Με απόλυτη επιτυχία ολοκληρώθηκαν οι εργασίες της 52ης Γενικής Συνέλευσης του Επιμελητηριακού Ομίλου Ανάπτυξης Ελληνικών Νησιών (Ε.Ο.Α.Ε.Ν)., που πραγματοποιήθηκαν στο Ρέθυμνο, στο κτίριο του Επιμελητηρίου και στο Κέντρο Πολιτισμικής και Κοινωνικής Διακονίας της Ι.Μ. Ρεθύμνης και Αυλοποτάμου «ΘΕΟΜΗΤΩΡ», με τη συνδιοργάνωση του Επιμελητηρίου Ρεθύμνης και της Περιφέρειας Κρήτης.

Κατά τη διάρκεια της Γενικής Συνέλευσης του ΕΟΑΕΝ, οι συμμετέχοντες επίσης:

Όσο πλησιάζει ο χειμώνας, η Gazprom εντείνει τις απειλές μείωσης των ποσοτήτων φυσικού αερίου που στέλνει στην Ευρώπη. 

Όπως υποστηρίζει η εταιρεία, οι ποσότητες που προορίζονται για τη Μολδαβια παρακρατούνται από την Ουκρανία και από την επόμενη εβδομάδα θα εφαρμόσει ισόποσες περικοπές.

Τι αναφέρει η ανακοίνωση της εταιρείας

«Η Gazprom παρατήρησε ότι το ρωσικό αέριο που προορίζεται για παράδοση σε μολδαβούς καταναλωτές σύμφωνα με τη σύμβαση με τη Moldovagaz εγκαθίσταται στην Ουκρανία. Ο όγκος του φυσικού αερίου που προμηθεύει η Gazprom στον σταθμό μέτρησης αερίου Sudzha για διαμετακόμιση στη Μολδαβία μέσω του εδάφους της Ουκρανίας υπερβαίνει τον φυσικό όγκο που μεταφέρεται στα σύνορα Ουκρανίας – Μολδαβίας.

Η Moldovagaz πλήρωσε για ένα μέρος των παραδόσεων του Νοεμβρίου στη Gazprom σύμφωνα με τη σύμβαση στις 21 Νοεμβρίου. Ο πραγματικός όγκος του παρεχόμενου ρωσικού φυσικού αερίου λαμβάνοντας υπόψη την παραβιασμένη πληρωμή για τις τρέχουσες παραδόσεις τον Νοέμβριο είναι 24,945 εκατ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου. Ο συνολικός όγκος που απομένει στο έδαφος της Ουκρανίας είναι 52,52 εκατ. κυβικά μέτρα», αναφέρει η Gazprom.

«Εάν η ανισορροπία διαμετακόμισης μέσω Ουκρανίας παραμείνει για τους Μολδαβούς καταναλωτές, η Gazprom θα αρχίσει να μειώνει τις προμήθειες φυσικού αερίου στον σταθμό μέτρησης αερίου Sudzha στις 28 Νοεμβρίου, ξεκινώντας στις 10:00 π.μ. στον όγκο της καθημερινής έλλειψης», προσθέτει η εταιρεία.

Οι τιμές του φυσικού αερίου αντέδρασαν ήπια ανοδικά φτάνοντας έως τα 120 ευρώ ανά μεγαβατώρα.

Στον τουρισμό που συνεχίζει να αυξάνεται στη χώρα μας παρόλο που πλησιάζουμε τα Χριστούγεννα, αναφέρθηκε ο Υπουργός Τουρισμού Βασίλης Κικίλιας μιλώντας στον Αντέννα.

“Καταλαβαίνουμε ότι πλέον συζητάτε για το χριστουγεννιάτικο καλάθι, αλλά εμείς έχουμε ακόμα τουρίστες στην Πλατεία Συντάγματος. Ο τουρισμός συνεχίζει να φέρνει έσοδα και να στηρίζει τη μέση ελληνική οικογένεια” δήλωσε ο κ. Κικίλιας, σημειώνοντας ότι η επέκταση της τουριστικής περιόδου έγινε πράξη.

Τι είπε για το πρόγραμμα «Τουρισμός για Όλους»

Παράλληλα, όπως δήλωσε ο Υπουργός για το πρόγραμμα “Τουρισμός για Όλους”- το οποίο θα είναι σε ισχύ μέχρι τον Ιούνιο του 2023, θα ακολουθήσει άλλη μια κλήρωση στα τέλη του μήνα για νέα voucher των 150 ευρώ για πάνω από 100.000 δικαιούχους με στόχο να τονωθεί ο εγχώριος τουρισμός και να στηριχθούν τους ιδιοκτήτες καταλυμάτων σε χειμερινούς προορισμούς.

Τα χρήματα μπαίνουν άμεσα, με τη μορφή άυλης ψηφιακής χρεωστικής κάρτας, την οποία οι δικαιούχοι μπορούν να χρησιμοποιήσουν για διαμονή σε τουριστικά καταλύματα.

Παράλληλα, όπως τόνισε ο Β. Κικίλιας, η Κυβέρνηση ανακοίνωσε ότι θα διαθέσει 100 εκατομμύρια ευρώ μέσω του προγράμματος “Εξοικονομώ- Επιχειρώ” για την ενεργειακή αναβάθμιση ορεινών καταλυμάτων κάτω των 150 κλινών καθώς και επέκταση του ΕΣΠΑ για ένα επιπλέον έτος. “Στόχος μας είναι να στηρίξουμε αυτό το κομμάτι του κλάδου που έχει ανάγκη γιατί η ενεργειακή επιβάρυνση είναι εκεί και είναι πραγματική” δήλωσε ο Υπουργός Τουρισμού.

Επιπλέον, ανέφερε ότι οι προσπάθειες και τα ταξίδια που πραγματοποίησε στο εξωτερικό με στόχο την προσέλκυση Βορειοευρωπαίων συνταξιούχων και ψηφιακών νομάδων έχουν αρχίσει να αποδίδουν καρπούς, γεγονός που επιβεβαίωσαν και επαγγελματίες στην Ιεράπετρα Κρήτης οι οποίοι μίλησαν στην τηλεοπτική εκπομπή. “Αυτά είναι αδιαμεσολάβητα έσοδα για την πρωτογενή παραγωγή, τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος, τον εμπορικό κόσμο, τον ξενοδοχειακό κλάδο και την κατασκευή” είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κικίλιας.

Ανακοινώθηκαν από τους παρόχους οι τιμές του ρεύματος για τον μήνα Δεκέμβριο και όπως αναμενόταν οι χρεώσεις για τον επόμενο μήνα είναι ελαφρά μειωμένες σε σχέση με το Νοέμβριο.

Πιο συγκεκριμένα, η ΔΕΗ ανακοίνωσε χρέωση στα 38 λεπτά/KWh για καταναλώσεις μέχρι 500 κιλοβατώρες και 39,2 λεπτά/KWh για καταναλώσεις άνω των 500 κιλοβατωρών. Τον Νοέμβριο, οι τιμές ήταν 39,7 και 40,9 λεπτά/KWh αντίστοιχα.

Η Protergia ανακοίνωσε χρέωση στα 36,8 λεπτά/KWh από 39,5 λεπτά/KWh το Νοέμβριο.

Ο Ήρωνας για τον Δεκέμβριο στο πρόγραμμα Generous Home ανακοίνωσε τελική τιμή με έκπτωση συνέπειας 20% 30,4 λεπτά/KWh, ενώ χωρίς την έκπτωση συνέπειας η χρέωση είναι 38 λεπτά/KWh.

Η Elpedison για το πρόγραμμα Electricity Home Dey ανακοίνωσε χρέωση 35 λεπτά/KWh από 38 λεπτά/KWh το Νοέμβριο. Για το πρόγραμμα Elpedison Συνέπεια Day με πάγιο 5 ευρώ η χρέωση διαμορφώνεται στα 32,27 λεπτά/KWh.

Η NRG ανακοίνωσε τιμή στα 36,8 λεπτά/KWh και στο πρόγραμμα Prime τιμή 31,9 λεπτά/KWh.

Η Φυσικό Αέριο ανακοίνωσε αρχική τιμή στα 31,8 λεπτά/KWh αλλά με την έκπτωση συνέπειας κατεβαίνει στα 29,8 λεπτά/KWh.

Η Volton  ανακοίνωσε τιμή στα 36,67 λεπτά/KWh ενώ η ΕΛΙΝ ανακοίνωσε τιμή στα 28,5 λεπτά/KWh από 39,5 λεπτά/KWh τον Νοέμβριο για το πρόγραμμα Power On Home Comfort.

Με βάση τις τιμές που ανακοινώθηκαν από τους παρόχους η κυβερνητική επιδότηση στα τιμολόγια του ρεύματος αναμένεται να είναι μικρότερη από τα 23,8 λεπτά/KWh που δόθηκαν τον Νοέμβριο.

Υπενθυμίζεται ότι τον Νοέμβριο δόθηκαν 270 εκατ. ευρώ για τις οικιακές καταναλώσεις και συνολικά 430 εκατ. ευρώ για τις επιδοτήσεις από το Ταμείο Ενεργειακής Μετάβασης, χωρίς να χρειαστεί η συνδρομή του κρατικού προϋπολογισμού.

capital.gr

taxydromos.gr

Σε τροχιά για τις μεγάλες πληρωμές των αγροτών και των κτηνοτρόφων της χώρας εισέρχονται στον ΟΠΕΚΕΠΕ και τον ΕΛΓΑ.

Το αργότερο μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2022 πρόκειται να καταβληθούν ενισχύσεις αγρο-περιβαλλοντικών προγραμμάτων (πρόγραμμα μείωσης νιτρορύπανσης, βιολογική γεωργία και κτηνοτροφία).

Ακολούθως, βάσει του σχετικού προγραμματισμού από τον Οργανισμό Πληρωμών (ΟΠΕΚΕΠΕ), τις ημέρες κοντά στις εορτές των Χριστουγέννων, πρόκειται να πραγματοποιηθούν οι πληρωμές της β’ δόσης ενιαίας ενίσχυσης 2022, που περιλαμβάνουν το υπόλοιπο 30% της βασικής ενίσχυσης, το πρασίνισμα, συν το μπόνους γεωργών νεαρής ηλικίας. Επίσης, της εξισωτικής αποζημίωσης, ύψους περίπου 250 εκατ. ευρώ.

Με τα σημερινά δεδομένα, στόχος του ΥπΑΑΤ και του ΟΠΕΚΕΠΕ είναι η πληρωμή της β’ δόσης ενιαίας ενίσχυσης 2022, να γίνει πριν τα Χριστούγεννα, δηλαδή το διάστημα από 20-23 του μήνα. Την πληρωμή της ενιαίας, θα ακολουθήσει εκείνη της εξισωτικής με διαφορά μιας ή περισσότερων ημερών.

Εντός του Δεκεμβρίου, σύμφωνα με όσα λέει το ΥπΑΑΤ, θα καταβληθούν οι έκτακτες ενισχύσεις λιπασμάτων (60 εκατ. ευρώ) και οι ενισχύσεις για αγορά ζωοτροφών (89 εκατ. ευρώ). Επί τούτου, σημειώνεται πως την Δευτέρα 21 Νοεμβρίου δημοσιεύτηκε στη διαύγεια σχετική απόφαση Στύλιου, η οποία και καθορίζει τα ποσά των ενισχύσεων ανά κλάδο και τα κριτήρια με τα οποία θα γίνει η πληρωμή.

Πακέτο αποζημιώσεων από τον ΕΛΓΑ

Τέλος, κερδίζει έδαφος, η πληρωμή από τον ΕΛΓΑ ενός σημαντικού ποσού για αποζημιώσεις μέσα στο Δεκέμβριο, που μπορεί να πλησιάσει και τα 200 εκατ. ευρώ. Όπως έχει πει ο ΥπΑΑΤ, Γιώργος Γεωργαντάς πρόσφατα στη βουλή, απαντώντας σε ερώτηση της βουλευτού ΝΔ νομού Σερρών της ΝΔ, κας Φωτεινής Αραμπατζή, από τα τέλη Νοεμβρίου έως και τον Ιανουάριο εκτιμάται πως θα πληρωθούν αποζημιώσεις και στις υπόλοιπες καλλιέργειες (ελιές, αμυγδαλιές, καλαμπόκι, σιτάρι, ηλίανθος κ.λπ.), που επίσης υπέστησαν ζημιές-απώλειες την περίοδο του Ιουνίου, αναλόγως και πώς θα φθάνουν τα πορίσματα στον ΕΛΓΑ, ενώ μέχρι τα τέλη Ιανουαρίου θα τακτοποιηθεί και η εξόφληση των αποζημιώσεων στους βαμβακοπαραγωγούς. Στο πακέτο αυτό το μεγάλο των αποζημιώσεων, δύσκολα, αναφέρουν σχετικές πληροφορίες, θα συμπεριληφθούν αποζημιώσεις για ζημιές στα επιτραπέζια σταφύλια.

Kαθώς εντείνονται ανησυχίες για τον κίνδυνο μείωσης της ζήτησης από τις εξελίξεις σε Κίνα, Ευρώπη και ΗΠΑ, η τιμή του πετρελαίου τη Δευτέρα (21/11) υποχωρεί φτάνοντας στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων σχεδόν δύο μηνών.

Ειδικότερα, τα συμβόλαια Brent στην Ευρώπη υποχωρούν κατά 0,7% και διαμορφώνονται στα 87,05 δολάρια ανά βαρέλι, ενώ τα συμβόλαια WTI στις ΗΠΑ χάνουν 0,5% και περιορίζονται στα 79,69 δολάρια ανά βαρέλι.

Η καθοδική πορεία οφείλεται στις αρνητικές προοπτικές της ζήτησης, καθώς τα διαδοχικά lockdowns στην Κίνα επηρεάζουν δυσμενώς την κατανάλωση από τις εγχώριες βιομηχανίες.

Πόσο θα μειωθούν οι τιμές στην αντλία

Σύμφωνα με τους πρατηριούχους,  σήμερα το πετρέλαιο κίνησης είναι κοντά στο 1,90 και η τάση είναι η τιμή να πέσει χαμηλότερα από αυτά τα επίπεδα, όπως και στο πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ ανάλογη κίνηση με αυτή του πετρελαίου υπολογίζεται πως θα κάνει και η τιμή της αμόλυβδης.

Συνεπώς οι πρατηριούχοι εκτιμούν ότι λόγω της «βουτιάς» των τελευταίων δύο εβδομάδων στις διεθνείς τιμές πετρελαίου, το επόμενο διάστημα αναμένεται σοβαρή αποκλιμάκωση.

Η start up του Ηλία Ταγκόπουλου αξιοποιεί την AI για ανάλυση δεδομένων, που γίνονται η βάση καινοτόμων ανακαλύψεων ερευνητών, επιστημόνων, εταιρειών.

Έρχεται ως από μηχανής Θεός για να προσφέρει τα απαραίτητα γνωστικά εφόδια για επιστημονικές και καινοτόμες ανακαλύψεις στον χώρο της υγείας και της διατροφής, έχοντας πρώτα «τιθασεύει», αναλύσει και ομαδοποιήσει εκατομμύρια biodata που υπάρχουν στον αχανή κόσμο του διαδικτύου. Η Deus Ex Machina, μια start up από τη Θεσσαλονίκη, με ιθύνοντα νου έναν 42χρονο Καβαλιώτη, τον δρα Ηλία Ταγκόπουλο, που ζει στις ΗΠΑ και εργάζεται ως καθηγητής στο τμήμα Επιστήμης Υπολογιστών και Ινστιτούτου Γενετικής στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνιας (Davis), αξιοποιεί την Τεχνητή Νοημοσύνη προκειμένου να διαχειριστεί δεδομένα που μπορούν να γίνουν η βάση για τις έρευνες και τις ανακαλύψεις επιστημόνων, ερευνητών και επιχειρήσεων. Με καθαρά εξωστρεφή χαρακτήρα, αφού οι πελάτες της προέρχονται από Ευρώπη και ΗΠΑ, απασχολεί σήμερα 46 εργαζομένους, μεταξύ των οποίων μηχανικούς υπολογιστικών συστημάτων, λογισμικού, ανάλυσης δεδομένων, τεχνητής νοημοσύνης και βιοπληροφορικής, ηλικιών από 20 έως 45 ετών, ενώ έχει διαρκείς ανάγκες για ανθρώπινο δυναμικό.

Το τελευταίο της επίτευγμα είναι μια πλατφόρμα επιστημονικών ανακαλύψεων, η οποία περιλαμβάνει βάσεις δεδομένων (biodata και genome-γονιδίωμα), όπου έχει κάνει ήδη την ανάλυση, έχει προχωρήσει στις απαραίτητες συνδέσεις και κατηγοριοποιήσεις, σε ένα ενδελεχές ξεκαθάρισμα δηλαδή, ώστε να μπορεί ο επιστήμονας, ο ερευνητής ή ο επιχειρηματίας να μπει και να βρει τις απαντήσεις που επιθυμεί. «Θέλει για παράδειγμα ένας ερευνητής να βρει πώς συνδέεται μια ασθένεια με μια σειρά βακτηρίων. Αξιοποιεί την πλατφόρμα και έχει τη δυνατότητα να κάνει μια πολύ εξειδικευμένη αναζήτηση, από το να χαθεί στα χαοτικά data του διαδικτύου» λέει στη Voria ο επικεφαλής επιχειρηματικής ανάπτυξης της Deus Ex Machina, Ανέστης Τάσκος.

Η λαμπρή πορεία στις ΗΠΑ και η αγάπη για την Ελλάδα

Ο Ηλίας Ταγκόπουλος ξεκίνησε από την Ελευθερούπολη Καβάλας το μακρύ του ταξίδι για τον κόσμο των υπολογιστών. Σπούδασε στο Τμήμα Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών στο Πανεπιστήμιο της Πάτρας παίρνοντας το πτυχίο του το 2001, για να συνεχίσει με ένα μεταπτυχιακό στη μικροηλεκτρονική στο Πανεπιστήμιο Columbia το 2003 και έπειτα, το 2008, με ένα διδακτορικό στο πεδίο του Electrical Engineering στο Πανεπιστήμιο Princeton. Εργάστηκε στην Credit Suisse στη Νέα Υόρκη στην ανάπτυξη επενδυτικών μοντέλων, ενώ η πορεία του στις ΗΠΑ ήταν ταχύτατη και αξιοθαύμαστη, καθώς σήμερα, σε ηλικίας μόλις 42 ετών, είναι καθηγητής Computer Science και του UC Davis Genome Center του Πανεπιστημίου της Καλιφόρνιας στο Davis Campus, ενώ είναι επίσης διευθυντής του USDA/NSF AI Institute for Next Generation Food System (AIFS), που είναι το νέο εθνικό ινστιτούτο τεχνητής νοημοσύνης της Αμερικής σε αγροτική ανάπτυξη και διατροφή και απαρτίζεται από 50 καθηγητές από το UC Berkeley, το Cornell και το UIUC. Το ερευνητικό του έργο κινείται στους χώρους της τεχνητής νοημοσύνης, συστεμικής, συνθετικής, και εξελικτικής βιολογίας και της χρήσης υπολογιστικών μεθόδων στις επιστήμες υγείας, ενώ εργάστηκε και σε επιχειρήσεις του βιοτεχνολογικού κλάδου.

Μεταξύ των δραστηριοτήτων του στις ΗΠΑ ήταν το 2015 και η δημιουργία της εταιρείας PIPA (Process Integration and Predictive Analytics), η οποία φτιάχτηκε για να διαχειριστεί τις προκλήσεις του τεράστιου όγκου των data για λογαριασμό μεγάλων επιχειρήσεων από μια σειρά κλάδων. Αξιοποιώντας η PIPA την Τεχνητή Νοημοσύνη και τους αλγόριθμους που ανέπτυξε κατάφερε να γίνει ο καλύτερος σύμμαχος μεγάλων εταιρειών, κυρίως βιοτεχνολογίας, υγείας και παραγωγής τροφίμων, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιήσουν προς όφελός τους τα δεδομένα που υπάρχουν εκεί έξω, για να αναπτύξουν καινοτόμα προϊόντα, να βελτιστοποιήσουν την παραγωγική τους διαδικασία και γενικότερα να κάνουν βήματα μπροστά.

Το 2017 ο Ηλίας Ταγκόπουλος, που δεν ξέχασε ποτέ τη χώρα του, αποφάσισε να δημιουργήσει την Deus Ex Machina στην Ελλάδα, με τα πρώτα γραφεία της να ανοίγουν στην Αθήνα και έναν χρόνο αργότερα στη Θεσσαλονίκη, που είναι σήμερα και τα κεντρικά της. Η εταιρεία έχει ολοκληρώσει πάνω από 50 πρότζεκτ σε Ευρώπη και ΗΠΑ, που αφορούσαν από τον αγροτικό κλάδο και τον τομέα των τροφίμων μέχρι τις χρηματοοικονομικές προβλέψεις και τη βελτιστοποίηση της παραγωγής και πλέον εστιάζει στα biodata και τα genome, αναπτύσσοντας μια πλατφόρμα καινοτομίας με την τεχνητή νοημοσύνη στο κέντρο της.

«Αυτό που κάνει η Deus Ex Machina είναι να ξεκλειδώνει νέους ορίζοντες για την καινοτομία γύρω από το life science. Δίνουμε τη δύναμη στους χρήστες μας να αντλήσουν στοιχεία από τεράστιες βάσεις δεδομένων, για να αναπτύξουν καινοτόμες λύσεις, εφαρμογές και προϊόντα» λέει ο Ανέστης Τάσκος.

voria.gr

Την Παρασκευή 25 του μήνα θα καταβληθούν οι κύριες και επικουρικές συντάξεις των συνταξιούχων που προέρχονται απο τους τέως φορείς ΟΑΕΕ, ΟΓΑ, ΝΑΤ, ΕΤΑΑ, ΕΤΑΤ, ΕΤΑΠ-ΜΜΕ και της ΔΕΗ

– Τη Δευτέρα 28 Νοεμβρίου 2022 θα καταβληθούν οι κύριες και οι επικουρικές συντάξεις των συνταξιούχων που προέρχονται από τους τέως φορείς: ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, τράπεζες, εντασσόμενα (ΤΣΕΑΠΓΣΟ,ΤΣΠ-ΗΣΑΠ), ΟΤΕ και Δημόσιο, που ο ΑΜΚΑ τους τελειώνει σε 1, 3, 5, 7, 9.

– Την Τρίτη 29 Νοεμβρίου 2022 θα καταβληθούν οι κύριες και οι επικουρικές συντάξεις των συνταξιούχων που προέρχονται από τους τέως φορείς: ΙΚΑ-ΕΤΑΜ, τράπεζες, εντασσόμενα (ΤΣΕΑΠΓΣΟ,ΤΣΠ-ΗΣΑΠ), ΟΤΕ και Δημόσιο, που ο ΑΜΚΑ τους τελειώνει σε 0, 2, 4, 6, 8

Διπλή αναδρομική αύξηση θα δουν κοντά στους 30.000 “παλιούς” συνταξιούχους το επόμενο διάστημα.

Ο λόγος για συνταξιούχους, οι οποίοι βγήκαν στη σύνταξη πριν τις 13 Μαΐου 2016, έχουν πάνω από 30 έτη ασφάλισης, αλλά εκκρεμεί ο επανϋπολογισμός της κύριας σύνταξης με βάση το νόμο Βρούτση.

Υπενθυμίζεται πως ο νόμος αυτός, ο οποίος έχει τεθεί σε ισχύ από τον Φεβρουάριο του 2020, προβλέπει αυξήσεις σε όσους συνταξιούχους έχουν πάνω από 30 έτη ασφάλισης κατ΄εφαρμογή προηγούμενων αποφάσεων του ΣτΕ κατά του ασφαλιστικού νόμου Κατρούγκαλου.

Ωστόσο, για περίπου 100.000 ‘’παλιούς” συνταξιούχους, εκκρεμεί ο επανϋπολογισμός της σύνταξής τους (σε αντίθεση με όλους τους άλλους συνταξιούχους για τους οποίους έχει ολοκληρωθεί προ πολλού ο επανϋπολογισμός), καθώς δεν υπήρχαν για αυτούς μηχανογραφημένα στοιχεία και η σχετική διαδικασία τρέχει φάκελο – φάκελο. Από αυτούς, κοντά στο 30%, εκτιμάται από αρμόδιους ότι αναμένεται να έχουν αύξηση των αποδοχών τους, καθώς έχουν πάνω από 30 έτη ασφάλισης.

Για κάθε έναν από τους εν λόγω συνταξιούχους, για τον οποίο ολοκληρώνεται ο επανϋπολογισμός της σύνταξης, θα καταβάλλονται οι αυξήσεις στη σύνταξη του από τον Φεβρουάριο του 2020. Κατά μέσο όρο, τα εν λόγω αναδρομικά εκτιμώνται γύρω στα 500 ευρώ.

Οι συνταξιούχοι για τους οποίους θα εκκρεμεί κατά την καταβολή των αυξήσεων στις κύριες συντάξεις από την 1η Ιανουαρίου 2023, θα ισχύσει το εξής ‘’καθεστώς”:

Θα λάβουν την αύξηση την οποία δικαιούνται βάσει του υφιστάμενου, καταβαλλόμενου ποσού σύνταξης (όπως ξεκαθάρισε ήδη σχετικό ενημερωτικό σημείωμα του Υπουργείου Εργασίας) και όταν συντελεσθεί ο επανϋπολογισμός της σύνταξης βάσει του νόμου Βρούτση, θα λάβουν αναδρομικά την θετική διαφορά μεταξύ του νέου (μετά τον επανϋπολογισμό) υψηλότερου επιπέδου της σύνταξής τους και του παλιού.

Η αύξηση αυτή, όπως θα ισχύσει και για τους “παλιούς” συνταξιούχους των οποίων έχει επανϋπολογισθεί βάσει νόμου Κατρούγκαλου η σύνταξη, θα είναι πραγματική εφόσον η αύξηση από τον Ιανουάριο είναι υψηλότερη από την αρνητική προσωπική διαφορά τους και λογιστική εφόσον η αύξηση είναι χαμηλότερη από την προσωπική διαφορά τους.

Άνοιξε την 15η Νοεμβρίου, η ηλεκτρονική πλατφόρμα «myBusinessSupport» της ΑΑΔΕ εδώ,, μέσω της οποίας οι αγρότες μπορούν να υποβάλουν τις αιτήσεις τους για  να λάβουν την ενίσχυση για τα λιπάσματα.

Σύμφωνα με σχετική ανακοίνωση, η ενίσχυση είναι ύψους 60 εκατ. ευρώ και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους έως και την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου, κάνοντας χρήση των κωδικών του TAXISnet.

Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι επιχειρήσεις, φυσικά και νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες, γεωργικών εκμεταλλεύσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα της πρωτογενούς παραγωγής σε όλη τη χώρα οι οποίες:

α) Σε περίπτωση φυσικών προσώπων, είναι επαγγελματίες αγρότες εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (Μ.Α.Α.Ε.) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων είτε για το έτος 2021 είτε για το έτος 2022 έως τις 25/11/2022,

β) σε περίπτωση νομικών προσώπων ή νομικών οντοτήτων, έχουν ενεργό Κωδικό Αριθμό Δραστηριότητας (ΚΑΔ) στο Φορολογικό Μητρώο, κατά την έναρξη ισχύος της σχετικής κοινής υπουργικής απόφασης, κύριο ή δευτερεύοντα, έναν από τους αναφερόμενους στο Παράρτημα αυτής,

γ) έχουν πραγματοποιήσει αγορές λιπασμάτων και τα σχετικά παραστατικά έχουν εκδοθεί από 1/10/2021 έως και 30/9/2022

δ) δεν εξακολουθούν να έχουν στη διάθεσή τους ενίσχυση που έχει κριθεί παράνομη και ασυμβίβαστη με βάση προηγούμενη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ή του Δ.Ε.Ε.

Με την αίτηση οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις συνυποβάλλουν κατάσταση παραστατικών αγοράς λιπασμάτων που έχουν εκδοθεί μεταξύ 01/10/2021 και 30/09/2022.

Η εν λόγω κατάσταση περιλαμβάνει

α. ΑΦΜ της επιχείρησης,

β. αύξοντα αριθμό παραστατικού,

γ. ημερομηνία έκδοσης,

δ. καθαρή αξία τιμολόγιου κατά το μέρος του ποσού που αφορά αγορά λιπασμάτων (σε περίπτωση που περιλαμβάνουν και αγορές άλλων αγαθών).

Η ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ακατάσχετη και ανεκχώρητη στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων.

Νέα μεγάλη πτώση, για 3η συνεχή ημέρα, παρατηρείται στην τιμή του Brent, ενώ ήδη πατρατηρούνται οι πρώτες σημαντικές μειώσεις στις τιμές των καυσίμων στην αντλία, τάση που εκτιμάται ότι θα εδραιωθεί τις επόμενες ημέρες, ειδικά σε diesel κίνησης και πετρέλαιο θέρμανσης.

Αντίθετα μέχρι σήμερα δεν φαίνεται να ακολουθεί με την ίδια ένταση η αμόλυβδη βενζίνη των 95 οκτανίων.

Παράγοντες της αγοράς σημειώνουν ότι η εντυπωσιακή αποκλιμάκωση των τιμών σε διεθνές επίπεδο, σήμερα το Brent βρέθηκε και κάτω από τα 86 δολάρια το βαρέλι, σε συνδυασμό με το γεγονός ότι o ευρώ έχει ενισχυθεί σημαντικά έναντι του δολαρίου, δημιουργούν ένα περιβάλλον που δημιουργεί βάσιμες προσδοκίες ότι τις επόμενες ημέρες και σίγουρα πριν από την Δευτέρα θα υπάρξουν σημαντικές μειώσεις τιμών, που ενδεχομένως να φτάσουν, με βάση τα σημερινά δεδομένα, ακόμη και τα 10 λεπτά το λίτρο.

Βέβαια, υπάρχουν και οι απαισιόδοξοι που λένε ότι αφενός η πτώση του Brent ίσως είναι παροδική και αφετέρου ότι ίσως τελικά δεν περάσει στον τελικό καταναλωτή η εκτιμώμενη πτώση των τιμών.

Ας πάρουμε λίγο τα πράγματα από την αρχή. Το diesel κίνησης έχει παρουσιάσει σημαντική πτώση και θεωρείται θέμα ωρών η μέση τιμή να διαμορφωθεί κάτω από το 1,9 ευρώ, τουλάχιστον για την Αττική. Ηδη σε πολλά πρατήρια καυσίμων έχει υποχωρήσει κάτω από αυτό το επίπεδο.

Μικρή η πτώση για την βενζίνη

Σε ό,τι αφορά τη βενζίνη, αυτή είναι σαφώς πάνω από τα 2 ευρώ και η αποκλιμάκωση της τιμής γίνεται με πολύ πιο αργούς ρυθμούς, κάτι που αν μη τι άλλο προβληματίζει την αγορά και πολύ περισσότερο τους καταναλωτές.

Κάποιοι άλλοι αναλυτές αναφέρουν ότι η βραδύτερη πτώση των τιμών στην βενζίνη οφείλεται στο γεγονός ότι θα πρέπει επιστρέψει η ισορροπία τιμών ανάμεσα στην αμόλυβδη και στο diesel κίνησης, που είχε διαταραχθεί όλο το προηγούμενο διάστημα, με αποτέλεσμα το δεύτερο να πωλείται κατά πολύ υψηλότερα, ενώ προ κρίσης η διαφορά ήταν περίπου 30 με 35 λεπτά το λίτρο.

Παράλληλα, να σημειωθεί ότι νέα αποκλιμάκωση παρατηρείται και στο πετρέλαιο θέρμανσης. Στην Αττική ήδη προσεγγίζει σε πολλές περιπτώσεις το 1,20 ευρώ το λίτρο, ενώ όταν είχε ξεκινήσει η διάθεσή του ήταν στα 1,37 ευρώ το λίτρο.

Η επιδότηση στο πετρέλαιο θέρμανσης

Να σημειωθεί ότι το πετρέλαιο θέρμανσης ακολουθεί την τιμή του diesel κίνησης και ως εκ τούτου είναι προ των πυλών και νέα πτώση. Υπενθυμίζεται ότι μέχρι τέλος έτους θα παραμείνει η επιδότηση των 25 λεπτών στην αντλία για το πετρέλαιο θέρμανσης, ενώ και τα διυλιστήρια συνεχίζουν μέχρι νεωτέρας και επιδοτούν με περίπου 7,5 λεπτά το λίτρο.

Σε ό,τι αφορά το διεθνές περιβάλλον, συνεχίστηκε και σήμερα η πτώση των τιμών και το Brent λίγο πριν τις 20:00 υποχωρούσε κατά 3,54% στα 86,56 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικάνικο αργό ήταν στα 78,41 δολάρια με απώλειες κοντά στο 4%.

Το ευρώ ήταν στο 1,0343 έναντι του δολαρίου.

Σύμφωνα με πηγές, η κυβέρνηση εξετάζει να υπάρξει νέα επιταγή ακρίβειας από το νέο έτος, αν το επιτρέψει ο δημοσιονομικός χώρος. Τι ισχύει για το επίδομα παιδιού και το ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα.

Έως τις 20 Δεκεμβρίου, λίγο πριν τα Χριστούγεννα, 2,3 εκατομμύρια πολίτες θα λάβουν την επιταγή ακρίβειας των 250 ευρώ. Οι δικαιούχοι είναι συνταξιούχοι, άτομα με αναπηρία, ανασφάλιστοι υπερήλικες, καθώς επίσης και όσοι παίρνουν επίδομα παιδιού και ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα.

Το ύψος της ενίσχυσης ανά δικαιούχο είναι 250 ευρώ, ανεξάρτητα του αριθμού εξαρτώμενων μελών. Σε περίπτωση που και οι δυο σύζυγοι είναι δικαιούχοι της ενίσχυσης, τότε η ενίσχυση καταβάλλεται και στους δυο δικαιούχους. Εάν ο δικαιούχος λαμβάνει σύνταξη από τον e-ΕΦΚΑ και το ΓΛΚ, η ενίσχυση καταβάλλεται από τον ΕΦΚΑ.

Διευκρινίζεται ότι αν ένας χαμηλοσυνταξιούχος του ΕΦΚΑ είναι ταυτόχρονα δικαιούχος αναπηρικού ή άλλου επιδόματος του ΟΠΕΚΑ , θα λάβει μόνο την ενίσχυση των χαμηλοσυνταξιούχων.

Σύμφωνα με πηγές του Newsbomb, υπάρχει πιθανότητα για νέα επιταγή ακρίβειας εφόσον το επιτρέψει ο δημοσιονομικός χώρος από τη νέα χρονιά. Θα εξαρτηθεί από τα έσοδα του πρώτου τριμήνου του νέου έτους.

Δικαιούχοι Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος και επιδόματος παιδιού

Παράλληλα, περίπου 225.000 δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος, δηλαδή των νοικοκυριών που διαβιούν σε συνθήκες ακραίας φτώχειας, το Δεκέμβριο θα λάβουν διπλή δόση.

Επίσης, 735.000 δικαιούχοι του επιδόματος παιδιού θα λάβουν μιάμιση επιπλέον μηνιαία δόση. Το ποσό της ενίσχυσης ανέρχεται σε 105 ή 63 ή 42 ευρώ για κάθε παιδί για το πρώτο και το δεύτερο παιδί, ανάλογα με το ύψος του εισοδήματος και σε 210 ή 126 ή 84 από το τρίτο και για κάθε επόμενο παιδί.

Μεγάλοι κερδισμένοι είναι οι οικογένειες με τρία παιδιά και πάνω. Για παράδειγμα, μια οικογένεια με πέντε παιδιά που ανήκει στη δεύτερη εισοδηματική κατηγορία (ετήσιο εισόδημα 27.000 ευρώ) λαμβάνει επίδομα 336 ευρώ το μήνα. Στα μέσα Δεκεμβρίου θα λάβει 336+168, σύνολο 504 ευρώ.

Η έκτακτη δόση καταβάλλεται μέχρι 20 Δεκεμβρίου στους δικαιούχους του επιδόματος κατά το πέμπτο δίμηνο του 2022. Αντίστοιχη έκτακτη δόση καταβάλλεται στους λοιπούς νέους δικαιούχους του επιδόματος του 2022, μετά την έγκριση της αίτησής τους.

Σημειώνεται ότι η οικονομική ενίσχυση αφορά και τους μακροχρόνια ανέργους από 12 έως 24 μήνες -στη βάση του μοντέλου που εφαρμόστηκε κατά τη διάρκεια της πανδημίας- που δεν είναι δικαιούχοι του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος, όμως για αυτούς δεν απαιτείται νομοθετική ρύθμιση, αλλά απόφαση της ΔΥΠΑ.

Κριτήρια για χαμηλοσυνταξιούχους

Οι διαφορές σε σχέση με την προηγούμενη καταβολή (Απρίλιος 2022) είναι πως το ποσό αυξάνεται στα 250 ευρώ (από 200 προηγουμένως), ενώ διευρύνονται και τα εισοδηματικά και περιουσιακά κριτήρια για τους ευάλωτους συνταξιούχους.

Ειδικότερα, όσον αφορά στους ευάλωτους συνταξιούχους, δυνητικοί δικαιούχοι του βοηθήματος είναι όσοι κατά το μήνα Νοέμβριο 2022 λαμβάνουν:

• Οριστική ή προσωρινή κύρια σύνταξη ή προκαταβολή κύριας σύνταξης λόγω γήρατος, αναπηρίας ή θανάτου.
• Προσυνταξιοδοτική παροχή.
• Αναπηρικά επιδόματα (όσα καταβάλλονται από τον e-ΕΦΚΑ).
• Περιλαμβάνονται επίσης και οι συνταξιούχοι εκείνοι που λαμβάνουν σύνταξη από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους σύμφωνα με τις διατάξεις της παρ. 3 του άρθρου 4 του ν.4387/2016 (ανάπηροι πολέμου, καλλιτέχνες, κλπ.).

Προκειμένου να προσδιοριστούν οι τελικοί δικαιούχοι θα εξεταστεί ότι συντρέχουν σωρευτικά οι εξής προϋποθέσεις:

• Το ετήσιο ατομικό φορολογητέο εισόδημα για το φορολογικό έτος 2022 δεν υπερβαίνει τις 9.600 ευρώ (από 7.200 προηγουμένως).
• Το ετήσιο οικογενειακό φορολογητέο εισόδημά τους (το άθροισμα των φορολογητέων εισοδημάτων του υπόχρεου και του/της συζύγου/μέρους συμφώνου συμβίωσης) δεν υπερβαίνει τις 16.800 ευρώ (από 14.400 προηγουμένως).
• Η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας του νοικοκυριού που προκύπτει από την πράξη διοικητικού προσδιορισμού ΕΝΦΙΑ έτους 2022 (φορολογικού έτους 2021), δεν υπερβαίνει το ποσό των 300.000 ευρώ (από 200.000 προηγουμένως).
• Είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και έχουν υποβάλλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος για το φορολογικό έτος 2021.

Πηγή: newsbomb.gr

Για την πολύ πετυχημένη χρονιά κρουαζιέρας στο Λιμάνι της Καβάλας μίλησε στο enanews.gr ο Εντεταλμένος σύμβουλος τουρισμού ΑΜ-Θ Αθανάσιος Τσώνης.

Όπως τόνισε ο κ. Τσώνης :

“Τα νουμερα ειναι πραγματικά εντυπωσιακά για την κρουαζιέρα στο Λιμάνι φέτος. Ενώ μάλιστα φαίνεται πως η καλή πορεία θα συνεχιστεί και την επόμενη χρονιά. Μάλιστα το  2024 προκειται να ερθει ενα απο τα μεγαλυτερα κρουαζιερόπλοια μηκους 240 μετρων το οποίο φιλοξενει 2.500 επιβάτες ενώ έχει προγραμματισμένες 6 επισκέψεις στο Λιμάνι.

Φανερή η υποβάθμιση του Αεροδρομίου Καβάλας

Για την μείωση των δρομολογίων από και προς το Αεροδρόμιο Καβάλας ο κ. Τσώνης δήλωσε σχετικά :

“Κάναμε μία σημαντικη επαφη με την Fraport στο Λονδινο και συζηταμε το ενδεχομενο να δωσουμε κινητρα ως Περιφερεια ετσι ωστε να προσελκυσουμε περισσοτερες πτησεις στο Αεροδρομιο της Καβαλας. Δειχνει η εταιρία ότι έχει δώσει περισσότερο ενδιαφέρον στο Αεροδρομιο Θεσσαλονίκης και αυτό όντως υποβαθμίζει φανερά το Αεροδρόμιο της Καβάλας.

Σε 2,3 εκατ. αναμένεται να ανέλθουν οι τελικοί δικαιούχοι των έκτακτων παροχών που θα καταβληθούν από την κυβέρνηση λίγο πριν από τις εορταστικές ημέρες των Χριστουγέννων.

Από το σύνολο των δικαιούχων, περίπου 1 εκατομμύριο θα είναι οι συνταξιούχοι και οι ανασφάλιστοι υπερήλικες που θα καρπωθούν το εφάπαξ βοήθημα των 250 ευρώ. Στην ίδια κατηγορία θα προστεθούν και οι δικαιούχοι παροχών αναπηρίας, που θα λάβουν προσαύξηση του επιδόματός τους κατά αντίστοιχο ποσό. Επίσης, όσοι λαμβάνουν Ελάχιστο Εγγυημένο Εισόδημα (ΕΕΕ), θα διαπιστώσουν ότι θα τους χορηγηθεί διπλή δόση, αλλά και οι δικαιούχοι του Επιδόματος Παιδιού που θα λάβουν μιάμιση δόση της παροχής. Από κοντά και οι μακροχρόνια άνεργοι, μόνο όμως όσοι έχουν χρονικό διάστημα ανεργίας από 12 έως 24 μήνες και υπό την προϋπόθεση να μη λαμβάνουν το ΕΕΕ.

Η σχετική διάταξη γι’ αυτές τις παροχές θα ενσωματωθεί στο μίνι ασφαλιστικό νομοσχέδιο που κατατίθεται από ώρα σε ώρα στη Βουλή.

Στο σκέλος των συνταξιούχων που θα καταστούν δικαιούχοι, θα πρέπει να πληρούνται συγκεκριμένες προϋποθέσεις, που θα προκύπτουν από τις καταβολές που θα πραγματοποιηθούν κατά τον τρέχοντα μήνα. Ουσιαστικά θα πρέπει να λαμβάνουν τα εξής:

• Οριστική ή προσωρινή κύρια σύνταξη ή προκαταβολή κύριας σύνταξης λόγω γήρατος, αναπηρίας ή θανάτου.
• Προσυνταξιοδοτική παροχή.
• Αναπηρικά επιδόματα (όσα καταβάλλονται από τον e-ΕΦΚΑ).

Στο μέτρο περιλαμβάνονται και οι συνταξιούχοι εκείνοι που λαμβάνουν σύνταξη από το Γενικό Λογιστήριο του Κράτους (ΓΛΚ) ως ανάπηροι πολέμου και καλλιτέχνες.

Εισόδημα και περιουσία

Θα πρέπει όμως να ισχύουν σωρευτικά και οι εξής προϋποθέσεις, για να προκύψει ο τελικός πίνακας με τους δικαιούχους της επιταγής ακρίβειας:

• Το ετήσιο ατομικό φορολογητέο εισόδημα για το φορολογικό έτος 2022 να μην υπερβαίνει τα 9.600 ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι το ατομικό εισόδημα του δικαιούχου δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερο από 800 ευρώ τον μήνα. Το συγκεκριμένο όριο είναι μεγαλύτερο από τα 7.200 ευρώ που ίσχυαν για αντίστοιχες παροχές που είχε προσφέρει η κυβέρνηση το Πάσχα, αλλά και πριν από ένα έτος.
• Το ετήσιο οικογενειακό φορολογητέο εισόδημά τους δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 16.800 ευρώ. Ως τέτοιο λογίζεται το άθροισμα των φορολογητέων εισοδημάτων του υπόχρεου και της συζύγου ή του μέρους συμφώνου συμβίωσης. Πρακτικά το συγκεκριμένο όριο σημαίνει ότι ένα ζευγάρι για να λάβει την ανωτέρω οικονομική ενίσχυση δεν πρέπει να ξεπερνά, αθροιστικά, τα 1.400 ευρώ τον μήνα ως εισόδημα. Άρα τα 750 ευρώ ο καθένας το πολύ. Υπενθυμίζεται ότι και το συγκεκριμένο όριο είναι υψηλότερο, σε σχέση με τα 14.400 ευρώ που είχαν θεσπιστεί για αντίστοιχες παλαιότερες παροχές.
• Η συνολική αξία της ακίνητης περιουσίας του νοικοκυριού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 300.000 ευρώ. Η εν λόγω αξία προκύπτει από την πράξη διοικητικού προσδιορισμού ΕΝΦΙΑ έτους 2022 (φορολογικού έτους 2021). Πάλι το συγκεκριμένο όριο ακίνητης περιουσίας είναι υψηλότερο από τα 200.000 ευρώ που είχαν θεσμοθετηθεί για ανάλογες παροχές.
• Οι δικαιούχοι πρέπει να είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και να έχουν υποβάλει δήλωση φορολογίας εισοδήματος για το φορολογικό έτος 2021.

Επιδόματα αναπηρίας – επίδομα υπερηλίκων

• Ειδικά για τους 174.000 που είναι δικαιούχοι του επιδόματος αναπηρίας που καταβάλλει ο ΟΠΕΚΑ, προβλέπεται ότι τον Δεκέμβριο θα λάβουν προνοιακές παροχές σε χρήμα, με προσαύξηση κατά 250 ευρώ.
• Στους 36.000 ανέρχονται οι δικαιούχοι που λαμβάνουν σύνταξη ανασφάλιστων υπερηλίκων. Τόσο η συγκεκριμένη παροχή όσο και το επίδομα κοινωνικής αλληλεγγύης που χορηγείται σε ανασφάλιστους υπερήλικες θα δοθούν με προσαύξηση 250 ευρώ, τον Δεκέμβριο. Πρέπει να επισημανθεί ότι εάν κάποιος χαμηλοσυνταξιούχος λαμβάνει ταυτόχρονα κάποιο αναπηρικό ή άλλο επίδομα από τον ΟΠΕΚΑ, τότε το επίδομα ακρίβειας θα δοθεί μόνο για τη σύνταξή του.

Ελάχιστο εγγυημένο εισόδημα

Στους δικαιούχους του Ελάχιστου Εγγυημένου Εισοδήματος (περίπου 225.000 άτομα) θα δοθεί τον Δεκέμβριο διπλή δόση από την εν λόγω παροχή. Υπενθυμίζεται ότι σε αυτή την κατηγορία συγκαταλέγονται πολίτες, αλλά και νοικοκυριά, που διαβιούν σε συνθήκες ακραίας φτώχειας.

Επίδομα παιδιού

Οι δικαιούχοι του επιδόματος παιδιού θα λάβουν τον Δεκέμβριο μιάμιση δόση από το συγκεκριμένο επίδομα. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία του ΟΠΕΚΑ, η εν λόγω παροχή χορηγείται σε περίπου 750.000 άτομα.

Πραγματοποιήθηκε την Τετάρτη 16 Νοεμβρίου η υπογραφή του συμβολαίου πώλησης από το ΤΑΙΠΕΔ, του ακινήτου στη Νέα Ηρακλείτσα Καβάλας, στην εταιρεία Ηρακλείτσα ΑΕ.

Στην εκδήλωση, η οποία έλαβε χώρα στις εγκαταστάσεις του Ταμείου, παρέστησαν -μεταξύ άλλων- ο πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ηρακλείτσα ΑΕ, Alexander Haditaghi, o διευθύνων σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Δημήτρης Πολίτης, και ο βουλευτής Καβάλας, Ιωάννης Πασχαλίδης.

Η ηλεκτρονική δημοπρασία (e-Auction IX) που διενεργήθηκε στις 21 Δεκεμβρίου, πέρυσι, για την αξιοποίηση της παραθαλάσσιας έκτασης μέσω του ιστοτόπου www.e-publicrealestate.gr, δημιούργησε ένα ανταγωνιστικό περιβάλλον προσφορών και διαφάνειας με την τελική προσφορά να ανέρχεται σε 18,5 εκατ. ευρώ, αυξημένη κατά 103,3% σε σχέση με την τιμή εκκίνησης, η οποία είχε διαμορφωθεί στα 9,1 εκατ. ευρώ.

Το ακίνητο στη Νέα Ηρακλείτσα Καβάλας αποτελείται από δύο όμορα παραθαλάσσια οικόπεδα, συνολικής επιφάνειας 149,733 στρεμμάτων. Το ακίνητο, χωροθετημένο στον απαράμιλλης ομορφιάς κόλπο του Παλαιού, είναι επίπεδο, έχει αμμώδες παραλιακό μέτωπο μήκους 600 μ. και διαθέτει απεριόριστη θέα στον κόλπο της Καβάλας και στα ανατολικά παράλια της νήσου Θάσου.

Έχει άμεση πρόσβαση στην Εγνατία Οδό και την παλιά εθνική οδό Θεσσαλονίκης- Καβάλας, ενώ ο παραλιακός δρόμος που συνδέει τη Νέα Ηρακλείτσα με την πόλη της Καβάλας διέρχεται από το δυτικό όριό της. Η απόσταση του από την Καβάλα είναι 14 χλμ., από το Διεθνές Αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» της Καβάλας 45 χλμ. και 140 χλμ. από τη Θεσσαλονίκη. Τα πλησιέστερα λιμάνια είναι η Καβάλα και η Νέα Πέραμος (2,5 χλμ.).

Η Νέα Ηρακλείτσα είναι ένας παραθαλάσσιος οικισμός που συνδυάζει χρήσεις τουρισμού και αναψυχής, και ιδιαίτερα κατά τους θερινούς μήνες αποτελεί περιοχή παραθεριστικής κατοικίας. Αποτελεί πόλο έλξης τουριστών από την Βόρεια Ελλάδα, τις χώρες της Βαλκανικής και την Ευρώπη.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΤΑΙΠΕΔ, Δημήτρης Πολίτης, επισήμανε μετά την υπογραφή του συμβολαίου: «Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι καθώς η σημερινή ημέρα σηματοδοτεί την εκκίνηση της αξιοποίησης του ακινήτου στη Νέα Ηρακλείτσα Καβάλας. Στο ΤΑΙΠΕΔ αποδίδουμε μεγάλη σημασία στην αξιοποίηση περιφερειακών περιουσιακών στοιχείων και είμαστε πεπεισμένοι ότι το ακίνητο στη Νέα Ηρακλείτσα μπορεί να λειτουργήσει ως μοχλός ανάπτυξης, με την αναβάθμιση του τοπικού τουριστικού προϊόντος και τη δημιουργία νέων θέσεων εργασίας. Η απόφαση των μετόχων της Ηρακλείτσα Α.Ε. να επενδύσουν στη χώρα μας προσφέροντας ένα υψηλό τίμημα αποτελεί ξεκάθαρη ψήφο εμπιστοσύνης για τις προοπτικές της κτηματαγοράς, του τουριστικού κλάδου και της ελληνικής οικονομίας γενικότερα».

Ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Ηρακλείτσα Α.Ε., Alexander Haditaghi, δήλωσε: «Αυτή είναι μια μεγάλη μέρα για εμένα προσωπικά, για την εταιρεία μας και για τους συνεργάτες μου. Είμαστε ενθουσιασμένοι με την προοπτική που σηματοδοτεί η απόκτηση του ακινήτου για την περιοχή της Μακεδονίας και αυτή την όμορφη χώρα γενικότερα. Καταφέραμε να φτάσουμε στη σημερινή μέρα  χάρη στην σκληρή δουλειά της ομάδας του ΤΑΙΠΕΔ σε συνεργασία με τον Δήμαρχο Παγγαίου, Φίλιππο Αναστασιάδη, τον Υπουργό Εθνικής Αμύνης, Νίκο Παναγιωτόπουλο και τον βουλευτή, Ιωάννη  Πασχαλίδη. Τέλος ευχαριστούμε τη νομική μας ομάδα και τους συμβούλους μας. Αυτό το έργο αποτελεί έμπρακτη απόδειξη της αφοσίωσης και αγάπης μας για την περιοχή της Βόρειας Ελλάδας και της Ελλάδας εν γένει».

Άνοιξε σήμερα, 15 Νοεμβρίου, η ηλεκτρονική πλατφόρμα «myBusinessSupport» της ΑΑΔΕ (https://www.aade.gr/mybusinesssupport) μέσω της οποίας οι αγρότες μπορούν να υποβάλουν τις αιτήσεις τους για να λάβουν την ενίσχυση για τα λιπάσματα.

Η ενίσχυση είναι ύψους 60 εκατ. ευρώ και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους έως και την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου, κάνοντας χρήση των κωδικών του TAXISnet.

Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι επιχειρήσεις, φυσικά και νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες, γεωργικών εκμεταλλεύσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα της πρωτογενούς παραγωγής σε όλη τη χώρα οι οποίες:

α) Σε περίπτωση φυσικών προσώπων, είναι επαγγελματίες αγρότες εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (Μ.Α.Α.Ε.) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων είτε για το έτος 2021 είτε για το έτος 2022 έως τις 25/11/2022,

β) σε περίπτωση νομικών προσώπων ή νομικών οντοτήτων, έχουν ενεργό Κωδικό Αριθμό Δραστηριότητας (ΚΑΔ) στο Φορολογικό Μητρώο, κατά την έναρξη ισχύος της σχετικής κοινής υπουργικής απόφασης, κύριο ή δευτερεύοντα, έναν από τους αναφερόμενους στο Παράρτημα αυτής,

γ) έχουν πραγματοποιήσει αγορές λιπασμάτων και τα σχετικά παραστατικά έχουν εκδοθεί από 1/10/2021 έως και 30/9/2022

δ) δεν εξακολουθούν να έχουν στη διάθεσή τους ενίσχυση που έχει κριθεί παράνομη και ασυμβίβαστη με βάση προηγούμενη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ή του Δ.Ε.Ε.

Με την αίτηση οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις συνυποβάλλουν κατάσταση παραστατικών αγοράς λιπασμάτων που έχουν εκδοθεί μεταξύ 01/10/2021 και 30/09/2022. Η εν λόγω κατάσταση περιλαμβάνει τα εξής:

α. ΑΦΜ της επιχείρησης,

β. αύξοντα αριθμό παραστατικού,

γ. ημερομηνία έκδοσης,

δ. καθαρή αξία τιμολόγιου κατά το μέρος του ποσού που αφορά αγορά λιπασμάτων (σε περίπτωση που περιλαμβάνουν και αγορές άλλων αγαθών).

Η ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ακατάσχετη και ανεκχώρητη στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων.

Άνοιξε σήμερα, 15 Νοεμβρίου, η ηλεκτρονική πλατφόρμα «myBusinessSupport» της ΑΑΔΕ (https://www.aade.gr/mybusinesssupport) μέσω της οποίας οι αγρότες μπορούν να υποβάλουν τις αιτήσεις τους για να λάβουν την ενίσχυση για τα λιπάσματα.

Η ενίσχυση είναι ύψους 60 εκατ. ευρώ και οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις τους έως και την Παρασκευή 25 Νοεμβρίου, κάνοντας χρήση των κωδικών του TAXISnet

Δικαιούχοι της ενίσχυσης είναι επιχειρήσεις, φυσικά και νομικά πρόσωπα ή νομικές οντότητες, γεωργικών εκμεταλλεύσεων που δραστηριοποιούνται στον τομέα της πρωτογενούς παραγωγής σε όλη τη χώρα οι οποίες:

α) Σε περίπτωση φυσικών προσώπων, είναι επαγγελματίες αγρότες εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (Μ.Α.Α.Ε.) του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων είτε για το έτος 2021 είτε για το έτος 2022 έως τις 25/11/2022,

β) σε περίπτωση νομικών προσώπων ή νομικών οντοτήτων, έχουν ενεργό Κωδικό Αριθμό Δραστηριότητας (ΚΑΔ) στο Φορολογικό Μητρώο, κατά την έναρξη ισχύος της σχετικής κοινής υπουργικής απόφασης, κύριο ή δευτερεύοντα, έναν από τους αναφερόμενους στο Παράρτημα αυτής,

γ) έχουν πραγματοποιήσει αγορές λιπασμάτων και τα σχετικά παραστατικά έχουν εκδοθεί από 1/10/2021 έως και 30/9/2022

δ) δεν εξακολουθούν να έχουν στη διάθεσή τους ενίσχυση που έχει κριθεί παράνομη και ασυμβίβαστη με βάση προηγούμενη απόφαση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής ή του Δ.Ε.Ε.

Με την αίτηση οι ενδιαφερόμενες επιχειρήσεις συνυποβάλλουν κατάσταση παραστατικών αγοράς λιπασμάτων που έχουν εκδοθεί μεταξύ 01/10/2021 και 30/09/2022.

Η εν λόγω κατάσταση περιλαμβάνει τα εξής:

α. ΑΦΜ της επιχείρησης,

β. αύξοντα αριθμό παραστατικού,

γ. ημερομηνία έκδοσης,

δ. καθαρή αξία τιμολόγιου κατά το μέρος του ποσού που αφορά αγορά λιπασμάτων (σε περίπτωση που περιλαμβάνουν και αγορές άλλων αγαθών).

Η ενίσχυση είναι αφορολόγητη, ακατάσχετη και ανεκχώρητη στα χέρια του Δημοσίου ή τρίτων.

Αύξηση 25,2% κατέγραψε ο Γενικός Δείκτης Τιμών Εισαγωγών στη Βιομηχανία τον Σεπτέμβριο του 2022 σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη Σεπτεμβρίου 2021, έναντι αύξησης 26% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών του έτους 2021 με το 2020.

Ο Γενικός Δείκτης Τιμών Εισαγωγών στη Βιομηχανία σε σύγκριση με τον αντίστοιχο δείκτη Σεπτεμβρίου 2021, παρουσίασε αύξηση 25,2% έναντι αύξησης 26,0% που σημειώθηκε κατά τη σύγκριση των αντίστοιχων δεικτών του έτους 2021 με το 2020, σύμφωνα με τα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής.

Ο Γενικός Δείκτης κατά τον μήνα Σεπτέμβριο 2022, σε σύγκριση με τον δείκτη Αυγούστου 2022, παρουσίασε μείωση 2,2% έναντι αύξησης 3,1% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση των δεικτών του έτους 2021.

Ο μέσος Γενικός Δείκτης του δωδεκαμήνου Οκτωβρίου 2021 – Σεπτεμβρίου 2022, σε σύγκριση με τον μέσο Γενικό Δείκτη του δωδεκαμήνου Οκτωβρίου 2020 – Σεπτεμβρίου 2021, παρουσίασε αύξηση 30,9% έναντι αύξησης 9,7% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση των προηγούμενων δωδεκαμήνων.

Μακράν τη μεγαλύτερη άνοδο στο δείκτη καταγράφει ο κωδικός «παραγωγή ηλεκτρικού ρεύματος, φυσικού αερίου, ατμού και κλιματισμού» με άνοδο 360,5%.

Πηγή: newsbomb.gr

Με την ακρίβεια (στην ενέργεια κι όχι μόνο) να καλπάζει σε όλα τα επίπεδα, όλες οι ελπίδες είναι επικεντρωμένες σε ένα βελτιωμένο διεθνές περιβάλλον – που αναμφίβολα έχει να κάνει με την έκβαση του πολέμου στην Ουκρανία – αλλά και τα αναχώματα που επιχειρεί να στήσει η κυβέρνηση στο εσωτερικό με μία σειρά από παρεμβάσεις, όπως για παράδειγμα το καλάθι του νοικοκυριού.

Οι εξελίξεις στο μέτωπο της ενέργειας είναι πραγματικά ένα σκωτσέζικο ντουζ. Μία κρύο μία ζέστη και με μικρές χρονικές αποκλίσεις, ακόμη και μέσα στην ίδια ημέρα. Όπως για παράδειγμα χθες (14.11.2022), όπου το φυσικό αέριο έκανε ένα πραγματικό άλμα, ασυνήθιστο για το τελευταίο διάστημα. Υπερκάλυψε τις απώλειες της περασμένης εβδομάδας, που ήταν κοντά στο 15%, σημειώνοντας άνοδο 20% και έκλεισε στα 117,5 ευρώ η MWh.

Στον αντίποδα η τιμή του πετρελαίου Brent έχει απώλειες 3,62% στα 92,52 δολάρια το βαρέλι, ενώ πριν λίγες ημέρες είχε αγγίξει και τα 100 δολάρια.Επίσης θετική είδηση είναι και το γεγονός ότι το ευρώ έχει ενισχυθεί σημαντικά έναντι του αμερικανικού νομίσματος και βρίσκεται πλέον πάνω από το 1,03 δολάρια.

Πετρέλαιο και ευρώ ήδη έφεραν τις πρώτες μειώσεις στις τιμές των καυσίμων, οι οποίες μπορεί να μην είναι μεγάλες, αλλά διαμορφώνουν μία τάση που εάν δεν επακολουθήσουν δυσάρεστες εκπλήξεις, τότε τις επόμενες ημέρες θα είναι μεγαλύτερες.

Προς νέα πτώση του πληθωρισμού

Στο μεταξύ στο μέτωπο του πληθωρισμού, οι διεθνείς εξελίξεις – αυτή την περίοδο – σε συνδυασμό με τις πρωτοβουλίες που έχουν αναληφθεί, αλλά την υψηλή βάση που θα γίνει ο υπολογισμός, υπάρχουν προσδοκίες ότι για τον Νοέμβριο, ίσως υπάρξει νέα μείωση.

Μία από τις παραμέτρους που μπορεί να παίξει ρόλο είναι το «καλάθι του νοικοκυριού» που ενεργοποιήθηκε από τις 2 Νοεμβρίου.

Σύμφωνα με τις πρώτες ενδείξεις που υπάρχουν στο υπουργείο Ανάπτυξης οι τιμές, μέχρι στιγμής τουλάχιστον, έχουν συγκρατηθεί σε σημαντικό βαθμό και αυτό θα φανεί με την ανακοίνωση του Δείκτη Τιμών Καταναλωτή, που θα γίνει από την ΕΛΣΤΑΤ, αλλά και την Eurostat στο τέλος του μήνα.

Να υπενθυμίσουμε ότι τον Οκτώβριο ο πληθωρισμός παρουσίασε εντυπωσιακή αποκλιμάκωση από το 12% στο 9,1%.

Μία βασική ακόμη παράμετρος που ενισχύει την εκτίμηση ότι είναι εφικτό ο πληθωρισμός να παρουσιάσει νέα, έστω και μικρή πτώση, είναι ότι η βάση υπολογισμού είναι αρκετά υψηλότερη από τους αντίστοιχους προηγούμενους μήνες του 2021.

Πιο συγκεκριμένα πέρυσι τον Νοέμβριο ο Δείκτης Τιμών Καταναλωτή ήταν στο 4,8%, ενώ για να γίνει αντιληπτό πόσο μεγάλη διαφορά υπάρχει στην βάση υπολογισμού, τον Ιούλιο του 2021 ο πληθωρισμός ήταν στο 1,4%.

Την ίδια στιγμή, ο υπουργός Ανάπτυξης Άδωνις Γεωργιάδης, ρίχνει όλο το βάρος της πολιτικής του, στο να πετύχει το «στοίχημα» με το καλάθι. Αύριο αλλάζουν εκ νέου οι λίστες και υπάρχουν προσδοκίες, ότι αφενός θα έχουμε και νέες μειώσεις τιμών στα ράφια των σούπερ μάρκετ και αφετέρου να προστεθούν περισσότερα επώνυμα προϊόντα στις σχετικές λίστες.

Εν τω μεταξύ από αύριο προστίθεται στο «Καλάθι του Νοικοκυριού» και η Wolt Market.

Αυτό γνωστοποίησε με ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο υπουργός Ανάπτυξης και Επενδύσεων Άδωνις Γεωργιάδης ενώ επισυνάπτει και τη σχετική επιστολή της εταιρείας με την οποία γνωστοποιείται ότι το καλάθι θα αριθμεί 57 προϊόντα, στην πλειονότητα τους επώνυμα.

Στην επιστολή σημειώνεται, μεταξύ άλλων, ότι η εταιρεία από την 1η Οκτωβρίου έχει προχωρήσει σε μειώσεις τιμών σε βασικά καταναλωτικά αγαθά και συγκεκριμένα αναφέρει ότι η ενέργεια αυτή αφορά σε: «1.500 κωδικούς προϊόντων όπως γαλακτοκομικά, ζυμαρικά, φρούτα, λαχανικά, απορρυπαντικά καθώς και άλλες κατηγορίες προϊόντων σε όλα τα καταστήματα Wolt Market σε Αθήνα Θεσσαλονίκη και Πάτρα».

newsit.gr

Κινητικότητα παρατηρείται στον Πρίνο, ο οποίος εδώ και ένα χρόνο έχει σταματήσει να λειτουργεί κατόπιν σφοδρής αντιπαράθεσης της εταιρείας με το σωματείο εργαζομένων. Οι εργαζόμενοι αντέδρασαν στο πρόγραμμα εθελούσιας εξόδου που παρουσίασε πέρσι το Φθινόπωρο η εταιρεία και ακολούθησε η κατάληψη της εγκατάστασης, η αστυνομική παρέμβαση για τη λήξη της, η άρνηση μεγάλου μέρους των εργαζομένων να επανέλθουν στη δουλειά και η πρόσληψη νέων.

Τώρα, αναμένεται η επαναλειτουργία του κοιτάσματος που πρόσφατα επιθεώρησε η διοίκηση της ΕΔΕΥ και ο νηογνώμονας.

Το αμέσως επόμενο βήμα θα γίνει τέλος του 2023, όπου αναμένεται να μπει σε λειτουργία το κοίτασμα Έψιλον, το τρίτο κοίτασμα που παράγει πετρέλαιο για την χώρα μας μετά τον Πρίνο και τον Β. Πρίνο, το οποίο δίνει ήδη κάποιες εκατοντάδες βαρέλια την ημέρα από την Άνοιξη του 2019 όταν και ξεκίνησε τη λειτουργία της, η οριζόντια γεώτρηση από τις εξέδρες Α και Β του Πρίνου.

Ωστόσο, η παραγωγή του κοιτάσματος, εκτιμάται ότι μπορεί να υπερβεί τις 5.000 βαρέλια την ημέρα με τη λειτουργία της νέας εξέδρας Λάμδα που παραμένει υπό κατασκευή στα ναυπηγεία της Κωστάντσα. Συνολικά τα βεβαιωμένα 2P αποθέματα στο κοίτασμα Έψιλον υπολογίζονται στα 20 εκατ. βαρέλια.

newmoney.gr

Παράθυρο μείωσης των αντικειμενικών αξιών των ακινήτων σε περιοχές όπου οι νέες τιμές ζώνης εκτινάχθηκαν στα ύψη, δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα και έχουν προκαλέσει  υπέρμετρες επιβαρύνσεις στους φορολογούμενους ανοίγει το υπουργείο Οικονομικών με το νέο φορολογικό νομοσχέδιο το οποίο έθεσε σε δημόσια διαβούλευση.

Ταυτόχρονα, διατηρεί στον «πάγο» έως το τέλος του 2024 το ΦΠΑ 24% στις νέες οικοδομές καθώς και το φόρο υπεραξίας 15% στις αγοραπωλησίες ακινήτων  ενώ παρατείνει για άλλα δύο χρόνια την έκπτωση φόρου για δαπάνες ανακαίνισης κτιρίων.

Οι αλλαγές

Με τις νέες διατάξεις του φορολογικού νομοσχεδίου:

1. «Λίφτινγκ» στις αντικειμενικές αξίες. Σχεδόν, ένα χρόνο μετά την ενεργοποίηση των νέων αντικειμενικών αξιών των ακινήτων σε όλη τη χώρα, το υπουργείο Οικονομικών σχεδιάζει διορθώσεις στις τιμές για τις περιοχές που θα αποδειχθεί ότι οι νέες αντικειμενικές αξίες είναι υπερβολικές και δεν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η Αστυπάλαια όπου οι αντικειμενικές αξίες από 650 ευρώ το τετραγωνικό μέτρο έφθασαν έως και τα 2.150 ευρώ. Μάλιστα, στην αιτιολογική έκθεση το υπουργείο Οικονομικών παραδέχεται ότι «κατά τον καθορισμό των τιμών εκκίνησης των περιοχών που είναι ενταγμένες στο σύστημα αντικειμενικού προσδιορισμού φορολογητέας αξίας ακινήτων, διαπιστώθηκε ότι υπήρξαν περιοχές στη χώρα για τις οποίες δεν εκφράστηκε η γνώμη των δημοτικών συμβουλίων, σύμφωνα με τις κείμενες διατάξεις. Το γεγονός αυτό σε συνδυασμό με τη σημαντική άνοδο των τιμών εκκίνησης σε ορισμένες περιοχές δημιούργησε σε κάποιους δήμους επιφυλάξεις, καθώς επικαλούνται πραγματικά στοιχεία που ίσως δεν ελήφθησαν υπόψη και σε επανεξέταση θα οδηγούσαν ενδεχομένως σε διαφορετικά αποτελέσματα ως προς τον καθορισμό των τιμών εκκίνησης του συστήματος προσδιορισμού της φορολογητέας αξίας των εντός σχεδίου πόλης ή ορίων οικισμού ακινήτων».

Τώρα το άρθρο 34 του νομοσχεδίου προβλέπει ότι ειδικά για τις τιμές ζώνης που ισχύουν από 1ης Ιανουαρίου 2022 οι δήμοι δύνανται από 1η.12.2022 έως και 31η.12.2022 να υποβάλουν τη προβλεπόμενη γνώμη για τις τιμές ζώνης της χωρικής τους αρμοδιότητας. Οι γνώμες κατατίθενται ηλεκτρονικά στη βάση δεδομένων που τηρείται στη Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων Δημόσιας Διοίκησης του Υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης και συνοδεύονται από κάθε πραγματικό αποδεικτικό στοιχείο, που ανάγεται στο χρονικό διάστημα συλλογής στοιχείων. Η Επιτροπή, εξετάζει τις γνώμες χωρίς προηγούμενη εισήγηση του Αυτοτελούς Τμήματος Εκτιμήσεων και Προσδιορισμού Αξιών Ακινήτων, και εισηγείται στον υπουργό Οικονομικών τις ζώνες για τον καθορισμό των τιμών εκκίνησης των οποίων πιθανολογείται ισχυρά η ανάγκη επανάληψης της διαδικασίας. Ο Υπουργός Οικονομικών δύναται, βάσει της εισήγησης αυτής, να αποφασίσει την επανάληψη της διαδικασίας. Οι αλλαγές στις αντικειμενικές αξίες θα προκαλέσουν ντόμινο μεταβολών σε δεκάδες φόρους, τέλη και επιδόματα. Κι αυτό γιατί στις περιοχές που θα μειωθούν οι τιμές ζώνης θα γίνει νέα εκκαθάριση στον ΕΝΦΙΑ που πληρώνουν φέτος οι φορολογούμενοι και θα επανυπολογιστούν οι φόροι για μεταβιβάσεις, γονικές παροχές και δωρεές ακινήτων που πραγματοποιήθηκαν από την 1η Ιανουαρίου 2022 ενώ ενδέχεται να διευρυνθεί ο αριθμός των νοικοκυριών που λαμβάνουν κοινωνικά επιδόματα καθώς ένα από τα κριτήρια για τη χορήγηση τους είναι η φορολογητέα αξία της ακίνητης περιουσίας.

1. Παγώνει ο ΦΠΑ στα ακίνητα για άλλα δυο χρόνια. Με αίτηση του κατασκευαστή οικοδομών αναστέλλεται, υποχρεωτικά μέχρι τις 31.12.2024, η εφαρμογή του ΦΠΑ στα ακίνητα και επιβάλλεται φόρος μεταβίβασης ακινήτων. Η αναστολή αφορά το σύνολο των αδιάθετων ακινήτων του κατασκευαστή. Αναστολές που χορηγήθηκαν με ισχύ έως τις 31.12.2022, παρατείνονται έως τις 31.12.2024.

2. Αναστέλλεται μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2024 η επιβολή φόρου υπεραξίας 15% στις αγοραπωλησίες ακινήτων. Πρόκειται για ένα μέτρο που επιβαρύνει τους πωλητές ακινήτων και το οποίο αναστέλλεται από το 2015 καθώς διαπιστώθηκαν δυσκολίες και σωρεία προβλημάτων στην υλοποίησή του που θα προκαλούσαν σοβαρές παρενέργειες στην αγορά ακινήτων.

3. Φορο-έκπτωση για ανακαίνιση ακινήτων. Επεκτείνεται κατά δύο επιπλέον έτη, η παροχή έκπτωσης φόρου κατά 40% για τις δαπάνες που καταβάλλουν οι πολίτες για την ενεργειακή, λειτουργική και αισθητική αναβάθμιση των κτιρίων τους. Συγκεκριμένα η έκπτωση του φόρου εισοδήματος φυσικών προσώπων παρέχεται για δαπάνες αναβάθμισης κτιρίων που πραγματοποιούνται μέχρι και τις 31 Δεκεμβρίου 2024, αντί της προβλεπόμενης ημερομηνίας της 31ης Δεκεμβρίου 2022, κατανεμημένη ισόποσα, όπως ισχύει και σήμερα, σε περίοδο 4 φορολογικών ετών και για ανώτατο συνολικό ύψος δαπανών ως 16.000 ευρώ. Απαραίτητη προϋπόθεση για τη μείωση του φόρου, αποτελεί η απόδειξή τους μέσω νόμιμων παραστατικών και η εξόφλησή τους, με ηλεκτρονικά μέσα πληρωμής. Η ρύθμιση συγκαταλέγεται στο πλαίσιο των παρεχόμενων κινήτρων που χορηγούνται για την πράσινη μετάβαση της οικονομίας και της κοινωνίας.

4. Μεταβιβάσεις ακινήτων. Καταργείται ο έλεγχος από τη Φορολογική Διοίκηση σε κάθε περίπτωση υποβολής τροποποιητικής δήλωσης φόρου μεταβίβασης ακινήτων ή τροποποιητικής δήλωσης φόρου κληρονομιών, δωρεών και γονικών παροχών από την οποία προκύπτει μείωση φόρου άνω των 300 ευρώ, καθώς και σε κάθε μεταγενέστερη αυτής τροποποιητική δήλωση, ανεξαρτήτως ποσού μείωσης του φόρου. Με απόφαση του διοικητή της ΑΑΔΕ θα καθοριστούν τα όργανα, οι προϋποθέσεις, τα κριτήρια, ο τρόπος, η διαδικασία και κάθε άλλη αναγκαία λεπτομέρεια για την επαλήθευση της ορθότητας και της πληρότητας των υποβαλλόμενων τροποποιητικών δηλώσεων φορολογίας κεφαλαίου, με τις οποίες μειώνεται η φορολογητέα αξία.

5. Μειωμένος ΦΠΑ σε αγαθά και υπηρεσίες. Για ένα ακόμη εξάμηνο και συγκεκριμένα έως τις 30 Ιουνίου 2023 παρατείνονται οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ για ορισμένα αγαθά και υπηρεσίες. Το μέτρο αφορά:

– Μεταφορές προσώπων και τις αποσκευές τους. Ο μειωμένος ΦΠΑ καλύπτει εισιτήρια των δρομολογίων με τρένο, μετρό και τραμ, με αστικά και υπεραστικά λεωφορεία, αεροπορικά εισιτήρια, εισιτήρια των επιβατικών πλοίων, τις μεταφορές με συνδυασμό οδικών, εναέριων και θαλάσσιων μέσων.

– Εστίαση

– Μη αλκοολούχα ποτά (καφές, ροφήματα) και αεριούχα νερά

– Υλικά αιμοκάθαρσης, απινιδωτές, μάσκες, αντισηπτικά, μέσα ατομικής υγιεινής και προστασίας

– Εισιτήρια κινηματογράφων

– Εισιτήρια ζωολογικών κήπων

– Υπηρεσίες γυμναστηρίων και σχολών χορού.

.in.gr

Σήμερα, Δευτέρα 14 Νοεμβρίου 2022, υπογράφηκε από το Δήμαρχο Θάσου κ. Ελευθέριο Κυριακίδη και τον κ. Παπαδόπουλο Νικόλαο, εκπρόσωπο του Οικονομικού φορέα «ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ ΤΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥ», η σύμβαση για την εκτέλεση του έργου:

«Συντήρηση και Καθαρισμός του δικτύου αντιπυρικών ζωνών των Δημοτικών Δασών του Δήμου Θάσου», συνολικού ποσού 865.800,00€ με Φ.Π.Α..

Η πίστωση του έργου προέρχεται από το Πρόγραμμα «Αγροτική Ανάπτυξη της Ελλάδας 2014 – 2020» (Π.Α.Α. 2014 – 2020) με συγχρηματοδότηση από το
Ευρωπαϊκό Γεωργικό Ταμείο Αγροτικής Ανάπτυξης – Ε.Γ.Τ.Α.Α. και από Εθνική Δαπάνη. Η διάρκεια υλοποίησης του έργου σύμφωνα και με τους όρους της διακήρυξης του έργου είναι 12 μήνες.

Το έργο αφορά την συντήρηση και τον καθαρισμό του συνόλου του δικτύου των αντιπυρικών ζωνών, πλάτους 20, 40 και 60 μέτρων, των Δημοτικών Δασών του Δήμου Θάσου.

Σχετικά ο Δήμαρχος Θάσου κ. Ελευθέριος Κυριακίδης δήλωσε:

«Με την παρούσα σύμβαση ξεκινά η υλοποίηση ενός πολύ σημαντικού έργου προστασίας του φυσικού περιβάλλοντος και των Δασών της Θάσου.
Η εκτέλεσή του βελτιώνει έμπρακτα την αντιπυρική προστασία της Θάσου μετά από πολλά έτη και σε βάθος χρόνου.

Το παρόν έργο, όπως και το έργο «Βελτίωση βατότητας δημοτικού δασικού οδικού δικτύου Ν. Θάσου», που βρίσκεται και αυτό σε διαδικασία συμβασιοποίησης, αποτελούν δύο έργα για τα οποία η υποβολή της πρότασης ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του 2020, εντάθηκαν σε χρηματοδότηση τον Μάιο του 2021 και πλέον, με την ολοκλήρωση των σύνθετων γραφειοκρατικών και διαγωνιστικών διαδικασιών, βαίνουν προς την έναρξη της υλοποίησή τους».

Συντάξεις: Στα εργασιακά, την έκδοση των συντάξεων που είναι σε εκκρεμότητα, αλλά και τις αυξήσεις από 1/1/23, αναφέρθηκε ο υπουργός Εργασίας, Κωστής Χατζηδάκης

Για την εκκαθάριση των συντάξεων που ήταν σε εκκρεμότητα μίλησε στο Mega o υπουργός Εργασίας, Κωστής Χατζηδάκης.

«Κάναμε αυτό που οφείλαμε, ήταν μία ανακούφιση και για μας, και πιστεύω και μία ανακούφιση για τον κόσμο που περιμένει να πάρει τη σύνταξή του. Από τον Ιανουάριο του 2021 μέχρι και σήμερα έχουν εκδοθεί 470.000 συντάξεις, που ισοδυναμούν με το 1/6 του συνόλου των συνταξιούχων που έχουμε στην Ελλάδα. Καταλαβαίνετε το μέγεθος της προσπάθειας, 123.000 συντάξεις βγήκαν το 2019, το 2021 πήγαμε 225.000 συντάξεις, σχεδόν διπλασιάστηκαν και εάν υπάρχουν συντάξεις μέχρι το τέλος της χρονιάς θα πάμε στις 228.000 συντάξεις. Και το 21 εκτός υπήρξαν κάποιες περιπτώσεις που έχουν νομικές επιπλοκές ή δε θεμελιώνουν δικαίωμα συνταξιοδότησής είτε χρωστάνε, δεν υπάρχει ιατρική γνωμάτευση, τέτοιες περιπτώσεις. Γι΄ αυτές θα υπάρχει μία ειδική ομάδα κρούσης που θα ασχοληθεί να τις ξεκαθαρίζει πολύ γρήγορα», είπε αρχικά.

«Η έμφαση από εδώ και πέρα θα είναι στις επικουρικές, που και εκεί υπάρχει αποκλιμάκωση. Η διαδικασία των επικουρικών είναι πάντοτε ανοιχτή και πάντοτε βγαίνουν επικουρικές. Τώρα που υπάρχει ελάφρυνση από τις κύριες, θα πέσει το βάρος στις επικουρικές και επίσης όταν βγαίνουν οι κύριες, είναι πολύ πιο εύκολο να βγουν οι επικουρικές γιατί κάποια χαρτιά υπάρχουν και «χτίζεις» πάνω σε αυτά και βγαίνει ευκολότερα η σύνταξη», συμπλήρωσε ο κ. Χατζηδάκης.

Όσον αφορά στα λάθη που γίνονται στις συντάξεις, ο κ. Χατζηδάκης υπογράμμισε πως, «τα λάθη είναι αυτά που υπήρχαν και παλαιότερα και το λέω και στους συνδικαλιστές, που λένε για τις συντάξεις fast track που κάναμε, και τους είπα ότι και παλιά υπήρχαν λάθη στις χειρόγραφες αποφάσεις, γιατί δεν φωνάζατε τότε; Και παραδέχθηκαν πως όντως υπήρχαν. Διορθώνουμε τα λάθη κατά προτεραιότητα τις μεγάλες αποκλίσεις, γιατί στην πράξη, όπου υπάρχουν, είναι μικρές».

Για τους ηλικιωμένους ασφαλισμένους του ΤΕΒΕ, ΟΑΕΕ που είναι εγκλωβισμένοι στο όριο οφειλών των 20.000 ευρώ, ο υπουργός ανέφερε πως, «εκείνοι οι οποίοι περιμένουν να πάρουν σύνταξη και χρωστάνε, δεν είναι τόσο μεγάλος αριθμός όσο νομίζουμε, είναι 3.000. αυξήσαμε λίγο τα όρια, κάναμε κάποιες παρεμβάσεις, στον ΟΓΑ είναι 6.000 ευρώ αν χρωστάς μπορείς να πάρεις σύνταξη, στα υπόλοιπα πρώην ταμεία είναι 20.000 ευρώ. Εάν το αυξήσεις και το πας 30.000, κάποια στιγμή θα περάσεις και το μήνυμα ότι δεν έχει νόημα να πληρώνεις εισφορές για πάντα, ότι κάποια στιγμή θα σταματήσεις να πληρώνεις εισφορές. Με αυτόν τον τρόπο θα καταρρεύσει το ασφαλιστικό σύστημα».

Όπως λένε και οι ειδικοί για το ασφαλιστικό, εάν περάσουμε τη λογική του να δίνουμε κάποιο είδος σύνταξης και να μην πληρώνονται οι εισφορές, κανείς δεν ξέρει πώς θα εξελιχθεί το πράγμα ως προς τις εισφορές. Εμείς χωρίς εισφορές δεν μπορούμε να δίνουμε και συντάξεις. Μετά δημιουργείται μία κουλτούρα μη πληρωμών. Τα λεφτά δεν τα φέρνει ο διοικητής του ΕΦΚΑ από το σπίτι του, τα βρίσκει από τους ίδιους τους ασφαλισμένους».

Αναφορικά με τις δωρεές ή τις παραχωρήσεις ακινήτων για εκείνους που χρωστούν στα ασφαλιστικά ταμεία, ο υπουργός Εργασίας δήλωσε πως, «αυτά είναι φορολογικά ζητήματα, είναι ζητήματα του υπουργείου Οικονομικών γιατί η βάση είναι φορολογικής υφής».

Μεταξύ άλλων ο κ. Χατζηδάκης τοποθετήθηκε σχετικά με τα ΕΦΑΠΑΞ διευκρινίζοντας πως, «έχουν μείνει περίπου 10.000 ΕΦΑΠΑΞ και αυτά θα αντιμετωπιστούν γρήγορα τους επόμενους μήνες. Το 90% της δουλειάς από πλευράς βαρύτητας έχει γίνει. Η μεγάλη προσπάθεια μας έγινε για τις κύριες συντάξεις».

Δείτε το σχετικό βίντεο εδώ: newsbomb.gr

Για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η Energean είχε την χαρά να τρέξει στον αυθεντικό Μαραθώνιο της Αθήνας στο πλευρό του MDA Ελλάς, στηρίζοντας το μη κερδοσκοπικό αυτό σωματείο που φροντίζει τους συνανθρώπους μας με νευρομυικές παθήσεις και, μάλιστα, συμμετέχοντας με μια ιδιαίτερα διευρυμένη ομάδα!

Η Energean ήταν παρούσα και στις τρεις δρομικές εκδηλώσεις του 39ου Μαραθώνιου της Αθήνας που πραγματοποιήθηκαν στη διάρκεια του σαββατοκύριακου 12 και 13 Νοεμβρίου. Ειδικότερα, στην κλασική διαδρομή των 42 χιλιομέτρων από τον Μαραθώνα στο Καλλιμάρμαρο Στάδιο την Energean εκπροσώπησαν 13 δρομείς, στην διαδρομή των 10 χιλιομέτρων 3 δρομείς, ενώ στην διαδρομή των 5 χιλιομέτρων το παρών έδωσαν 20 δρομείς της εταιρείας, με επικεφαλής τον Μαθιό Ρήγα, CEO του ομίλου.

Σε όλους τους δρομείς της εταιρείας θα μείνουν αξέχαστες οι στιγμές των διαδρομών δίπλα στους συνανθρώπους μας που φροντίζει το MDA Ελλάς και οι οποίοι συμμετείχαν κινούμενοι με αμαξίδια και, βεβαίως, ο τερματισμός στο Καλλιμάρμαρο Παναθηναϊκό Στάδιο, όπου κατάφεραν να τερματίσουν όλοι!

Η κα. Ίλια Ρήγα, επικεφαλής του τμήματος Εταιρικής Κοινωνικής Ευθύνης δήλωσε χαρακτηριστικά: «Στο πλαίσιο των δρομικών εκδηλώσεων του 39 ου Μαραθώνιου της Αθήνας, βιώσαμε μερικές από τις πιο συγκινητικές στιγμές στην 15χρονη πορεία της εταιρεία μας. Βρεθήκαμε ξανά στο πλευρό του MDA Ελλάς και των συνανθρώπων μας με νευρομυικές παθήσεις και ζήσαμε το πάθος, την θέληση και την αποφασιστικότητά τους να δείξουν σε όλη την κοινωνία ότι ο άνθρωπος μπορεί να υπερνικήσει κάθε εμπόδιο και να φτάσει στους στόχους του, όσο κι αν η επίτευξή τους φαντάζει απαγορευτική.

Είναι χαρά και τιμή μας να στηρίζουμε το τόσο σημαντικό έργο του MDA Ελλάς και δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε να είμαστε δίπλα τους, στέλνοντας παράλληλα το μήνυμα για την άρση κάθε αποκλεισμού από οποιαδήποτε δραστηριότητα καθώς και για την μεγαλύτερη δυνατή συμμετοχή και στήριξη κάθε προσπάθειας που έχει τον ίδιο στόχο» .

Η συνεργασία της Energean με το MDA Ελλάς εντάσσεται στην ευρύτερη δέσμευση της εταιρείας για την υλοποίηση των στόχων του ΟΗΕ για την Βιώσιμη Ανάπτυξη. Με τη συγκεκριμένη πρωτοβουλία υπηρετούνται ο Στόχος νο.10 για Λιγότερες Ανισότητες, ο Στόχος νο.3 για Καλή Υγεία και Ευημερία, και ο Στόχος νο.17 για Συνεργασία για την επίτευξη των

Ανοιχτή είναι η ψηφιακή πλατφόρμα της ΑΑΔΕ my θέρμανση και οι υποψήφιοι δικαιούχοι μπορούν να υποβάλλουν τις αιτήσεις για το επίδομα πετρελαίου θέρμανσης για τη χειμερινή περίοδο 2022-20223 μέχρι τις 9 Δεκεμβρίου.

«Αν κινηθεί σωστά η Ελλάδα, έχει πράγματι τις δυνατότητες να μεταμορφωθεί εντελώς μέσα στην προσεχή δεκαετία, κάτι που ενοχλεί ορισμένους».

Πολύ λανθασμένη η συσχέτιση στο μυαλό κάποιων της ακύρωσης του διαγωνισμού πώλησης του λιμένα Αλεξανδρούπολης με την υπόθεση των υποκλοπών και με τις διαμαρτυρίες του Ολυμπιακού. Η αιτία είναι μάλλον απλούστερη, και ονομάζεται έργο «Sea2Sea», δηλαδή η σιδηροδρομική σύνδεση με τη Βουλγαρία αλλά και με τη Ρουμανία μέσω του άξονα Θεσσαλονίκης-Kαβάλας-Αλεξανδρούπολης-Μπουργκάς-Βάρνα-Ρουσέ, ενός έργου που θα αναβαθμίσει δραστικά τις μεταφορικές διασυνδέσεις της Μεσογείου με τη λεκάνη του Δούναβη και θα διευρύνει τις δυνατότητες οικονομικής συνεργασίας της νοτιοανατολικής με την κεντρική και ανατολική Ευρώπη.

Δεν είναι δύσκολο να καταλάβει κάποιος πως ο διάδρομος αυτός θα αποτελέσει μια εναλλακτική χερσαία διαδρομή παράκαμψης των στενών του Βοσπόρου, με τεράστιες στρατηγικές προεκτάσεις που αναδείχθηκαν με δραματικό τρόπο μετά τη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Κατά συνέπεια, αναμενόμενη είναι και η αναβολή/ματαίωση της παραχώρησης των κρατικών λιμένων της Καβάλας, οι οποίοι -σε συνδυασμό με εκείνον της πρώην ΒΦΛ- θα ενσωματωθούν στον νέο εμπορικό και ενεργειακό διάδρομο. Ναι, φυσικά υπάρχει και η ενεργειακή διάσταση του θέματος, εξαιτίας των αγωγών διασύνδεσης με τη Βουλγαρία, του σταθμού αεριοποίησης LNG στην Αλεξανδρούπολη και της δυνατότητας μετατροπής του σχεδόν εξαντλημένου κοιτάσματος της Θάσου σε χώρο αποθήκευσης φυσικού αερίου. Η αξία λοιπόν όλης αυτής της λιμενικής υποδομής αναμένεται να ανέβει θεαματικά, καθιστώντας μια πώληση τώρα λανθασμένη.

Αυτά όμως μόνο στα βορειοανατολικά, επειδή στα νοτιοδυτικά έχουμε επιτέλους την έναρξη σεισμικών ερευνών μεταξύ Κρήτης και Ιονίου, σε μία καταφανώς ελληνική θαλάσσια ζώνη, σύμφωνα με το κείμενο της UNCLOS. Για το συγκεκριμένο χώρο θα μπορούσε θεωρητικά να αντιδράσει η «προσωρινή» κυβέρνηση της Τρίπολης βάσει του γνωστού νομικά ανίσχυρου τουρκολυβικού μνημονίου, όμως ούτε η ίδια έχει τα στρατιωτικά μέσα για κάτι τέτοιο, ούτε δείχνει διατεθειμένη να προσκαλέσει την Τουρκία, αν τουλαχιστον κρίνουμε από τις πρόσφατες δηλώσεις του Λίβυου υπουργού ενέργειας, ότι η χώρα του θα μπορούσε να εξάγει στην ΕΕ υδρογονάνθρακες και ηλεκτρική ενέργεια μέσω Ελλάδος. Γενικά η χώρα εξελίσσεται με ταχύτητα σε διαμετακομιστικό και ενεργειακό κόμβο της Ευρώπης λόγω και έξυπνων κινήσεων που πραγματοποιηθηκαν σε ανύποπτο πρότερο χρόνο από διαδοχικές κυβερνήσεις. Σύμφωνα με τις ως τώρα εξαγγελίες προθέσεων, μέσα από το έδαφός μας θα μπορούσε να διέρχεται ενέργεια από ΑΠΕ της Μέσης Ανατολής και της Βόρειας Αφρικής, είτε σε μορφή ηλεκτρισμού, είτε υδρογόνου. Το συνδετήριο καλώδιο Ισραήλ-Κύπρου-Ελλάδος αποτελεί προάγγελο αυτής της προοπτικής.

Ωστόσο η εν λόγω μεγάλη επένδυση (με ενωσιακή χρηματοδότηση) έχει και μία ακόμη διάσταση: δοκιμάζει τις ανοχές της Γείτονος στις προβλέψεις της UNCLOS ότι κάθε είδους βυθισμένοι διακρατικοί αγωγοί μπορούν να διέρχονται ανεμπόδιστα μέσα από τις ΑΟΖ άλλων κρατών. Με δυό λόγια, εφόσον η Τουρκία αποδέχεται σιωπηρά τη διέλευση αυτού του αγωγού, τότε μελλοντικά πολύ δύσκολα θα μπορεί να διαφωνήσει με την υλοποίηση του East Med, ο οποίος θα μεταφέρει ΦΑ από τα κοιτάσματα Κύπρου-Ισραήλ-Αιγύπτου μέσω της -από την Άγκυρα ονομαζόμενης- Γαλάζιας Θάλασσας (Mavi Vatan). Αυτή βέβαια είναι η αισιόδοξη ανάγνωση του θέματος, καθώς ο Ερντογάν κρίνεται ομολογουμένως ιδιαίτερα απρόβλεπτος, ειδικά ενόψει εκλογών μέσα στο τόσο συμβολικό γι αυτόν και τους συμπατριώτες του 2023. Πάντως εμείς φαίνεται να παίρνουμε τα μέτρα μας. Γίνονται περισσότερες παραγγελίες νέου πολεμικού υλικού, επισκευάζεται και βελτιώνεται το παλαιοτερο, η συστηματική συνεκπαίδευση δυνάμεων με ΗΠΑ-Γαλλία-Ισραήλ σίγουρα μας ωφελεί, η ενίσχυση της αμερικανικής στρατιωτικής παρουσίας αποτελεί ξεκάθαρο πολιτικό μηνυμα στους απέναντι, οι ήττες του Πούτιν μετριάζουν τις τουρκικές φιλοδοξίες, η δε στήριξή μας στον Χαφτάρ θεωρητικά εξασφαλιζει τα συμφέροντα μας σε περίπτωση διάσπασης της Λιβύης σε δύο κράτη, δεδομένου ότι ο πολέμαρχος ελέγχει το ενδιαφέρον για μας ανατολικό τμήμα της χώρας.

Σε συνδυασμό με τις εμβληματικές επενδύσεις σε πληροφορική, real estate και τουρισμό, αν κινηθεί σωστά η Ελλάδα πράγματι έχει τις δυνατότητες να μεταμορφωθεί εντελώς μέσα στην προσεχή δεκαετία. Αυτή η προοπτική ενοχλεί ορισμένους στο εξωτερικό και προφανως ανοίγει την όρεξη σε άλλους στο εσωτερικό. Η παραδοσιακά φορτισμένη κομματική αντιπαράθεση θα είναι ασυνήθιστα έντονη μεχρι τις εκλογές, για ευνόητους λόγους.

www.voria.gr

Ένα κολοσσιαίο έργο που θα αναδιατάξει πλήρως το μεταφορικό τοπίο στη Βόρεια Ελλάδα μπαίνει σταδιακά στις ράγες, με αρκετά μακρινό βέβαια ορίζοντα ολοκλήρωσης, το 2030.

Το «απαρχαιωμένο» σε μεγάλο βαθμό σιδηροδρομικό δίκτυο της χώρας θα υποστεί ολικό λίφτινγκ, ενώνοντας ολόκληρη τη Βόρεια Ελλάδα, με δραστική μείωση χρόνων και αποστάσεων.

Παράλληλα, ο αναπτυξιακός αντίκτυπος του εγχειρήματος θα είναι τεράστιος για την ευρύτερη περιοχή αποτελώντας μαγνήτη προσέλκυσης επενδύσεων στον τομέα των μεταφορών (Logistics), γεγονός που θα εκπέμψει ισχυρά σήματα στην διεθνή επενδυτική κοινότητα.

Το μεγαλεπήβολο project στοχεύει να δημιουργήσει ένα «σιδηροδρομικό τόξο» αποτελώντας καταλύτη και για τα λιμάνια Θεσσαλονίκης, Καβάλας, Αλεξανδρούπολης των οποίων η αναπτυξιακή διάσταση είναι καίριας σημασίας για την Βόρεια Ελλάδα.

Ένα σύγχρονο δίκτυο σιδηροδρόμων θα δώσει τεράστια ώθηση στην αποτελεσματικότερη και ταχύτερη διακίνηση εμπορευμάτων, καθιστώντας τη Βόρεια Ελλάδα «ρυθμιστή» των μεταφορών στην ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης.

Το όλο project, κόστους άνω των 2,5 δισ. ευρώ, εκτιμάται πως θα ευοδωθεί μέχρι το 2030 (με τις σχετικές μελέτες να ολοκληρώνονται έως το 2025) ενώ θα χρηματοδοτηθεί, χωρίς ακόμα να έχει κλειδώσει κάτι, από κονδύλια της ΕΕ με την αξιοποίηση πλήθους σχετικών προγραμμάτων (Ευρωπαϊκό Ταμείο Στρατηγικών Επενδύσεων, προγράμματα της ΕΤΕπ, CEF). Άγνωστο είναι αν θα υπάρξει και συμμετοχή ιδιωτών στη χρηματοδότηση (με ΣΔΙΤ).

Ο διαγωνισμός για την υλοποίηση του έργου ξεκίνησε στις αρχές του έτους ενώ αναμένεται η δεύτερη φάση της διαγωνιστικής διαδικασίας από την ΕΡΓΟΣΕ με τον ανταγωνιστικό διάλογο. Mέσα στο πρώτο εξάμηνο του 2023 θα αναδειχτεί ο προσωρινός ανάδοχος του μεγαλεπήβολου project.

Το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό έργο όλων των εποχών είναι αυτό που αφορά στην κατασκευή της νέας μονής γραμμής Θεσσαλονίκης-Καβάλας-Ξάνθης συνολικού μήκους 205 χλμ., τμήμα της λεγόμενης και Ανατολικής Σιδηροδρομικής Εγνατίας.

Η νέα γραμμή θα μειώσει κατά 3 τουλάχιστον ώρες την διαδρομή Θεσσαλονίκη-Αλεξανδρούπολη, έχει κόστος που ξεπερνά τα 1,68 δισ. ευρώ (ποσό με ΦΠΑ 2,09 δισ. ευρώ).

Το έργο έχει κινήσει το ενδιαφέρον των μεγάλων ομίλων της χώρας οι οποίοι συμμετέχουν ως εξής: ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ-ΙΝΤΡΑΚΑΤ, ΑΚΤΩΡ-ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ, ΑΒΑΞ-ALSTOM.

Η νέα γραμμή θα είναι υψηλών ταχυτήτων, θα διαθέτει ηλεκτροκίνηση, σηματοδότηση, ETCS και νέους σταθμούς και στάσεις. Η χάραξη της γραμμής είναι νότια-πεδινή και ακολουθεί κατά σε αρκετά τμήματα αυτή της Εγνατίας οδού. Οι ταχύτητες που θα αναπτύσσονται θα είναι κατά τόπους 160-200 χλμ./ώρα.

Η γραμμή θα ξεκινά από τον οικισμό της Νέας Φιλαδέλφειας στο Ωραιόκαστρο και θα καταλήγει στη Νέα Καρβάλη, το εμπορικό λιμάνι της Καβάλας. Συνολικά προβλέπεται η δημιουργία οκτώ νέων σιδηροδρομικών σταθμών: Καβαλλαρίου, Λαγκαδικίων, Νέας Μάδυτου, Βρασνών, Αμφίπολης, Ποδοχωρίου, Αυλής και Αμυγδαλεώνα. Επίσης, προβλέπονται δύο στάσεις σε Δρυμό και Λουτρά Βόλβης.

Στο έργο θα υπάρχουν σημαντικά τεχνικά έργα: 23 συνολικά σήραγγες μήκους 22,23 χλμ., 30 σιδηροδρομικές σήραγγες 8,77 χλμ., 71 ανισόπεδες διαβάσεις. Το έργο αποτελεί τμήμα πακέτου έξι έργων ύψους 4 δισ. ευρώ της ΕΡΓΟΣΕ και του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών.

Η χάραξη στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Καβάλα

Η χάραξη ως προς το Ν. Καβάλας προβλέπει τα ακόλουθα: Η γραμμή με βορειοανατολική πορεία κινείται βόρεια της Εγνατίας Οδού στον κάμπο της Πιέριας κοιλάδας, ανάμεσα στα Όρη Παγγαίο και Σύμβολο (ΠΕ Καβάλας).

Περί τη ΧΘ 148+000 εξέρχεται της Πιερίας κοιλάδας και με σήραγγα διέρχεται το Σύμβολον όρος από όπου καταλήγει στο νότιο τμήμα των τεναγών Φιλίππων.

Περί τη ΧΘ 162+000 διαμορφώνονται σήραγγες ώστε το έργο να διέλθει βορείως των υψωμάτων της Καβάλας. Το πέρας το έργου διαμορφώνεται στην κάμπο της Νέας Καρβάλης βορειοδυτικά οικισμού.

Η χάραξη του τμήματος Καβάλα-Τοξότες-Ξάνθης

Η νέα Σιδηροδρομική Γραμμή θα έχει συνολικό μήκος 31,8 km, θα είναι μονή, κανονικού εύρους (1,435 m), με ταχύτητα Μελέτης 160 km/h. Μικρότερη ταχύτητα Μελέτης θα εφαρμοστεί στις συνδέσεις του Εμπορικού Λιμένα Καβάλας, της ΒΙΠΕ Καβάλας και της Βιομηχανίας Φωσφορικών Λιπασμάτων με την Κύρια Γραμμή. Σε όλο το μήκος του έργου η διασταύρωση της Σιδηροδρομικής Γραμμής με το υφιστάμενο οδικό δίκτυο θα γίνεται με Ανισόπεδες Διαβάσεις.

Η χάραξη για το δεύτερο τμήμα της νέας γραμμής ξεκινά από το Λιμάνι της Νέας Καρβάλης μέχρι τους Τοξότες Ξάνθης, όπου θα συναντά την υφιστάμενη γραμμή. Το έργο είναι επίσης υπό μελέτη αποτελεί τμήμα της γραμμής Θεσσαλονίκης – Τοξοτών Ξάνθης και το πέρας του (ΧΘ 173+691,58) ταυτίζεται με τη ΧΘ 66+500 του τμήματος Νέα Καρβάλη – Τοξότες, η οριστική μελέτη του οποίου είναι υπό εκπόνηση στο πλαίσιο σχετικής ανάθεσης της ΕΡΓΟΣΕ.

Σε αυτήν προβλέπονται τα ακόλουθα: Η νέα ΣΓ ξεκινάει από την περιοχή του οικισμού της Νέας Καρβάλης, όπου προβλέπεται Σιδηροδρομική στάση που θα εξυπηρετεί τον οικισμό και συνεχίζει προς τους οικισμούς Πέρνη και Γραβούνα για την εξυπηρέτηση των οποίων έχει προβλεφθεί σιδηροδρομικός σταθμός. Στη συνέχεια, οδεύοντας στο μεγαλύτερο μήκος της παράλληλα με την Εγνατία Οδό συναντά τη υφιστάμενη ΣΓ Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης στην περιοχή Τοξοτών Ξάνθης στο ύψος της Ελληνικής Βιομηχανίας Ζάχαρης.

Μέρος της οραματικής «Σιδηροδρομικής Εγνατίας», το ανατολικό τμήμα, που συνδέει τη Θεσσαλονίκη με τους Τοξότες της Ξάνθης, μέσω νέας χάραξης, είναι ένα έργο που θα αναδιατάξει τον μεταφορικό χάρτη.

Η νέα γραμμή Θεσσαλονίκη – Νέα Καρβάλη – Τοξότες έχει μπει ήδη στη διαδικασία του ανταγωνιστικού διαλόγου, έχουν προκριθεί οι υποψήφιοι ανάδοχοι και η όλη διαδικασία των διαγωνισμών αναμένεται να ολοκληρωθεί στο τέλος του 2023.

Το έργο αφορά στη νέα µονή σιδηροδρομική γραµµή στο τµήµα από την έξοδο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Νέας Φιλαδέλφειας Θεσσαλονίκης μέχρι τους Τοξότες της Ξάνθης, καθώς επίσης και στην ανακαίνιση επιδοµής της υφιστάµενης σιδηροδρομικής γραµµής Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης στο τµήµα Τοξότες – Ξάνθη.

Η νέα γραμμή θα πηγαίνει παράλληλα με την υφιστάμενη σιδηροδρομική γραμμή, αλλά νότια. Η υφιστάµενη σιδηροδροµική γραµµή ακολουθεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Στρυµόνας – Σέρρες – Δράµα – Τοξότες.

Η γραμμή Θεσσαλονίκη – Αμφίπολη – Νέα Καρβάλη – Τοξότες θα διαθέτει:

• Τρεις σιδηροδρομικές στάσεις σε: Δρυμό, Λουτρά Βόλβης και Νέα Καρβάλη.

• Εννέα σιδηροδρομικούς σταθμούς σε: Καβαλάρι, Λαγκαδίκια, Νέα Μάδυτο, Βρασνά, Αμφίπολη, Αυλή, Ποδοχώρι, Αμυγδαλεώνας και Πέρνη – Γραβούνα.

Στο πλαίσιο του έργου θα κατασκευαστούν οι απαιτούμενες κτιριακές εγκαταστάσεις των εννέα σιδηροδρομικών σταθμών και με τον περιβάλλοντα χώρο αυτών, ενώ θα ανακαινιστεί και η επιδομή της υφιστάμενης γραμμής Θεσσαλονίκης – Αλεξανδρούπολης στα περίπου 10 χλμ., μεταξύ Τοξοτών και Ξάνθης, περιλαμβανομένου και του σιδηροδρομικού σταθμού της Ξάνθης.

Θα συνδέεται με την υφιστάμενη γραμμή στη Νέα Φιλαδέλφεια και στους Τοξότες και προβλέπεται κατασκευή περίπου 206 χλµ. επιδοµής κύριας µονής σιδηροδροµικής γραµµής και επιδοµή πρόσθετων σιδηροδρομικών γραµµών κλάδων προς το λιμάνι της Καβάλας και προς τις εγκαταστάσεις της Βιοµηχανίας Φωσφορικών Λιπασµάτων, του Εµπορευµατικού Σταθµού Διαλογής, της ΒΙΠΕ Καβάλας καθώς και πρόσθετων σιδηροδρομικών γραµµών των λοιπών σιδηροδρομικών σταθµών. Επίσης, θα διαμορφωθεί υπηρεσιακός σιδηροδρομικός σταθμός µε κατάλληλη γραµµολογία σύνδεσης µε την υφιστάµενη σιδηροδρομική γραμμή κοντά στους Τοξότες (περιοχή παλαιού Εργοστασίου Ζάχαρης) βάσει των απαιτήσεων του ΟΣΕ.

Προβλέπεται επίσης κατασκευή οδικών έργων ανάπτυξης – αποκατάστασης του υφιστάµενου παράπλευρου και κάθετου οδικού δικτύου και συγκεκριμένα:

-Τμήμα: Θεσσαλονίκη – Καρβάλη: Οδικό δίκτυο συνολικού µήκους περίπου 150 χλµ.

-Τμήμα: Καρβάλη – Τοξότες: Οδικό δίκτυο συνολικού µήκους περίπου 30 χλµ.

Επίσης προβλέπεται κατασκευή υδραυλικών έργων αντιπληµµυρικής προστασίας – αποχέτευσης – αποστράγγισης του συνόλου των σιδηροδροµικών και οδικών έργων.

Έχει προβλεφθεί κατασκευή σύγχρονου συστήµατος αµφίδροµης σηµατοδότησης µε τηλεδιοίκηση και ETCS επιπέδου 1, κατασκευή συστήµατος ηλεκτροκίνησης 25kV/50Hz, µε τηλεδιοίκηση (SCADA), καθώς και κατασκευή σύγχρονου συστήµατος τηλεπικοινωνιών.

Τα οφέλη

Με το έργο θα αυξηθεί η χωρητικότητα του δικτύου και θα αναπτυχθεί το νέο λιμάνι της Καβάλας, θα αναβαθμιστεί η σύνδεση με την Τουρκία και την Βουλγαρία και ευρύτερα τα ανατολικά Βαλκάνια.

Το έργο θα συμβάλλει, επίσης, στην ενίσχυση τόσο του τουρισμού, όσο και γενικότερα στην οικονομική ανάπτυξη του συνόλου της χώρας, δεδομένου ότι θα εξασφαλίσει τη διαλειτουργική διασύνδεση του Λιμένα Πειραιά και των αστικών κέντρων της χώρας, με το αεροδρόμιο Σπάτων, με τις υπόλοιπες πόλεις της Κεντρικής και Βόρειας Ελλάδας, καθώς και με το λιμάνι της Πάτρας μέσω της επικείμενης ένταξης της γραμμής Αθήνας- Πάτρας στο βασικό δίκτυο ΔΕΔ-Μ της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σημαντικό στοιχείο στην έγκαιρη ωρίμανση του έργου είναι και οι απαλλοτριώσεις. Σε ένα έργο 205 χλμ., σε τελείως νέα χάραξη, οι απαλλοτριώσεις μετριούνται σε χιλιάδες ακίνητα και πρόκειται σύμφωνα με σιδηροδρομικές πηγές για το σημείο κλειδί για να μπορέσει το έργο να είναι ετοιμαστεί προς δημοπράτηση.

Ουσιαστικά οι ταχύτητες που θα αναπτύσσονται θα είναι 200 χλμ./ώρα εκτός από την περιοχή της Αμφίπολης, όπου για λόγους αποφυγής των αρχαιολογικών χώρων και του δικτύου υψηλής τάσης του ΑΔΜΗΕ η χάραξη θα είναι για ταχύτητα 180 χλμ./ώρα επιβατικής αμαξοστοιχίας σε συνδυασμό με 80 ώρα/χλμ. εμπορευματικής.

Αναλυτικά στοιχεία της γραμμής

Σχετικά με τα επιμέρους τεχνικά έργα, προβλέπονται τα εξής: Κάθετο οδικό δίκτυο συνολικού μήκους 24,909 km. Παράπλευρο οδικό δίκτυο και οδοί στομίων σηράγγων συνολικού μήκους 120,684 km.

Πέραν των 30 σιδηροδρομικών γεφυρών περιλαμβάνεται 1 οδική γέφυρα μήκους 35 μέτρων, 9 σήραγγες διαφυγής συνολικού μήκους 5,678 χλμ. και 494 νέοι οχετοί (σωληνωτοί και κιβωτοειδούς διατομής) διαφόρων διαστάσεων.

Προβλέπονται επιπλέον τεχνικά έργα προστασίας, όπως τοίχοι αντιστήριξης, και 2 περιπτώσεις πασσαλότοιχων. Τα μήκη των εν λόγω τεχνικών έργων κυμαίνονται μεταξύ 30 και 880 μέτρων και τα μέσα ύψη τους μεταξύ 4 και 10 μέτρων. Το εύρος κατάληψης του έργου εκτιμάται σε 8.000 στρέμματα.

makthes.gr

Στα πλαίσια της συμμετοχής του στην Γενική Συνέλευση της Κεντρικής Ένωσης Επιμελητηρίων Ελλάδος στη Λέσβο, συμμετείχε το Σάββατο 5 Νοεμβρίου 2022 το Μέλος του Δ.Σ. του Επιμελητηρίου Κέρκυρας κ. Σπυρίδων Σπαής, μετά από προσωπική πρόσκληση του Γενικού Γραμματέα Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Μανώλη Κουτουλάκη.

Στη διευρυμένη σύσκεψη υπό τον Γενικό Γραμματέα, μετείχαν εκπρόσωποι των νησιωτικών Επιμελητηρίων και λοιπών φορέων. Η σύσκεψη πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής στη Μυτιλήνη.

Στην τοποθέτησή του κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης – η οποία χαρακτηρίσθηκε ως “Σύμφωνο της Μυτιλήνης” – και η οποία αντικατοπτρίζει το άριστο επίπεδο σχέσεων και συνεργασίας μεταξύ της Γενικής Γραμματείας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής και των Νησιωτικών Επιμελητηρίων της χώρας μας, o κ Σπαής κατέθεσε μια σειρά από προτάσεις για θέματα που απασχολούν συνολικά ή πρόκειται να απασχολήσουν στο μέλλον τα νησιά.

Αναλυτικότερα:

Αναφέρθηκε στην ανάγκη προετοιμασίας των υποδομών παροχής επαρκούς φορτίου ηλεκτρικής ενέργειας στα λιμάνια της χώρας μας ενόψει της αναμενόμενης στροφής της ναυτιλίας στην ηλεκτροκίνηση αλλά και για την ανάγκη μεγαλύτερης ηλεκτρικής ενεργείας στα λιμάνια της χώρας λόγω της μελλοντικής ηλεκτροκίνησης τον πλοίων.

Έκανε σύντομο απολογισμό των βημάτων που έχουν γίνει έως σήμερα, τόσο από τον ΕΟΑΕΝ όσο και το INSULEUR προκειμένου να γίνουν αποδεκτοί για τη χώρα μας οι μειωμένοι συντελεστές ΦΠΑ που θα εφαρμοστούν στα νησιά του Αιγαίου από 1-1-2025, αναδεικνύοντας ταυτόχρονα τα προβλήματα που πρόκειται να αντιμετωπίσουν τα Ιόνια Νησιά αλλά και η Κρήτη όχι μόνο στα εμπορεύματα αλλά και στα ακίνητα.

Για το λόγο αυτό, αιτήθηκε στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου την εφαρμογή της ισονομία σε όλα τα νησιά της χώρας καθώς και την παροχή αντισταθμιστικών κινήτρων για τα Ιόνια και την Κρήτη προκειμένου το “επιχειρείν” σε όλη τη χώρα να πραγματοποιείται με τους ίδιους όρους, τις ίδιες δυνατότητες και τις ίδιες ευκαιρίες για όλους τους επιχειρηματίες.

Πρότεινε δε, το INSULEUR να εντείνει την προσπάθειά του για την εφαρμογή μειωμένων συντελεστών ΦΠΑ σε όλα τα νησιά της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Ανέδειξε επίσης, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά, τα καταγεγραμμένα προβλήματα και τις ανισότητες που αντιμετωπίζουν οι νησιωτικές επιχειρήσεις στο ηλεκτρονικό εμπόριο, έναντι των επιχειρήσεων που δραστηριοποιούνται στον ηπειρωτικό χώρο, εστιάζοντας στο θέμα του κόστους των μεταφορών των προϊόντων το οποίο ναι μεν καλύπτεται από το μεταφορικό ισοδύναμο κατά ένα μέρος, αλλά το οποίο θα πρέπει να καταβάλλεται συχνότερα, ιδανικά ανά τρίμηνο, προκειμένου να ενισχύεται η ρευστότητα των επιχειρήσεων.