εξηγεί η κα Φαμελιάρη: «Τα νέας τεχνολογίας air condition είναι αποδοτικά και θερμαίνουν εξαιρετικά γρήγορα τον χώρο. Μάλιστα, μπορούν να είναι και καλοί “συμπληρωματικοί” παίκτες σε ένα άλλο σύστημα θέρμανσης. Κορυφαία επιλογή όλων είναι οι αντλίες θερμότητας, μια επένδυση σημαντική μεν (μιας και το χαμηλότερο δυνατό κόστος για αγορά ενός σώματος για έναν μικρό χώρο είναι 3.000 ευρώ), αλλά η οποία μακροπρόθεσμα αποδίδει τα μέγιστα. Εν ολίγοις, μέσα στις πόλεις, η ηλεκτρική θέρμανση με σύγχρονα θερμαντικά σώματα είναι αυτή τη στιγμή η καλύτερη λύση».

Σύντομη παρένθεση για τη χρήση του air condition: για να είναι αποδοτικό στο μάξιμουμ, η ετήσια συντήρηση του είναι πολύ σημαντική ακόμα και αν το μηχάνημα είναι ολοκαίνουργιο. Η εξωτερική μονάδα πρέπει να αερίζεται επαρκώς αλλά ταυτόχρονα να προστατεύεται από τις έντονες καιρικές συνθήκες. Βοηθάει επίσης η τοποθέτηση της λίγο πιο χαμηλά από την εσωτερική μονάδα.

Η ηλεκτρική θέρμανση μπορεί να γίνει ακόμα αποδοτικότερη αν συνδυαστεί με ένα φωτοβολταϊκό στην ταράτσα είτε σε ενεργειακή κοινότητα (σ.σ: οι ενεργειακές κοινότητες είναι συνεταιριστικές νομικές οντότητες, μέσω τον οποίων, ομάδες πολιτών, τουλάχιστον 5, δραστηριοποιούνται στον τομέα της ενέργειας- ηλεκτροπαραγωγή, πώληση και διανομή, παραγωγή βιοκαυσίμων κ.τ.λ).

Σύμφωνα με την κα Φαμελιάρη, παρότι πολλοί νομίζουν ότι τα φωτοβολταϊκά είναι πανάκριβα, με τις τωρινές τιμές κάνουν απόσβεση σε 3 με 4 χρόνια. Ένα παράδειγμα της απόδοσης τους: Για 3kw φωτοβολταϊκών, τον μέσο όρο δηλαδή της ισχύος που χρειάζεται ένα νοικοκυριό, το μέσο κόστος είναι 3.000 ευρώ (ή 2.500 ευρώ μέσω ενεργειακής κοινότητας) και το ετήσιο όφελος είναι 765 ευρώ. Η δε εξοικονόμηση σε ρύπους είναι 1800 kg διοξειδίου του άνθρακα τον χρόνο.

2. Μένω σε πολυκατοικία και πριν από κάποιο καιρό αυτονομήθηκα από το σύστημα κεντρικής θέρμανσης τοποθετώντας τον δικό μου λέβητα φυσικού αερίου. Σκέφτομαι να γυρίσω πίσω στο κεντρικό σύστημα και στο πετρέλαιο. Μπορώ να το κάνω;

Σύμφωνα με την κα Βαΐτση, αυτό ούτε είναι δύσκολο πρακτικά, ούτε το κόστος του είναι απαγορευτικό. Τα παραπάνω ισχύουν βέβαια σε περίπτωση που οι προηγούμενες σωληνώσεις δεν έχουν αφαιρεθεί πλήρως. Σε αυτή την περίπτωση, αυξάνεται το κόστος, ενώ και η όλη διαδικασία τεχνικά μιλώντας θα… έχει τη φασαρία της (εξαρτάται από το αν το σύστημα είναι μονοσωλήνιο, δισωλήνιο κτλ).

Το κόστος μετατροπής μπορεί να ξεκινά από τα 500 ευρώ και να φτάνει τα 1.000 με 1.500 ευρώ.

Πάντως, και οι δύο ειδικοί που μιλούν στην «Κ» θεωρούν πως αυτή η επιλογή είναι επί της ουσίας κακή, ακόμα και αν φέτος το πετρέλαιο δείχνει ότι θα είναι πιο οικονομικό από το φυσικό αέριο.

Όπως λέει η κα Βαΐτση: «Δεν μπορούμε κάθε φορά που κάτι συμβαίνει στην ενεργειακή αγορά να αλλάζουμε και το σύστημα θέρμανσης, ειδικά αν σκεφτούμε πως σε λίγα χρόνια από τώρα, τα παλιά σύστημα θέρμανσης στις πολυκατοικίες θα πρέπει να καταργηθούν. Επενδύσεις όπως η ενδοδαπέδια θέρμανση, τα κουφώματα αλουμινίου, η μόνωση στην ταράτσα κ.ο.κ είναι μακροπρόθεσμα σωτήριες».

3. Το σπίτι μου βρίσκεται σε κρύα/ορεινή περιοχή και τα air condition δεν μπορούν να αποδώσουν μέσα στην καρδιά του χειμώνα. Ποια είναι η επόμενη λύση;

Η κα Φαμελιάρη λέει πως σε αυτή την περίπτωση, η πιο σωστή λύση είναι η σόμπα πέλλετ (σ.σ μικρά οικολογικά πεπιεσμένα κομμάτια ξύλου, δηλαδή βιομάζα). Η σόμπα πέλλετ (η μετεξέλιξη της ξυλόσομπας) είναι ιδανική για θέρμανση ενιαίου χώρου. Επίσης, δεν χρειάζεται τακτικό «γέμισμα» και μπορεί η λειτουργία της να προγραμματιστεί. Να σημειωθεί πως οι σόμπες πέλλετ κυκλοφορούν σε πολλές και διαφορετικές μορφές: σόμπα-κουζίνα στις οποίες γίνεται και μαγείρεμα, σόμπες pellet-αεραγωγών, οι οποίες μπορούν να ζεστάνουν παραπάνω από έναν χώρους, αλλά και σόμπες pellet-καλοριφέρ που συνδέονται με το σύστημα θέρμανσης του σπιτιού, ακόμα και με λέβητα πετρελαίου για περισσότερη εξοικονόμηση ενέργειας και για ζεστό νερό.

4. Τι λύσεις υπάρχουν για να θερμανθεί το σπίτι μου με φυσικό τρόπο και ελάχιστο κόστος εν μέσω πληθωρισμού;

«Τα χαλιά σε όλα τα δάπεδα του σπιτιού είναι εκ των ων ουκ άνευ, ακόμα και σε αυτούς τους χώρους που νομίζουμε πως δεν χρειάζεται» σημειώνει η κα Φαμελιάρη και συνεχίζει: «Το ίδιο ισχύει και για τους τοίχους. Τοίχοι με υφαντά, ακόμα και με πίνακες, πάντως τοίχοι που να μην είναι σε μεγάλο βαθμό ακάλυπτοι μιας και είναι από τις πρώτες επιφάνειες που παγώνουν μέσα σε ένα σπίτι, επίσης βοηθά πολύ. Όπως και οι βαριές κουρτίνες. Οι ταπετσαρίες, ειδικά οι υφασμάτινες, στα βορινά – κρύα δωμάτια είναι άλλη μια καλή λύση, η οποία μειώνει αρκετά την ψύχρα που εκπέμπει ένας κρύος τοίχος».

Σημειώνεται ότι οι επιλογές στις ταπετσαρίες είναι πια πολλές. Ένα μέσο κόστος για να «ταπετσαριστεί» ένα δωμάτιο μπορεί να είναι γύρω στα 260 ευρώ – 200 ευρώ για την αγορά της ταπετσαρίας και 60 ευρώγια τον ειδικό που θα την τοποθετήσει.

5. Η κουζίνα και το μπάνιο είναι συχνά κρύα τον χειμώνα. Πώς αλλάζει αυτό;

Ένας από τους λόγους που η κουζίνα «κρυώνει» πολύ τον χειμώνα είναι ο απορροφητήρας. Όταν μαγειρεύουμε δεν έχει κανένα νόημα να προσπαθούμε να θερμάνουμε και την κουζίνα, καθώς η ζέστη φεύγει συνεχώς από τον χώρο μέσω του απορροφητήρα. Αντίστοιχη αφαίρεση της ζέστης στο μπάνιο κάνει το σύστημα εξαερισμού (αν υπάρχει). Γενικώς, στα κρύα δωμάτια, μια «συμπληρωματική» σόμπα χαλαζία «νέας γενιάς» (για το μπάνιο υπάρχουν ειδικές συσκευές) μπορεί να βοηθήσει πολύ όταν το κρύο είναι πιο έντονο.

6. Πόση ώρα και σε τι θερμοκρασία πρέπει να ρυθμίζονται τα θερμαντικά σώματα για να επιτυγχάνεται μια «καλή ζέστη»;

Οι εδικοί εξηγούν πως αυτό μπορεί να επιτευχθεί μέσα από μια σταθερή ροή θέρμανσης. Ειδικά όσον αφορά στα air conditions, αλλά και στα υπόλοιπα θερμαντικά σώματα, μια συντηρητική, συνεχής ροή θέρμανσης είναι πολύ καλύτερη λύση από το να μένει για μεγάλο διάστημα «ανενεργό» το σπίτι. Ένα σπίτι που η θερμοκρασία του έχει πέσει στους 16- 17 βαθμούς Κελσίου και ακόμα χαμηλότερα, θα ζεσταθεί με δυσκολία και καταναλώνοντας πολλή ενέργεια για να φτάσει στους 22 με 23 βαθμούς που είναι μια καλή θερμοκρασία για χειμώνα. Κατά τη διάρκεια της ημέρας, τα σώματα μπορούν να ρυθμίζονται στους 20 βαθμούς Κελσίου και κατά τη διάρκεια της νύχτας στους 16 με 17.

7. Τα κουφώματα στα παράθυρα και στην μπαλκονόπορτα είναι παλιά και εισέρχεται κρύος αέρας. Πώς μπορώ να βελτιώσω την κατάσταση;

«Τα περισσότερα σπίτια στην Ελλάδα και ειδικά όσα χτίστηκαν μέχρι και το τέλος της δεκαετίας του ‘90 έχουν από λίγα έως τρομερά προβλήματα μόνωσης», λέει η κα Φαμελιάρη και συμπληρώνει πως η μόνωση είναι κομβική για τη θωράκιση και διατήρηση της θέρμανσης.

«Οι χαραμάδες και τα κενά πρέπει σε κάθε περίπτωση να κλείνουν. Διαφορετικά, όσο και να θερμάνουμε έναν χώρο, η ζέστη δεν θα διατηρείται. Η άμεση, οικονομική μόνωση μπορεί να γίνει με κλασική μονωτική ταινία, λευκό blue tack, σιλικόνη, αλλά και σύρτη που κλειδώνει το παραθυρόφυλλο με την κάσα του. Όλα αυτά τα υλικά τα βρίσκει κανείς στα χρωματοπωλεία.

Επίσης, στα βορινά δωμάτια, βοηθάει το να κλείνουν τα παντζούρια κατά τη διάρκεια της νύχτας. Στη διάρκεια της ημέρας, βέβαια, παρά το κρύο, είναι καλύτερα να μπαίνει το φυσικό φως μέσω των τζαμιών. Η μόνωση είναι κάτι που πρέπει να ληφθεί υπόψιν και στο εσωτερικό του σπιτιού. Οι μικρές χαραμάδες κάτω από τις πόρτες δυσκολεύουν τη θέρμανση ενός συγκεκριμένου χώρου. Τα στοπ και τα μικρά χαλάκια βοηθούν και σε αυτό.

8. Το σπίτι είναι μονοκατοικία/σε ημι-όροφο κ.τ.λ και έχει πολλή υγρασία. Τι μπορώ να κάνω για αυτό; 

Η ενεργοποίηση -για τουλάχιστον 30 λεπτά την ημέρα- της λειτουργίας αφύγρανσης του κλιματιστικού, μπορεί να κάνει θαύματα σε αυτή την περίπτωση και χωρίς να χρειαστεί να αγοραστεί μια εξτρά συσκευή. Η κατανάλωση είναι πολύ μικρή αλλά το αποτέλεσμα μεγάλο.

.kathimerini.gr

Μια εξαιρετικά σημαντική απόφαση από το ανώτατο δικαστήριο της χώρας εκδόθηκε πριν μόλις λίγες μέρες. Μια απόφαση που επιτέλους δίνει ένα επιπλέον όπλο στους δανειολήπτες αλλά και στους δικηγόρους τους να ακυρώσουν με τις ανακοπές τους, τις διαταγές πληρωμής και τους πλειστηριασμούς όταν αυτοί διενεργούνται, όχι από τις τράπεζες, αλλά από τις εταιρείες διαχείρισης, τα γνωστά funds.

Είναι εξαιρετικά δύσκολο με απλά, κατανοητά και λίγα λόγια να εξηγηθεί τι έχουν κάνει λάθος τα funds όλο αυτό τον καιρό και τώρα με την απόφαση αυτή του Αρείου Πάγου μπορούν να ακυρωθούν οι πράξεις τους για να εκπλειστηριάσουν ακίνητα.

Όλοι γνωρίζουν ότι οι τράπεζες έχουν πουλήσει τα δάνεια, ειδικά τα κόκκινα σε, εταιρείες του εξωτερικού. Οι εταιρείες αυτές έχουν δώσει το δικαίωμα διαχείρησης των δανείων αυτών στις γνωστές σε όλους μας εταιρείες CEPAL, INTRUM κ.α. που εδρεύουν στην Ελλάδα, που είναι γνωτσές και ως funds.

Σχεδόν αδύνατη» η συνάντηση με Ερντογάν

Απόλυτη ικανοποίηση και αίσθημα δικαίωσης για τις επίμονες προσπάθειες της ελληνικής κυβέρνησης, που ξεκίνησαν τον περασμένο Μάρτιο, με στόχο να υπάρξει μια ενιαία ευρωπαϊκή αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης επικρατεί στο Μέγαρο Μαξίμου.

Η επιστολή της προέδρου της Κομισιόν, λίγες ώρες πριν την έναρξη της άτυπης Συνόδου Κορυφής στην Πράγα, στην οποία υιοθετεί τις θέσεις και τα επιχειρήματα που προώθησε εντατικά ο Κυριάκος Μητσοτάκης, για την επιβολή πλαφόν στην τιμή του φυσικού αερίου ώστε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα στην ρίζα του, εκτιμάται ότι αυξάνει την δυναμική της πρότασης και χαιρετίστηκε με θέρμη από την ελληνική πλευρά.

Δικαιώθηκε ο Έλληνας Πρωθυπουργός

Ο πρωθυπουργός ανέφερε σε ανάρτηση του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ότι η πρόταση της κ. Φον Ντερ Λάιεν να εξετάσει ένα πλαφόν στην διεθνή τιμή του φυσικού αερίου ως ένα επείγον μέτρο για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης είναι ένα πολύ σημαντικό βήμα στη σωστή κατεύθυνση. «Ανυπομονώ εν όψει των συζητήσεων στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Συμβουλίου, προκειμένου να σχεδιάσουμε ένα πλαφόν που διασφαλίζει την προμήθεια και κρατά τις τιμές σε ένα λογικό επίπεδο», τόνισε μεταξύ άλλων ο Κυριάκος Μητσοτάκης.

Η πίεση που ασκήθηκε από τον συνασπισμό των 15 χωρών που συντάχθηκαν στην πρόταση που έβαλαν στο τραπέζι Ελλάδα, Βέλγιο, Πολωνία και Ιταλία απέδωσε καρπούς, ενώ στο στόχαστρο έχει βρεθεί η Γερμανία, η οποία βρέθηκε στο επίκεντρο της ευρωπαϊκής κριτικής με την απόφαση της να προχωρήσει σε επιδοτήσεις 200 δισ. ευρώ υπονομεύοντας την κοινή αγορά και γυρίζοντας την πλάτη στην ευρωπαϊκή αλληλεγγύη. Στο επίκεντρο των συζητήσεων που θα διεξαχθούν στην τσεχική πρωτεύουσα είναι πλέον οι θέσεις που εξέφρασε στην επιστολή της η Ούρσουλα Φον Ντερ Λάιεν να μετουσιωθούν σε αποφάσεις με ορίζοντα την τακτική Σύνοδο Κορυφής στις Βρυξέλες στις 20 και 21 Οκτωβρίου.

Συμπρόεδρος ο Κυριάκος Μητσοτάκης λόγω των προτάσεών του

Σήμερα, στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Κοινότητας ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα είναι συμπρόεδρος σε θεματικό τραπέζι για την Ενέργεια, την Οικονομία και την Κλιματική αλλαγή, ενδεικτικό «του ενδιαφέροντος που έχουν προκαλέσει οι πρωτοβουλίες και οι προτάσεις της Ελλάδας για την ενεργειακή κρίση και η πιο πρόσφατη για την επιβολή ανωτάτου ορίου τιμών στην χονδρική τιμή του φυσικού αερίου», όπως σχολιάζουν πηγές του Μεγάρου Μαξίμου. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον έχει η συμμετοχή στο ίδιο τραπέζι του Γερμανού καγκελάριου, Όλαφ Σολτς με τον οποίο θα ανταλλάξει επιχειρήματα ο Έλληνας πρωθυπουργός και θα τονίσει την ανάγκη να ληφθούν άμεσα αποφάσεις που θα προσφέρουν πραγματική ανακούφιση σε επιχειρήσεις και νοικοκυριά, διασφαλίζοντας παράλληλα την ευρωπαϊκή ενότητα. Στο ίδιο τραπέζι θα μιλήσουν επίσης οι πρωθυπουργοί Πορτογαλίας, Ιταλίας, Βελγίου, Ιρλανδίας, Βουλγαρίας, Νορβηγία και Σερβίας.

Δύσκολο ένα τετ α τετ Μητσοτάκη με Ερντογάν στη Πράγα

Το παρών, όμως, στην Πράγα στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Πολιτικής Κοινότητας θα δώσει και ο Ταγίπ Ερντογάν. Οι μέχρι στιγμής πληροφορίες από την ελληνική πλευρά αναφέρουν ότι «δεν υπάρχουν ενδείξεις προς την κατεύθυνση μιας πιθανής συνάντησης του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον Τούρκο πρόεδρο. Παρότι θα βρεθούν στον ίδιο χώρο κατά την έναρξη των εργασιών στην Ολομέλεια, ωστόσο είναι πολύ δύσκολο να συμπέσουν έχοντας αμφότεροι δικαίωμα λόγου.

Οι διοργανωτές έχουν βάλει σε διαφορετικό θεματικό τραπέζι τον Ταγίπ Ερντογάν, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει η δυνατότητα να εκθέσει ο πρωθυπουργός την τουρκική προκλητικότητα πρόσωπο με πρόσωπο με τον Τούρκο ηγέτη, παρά το γεγονός ότι ήταν επιδίωξη της Αθήνας. Ωστόσο, ο κ. Μητσοτάκης έχει αποφασίσει να μιλήσει αναλυτικά για το κρεσέντο προκλήσεων και επιθετικών δηλώσεων της τουρκικής πλευράς στην Σύνοδο Κορυφής που θα ξεκινήσει το πρωί της Παρασκευής.

Θέλει με αυτό τον τρόπο να ενημερώσει αναλυτικά τους ομολόγους του για τους κινδύνους που εγκυμονεί η στάση της Τουρκίας για την ασφάλεια και την σταθερότητα στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου, ιδιαίτερα σε μια τόσο κρίσιμη συγκυρία. Επίσης, θα αναφερθεί στην πρόσφατη εξέλιξη με την πρόσφατη συμφωνία Άγκυρας-κυβέρνησης Τρίπολης και το άκυρο τουρκολιβυκό μνημόνιο, πράξη που καταδίκασε άμεσα η ΕΕ.

Ο κ. Ερντογάν θα συμμετέχει στο θεματικό τραπέζι για την ασφάλεια, έχοντας απέναντι του τον Γάλλο πρόεδρο, Εμμανουέλ Μακρόν και άλλους ηγέτες χωρών, όπως τους πρωθυπουργούς Κροατίας και Λουξεμβούργου, που συμμερίζονται πλήρως τις ελληνικές θέσεις και έχουν την ίδια εκτίμηση για τον αποσταθεροποιητικό ρόλο του Τούρκου προέδρου.

iefimerida.gr