Η αφερεγγυότητα της Εγνατίας Οδού ΑΕ σε σχέση με τα θέματα της Καβάλας είναι δεδομένη. Το συμπέρασμα στηρίζεται στο ότι δεν ανοίγει ο δρόμος προς την πόλη από ανατολικά (κόμβος Άσπρα Χώματα) αν και σχετικές υποσχέσεις έδωσαν εκπρόσωποι της από το Νοέμβρη! Ενισχύεται από τα όσα φαίνεται ότι συνεχίζουν και ισχύουν περί των μετωπικών διοδίων στην Παράκαμψη. Στα λόγια (των εκπροσώπων της ίδιας εταιρίας) αυτά μετακινούνται ανατολικά, προς το ύψος στη Νέα Καρβάλη. Στα έγγραφα και τις αποφάσεις ωστόσο ισχύει το αντίθετο. Τα διόδια στην Παράκαμψη ισχύον κι επανέρχονται δριμύτερα!

Στις 12 Δεκέμβρη του 2019 ο γενικός γραμματέας Υποδομών του ίδιου υπουργείου κ. Γιώργος Καραγιάννης υπέγραψε απόφαση με την οποία υλοποιείται αναγκαστική απαλλοτρίωση, την οποία η εταιρία μεθοδεύει εδώ και μήνες.

Πρόκειται για το σενάριο και σχέδιο της τα μετωπικά διόδια να μετακινηθούν ελαφρώς (σε σχέση με το αρχικό σημείο στην Παράκαμψη) και τελικά να γίνουν μέσω της απαλλοτρίωσης στο ίδιο πάνω κάτω σημείο (και όχι προς την Νέα Καρβάλη).

Η απόφαση του κ. Καραγιάννη μεταξύ άλλων αναφέρει: «Κηρύσσουμε τη συμπληρωματική αναγκαστική απαλλοτρίωση των ακινήτων που απαιτούνται για το έργο: ‘’Κατασκευή διοδίων στη Χ.Θ. 6+450 έως 6+800 – Παράκαμψη Καβάλας’’ της Εγνατίας οδού Α.Ε., στο τμήμα 13.5 «Τμήμα 1Β ΛόφοςΚούρτεση – Άσπρα Χώματα» στο Δήμο Καβάλας, της Π.Ε. Καβάλας, συνολικού εμβαδού11.573,46 τ.μ., που εικονίζεται σε κλίμακα 1:500 στο από Απρίλιο 2019 κτηματολογικό διάγραμμα και τον αντίστοιχο κτηματολογικό πίνακα της «ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ Α.Ε.», τα οποία συντάχτηκαν από τον «Δημήτριο Βαρσάμη (Αγρονόμος, Τοπ/φος, Μηχ/κος)» και εγκρίθηκαν με την αρ. πρωτ. 1139/16.04.2019 Απόφαση της Δ/νσης Απαλλοτριώσεων Τοπογραφήσεων και Γεωπληροφορικής.

Η απαλλοτρίωση κηρύσσεται υπέρ του Δημοσίου και με δαπάνες αυτού και των παρόδιων ωφελούμενων ιδιοκτητών. Η προκαλούμενη δαπάνη, ποσού 50.000,00 € θα βαρύνει τις πιστώσεις του Προγράμματος Δημοσίων Επενδύσεων (ΠΔΕ) αρμοδιότητας της Γενικής Γραμματείας Υποδομών και ειδικότερα τις πιστώσεις του ενάριθμου έργου 2016 ΣΕ07150000 της ΣΑΕ 071/5. Υπάγουμε την παρούσα απαλλοτρίωση στις προβλεπόμενες διατάξεις του άρθρου 7Α του ν.2882/01 όπως τροποποιήθηκε και ισχύει, και ιδίως με τις διατάξεις του άρθρου 280 του ν.4364/2016 (Α’13) και κατ’ εξουσιοδότηση του τρίτου άρθρου της ΠΥΣ 3/2019 (Α’26) . Η απόφαση αυτή να δημοσιευθεί στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως».

proininews

Τις ημέρες των εορτών η βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Καβάλας Τάνια Ελευθεριάδου επισκέφθηκε τη Θάσο όπου μεταξύ άλλων συνάντησε το Δήμαρχο Λευθέρη Κυριακίδη. Η κ. Ελευθεριάδου έδωσε μεγάλη σημασία στα προβλήματα που δημιούργησε στο νησί η έντονη βροχόπτωση στο τέλος Νοέμβρη. Διαπίστωσε ότι οι ζημιές είναι μεγάλες και κυρίως δεν έχουν διορθωθεί ακόμη. Ζητά να υπάρξει συντονισμός ενεργειών και άμεση δράση προκειμένου τα προβλήματα να λυθούν πριν την προσεχή τουριστική περίοδο.

Η κ. Ελευθεριάδου είπε στην Πρωϊνή: « Στην επίσκεψη μου στη Θάσο διαπίστωσα ότι οι ζημιές είναι μεγάλες. Θα συνεργαστώ και θα βοηθήσω. Διαπίστωσα ζημιές εκατομμυρίων ευρώ. Πρέπει να γίνουν εργασίες πριν αρχίσει η τουριστική περίοδος».

Στην ερώτηση για την εξέλιξη της διαδικασίας διεύρυνσης των μελών του ΣΥΡΙΖΑ Καβάλας η κ. Ελευθεριάδου δήλωσε αρκετά ικανοποιημένη. «Ο Νομός Καβάλας είναι πρώτος σε εγγραφές νομός στην ΑΜΘ» τόνισε. Για το συνέδριο του κόμματος που θα γίνει μάλλον την Άνοιξη, θα υπάρξουν εκδηλώσεις και στην Καβάλα.

proininews

xronos

«Ο πιο οικονομικός και ασφαλής δρόμος για την αξιοποίηση των φυσικών πόρων στην ανατολική Μεσόγειο είναι η χώρα μας»

Η συμφωνία Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ για τον αγωγό EastMed προκάλεσε την έντονη αντίδραση της Τουρκίας. 

Πιο συγκεκριμένα, ο εκπρόσωπος του υπουργείου Εξωτερικών της Τουρκίας Χαμί Ακσόι δήλωσε σήμερα 2 Ιανουαρίου 2020, λίγο αφότου έπεσαν οι υπογραφές για την ιστορική συμφωνία, ότι κάθε σχέδιο που αγνοεί τα δικαιώματα της Τουρκίας και των Τουρκοκυπρίων για τους φυσικούς πόρους στην ανατολική Μεσόγειο θα αποτύχει.

«Ο πιο οικονομικός και ασφαλής δρόμος για την αξιοποίηση των φυσικών πόρων στην ανατολική Μεσόγειο και η διανομή τους στις καταναλωτικές αγορές στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της χώρας μας, είναι η Τουρκία», υπογράμμισε ο Ακσόι στην ανακοίνωση του τουρκικού ΥΠΕΞ.

Υπενθυμίζεται ότι νωρίτερα, στο Ζάππειο έπεσαν οι υπογραφές για την ιστορική συμφωνία για τον αγωγό που αλλάζει τα ενεργειακά δρώμενα στη Μεσόγειο.

EastMed: Γιατί είναι σημαντική αυτή η συμφωνία

Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, ο αγωγός EastMed παρουσιάζει ιδιαίτερο γεωπολιτικό ενδιαφέρον και πλεονεκτήματα για τη χώρα μας σε σχέση με τις εναλλακτικές λύσεις για τη διοχέτευση του αερίου της ΝΑ Μεσογείου (αγωγός μέσω Τουρκίας, υγροποίηση φυσικού αερίου σε εγκαταστάσεις της Αιγύπτου).

Και αυτό γιατί:

• Συμβάλλει στην ανάδειξη της Ελλάδας σε ευρωπαϊκό διαμετακομιστικό κόμβο.
• Αναμένεται να δημιουργήσει άμεσες, έμμεσες και προκαλούμενες οικονομικές επιδράσεις, κατά τη φάση ανάπτυξης, κατασκευής και λειτουργίας του έργου.
• Ανοίγει ουσιαστικά έναν νέο ενεργειακό διάδρομο ο οποίος θα καλύψει μελλοντικά και τα κοιτάσματα του Ελλαδικού χώρου.
• Διευκολύνει την οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας και της Κύπρου, καθώς και την αύξηση του ανταγωνισμού στην τελική αγορά φυσικού αερίου.
• Διασφαλίζει την παροχή φυσικού αερίου σε περιοχές της Ελλάδας, οι οποίες δεν έχουν πρόσβαση στο Εθνικό Δίκτυο, όπως η Κρήτη η Πελοπόννησος και η Δυτική Ελλάδα. Συνεπώς, διευκολύνει την αντικατάσταση του πετρελαίου με φυσικό αέριο, με ισχυρό, θετικό αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στις προαναφερθείσες περιοχές.
• Ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού της Κύπρου, της Ελλάδας και της Ευρώπης γενικότερα.
• Πληροί όλα τα κριτήρια διαφοροποίησης των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (πηγή, παραγωγός, όδευση).
• Εξασφαλίζει την επένδυση μέσω της σύναψης μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας αερίου πριν τη λήψη της επενδυτικής απόφασης, στα πρότυπα των συμβάσεων αερίου από το Αζερμπαϊτζάν (κοίτασμα Shah Deniz II).

Πρόσκληση προς τους πρώην υπουργούς Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη και Πάνο Σκουρλέτη από τον ΣΥΡΙΖΑ και Γιάννη Μανιάτη από το Κίνημα Αλλαγής να παραστούν στην τελετή υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed, έχει απευθύνει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης, ύστερα από συνεννόηση με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.

«Η απόφαση της Τουρκίας να αναπτυχθούν στρατεύματά της στη Λιβύη αποτελεί επικίνδυνη απειλή για την περιφερειακή σταθερότητα. Η απόφαση αυτή συνιστά κατάφωρη παραβίαση του ψηφίσματος 1970 (2011) του Συμβουλίου Ασφαλείας των Ηνωμένων Εθνών, το οποίο επιβάλλει εμπάργκο όπλων στη Λιβύη, και υπονομεύει σοβαρά τις προσπάθειες της διεθνούς κοινότητας για την εξεύρεση μιας ειρηνικής, πολιτικής λύσης για τη Λιβυκή σύγκρουση. Σηματοδοτεί μια επικίνδυνη κλιμάκωση της διένεξης και σοβαρή επιδείνωση της κατάστασης.

Η Τουρκία δεν πρέπει να παραβιάσει τη Λιβυκή Πολιτική Συμφωνία (LPA) και τα σχετικά ψηφίσματα των Ηνωμένων Εθνών. Οι επιπτώσεις μιας τέτοιας απερίσκεπτης κίνησης θα είναι πολύ σοβαρές για τη σταθερότητα και την ειρήνη σε ολόκληρη την περιοχή. Η Άγκυρα πρέπει να απέχει από μια τέτοια ενέργεια, η οποία παραβιάζει κατάφωρα την εθνική κυριαρχία και την ανεξαρτησία της Λιβύης».

Δεν αποκλείεται πλέον η χρήση στρατιωτικών μέσων στην περίπτωση που η Τουρκία προσπαθήσει να παρεμποδίσει την κατασκευή του αγωγού

Όπως είναι φυσικό, η υπογραφή της συμφωνίας για τον αγωγό Eastmed έχει προκαλέσει μια πολιτική και διπλωματική φρενίτιδα στην περιοχή, καθώς η σύμπραξη Ελλάδας, Κύπρου και Ισραήλ με την φανερή υποστήριξη τόσο των ΗΠΑ όσο και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, έχουν φέρει σε δύσκολη θέση τον Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος βλέπει να χάνει το παιχνίδι. 

Σε αυτό το σημείο του “παιχνιδιού” εκτός από όσα συμβαίνουν στο προσκήνιο, υπάρχουν πολλές σημαντικές δηλώσεις που γίνονται στο παρασκήνιο των προβολέων, οι οποίες δημιουργούν το πλαίσιο μέσα στο οποίο θα κινηθούν οι καταστάσεις.

Μια από αυτές είναι και η δήλωση του Αμερικανού πρέσβη στο Ισραήλ, Ντέιβιντ Ε. Φρίντμαν, ο οποίος χαιρέτισε την υπογραφή της συμφωνίας, λέγοντας πως επισημαίνει:«Από αμερικανικής πλευρά υπάρχει μια διαφορετική οπτική, σύμφωνα με την οποία αυτός ο αγωγός είναι εξαιρετικά ενδιαφέρουσα επιλογή σε συσχετισμό με την Ρωσική κυριαρχία στα αποθέματα φυσικού αερίου και την παροχή τους. Η αρχική πρόβλεψη για την παροχή 10 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων φυσικού αερίου ισοδυναμεί με τον ένα πέμπτο το αγωγού “North Stream”.

Όμως, ο αγωγός “EastMed” θα είναι μια αξιόπιστη εναλλακτική επιλογή για την ενεργειακή τροφοδοσία της Ευρώπης, η οποία και θα επανακαθορίσει τον ρόλο της Ρωσίας ως προμηθευτή της Ευρώπης».

Αποφασισμένο το Ισραήλ

Σύμφωνα με Ισραηλινούς αξιωματούχους «η Ελλάδα όχι μόνο θα μπορέσει να αποκομίσει έσοδα από την είσπραξη των χρεώσεων για την μεταφορά φυσικού αερίου προς την Ευρώπη από το Ισραήλ αλλά θα μπορέσει να ενδυναμώσει τον ρόλο της ως ενεργειακό “κόμβο” της Ευρώπης και ταυτόχρονα να αξιοποιήσει τον αγωγό για να καλύψει τις ενεργειακές της ανάγκες, μειώνοντας παράλληλα και το κόστος της ενέργειας στην χώρα».

Όπως υποστηρίζουν Ευρωπαίοι αξιωματούχοι τόσο σε Γερμανικές όσο και σε Ισραηλινές εφημερίδες, θα πρέπει να θεωρείται δεδομένη η έγκριση της Κομισιόν για τα επόμενα στάδια του έργου μέχρι και την ολοκλήρωσή του αφού υπάρχει το «πράσινο φως» για την ενίσχυση, οικονομική και πολιτική, καθώς και την επίσπευση των απαιτούμενων διαδικασιών.

Σύμφωνα με έγκυρες πηγές, που επικαλούνται Ευρωπαϊκά και Ισραηλινά ΜΜΕ, μετά την σημερινή υπογραφή της συμφωνίας το έργο του αγωγού “EastMed” – και συνεπώς και η Ελλάδα – θα έχουν την έμπρακτη στήριξη της Ε.Ε. και του Ισραήλ (παρά τις πρόσφατες δηλώσεις περί μη χρήσης πολεμικών μέσων) για την προστασία των έργων για την υλοποίηση του αγωγού και στην συνέχεια για την προστασία του – ειδικά στα σημεία όπου περνάει από διεθνή χωρικά ύδατα – από «κάθε πιθανό κίνδυνο».

Αυτό πρακτικά σημαίνει πως δεν αποκλείεται πλέον η χρήση στρατιωτικών και όχι πολιτικών ή διπλωματικών μέσων στην περίπτωση που η Τουρκία προσπαθήσει να παρεμποδίσει την κατασκευή του αγωγού ή σχεδιάσει την δολιοφθορά των υποδομών του αγωγού “EastMed”. Ειδικά από την πλευρά του Ισραήλ, της Ιταλία και της Γαλλίας, που έχουν την δυνατότητα να αναπτύξουν σημαντικές στρατιωτικές δυνάμεις στην Ανατολική Μεσόγειο (και ειδικότερα νότια της Κρήτης) σε περίπτωση κλιμάκωσης της Τουρκίας.

Συνέντευξη ΥΕΘΑ Νίκου Παναγιωτόπουλου στην τηλεόραση του OPEN TV

Ο Υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Παναγιωτόπουλος παραχώρησε συνέντευξη, σήμερα το πρωί, στους Γιάννη Σαραντάκο και Ανθή Βούλγαρη, στον τηλεοπτικό σταθμό OPEN TV, σχολιάζοντας τις τρέχουσες εξελίξεις.

Σχετικά με την υπογραφή της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ της Ελλάδας, της Κυπριακής Δημοκρατίας και του Ισραήλ για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed, ο Υπουργός τόνισε ότι πρόκειται για μία απτή απόδειξη της πρόθεσης των τριών κρατών να κάνουν συνέργειες προκειμένου να έχουν το δικό τους ρόλο στην παραγωγή και διακίνηση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων της Μεσογείου. 

Απαντώντας σε ερώτηση για την πιθανή κλιμάκωση των προκλήσεων της Τουρκίας, ο κ. Παναγιωτόπουλος επεσήμανε ότι «βασική μας αρχή είναι ότι κανείς δεν πρέπει να απειλεί τα κυριαρχικά μας δικαιώματα. Δεν φοβόμαστε. Εξετάζουμε όλα τα ενδεχόμενα και ετοιμαζόμαστε για όλα τα ενδεχόμενα». 

Σχολιάζοντας τη στάση του Προέδρου Ερντογάν ανέφερε ότι «ώρες- ώρες, μου θυμίζει αυτόν που προσπαθεί να αναβιώσει την παλιά Οθωμανική Αυτοκρατορία. Όμως απέναντί του βρίσκει ένα «τείχος» χωρών που προβάλλουν αντιρρήσεις απέναντι στον επεκτατισμό της Τουρκίας».

Αναφερόμενος σε παλαιότερη δήλωση του Ευάγγελου Αποστολάκη ότι σε περίπτωση εμπλοκής με την Τουρκία θα είμαστε μόνοι μας υποστήριξε ότι «αν πάμε στη φάση της στρατιωτικής εμπλοκής ασφαλώς και θα είμαστε μόνοι μας. Αλλά όλη αυτή η καλλιέργεια και εμβάθυνση των συμμαχικών σχέσεων έχει ως αποτέλεσμα να εισακούονται τα εθνικά μας δίκαια, έτσι ώστε να μη χρειαστεί ποτέ να φτάσουμε στο τελευταίο στάδιο της στρατιωτικής εμπλοκής».

Απαντώντας σε ερώτηση για την αγορά φρεγατών από τη Γαλλία τόνισε ότι είναι στο «τραπέζι», όμως υπάρχουν αρκετά πράγματα που πρέπει να ξεκαθαρίσουν, μεταξύ αυτών και το χρηματοδοτικό και υπογράμμισε ότι «θα αγοράσουμε αυτό που θέλουμε σύμφωνα με τις προδιαγραφές του Πολεμικού Ναυτικού μας».

Για την πιθανή συμμετοχή της Ελλάδας σε πρόγραμμα συμπαραγωγής των αεροσκαφών F-35, ο κ. Παναγιωτόπουλος ανέφερε ότι εξετάζεται αυτό το ενδεχόμενο και πιθανώς η αμερικανική πλευρά θα το θέσει στο «τραπέζι» της συζήτησης κατά τη συνάντηση που θα γίνει στην Ουάσινγκτον. 

Αναφορικά με τους μισθούς των ενστόλων επεσήμανε ότι θα γίνουν στοχευμένες παρεμβάσεις ανάλογα με τις δημοσιονομικές δυνατότητες, ενώ σχετικά με τη συζήτηση περί αύξησης της στρατιωτικής θητείας υποστήριξε ότι δεν αποτελεί βασική προτεραιότητα του Υπουργείου Εθνικής Άμυνας.

Τέλος, σχολιάζοντας την παρουσία των Ενόπλων Δυνάμεων στις πληγείσες από την κακοκαιρία περιοχές, ο κ. Παναγιωτόπουλος υπογράμμισε ότι πρόκειται για «μια καλολαδωμένη μηχανή που γνωρίζει πώς να ενεργοποιηθεί για τα δύσκολα και πώς να λύσει προβλήματα, συνδράμοντας ανθρώπους που υποφέρουν σε τέτοιες περιστάσεις». 

Δήλωση Προθέσεων για την πώληση και αγορά 2 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου.

Στην περαιτέρω συνεργασία τους με στόχο την υποστήριξη του αγωγού EastMed συμφώνησαν η Energean (LSE: ENOG, TASE: אנאג) και η ΔΕΠΑ. Λίγο πριν τη Διακρατική Συμφωνία που υπογράφεται εντός της ημέρας από τους Υπουργούς Ενέργειας της Κύπρου, της Ελλάδας και του Ισραήλ, η Energean και η ΔΕΠΑ υπέγραψαν Δήλωση Προθέσεων για την πώληση και αγορά 2 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου τον χρόνο, από τα κοιτάσματα της Energean στην Αποκλειστική Οικονομική Ζώνη του Ισραήλ, όπου η Energean ήδη επενδύει 1,7 δισεκ. $ για την ανάπτυξη των κοιτασμάτων Karish και Tanin, μέσω του FPSO “Energean Power”.

Η ΔΕΠΑ συμμετέχει με 50% στο μετοχικό κεφάλαιο της IGI Poseidon, της κοινοπραξίας με την Edison S.p.A, η οποία αναπτύσσει τον υποθαλάσσιο Διασυνδετήριο Αγωγό Φυσικού Αερίου Ελλάδας – Ιταλίας. Επιπλέον, κατέχει ηγετική θέση στην εμπορία φυσικού αερίου στην Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη, καθώς και την ανάπτυξη υποδομών φυσικού αερίου, με στόχο τη διαφοροποίηση των πηγών ανεφοδιασμού και την ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας και της ευρύτερης περιοχής. 

Περισσότερες λεπτομέρειες, μεταξύ των οποίων οι όροι, τα σημεία διάθεσης, η σύσταση του φυσικού αερίου, o ναυλωτής κλπ. θα συμφωνηθούν και θα καταγραφούν στη Συμφωνία για την Πώληση και Αγορά Αερίου (GSPA).

Αμέσως μετά τη Συμφωνία, ο Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΠΑ, κ. Κωνσταντίνος Ξιφαράς, δήλωσε:

«Με τη συμφωνία που υπογράψαμε σήμερα – την πρώτη συμφωνία για την εμπορική αξιοποίηση του αγωγού EastMed – κάναμε ένα αποφασιστικό βήμα για τη διασφάλιση της εμπορικής βιωσιμότητας και, κατ΄ επέκταση, την υλοποίηση του έργου. Με την παρούσα Δήλωση Προθέσεων η ΔΕΠΑ προτίθεται να αγοράζει 2 δισ. κυβικά μέτρα φυσικού αερίου ετησίως, που αντιστοιχούν στο 20% της αρχικής δυναμικότητας του αγωγού. Η Energean και η ΔΕΠΑ – ένας μεγάλος παραγωγός του φυσικού αερίου της Ανατολικής Μεσογείου και ένας κρίσιμος διανομέας του καυσίμου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη – ενώνουν τις δυνάμεις τους για να εξασφαλίσουν την επιτυχία του αγωγού.

Η ΔΕΠΑ επεκτείνει σταθερά τις εμπορικές δραστηριότητες της και, σε συνεργασία με διεθνείς εταίρους, αναπτύσσει τις υποδομές που εγγυώνται τη διαφοροποίηση των πηγών και την ενεργειακή ασφάλεια τόσο της Ελλάδας, όσο και της Ευρώπης. Ενισχύοντας συστηματικά τη διεθνή της παρουσία, η εταιρεία μας πρωταγωνιστεί στις ενεργειακές εξελίξεις της Ανατολικής Μεσογείου.»

Ο κ. Μαθιός Ρήγας, Διευθύνων Σύμβουλος της Energean, δήλωσε:

«Η συμφωνία με τη ΔΕΠΑ συνιστά ορόσημο στην ανάπτυξη του αγωγού EastMed, o οποίος πλέον δεν έχει μόνο την υποστήριξη των κυβερνήσεων και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, αλλά συγκεντρώνει και το ενδιαφέρον σημαντικών πωλητών και αγοραστών φυσικού αερίου στην περιοχή. O αγωγός EastMed προσφέρει στην Energean μια πρόσθετη, σημαντική δυνατότητα για την πλήρη αξιοποίηση του FPSO «Energean Power», ετήσιας δυναμικότητας 8 δισ. κυβικών μέτρων φυσικού αερίου, και μας επιτρέπει να συνεχίσουμε την έρευνα και ανάπτυξη των εννέα αδειών μας στην ΑΟΖ του Ισραήλ. 

Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι για τη συμφωνία, η οποία είναι και η πρώτη εμπορική συμφωνία για την αξιοποίηση του αγωγού EastMed, και δηλώνουμε έτοιμοι να στηρίξουμε ακόμη περισσότερο το κρίσιμο αυτό έργο, που θα ενισχύσει σημαντικά τις τοπικές οικονομίες, τους καταναλωτές και την ενεργειακή ασφάλεια των χωρών της Ανατολικής Μεσογείου και της Ευρώπης.»

Σχετικά με τη ΔΕΠΑ

Η ΔΕΠΑ, η Δημόσια Επιχείρηση Φυσικού Αερίου Ελλάδας, είναι η εταιρεία που έφερε το φυσικό αέριο στην Ελλάδα και αποτελεί έναν σύγχρονο και ανταγωνιστικό όμιλο επιχειρήσεων, με δυναμική παρουσία στον τομέα της ενέργειας και πολυετή δραστηριότητα στην ελληνική αγορά.

Με τη συνεχή επέκταση του δικτύου της, η ΔΕΠΑ προωθεί την εξάπλωση της χρήσης του φυσικού αερίου, συμβάλλοντας καθοριστικά στην ανάπτυξη της Ελληνικής οικονομίας, στην προστασία του περιβάλλοντος και την αναβάθμιση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Με τις μακροχρόνιες συμβάσεις προμήθειας που έχει συνάψει και τις υποδομές φυσικού αερίου που αναπτύσσει, η ΔΕΠΑ εγγυάται την ενεργειακή ασφάλεια της Ελλάδας και παράλληλα, συνεισφέρει στη μετατροπή της σε περιφερειακό ενεργειακό κόμβο.

Εξίσου σημαντικός είναι ο διεθνής ρόλος της εταιρείας. Μέσω της κοινοπραξίας IGI Poseidon S.A, η ΔΕΠΑ συμμετέχει καταλυτικά στην ανάπτυξη των αγωγών EastMed και Poseidon οι οποίοι θα μεταφέρουν το αέριο της Ανατολικής Μεσογείου στις Ευρωπαϊκές αγορές. Πρόκειται για δύο έργα μεγάλης σημασίας που προωθούν την ενεργειακή ασφάλεια της Ευρώπης και για αυτόν τον λόγο έχουν την επίσημη στήριξη των Κυβερνήσεων αλλά και της Ευρωπαϊκής Ένωσης, η οποία τα ανακήρυξε Έργα Κοινού Ενδιαφέροντος.

Ταυτόχρονα, η ΔΕΠΑ είναι βασικός εταίρος σε μια σειρά από μεγάλα διεθνή ενεργειακά έργα, όπως ο Διασυνδετήριος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδας – Βουλγαρίας (IGB) – ένα έργο εθνικής σημασίας για τις δύο χώρες, με προβλεπόμενη δυναμικότητα 3 δισ. κυβικά μέτρα τον χρόνο, που εγγυάται τη διαφοροποίηση των πηγών ανεφοδιασμού της Βουλγαρίας και της Νοτιοανατολικής Ευρώπης – όπως επίσης και στον Τερματικό Σταθμό Φυσικού Αερίου στην Αλεξανδρούπολης, ο οποίος είναι συμπληρωματικός του IGB και αποτελείται από μία Πλωτή Μονάδα Αποθήκευσης και Επαναεριοποίησης, με δυνατότητα αποθήκευσης έως 170.000 κυβικά μέτρα LNG.

Σχετικά με την Energean

H Energean είναι μια εταιρεία Έρευνας και Ανάπτυξης κοιτασμάτων φυσικού αερίου, εισηγμένη στα χρηματιστήρια του Λονδίνου (FTSE 250) και του Τελ Αβίβ, η οποία δραστηριοποιείται ανοικτά του Ισραήλ και της Ελλάδας, αλλά και στην Αδριατική.

Τον Αύγουστο του 2017, η εταιρεία έλαβε έγκριση από την Κυβέρνηση του Ισραήλ για την ανάπτυξη του μεγαλύτερου κοιτάσματός της, του Karish-Tanin, από το οποίο αναμένεται να είναι η πρώτη στην περιοχή που θα παράγει φυσικό αέριο το 2021, χρησιμοποιώντας τη μοναδική Πλωτή Μονάδα Παραγωγής και Φόρτωσης φ.α. (FPSO “Energean Power”), στην Ανατολική Μεσόγειο. Η Energean έχει ήδη υπογράψει συμβόλαια για την τροφοδοσία της ισραηλινής αγοράς με 5 δισ. κυβικά μέτρα φυσικό αέριο τον χρόνο. Επιπλέον, στοχεύει στην πώληση ακόμη μεγαλύτερων ποσοτήτων, τόσο για την εξυπηρέτηση της αναπτυσσόμενης Ισραηλινής αγοράς, όσο και σε εξαγωγές στις αγορές της ευρύτερης περιοχής.

Η Energean διαθέτει εννέα άδειες έρευνας στην ΑΟΖ του Ισραήλ και μια άδεια αξιοποίησης του κοιτάσματος στην περιοχή ανοικτά του Κατάκολου, 25ετούς διάρκειας, καθώς και άδειες εξερεύνησης στη Δυτική Ελλάδα και το Μαυροβούνιο.

Στις 4 Ιουλίου του 2019, η Energean ανακοίνωσε την υπό όρους εξαγορά της Edison E&P, για $750 εκ. (με επιπλέον $100 εκ. ενδεχόμενο αντάλλαγμα), η οποία ενισχύει σημαντικά τη θέση της στον τομέα του φυσικού αερίου στην Ανατολική Μεσόγειο.

Συναντήσεις Μητσοτάκη με Αναστασιάδη και Νετανιάχου

Υπογράφεται σήμερα το απόγευμα, στις 18:30, στο Ζάππειο η Διακυβερνητική Συμφωνία για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed, μεταξύ της Ελλάδας, της Κυπριακής Δημοκρατίας και του Ισραήλ.

Η Συμφωνία θα υπογραφεί παρουσία των πρωθυπουργών της Ελλάδας και του Ισραήλ Κυριάκου Μητσοτάκη και Μπενιαμίν Νετανιάχου, και του Προέδρου της Κύπρου Νίκου Αναστασιάδη, από τους υπουργούς Ενέργειας των τριών χωρών Κωστή Χατζηδάκη, Γιουβάλ Στάινιτς και Γιώργο Λακκοτρύπη.

Μισή ώρα νωρίτερα, στις 18:00 θα πραγματοποιηθεί τριμερής συνάντηση του πρωθυπουργού, κ. Μητσοτάκη, με τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας και τον πρωθυπουργό του Ισραήλ. Η τριμερής θα ακολουθήσει τη συνάντηση του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, κ. Αναστασιάδη, με τον πρωθυπουργό του Ισραήλ, κ.Νετανιάχου, που θα πραγματοποιηθεί στις 17:00 στο Ζάππειο Μέγαρο.

Παράλληλα, στο περιθώριο της υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας, στον χώρο του Ζαππείου, στις 15:45, θα πραγματοποιηθεί τριμερής συνάντηση μεταξύ των υπουργών Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη, Yuval Steinitz και Γιώργου Λακκοτρύπη, ενώ θα προηγηθεί στις 12 το μεσημέρι η υπογραφή στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας του Προσυμφώνου Συνεργασίας (Letter of Intent) μεταξύ της ΔΕΠΑ και της Energean Oil & Gas, για την προμήθεια φυσικού αερίου μέσω του αγωγού.

«Με το Προσύμφωνο Συνεργασίας γίνεται ουσιαστικά το πρώτο μεγάλο βήμα για την εμπορική βιωσιμότητα του αγωγού φυσικού αερίου, EastMEd, καθώς η ΔΕΠΑ θα μπορεί να δεσμεύει και να προμηθεύεται ποσότητες φ.α. από την Energean. Το αμοιβαίο ενδιαφέρον των δύο εταιριών, ΔΕΠΑ και Energean αφορά στην εμπορική συνεργασία προμηθευτή και αγοραστή με τη διακίνηση και εμπορία ισραηλινού φυσικού αερίου που ήδη υφίσταται, όπως και αυτού που θα εξορυχθεί μεταγενέστερα στην Ισραηλινή ΑΟΖ» επισημαίνει το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, σύμφωνα με το ΑΜΠΕ.

Αναδεικνύοντας τη σημασία του αγωγού ο Κωστής Χατζηδάκης τόνισε: «O EastMed είναι ένα σχέδιο ειρήνης και συνεργασίας στη ΝΑ Μεσόγειο, σε μια περιοχή δυστυχώς διαχρονικά γνωστή για μια σειρά εντάσεων και συγκρούσεων. Είναι ένα σχέδιο που φέρνει πιο κοντά την Ελλάδα με την Κύπρο και το Ισραήλ. Ένα σχέδιο που στηρίζεται από την ΕΕ και συμβάλλει στην ενεργειακή ασφάλεια της ίδιας της Ευρώπης. Είναι όμως και ένα σχέδιο στο οποίο αποτυπώνεται – κατ΄εξαίρεσιν ίσως- η συνέχεια της εξωτερικής και ενεργειακής πολιτικής της χώρας».

Όπως επισημαίνει εξάλλου το ΥΠΕΝ, πρόκειται για μια πολύ σημαντική εξέλιξη διότι ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της πρώτης εμπορικής συμφωνίας που θα δεσμεύει ποσότητες φυσικού αερίου για την υλοποίηση του αγωγού EastMed.

Η ΔΕΠΑ θα μπορεί να αγοράζει ποσότητες φυσικού αερίου από την Energean Oil & Gas που δραστηριοποιείται στο Ισραήλ. Αυτές οι ποσότητες ανέρχονται περίπου στο 20% της αρχικής δυναμικότητας του δικτύου και δημιουργούν τις προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη των ισραηλινών αποθεμάτων φυσικού αερίου που βρίσκονται ή θα εντοπισθούν στην ΑΟΖ του Ισραήλ. «Αυτή η συμφωνία αποτελεί απάντηση σε όσους θεωρούν το σχέδιο του EastMed αισιόδοξο, καθώς δίνεται η προοπτική της εμπορικής υπόστασης και οικονομικής βιωσιμότητας στον αγωγό», τονίζει το ΥΠΕΝ.

Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, ο αγωγός EastMed παρουσιάζει ιδιαίτερο γεωπολιτικό ενδιαφέρον και πλεονεκτήματα για τη χώρα μας σε σχέση με τις εναλλακτικές λύσεις για τη διοχέτευση του αερίου της ΝΑ Μεσογείου (αγωγός μέσω Τουρκίας, υγροποίηση φυσικού αερίου σε εγκαταστάσεις της Αιγύπτου), καθότι:

• Συμβάλλει στην ανάδειξη της Ελλάδας σε ευρωπαϊκό διαμετακομιστικό κόμβο.
• Αναμένεται να δημιουργήσει άμεσες, έμμεσες και προκαλούμενες οικονομικές επιδράσεις, κατά τη φάση ανάπτυξης, κατασκευής και λειτουργίας του έργου.
• Ανοίγει ουσιαστικά έναν νέο ενεργειακό διάδρομο ο οποίος θα καλύψει μελλοντικά και τα κοιτάσματα του Ελλαδικού χώρου.
• Διευκολύνει την οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας και της Κύπρου, καθώς και την αύξηση του ανταγωνισμού στην τελική αγορά φυσικού αερίου.
• Διασφαλίζει την παροχή φυσικού αερίου σε περιοχές της Ελλάδας, οι οποίες δεν έχουν πρόσβαση στο Εθνικό Δίκτυο, όπως η Κρήτη η Πελοπόννησος και η Δυτική Ελλάδα. Συνεπώς, διευκολύνει την αντικατάσταση του πετρελαίου με φυσικό αέριο, με ισχυρό, θετικό αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στις προαναφερθείσες περιοχές.
• Ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού της Κύπρου, της Ελλάδας και της Ευρώπης γενικότερα.
• Πληροί όλα τα κριτήρια διαφοροποίησης των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (πηγή, παραγωγός, όδευση).
• Εξασφαλίζει την επένδυση μέσω της σύναψης μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας αερίου πριν τη λήψη της επενδυτικής απόφασης, στα πρότυπα των συμβάσεων αερίου από το Αζερμπαϊτζάν (κοίτασμα Shah Deniz II).

Πρόσκληση προς τους πρώην υπουργούς Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη και Πάνο Σκουρλέτη από τον ΣΥΡΙΖΑ και Γιάννη Μανιάτη από το Κίνημα Αλλαγής να παραστούν στην τελετή υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed, έχει απευθύνει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης, ύστερα από συνεννόηση με τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.

newsbeast.gr

Τι αναφέρει σε ανάλυση του το πολιτικό περιοδικό Politico

Κάποιοι διπλωμάτες και στρατιωτικοί αναλυτές ανησυχούν ότι ο Ερντογάν μπορεί να προκαλέσει θερμό επεισόδιο με την Ελλάδα ή τη Γαλλία σε μία αμφισβητούμενη εναέρια ή θαλάσσια περιοχή για να συγκεντρώσει τη στήριξη των εθνικιστών στην Τουρκία, αναφέρει δημοσίευμα του Politico, με τίτλο: «Πόσο άγρια μπορεί να γίνει η Τουρκία;» και υπότιτλο: «Η αποξένωση της Άγκυρας από τη Δύση μπορεί να έχει βίαιες συνέπειες».

Ο συντάκτης του δημοσιεύματος, Πολ Τέιλορ, αναφέρει ότι το γαλλικό ναυτικό περιπολεί τακτικά στην Ανατολική Μεσόγειο, ανοικτά της Συρίας και του Λιβάνου, όπου έχει παραδοσιακά συμφέροντα. Η Γαλλία και η Ιταλία, προσθέτει, έχουν στείλει πρόσφατα πολεμικά πλοία στα κυπριακά χωρικά ύδατα, με επισκέψεις στο λιμάνι της Λάρνακας, για να διατηρήσουν την ελευθερία της ναυσιπλοΐας στην ΑΟΖ της Κύπρου, όπου η ιταλική και η γαλλική πετρελαϊκή εταιρεία, ENI και Total, έχουν άδειες για εξόρυξη υδρογονανθράκων.

Αυτό, σημειώνει, έχει αυξήσει τις εντάσεις μεταξύ του Ερντογάν και του Γάλλου προέδρου, Εμανουέλ Μακρόν, που έχει επικρίνει έντονα την εισβολή της Τουρκίας στη Βορειοανατολική Συρία. Το τουρκικό ναυτικό θα παραλάβει το επόμενο έτος το πρώτο πλοίο που θα μεταφέρει ελικόπτερα και ένα επιθετικό πλοίο, που θα της δώσουν τη δυνατότητα προβολής της δύναμής της στην περιοχή της Μεσογείου.

Όταν ρώτησα έναν Δυτικό ναύαρχο που υπηρετεί στη Μεσόγειο τι τον κρατά ξύπνιο το βράδυ, προσθέτει ο Τέιλορ, ο κίνδυνος ενός ναυτικού επεισοδίου που θα κλιμακωθεί ανοικτά της Κύπρου ήταν κοντά στην κορυφή της λίστας του, μετά τον φόβο ενός μακελειού από τζιχαντιστές σε κρουαζιερόπλοιο.

Ο Ερντογάν σημειώνει το politico, έχει αποδυναμωθεί στο εσωτερικό με τις αποχωρήσεις ηγετικών στελεχών από το κόμμα του και την δεινή κατάσταση της οικονομίας και καταφεύγει ολοένα και περισσότερο σε επίδειξη στρατιωτικής ισχύος και συγκρουσιακή ρητορική. Το τελευταίο διάστημα ανέβασε το θερμόμετρο της έντασης σε δύο μέτωπα, έτοιμος να στείλει από τη μια στρατεύματα στη Λιβύη για να πολεμήσου τις δυνάμεις του στρατηγού Χαλίφα Χαφτάρ, που υποστηρίζουν Αίγυπτος, Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και Ρωσία και στέλνοντας drones στα Κατεχόμενα για να στηρίξουν τις γεωτρήσεις που η ΕΕ έχει χαρακτηρίσει παράνομες.

Δείτε τις εντυπωσιακές εικόνες…

Τα μεγαλύτερα προβλήματα της Ευρώπης το 2020

Μια χρονιά ανακατατάξεων ήταν το 2019 για την Ευρώπη, καθώς πολλές ευρωπαϊκές κυβερνήσεις έπεσαν, ο Μπόρις Τζόνσον συνέτριψε τους αντιπάλους του, υποσχόμενος να φέρει εις πέρας το Brexit και μια 16χρονη από τη Σουηδία ξεσήκωσε κύμα διαμαρτυριών για το κλίμα.

Οι συντάκτες του Politico, με βάση τα δεδομένα αλλά και το ημερολόγιο της νέας χρονιάς, επιχειρούν να εντοπίσουν τις εντάσεις που θα υπάρξουν το 2020, χωρίς να προβλέπουν τέλος με ροδοπέταλα.

Ένα από τα ζητήματα που θα αντιμετωπίσει η Ευρώπη είναι η σχέση της με την Κίνα. Μετά και την αποχώρηση της Βρετανίας από την ΕΕ, η Γαλλία και η Γερμανία αναμένεται ότι θα στρέψουν τις Βρυξέλλες σε μια βιομηχανική πολιτική που θα στηρίζεται στην κρατική ενίσχυση, κεντρικό σχεδιασμό και υπεράσπιση της Ευρώπης.

Κάτι τέτοιο θα περιλαμβάνει βέτο σε μεγάλες εξαγορές από την Κίνα στην Ευρώπη και αποκλεισμούς ασιατικών εταιρειών από δημόσιες συμβάσεις. Την ίδια ώρα, η ΕΕ διαλέγει να στηρίξει τομείς όπως τα ηλεκτρικά οχήματα, την υγειονομική περίθαλψη. Παράλληλα, αναμένονται μεγάλες συγχωνεύσεις στις τηλεπικοινωνίες και σε άλλες παλαιές βιομηχανίες.

Ωστόσο, χώρες όπως η Σουηδία και η Ολλανδία, όπως και η Ελλάδα και η Πορτογαλία, που διαθέτουν μεγάλο αριθμό κινεζικών επενδύσεων αναμένεται ότι θα κατηγορήσουν την πολιτική της Γαλλίας και της Γερμανίας ως υποκριτική. Ωστόσο Παρίσι και Βερολίνο θα κωφεύουν στις διαμαρτυρίες τους.

Οι συντάκτες του Politico εκτιμούν ότι ενδέχεται να υπάρξει νέα οικονομική κρίση, μια δεκαετία μετά την τελευταία, λόγω της αρχιτεκτονικής του παγκόσμιου χρηματοπιστωτικού συστήματος.

Αν και Ουάσινγκτον και Πεκίνο βρίσκονται σε εκεχειρία, η ειρήνη και η οικονομία στην Κίνα είναι εύθραυστες. Οποιαδήποτε πολιτικό πρόβλημα θα μπορούσε να οδηγήσει σε νέες εχθροπραξίες που θα αμβλύνουν τις προοπτικές ανάπτυξης.

Την ίδια ώρα, στο κόκκινο βρίσκονται τα προειδοποιητικά λαμπάκια στους πίνακες ελέγχου των παρατηρητών της αγοράς και των αναλυτών. Πολλές κατηγορίες μετοχών και ομολόγων διαπραγματεύονται σε υψηλές τιμές.

Κι ενώ η Βρετανία αναμένεται ότι θα αποχωρήσει από την ΕΕ στις 31 Ιανουαρίου, οι συνομιλίες για τη νέα σχέση των δύο μερών δεν αναμένονται εύκολες και εξαρτάται από τη φύση της σχέσης που θα επιλέξει το Ηνωμένο Βασίλειο.

Η απάντηση πρέπει να δοθεί μέσα από διαπραγματεύσεις εντός αυστηρού χρονοδιαγράμματος, μέχρι το τέλος Δεκεμβρίου, χωρίς να αποκλείει κανείς ένα σκληρό Brexit.

Την ίδια ώρα, τα ατμοσφαιρικά επίπεδα του διοξειδίου του άνθρακα αναμένεται ότι θα χτυπήσουν νέα υψηλά το 2020, χωρίς να υπάρχουν δείγματα ότι η παγκόσμια αύξηση των θερμοκρασιών έχει τεθεί υπό έλεγχο.

Η επικεφαλής της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν έχει θέσει ως στόχο την αντιμετώπιση της κλιματικής αλλαγής, κάτι που επηρεάζει χρηματοπιστωτικούς κανονισμούς, φορολογία στα αεροσκάφη, κανονισμούς για τα αυτοκίνητα.

Παράλληλα, το ζήτημα διχάζει την Ευρώπη και τις χώρες της πιο πράσινης Δύσης, έναντι της Ανατολής, που εξαρτάται από τον άνθρακα. Η Πολωνία ήδη έχει ξεκαθαρίσει ότι δεν μπορεί να γίνει περιβαλλοντικά ουδέτερη μέχρι το 2050. Ως εκ τούτου, η Ευρώπη θα πρέπει να δαπανήσει πολλά χρήματα για να κερδίσει τη χώρα και τους συμμάχους της.

Την ίδια ώρα, η Ευρώπη καλείται το 2020 να ασχοληθεί με τις νέες τεχνολογίες. Ήδη, οχήματα χωρίς οδηγό κυκλοφορούν στους δημόσιους δρόμους. Κολοσσοί της αεροδιαστημικής, όπως η Airbus και η Boeing, εταιρείες τεχνολογίας όπως η Uber, ακόμη και τα McDonald’s ποντάρουν σε παραδόσεις με drones και αεροταξί.

Την ίδια ώρα, κι ενώ Ευρωπαϊκές κυβερνήσεις χρησιμοποιούν ήδη την τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου, υπάρχουν ανησυχίες για ζητήματα ιδιωτικότητας και πολιτικών ελευθεριών.

Σε «αγκάθι» ολοένα και περισσότερο εξελίσσεται το θέμα του Ιράν, με την Τεχεράνη και τους Φρουρούς της Επανάστασης να αναμένεται ότι θα προσπαθήσουν να διατηρηθούν στην εξουσία, καθώς χάνουν τα τελευταία ερείσματα στην κοινή γνώμη. Τα μαζικά ασφαλιστικά συστήματα και οι επιχορηγήσεις που κράτησαν το Ιράν ενωμένο, αναμένεται ότι θα διαλυθούν, καθώς οι αμερικανικές κυρώσεις αναμένονται μεγαλύτερες.

Την ίδια ώρα, προβληματικές είναι οι σχέσεις της Βαρσοβίας με τις Βρυξέλλες, καθώς το κυβερνών κόμμα της Πολωνίας καλείται να προωθήσει μεταρρυθμίσεις στο δικαστικό σύστημα της χώρας, προκαλώντας νέες εντάσεις στις σχέσεις με τις Βρυξέλλες.

Παρά τη νίκη στις βουλευτικές εκλογές του 2019, το κόμμα που κυβερνά στην Πολωνία πολεμά για την πολιτική του επιβίωση στις προεδρικές εκλογές. Αν και ο υποψήφιος του κόμματος διατηρεί το προβάδισμα, στο παρελθόν οι προεδρικές εκλογές έχουν προκαλέσει έκπληξη. Εάν χάσει, τότε η Πολωνία θα αντιμετωπίσει πολιτικές εξελίξεις.

Ο αγωγός φυσικού αερίου EastMed είναι η επιλογή που συγκεντρώνει τα περισσότερα οικονομικά και πολιτικά πλεονεκτήματα για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ανατολική Μεσόγειο προς την Ευρώπη. Το συμπέρασμα αυτό προκύπτει από τις προκαταρκτικές μελέτες για το έργο που εκπονήθηκαν για λογαριασμό της εταιρείας ΥΑΦΑ Ποσειδών που διαχειρίζεται το έργο, στην οποία συμμετέχουν με ποσοστά 50%-50% η ΔΕΠΑ και η ιταλική Edison.

Αύριο στην Αθήνα υπογράφεται η Διακρατική Συμφωνία για την υποστήριξη της υλοποίησης του αγωγού, από τον Πρωθυπουργό της Ελλάδας Κυριάκο Μητσοτάκη, τον Πρωθυπουργό του Ισραήλ Βενιαμίν Νετανιάχου και τον Πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη.

Οι προκαταρκτικές μελέτες που πραγματοποιήθηκαν από τους οίκους IHS, Intec SEA και C&M Engineering εξετάζουν τις εναλλακτικές επιλογές για τη μεταφορά του φυσικού αερίου από την περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου προς την Ευρώπη, καθώς και τις τεχνικές και οικονομικές παραμέτρους της κατασκευής του EastMed. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των μελετών:

-Το κόστος μεταφοράς του φυσικού αερίου μέσω του EastMed εκτιμάται στα 2,81 δολάρια ανά MMBtu (εκατομμύριο Btu) ή 3,50 δολάρια ανά MMBtu, ανάλογα με την μεταφορική ικανότητα του αγωγού που θα επιλεγεί (20 ή 10 δισ. κυβικά μέτρα αερίου το χρόνο). Το κόστος εξαγωγής του φυσικού αερίου σε υγροποιημένη μορφή (δηλαδή μεταφορά στην Αίγυπτο και υγροποίηση στα εργοστάσια που βρίσκονται εκεί) κυμαίνεται από 3,65 δολάρια ανά MMBtu έως 4,50 δολάρια ανά MMBtu, ενώ το κόστος μεταφοράς μέσω αγωγού προς την Τουρκία (περίπτωση κατά την οποία η τουρκική κυβέρνηση όπως επισημαίνεται στη μελέτη θα είχε αποφασιστική επιρροή) είναι δολάρια 0,97 ανά MMBtu. Τονίζεται ακόμη, ότι η κατασκευή αγωγού μέσω Τουρκίας προϋποθέτει πιθανώς την λύση του Κυπριακού προβλήματος.

-Αντίθετα, η επιλογή του EastMed ξεχωρίζει ως η μόνη εναλλακτική που δεν εξαρτάται από τρίτα μέρη εκτός ΕΕ. Λόγω της άμεσης πρόσβασης στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχει το πλεονέκτημα της χαμηλής παρεμβολής πολιτικών κινδύνων και μιας μεγάλης διαφοροποιημένης αγοράς με πολλούς πιθανούς αγοραστές στην απελευθερωμένη και συνδεδεμένη αγορά φυσικού αερίου της ΕΕ. Ο αγωγός θα πρέπει να συμμορφώνεται με το νομικό πλαίσιο της ΕΕ και του τρίτου ενεργειακού πακέτου, που συνεπάγεται είτε ρυθμιζόμενους όρους πρόσβασης τρίτων είτε εξαιρέσεις από τους όρους αυτούς.

Σε τεχνικό επίπεδο, η μελέτη Intec / C&M αναλύει το έργο σε 11 επιμέρους τμήματα:

1. Υποθαλάσσιος αγωγός από Μονάδα Πλωτής Αποθήκευσης και Εκφόρτωσης στη λεκάνη της Λεβαντίνης σε θαλάσσιο βάθος περίπου 1.800m νερού προς τη βιομηχανική περιοχή του Βασιλικού στην Κύπρο

2.Συμπιεστής και μετρητικός σταθμός στην Κύπρο.

3. Υποθαλάσσιος αγωγός από την Κύπρο προς την ανατολική Κρήτη (Αθερινόλακκος, στην περιοχή όπου βρίσκονται οι εγκαταστάσεις της ΔΕΗ). Ο αγωγός έχει μήκος 734 χλμ. και διέρχεται από μέγιστα θαλάσσια βάθη έως 2.960 μέτρα στην περιοχή νοτιοανατολικά της Κρήτης.

4. Συμπιεστής και μετρητικός σταθμός στην Ανατολική Κρήτη. Ο σχεδιασμός του σταθμού επιτρέπει την περαιτέρω παροχή φυσικού αερίου από την Κρήτη (6 δισ. κυβικά μέτρα/ έτος) που μπορεί να είναι διαθέσιμο στο μέλλον.

5. Υποθαλάσσιος αγωγός από την Κρήτη προς τη Νότια Πελοπόννησο (περιοχή Αγίου Φωκά), μήκους 422 χιλιομέτρων. Τα μέγιστα βάθη νερού στην περιοχή είναι 1.370 μέτρα.

6. Χερσαίος αγωγός από τη Νότια Πελοπόννησο έως τον νομό Αχαΐας. Ο αγωγός διασχίζει την Πελοπόννησο από τη νοτιοανατολική προς τη βορειοδυτική κατεύθυνση σε μήκος περίπου 290 χλμ. και καταλήγει στην περιοχή της Λακκόπετρας.

7. Υποθαλάσσιος αγωγός που διασχίζει τον Κόλπο της Πάτρας, μήκους 18 χλμ. σε θαλάσσια βάθη έως 110 μ.

8. Χερσαίος αγωγός μήκους περίπου 245 χλμ. από την περιοχή Ακαρνανίας προς τον συμπιεστή και τον μετρητικό σταθμό στη Θεσπρωτία (περιοχή Φλωροβούνι).

9. Σταθμός συμπίεσης στο Ευηνοχώρι.

10. Κέντρο εποπτείας / διαχείρισης του αγωγού στην Πελοπόννησο.

11. Σύστημα τηλεπικοινωνιών και τηλε – ελέγχου.

Ανάλογα με τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αγωγού που θα επιλεγούν, το κόστος κατασκευής εκτιμάται από 5,2 έως 5.9 δισ. ευρώ. Τα επόμενα βήματα μετά την υπογραφή της διακρατικής συμφωνίας είναι η ολοκλήρωση της μελέτης σκοπιμότητας ύψους περίπου 70 εκατ ευρώ, και η λήψη της τελικής επενδυτικής απόφασης.

Ο EastMed περιλαμβάνεται στα έργα κοινού ενδιαφέροντος της ΕΕ (Projects of Common Interest) καθώς συμβάλλει στην αύξηση της ενεργειακής ασφάλειας με τη διαφοροποίηση των πηγών εφοδιασμού, ενώ αναδεικνύει το γεωστρατηγικό ρόλο της χώρας μας ως ενεργειακής γέφυρας της ΕΕ.

Αύριο η υπογραφή της Διακυβερνητικής Συμφωνίας από Ελλάδα, Κύπρο και Ισραήλ

Επιστολή στήριξης του αγωγού φυσικού αερίου EastMed απηύθυνε χθες ο Ιταλός υπουργός Οικονομικής Ανάπτυξης (αρμόδιος για θέματα Ενέργειας) Στέφανο Πατουανέλι, στον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστή Χατζηδάκη, ενόψει της αυριανής υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, για την κατασκευή του έργου.

Συγκεκριμένα, ο κ. Patuanelli τονίζει: «Θα ήθελα να εκφράσω τις πιο θερμές μου ευχές για την επιτυχία της πρωτοβουλίας, την οποία η Ιταλία συνεχίζει να στηρίζει και στα πλαίσια των Ευρωπαϊκών Σχεδίων Κοινού Ενδιαφέροντος PCI (Project of Common Interest)».

Η Διακυβερνητική Συμφωνία θα υπογραφεί αύριο 2 Ιανουαρίου στο Ζάππειο, παρουσία του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, του πρωθυπουργού του Ισραήλ, Μπενιαμίν Νετανιάχου και του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, Νίκου Αναστασιάδη. Τη Συμφωνία θα υπογράψουν ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Κωστής Χατζηδάκης και οι ομόλογοί του, από το Ισραήλ, Yuval Steinitz και από την Κύπρο, Γιώργος Λακκοτρύπης.

Στο περιθώριο της υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας, στον χώρο του Ζαππείου, θα πραγματοποιηθεί συνάντηση μεταξύ των τριών υπουργών Ενέργειας.

Επίσης, λίγες ώρες πριν από την υπογραφή της Διακυβερνητικής Συμφωνίας θα υπογραφεί στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Προσύμφωνο Συνεργασίας (Letter of Intent) μεταξύ της ΔΕΠΑ και της Energean Oil & Gas.

Με το Προσύμφωνο Συνεργασίας γίνεται ουσιαστικά το πρώτο μεγάλο βήμα για την εμπορική βιωσιμότητα του αγωγού φυσικού αερίου, EastMEd, καθώς η ΔΕΠΑ θα μπορεί να δεσμεύει και να προμηθεύεται ποσότητες φ.α. από την Energean. Το αμοιβαίο ενδιαφέρον των δύο εταιριών, ΔΕΠΑ και Energean αφορά στην εμπορική συνεργασία προμηθευτή και αγοραστή με τη διακίνηση και εμπορία ισραηλινού φυσικού αερίου που ήδη υφίσταται, όπως και αυτού που θα εξορυχθεί μεταγενέστερα στην Ισραηλινή ΑΟΖ.

Σύμφωνα με το ΥΠΕΝ, ο αγωγός EastMed παρουσιάζει ιδιαίτερο γεωπολιτικό ενδιαφέρον και πλεονεκτήματα για τη χώρα μας σε σχέση με τις εναλλακτικές λύσεις για τη διοχέτευση του αερίου της ΝΑ Μεσογείου (αγωγός μέσω Τουρκίας, υγροποίηση φυσικού αερίου σε εγκαταστάσεις της Αιγύπτου), καθότι:

-Συμβάλλει στην ανάδειξη της Ελλάδας σε ευρωπαϊκό διαμετακομιστικό κόμβο.

-Αναμένεται να δημιουργήσει άμεσες, έμμεσες και προκαλούμενες οικονομικές επιδράσεις, κατά τη φάση ανάπτυξης, κατασκευής και λειτουργίας του έργου.

-Ανοίγει ουσιαστικά έναν νέο ενεργειακό διάδρομο ο οποίος θα καλύψει μελλοντικά και τα κοιτάσματα του Ελλαδικού χώρου.

-Διευκολύνει την οικονομική ανάπτυξη της Ελλάδας και της Κύπρου, καθώς και την αύξηση του ανταγωνισμού στην τελική αγορά φυσικού αερίου.

-Διασφαλίζει την παροχή φυσικού αερίου σε περιοχές της Ελλάδας, οι οποίες δεν έχουν πρόσβαση στο Εθνικό Δίκτυο, όπως η Κρήτη η Πελοπόννησος και η Δυτική Ελλάδα. Συνεπώς, διευκολύνει την αντικατάσταση του πετρελαίου με φυσικό αέριο, με ισχυρό, θετικό αντίκτυπο στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου στις προαναφερθείσες περιοχές.

-Ενισχύει την ασφάλεια εφοδιασμού της Κύπρου, της Ελλάδας και της Ευρώπης γενικότερα.

-Πληροί όλα τα κριτήρια διαφοροποίησης των Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος (πηγή, παραγωγός, όδευση).

-Εξασφαλίζει την επένδυση μέσω της σύναψης μακροχρόνιων συμβάσεων προμήθειας αερίου πριν τη λήψη της επενδυτικής απόφασης, στα πρότυπα των συμβάσεων αερίου από το Αζερμπαϊτζάν (κοίτασμα Shah Deniz II).

Πρόσκληση σε πρώην υπουργούς στην υπογραφή της συμφωνίας για τον αγωγό φυσικού αερίου

Πρόσκληση προς τους πρώην υπουργούς Ενέργειας, Γιώργο Σταθάκη και Πάνο Σκουρλέτη από τον ΣΥΡΙΖΑ και Γιάννη Μανιάτη από το Κίνημα Αλλαγής να παραστούν στην τελετή υπογραφής της Διακυβερνητικής Συμφωνίας μεταξύ της Ελλάδας, της Κύπρου και του Ισραήλ για τον αγωγό φυσικού αερίου EastMed, απηύθυνε σήμερα ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης, ύστερα από συνεννόηση με τον πρωθυπουργό κ. Κυριάκο Μητσοτάκη.

Παράλληλα από το ΥΠΕΝ έγινε γνωστό ότι πριν την υπογραφή της συμφωνίας, μεθαύριο Πέμπτη, θα υπογραφεί Προσύμφωνο Συνεργασίας (Letter of Intent) μεταξύ της ΔΕΠΑ και της Energean Oil & Gas, για την προμήθεια φυσικού αερίου μέσω του αγωγού.

Η τελετή της Διακυβερνητικής Συμφωνίας θα πραγματοποιηθεί την Πέμπτη παρουσία του Πρωθυπουργού, κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, του Προέδρου της Κυπριακής Δημοκρατίας, κ. Νίκου Αναστασιάδη και του Πρωθυπουργού του Ισραήλ, κ. Μπενιαμίν Νετανιάχου.

Ο Κωστής Χατζηδάκης δήλωσε σχετικά: «O EastMed είναι ένα σχέδιο ειρήνης και συνεργασίας στην ΝΑ Μεσόγειο, σε μια περιοχή δυστυχώς διαχρονικά γνωστή για μια σειρά εντάσεων και συγκρούσεων. Είναι ένα σχέδιο που φέρνει πιο κοντά την Ελλάδα με την Κύπρο και το Ισραήλ. Ένα σχέδιο που στηρίζεται από την ΕΕ και συμβάλλει στην ενεργειακή ασφάλεια της ίδιας της Ευρώπης. Είναι όμως και ένα σχέδιο στο οποίο αποτυπώνεται – κατ΄εξαίρεσιν ίσως- η συνέχεια της εξωτερικής και ενεργειακής πολιτικής της χώρας. Γι΄αυτό και κάλεσα τους συναδέλφους Γιάννη Μανιάτη, Πάνο Σκουρλέτη και Γιώργο Σταθάκη να παραστούν στην μεθαυριανή τελετή για τον EastMed, καθώς συνέβαλαν κι εκείνοι από την πλευρά να γίνει αυτό το σχέδιο πράξη. Με σοβαρότητα και εθνική ενότητα μπορούμε να χτίσουμε μια ισχυρή Ελλάδα».

Πριν από την υπογραφή της διακυβερνητικής συμφωνίας για τον EastMed, την ίδια μέρα, στο υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Μεσογείων 119, θα υπογραφεί το Προσύμφωνο μεταξύ της ΔΕΠΑ και της EnergeanOil&Gas, παρουσία της πολιτικής ηγεσίας του Υπουργείου.

Όπως επισημαίνει το ΥΠΕΝ, πρόκειται για μια πολύ σημαντική εξέλιξη διότι ανοίγει ο δρόμος για την υπογραφή της πρώτης εμπορικής συμφωνίας που θα δεσμεύει ποσότητες φυσικού αερίου για την υλοποίηση του αγωγού EastMed. Η ΔΕΠΑ θα μπορεί να αγοράζει ποσότητες φυσικού αερίου από την Energean Oil & Gas που δραστηριοποιείται στο Ισραήλ. Αυτές οι ποσότητες ανέρχονται περίπου στο 20% της αρχικής δυναμικότητας του δικτύου και δημιουργούν τις προϋποθέσεις για περαιτέρω ανάπτυξη των ισραηλινών αποθεμάτων φυσικού αερίου που βρίσκονται ή θα εντοπισθούν στην ΑΟΖ του Ισραήλ.

«Αυτή η συμφωνία αποτελεί απάντηση σε όσους θεωρούν το σχέδιο του EastMed αισιόδοξο, καθώς δίνεται η προοπτική της εμπορικής υπόστασης και οικονομικής βιωσιμότητας στον αγωγό», τονίζει το ΥΠΕΝ.

Εξάλλου σε ενημερωτικό σημείωμα για το έργο το υπουργείο επισημαίνει τα εξής:

Ο αγωγός EastMed, ο οποίος σχεδιάζεται να λειτουργεί συμπληρωματικά με άλλα έργα της ευρύτερης περιοχής, αποτελεί σήμερα το πιο ώριμο έργο για την επίτευξη του στόχου της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη δημιουργία ενός ενεργειακού διαδρόμου που θα συνδέει τις νέες πηγές φυσικού αερίου της Ανατ. Μεσογείου και τις αγορές της Ευρώπης, συμπεριλαμβανομένης της ΝΑ Ευρώπης.

Τα κοιτάσματα της Ανατ. Μεσογείου, με εξαίρεση αυτά της Αιγύπτου, εκτιμάται ότι επαρκούν για την κάλυψη της εσωτερικής ζήτησης του Ισραήλ, της Κύπρου και της Ιορδανίας προσκείμενων αγορών επιτρέποντας την εξαγωγή περίπου 25 Bcm/έτος.

Το έργο EastMed αναγνωρίζεται, από το 2013, ως Έργο Κοινού Ενδιαφέροντος (PCI), βάσει του κανονισμού της ΕΕ 347/2013 και στον πλέον πρόσφατο κατάλογο που δημοσιεύθηκε από την Ε. Επιτροπή στις 31 Οκτωβρίου 2019 συμπεριλαμβάνεται στην ίδια ομάδα έργων με τον υποθαλάσσιο αγωγό Poseidon. Η αναγνώριση των Αγωγών EastMed και Ποσειδών ως Έργων Κοινού Ενδιαφέροντος είναι εξαιρετικής σημασίας, καθώς παρέχει πρόσβαση σε συν-χρηματοδοτικά προγράμματα της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη διεξαγωγή μελετών αλλά και μελλοντικά για έργα κατασκευής.

Κατά την περίοδο 2015-2018 η ΥΑΦΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε. που ανήκει κατά 50% στη ΔΕΠΑ και κατά 50% στην Edison, με την υποστήριξη επιχορήγησης 2 εκατ. Euro από την ΕΕ, ολοκλήρωσε τις τεχνικές, οικονομικές, περιβαλλοντικές μελέτες (pre-FEED phase), επιβεβαιώνοντας ότι το Έργο του Αγωγού EastMed είναι τεχνικά εφικτό, οικονομικά βιώσιμο, ανταγωνιστικό, και συμπληρωματικό με εναλλακτικές εξαγωγικές προτάσεις στην περιοχή.

Τον Ιούνιο του 2018, το Έργο του Αγωγού EastMed έλαβε πρόσθετη συγχρηματοδότηση από το πρόγραμμα CEF (Connect Europe Facility) της Ευρωπαϊκής Ένωσης συνολικού ποσού 34,5 εκ. Η σχετική συμφωνία επιχορήγησης μεταξύ της ΥΑΦΑ-ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε και της Ευρωπαϊκής Επιτροπής καλύπτει δραστηριότητες που σχετίζονται με την ολοκλήρωση της φάσης FEED (τεχνικές, οικονομικές, περιβαλλοντικές μελέτες καθώς και την Λεπτομερή Υποθαλάσσια Έρευνα (DMS) και την ωρίμανση του έργου σε επίπεδο λήψης Τελικής Επενδυτικής Απόφασης (FID)

Τον Σεπτέμβριο 2019, η INEA (θεσμικό όργανο της Ευρωπαϊκής Ένωσης υπεύθυνο για το προαναφερόμενο πρόγραμμα συν-χρηματοδότησης), εκταμίευσε προπληρωμή ποσού 13,8 εκ. Euro προς άμεση υποστήριξη του Έργου. H επιχορήγηση του συνολικού ποσού, έως 34,5 εκ. Euro, υπόκειται σε αξιολόγηση της Ευρωπαϊκή Επιτροπής (INEA και άλλες συναρμόδιες διευθύνσεις) κατόπιν της ολοκλήρωσης των συν-χρηματοδοτούμενων δραστηριοτήτων.

Προκειμένου η ΥΑΦΑ ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε. να προχωρήσει στην επόμενη φάση ανάπτυξης του έργου, οι Μέτοχοι της Εταιρείας έχουν προσδιορίσει την ανάγκη να εφαρμοστεί μία ταχεία προσέγγιση αποσκοπώντας στην πλήρωση των προϋποθέσεων που απαιτούνται για την λήψη της Τελικής Επενδυτικής Απόφασης (FID) εντός 2 – 3 ετών. Το συνολικό κόστος αυτών των ενεργειών εκτιμάται ότι θα ανέλθει στα περίπου 70 εκατομμύρια ευρώ. Εφόσον η τελική επενδυτική απόφαση ληφθεί το 2022 και ξεκινήσει αμέσως η κατασκευή του το έργο εκτιμάται ότι θα τεθεί σε λειτουργία έως το 2025.

Το Δεκέμβριο του 2018 ολοκληρώθηκαν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Κύπρου, της Ελλάδας, του Ισραήλ και της Ιταλίας για τη σύναψη Διακυβερνητικής Συμφωνίας (IGA) για την υποστήριξη της υλοποίησης του έργου. Το κείμενο έλαβε τη σχετική έγκριση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής τον Φεβρουάριο του 2019.

To θέμα του East Med συζητήθηκε όλους τους τελευταίους μήνες μεταξύ των υπουργών Ενέργειας, της Ελλάδας, κ. Κωστή Χατζηδάκη, του Ισραήλ, κ. Yuval Steinitz και της Κύπρου, κ. Γιώργου Λακκοτρύπη. Ιδιαίτερα το ζήτημα συζητήθηκε στα τέλη Ιουλίου του 2019, στο Κάιρο, στο πλαίσιο του East Med Gas Forum, στις 7 Αυγούστου στη τριμερή συνάντηση Ελλάδας – Κύπρου – Ισραήλ, παρουσία των ΗΠΑ στην Αθήνα, αλλά και στη διμερή συνάντηση μεταξύ των κ. Κωστή Χατζηδάκη και κ. Yuval Steinitz στις 10 Δεκεμβρίου 2019 στη Μαδρίτη. Σημειώνεται ότι λίγες ημέρες πριν αυτήν τη συνάντηση είχαν προηγηθεί οι δηλώσεις Ερντογάν με τις οποίες αμφισβητούσε το δικαίωμα των χωρών να προχωρήσουν στην κατασκευή του αγωγού.

Στη συνέχεια υπήρξαν συνεννοήσεις μεταξύ του κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, του κ. Μπενιαμίν Νετανιάχου και του κ. Νίκου Αναστασιάδη και τελικώς αποφασίσθηκε η υπογραφή της συμφωνίας στις 2 Ιανουαρίου του 2020 στην Αθήνα.

Τεχνικά Χαρακτηριστικά Έργου

Μήκος: 1.872 χλμ., εκ των οποίων 1.335 χλμ. περίπου υποθαλάσσιο τμήμα και 537 χλμ. περίπου χερσαίο.

Αρχική Δυναμικότητα: 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα (ΔΚΜ) φ.α. ετησίως.

Επέκταση Δυναμικότητας: έως 20 ΔΚΜ φ.α. ετησίως.

Προϋπολογισμός (για την αρχική δυναμικότητα): 5,2 δισ. ΕΥΡΩ.

Ο αγωγός Eastern Mediterranean Pipeline («EastMed») αποσκοπεί στην απευθείας διασύνδεση των κοιτασμάτων της Νοτιοανατολικής Μεσογείου με το Ευρωπαϊκό Σύστημα Φυσικού Αερίου, μέσω της Ελλάδας.

Εκτείνεται σε μήκος περίπου 1.900 χιλιομέτρων, με σχεδιαζόμενη δυναμικότητα 10 ΔΚΜ φ.α. ετησίως, ξεκινώντας από τα κοιτάσματα φυσικού αερίου στην Νοτιοανατολική Μεσόγειο μέχρι το σημείο διασύνδεσης με τον αγωγό ΠΟΣΕΙΔΩΝ. Το έργο αποτελείται από τα παρακάτω επιμέρους τμήματα:

• 165χλμ, περίπου υποθαλάσσιου αγωγού από την Λεκάνη της Λεβαντίνης μέχρι την Κύπρο.
• 732χλμ περίπου υποθαλάσσιου αγωγού από την Κύπρο έως την Κρήτη.
• 421χλμ. περίπου Υποθαλάσσιου αγωγού από την Κρήτη μέχρι την Πελοπόννησο.
• 292 χλμ περίπου για τη διάσχιση της Πελοπόννησο μέχρι τα παράλια του Πατραϊκού κόλπου
• 17 χλμ. περίπου υποθαλάσσιου αγωγού για τη διάσχιση του Πατραϊκού κόλπου.
• 245 χλμ για τη διάσχιση της Δυτικής Ελλάδας μέχρι το Φλωροβούνι Θεσπρωτίας.

Στο Φλωροβούνι προβλέπεται η διασύνδεσή του με τον υποθαλάσσιο αγωγού φ.α. Ελλάδας – Ιταλίας ΠΟΣΕΙΔΩΝ, μήκους 210 χλμ περίπου. Το κόστος κατασκευής του υποθαλάσσιου αγωγού ΠΟΣΕΙΔΩΝ ανέρχεται σε 0.9 δισ. ΕΥΡΩ.

Από το καλοκαίρι του 2014, την ανάπτυξη του αγωγού EastMed έχει αναλάβει και διεκπεραιώνει η ελληνική εταιρεία «Υποθαλάσσιος Αγωγός Φυσικού Αερίου Ελλάδος – Ιταλίας ΠΟΣΕΙΔΩΝ Α.Ε.», στην οποία συμμετέχουν ισοµερώς η ΔΕΠΑ και η Ιταλική EDISON.

Το κόστος του αγωγού Eastmed μέχρι την Ιταλία έχει υπολογισθεί σε περίπου 6 δισ. $. Ωστόσο, με τη συνεχή τεχνολογική εξέλιξη, η δυναμικότητα του αγωγού ενδέχεται να αυξηθεί περαιτέρω, μεταφέροντας με οικονομίες κλίμακας ποσότητες πέραν των 10 ΔΚΜ ετησίως του αρχικού σχεδιασμού του, γεγονός το οποίο θα αλλάξει άρδην την οικονομική δυναμική του έργου.

Θα διαρκέσουν μέχρι τα τέλη Φεβρουαρίου

Το 2020 έφτασε και μαζί του θα έρθουν και οι χειμερινές εκπτώσεις που κάνουν την εμφάνισή τους τον πρώτο μήνα του χρόνου.

Συγκεκριμένα, οι εκπτώσεις θα ξεκινήσουν τη δεύτερη Δευτέρα του Ιανουαρίου, δηλαδή στις 13 του μηνός, ενώ θα ολοκληρωθούν την τελευταία ημέρα του Φεβρουαρίου, δηλαδή το Σάββατο 29 του μηνός.

Σημειώνεται ότι οι επίσημες περίοδοι των εκπτώσεων μέσα στο έτος είναι τέσσερις, δύο χειμερινές και δύο καλοκαιρινές, ενώ είθισται μέσα αυτά τα διαστήματα κάποιες Κυριακές τα καταστήματα είναι ανοιχτά.

Οι προσδοκίες ώστε να μπει η χώρα σε τροχιά ανάπτυξης

Μαζί με το 2019 παρήλθε και η περίοδος χάριτος που είχε η κυβέρνηση του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη, όπως άλλωστε παραδέχεται και ο ίδιος στις συζητήσεις με τους συνεργάτες του. Το νέο έτος που μόλις ξεκίνησε, προσδοκά το Μέγαρο Μαξίμου πως θα είναι καλύτερο τόσο για τη χώρα όσο και για τον ελληνικό λαό – αν και τα δύο αυτά τις περισσότερες φορές συμπλέουν. Προκειμένου όμως να συμβεί αυτό θα πρέπει να κερδηθούν μια σειρά από στοιχήματα που έχουν τεθεί.

– Το πρώτο και βασικότερο την παρούσα χρονική συγκυρία είναι η ανάσχεση της τουρκικής επιθετικότητας και για να συμβεί αυτό θα πρέπει να ενισχυθούν περαιτέρω τα διπλωματικά ερείσματα. Στο πλαίσιο αυτό εντάσσεται μεταξύ άλλων η αυριανή υπογραφή από τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, τον Ισραηλινό ομόλογό του Βενιαμίν Νετανιάχου και τον πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη της συμφωνίας για τη δημιουργία του αγωγού φυσικού αερίου East Med. Παράλληλα στις 4 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί η διευρυμένη τριμερής συνάντηση μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου και Αιγύπτου στο Κάιρο όπου θα βρεθούν στο επίκεντρο τα ενεργειακά ζητήματα της ανατολικής Μεσογείου καθώς επίσης και η ασφάλεια στην ευρύτερη περιοχή, ενώ στις 7 Ιανουαρίου ο Έλληνας πρωθυπουργός θα βρίσκεται στον Λευκό Οίκο προκειμένου να έχει κατ’ ιδίαν συνάντηση με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ.

– Η δεύτερη προσδοκία αφορά το προσφυγικό – μεταναστευτικό πρόβλημα. Αυτό που επιθυμεί η κυβέρνηση είναι να αλλάξει πλεύση η Ευρωπαϊκή Ένωση μέσω της αναμόρφωσης του Κανονισμού του Δουβλίνου καθώς επίσης και να ασκηθεί μεγαλύτερη πίεση στον Τούρκο πρόεδρο Ταγίπ Ερντογάν προκειμένου να συμμορφωθεί με τις συμβατικές υποχρεώσεις που έχει αναλάβει έναντι των Βρυξελλών. Η δημιουργία των κλειστών προαναχωρησιακών κέντρων, η αυστηρότερη φύλαξη των συνόρων και η βελτίωση στο σύστημα χορήγησης ασύλου αναμένεται όχι βέβαια να λύσουν το ζήτημα αλλά να το εξομαλύνουν.

– Η βελτίωση των δημοσιονομικών δεικτών εντός των πρώτων μηνών του 2020 είναι θεμελιώδης στόχος για το οικονομικό επιτελείο. Προκειμένου να επιτευχθεί όμως θα πρέπει να μειωθεί ο στόχος για την επίτευξη πρωτογενών πλεονασμάτων από το 2021 κατά μιάμιση ποσοστιαία μονάδα (από το 3,5% στο 2%).

– Κύριο μέλημα για το νέο έτος είναι επίσης η μείωση της ανεργίας, κάτι που αναμένεται να επιτευχθεί με την έλευση επενδύσεων στη χώρα.

– Ιδιαίτερης πολιτικής σημασίας για το Μέγαρο Μαξίμου θεωρείται συν τοις άλλοις η κατάργηση της απλής αναλογικής με την ψήφιση απ’ τη Βουλή ενός νέου νόμου που θα εξασφαλίζει βιώσιμες κυβερνήσεις.

– Η επιλογή του κατάλληλου προσώπου που θα προταθεί από το κυβερνών κόμμα για Πρόεδρος της Δημοκρατίας αποτελεί ένα ακόμη στοίχημα που θα φανεί πολύ σύντομα εάν και κατά πόσο θα κερδηθεί. Μέχρι τα μέσα Ιανουαρίου ο κ. Κυριάκος Μητσοτάκης θα έχει κάνει την επιλογή του και θα φανεί εάν και κατά πόσο αυτή θα έχει και τη συναίνεση των άλλων κομμάτων όπως φιλοδοξεί ο ίδιος.

– Τέλος θα αναζητηθεί συναίνεση για την επιψήφιση μιας σειράς νομοσχεδίων όπως αυτού που θα διέπει τις πορείες στο κέντρο της Αθήνας και των άλλων μεγάλων πόλεων, του νομοθετήματος που θα επιφέρει κομβικές αλλαγές στο ασφαλιστικό σύστημα, των διατάξεων για την αναμόρφωση της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης καθώς και των άρθρων που θα δίνουν έμφαση στην πρωτοβάθμια φροντίδα, στην πρόληψη και στην αναβάθμιση των υπηρεσιών υγείας.

Τις προηγούμενες ημέρες εκπρόσωποι της διοίκησης του Δήμου Καβάλας υλοποίησαν την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου. Έκαναν αναλυτικό οικονομικό έλεγχο στην εκδήλωση της Action Team με τα «φαναράκια». Η οποία πραγματοποιήθηκε στο Πάρκο την Πέμπτη 26 Δεκέμβρη. Σύμφωνα με πληροφορίες προκύπτει ποσό περίπου 4.000 ευρώ ως κέρδος, το οποίο όλο ή μεγάλο τμήμα του λογικά θα διατεθεί σε φιλανθρωπικό σκοπό. Προς τούτο θα υπάρξει συνεργασία της Action Team με το νομαρχιακό σύλλογο ΑμΕΑ. Αυτό δεν έγινε ως χθες, είναι δύσκολο να γίνει σήμερα (παραμονή Πρωτοχρονιάς).

Κατά τις ίδιες πληροφορίες οι της Action Team έδειξαν στους εκπροσώπους του Δήμου πωλήσεις 2.000 φαναριών αντί 3 ευρώ το κάθε ένα. Από τα έσοδα των 6.000 ευρώ αφαιρούνται ως έξοδα περίπου 2.000 ευρώ. Πάντως τη συναυλία της εκδήλωσης την πλήρωσε ο Δήμος ενώ στο ίδιο γεγονός υπήρχαν και ιδιώτες χορηγοί. Η ομάδα των νέων έκανε δικό της απολογισμό (χωρίς οικονομικά στοιχεία) στο διαδίκτυο.

Η ανάρτηση αναφέρει:

Στις 26 Δεκεμβρίου η πόλη της Καβάλας έζησε τα πιο μαγικά Χριστούγεννα! Μικροί και μεγάλοι συγκεντρώθηκαν στο πάρκο Φαλήρου και φώτισαν τον ουρανό με τα ιπτάμενα φαναράκια και την πόλη με χιλιάδες χαμόγελα, αισιοδοξία και γιορτινούς ήχους. Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με τους νέους εθελοντές της Action Team να καθαρίζουν το σημείο πραγματοποίησης της εκδήλωσης και το λιμάνι. Είμαστε πολύ χαρούμενοι που καταφέραμε να ενισχύσουμε σημαντικά τον αγώνα της μικρής Ιωάννας που πάσχει από Ρετινοβλάστωμα.

Σε αυτό το σημείο, νιώθουμε την ανάγκη να ευχαριστήσουμε από καρδιάς τον Δήμο Καβάλας και ειδικότερα τον Δήμαρχο της πόλης κ. Θόδωρο Μουριάδη και τον εντεταλμένο σύμβουλο νεότητας κ. Μιχαηλίδη Γιώργο για την αποτελεσματική συνεργασία με στόχο την ομαλή διεξαγωγή της εκδήλωσης. Επιπλέον, ευχαριστούμε θερμά τις εταιρείες «ΠΥΛΗ ΥΓΕΙΑΣ», «CONTRACT», «VIP SECURITY», «ΧΑΡΤΟΠΟΛΙΣ», «HOTEL ESPERIA» και «ALALUM SAILING TEAM», καθώς χωρίς την συνδρομή τους δεν θα είχε πραγματοποιηθεί η εκδήλωση. Φυσικά ευχαριστούμε όλους τους χορηγούς μας και συγκεκριμένα τις εταιρείες «ΕΝΟΡΑΣΗ», «ΠΑΛΛΑΔΙΟ», «ΒΟΥΔΟΥΛΑΚΗ», «ΣΚΛΑΒΕΝΙΤΗΣ», «ΑΠΙΚΟ», «ΦΕΛΛΑΧΙΔΗΣ», «ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ ΜΕΤΑΞΑΣ», «YIASSOU KAVALA», «ΓΟΥΡΓΙΩΤΗΣ», «ΤΣΑΛΑΠΕΤΕΙΝΟΣ», «EASY LEARNING», «BLACK DROP» και «ΜΕΡΤΖΙΑΝΙΔΗΣ». Πάνω από όλα ευχαριστούμε όλους τους πολίτες που έδωσαν βροντερό παρών, αγκαλιάζοντας ακόμα μια χρόνια το ΛΑΜΠΕΙ Ο ΟΥΡΑΝΟΣ.Ανανεώνουμε το ραντεβού μας για το 6ο ΛΑΜΠΕΙ Ο ΟΥΡΑΝΟΣ, με νέο ρεκόρ ιπτάμενων φαναριών!

*Εκδήλωση με φαναράκια θα πραγματοποιηθεί σήμερα στο Ζυγός ενώ πριν τα Χριστούγεννα έγινε και στους Αντιφιλίππους.

proininews

Δεκατέσσερα (14) προσφυγόπουλα του Camp Ασημακοπούλου ηλικίας έως δέκα ετών επισκέφθηκαν σήμερα παραμονή πρωτοχρονιάς του 2020 το Γενικό Νοσοκομείο Καβάλας και έψαλαν τα κάλαντα.

Τα παιδιά υποδέχθηκε ο Διοικητής του ΓΝΚ Α. Καρασαββόγλου και το προσωπικό του νοσοκομείου και τους πρόσφεραν παραδοσιακά γλυκίσματα και ένα μικρό δωράκι. Ο Διοικητής ευχαρίστησε τα παιδιά και τους υπευθύνους του Camp, δήλωσε ότι η νοσοκομειακή κοινότητα βρίσκεται κοντά τους και θα συνεχίσει να τους προσφέρει, με ή χωρίς ΑΜΚΑ, όλα όσα αυτοί έχουν ανάγκη υπηρετώντας τη συνταγματική υποχρέωση για καθολική και χωρίς αποκλεισμούς νοσοκομειακή φροντίδα όλων των πολιτών. Ευχόμαστε στα παιδιά χρόνια πολλά και να πάνε όλα καλά στο μακρύ δρόμο που βρίσκεται μπροστά τους.

Ο Διοικητής του ΓΝΚ

Α. Γ. Καρασαββόγλου

proininews

Η ελληνική κυβέρνηση ετοιμάζεται να επιδοθεί σε έναν διπλωματικό μαραθώνιο εντός και εκτός συνόρων προκειμένου να μην ισχύσει το μνημόνιο συνεργασίας Άγκυρας – Λιβύης

Οι εργαζόμενοι στις διπλωματικές υπηρεσίες του πρωθυπουργικού γραφείου, οι συνεργάτες του υπουργού Εξωτερικών Νίκου Δένδια και μια σειρά από πρέσβεις και εξειδικευμένους ανώτερους στρατιωτικούς, σήμερα το βράδυ θα έχουν την ευκαιρία να νιώσουν έστω και για λίγες ώρες την οικογενειακή θαλπωρή κάνοντας αλλαγή του χρόνου με τους δικούς τους ανθρώπους, ωστόσο από αύριο το πρωί θα βρίσκονται άπαντες νωρίς στο γραφείο τους καθώς εντός των επομένων εικοσιτετραώρων ξεκινάει ένας μαραθώνιος επαφών που σε πρώτη φάση θα ολοκληρωθεί τέλη Ιανουαρίου.

Αυτό που επιθυμεί η Αθήνα είναι να δημιουργήσει ένα σημαντικό ανάχωμα έναντι της τουρκικής προκλητικότητας και να καταστήσει ανενεργό το μνημόνιο συνεργασίας που υπέγραψε ο πρόεδρος της γειτονικής χώρας Ταγίπ Ερντογάν με τον επικεφαλής του Προεδρικού Συμβουλίου της Λιβύης και πρωθυπουργού της Κυβέρνησης Εθνικής Συμφωνίας, Φαγιέζ Μουσταφά αλ Σαράτζ. Η συμφωνία των κυβερνήσεων Άγκυρας και Τρίπολης περί οριοθέτησης των θαλασσίων συνόρων τους, επί της ουσίας αμφισβητεί ανοικτά μέρος των κυριαρχικών μας δικαιωμάτων που εάν τυχόν εφαρμοζόταν μπορεί να δημιουργούσε ακόμη και τετελεσμένα γεγονότα που δύσκολα θα ανατρέπονταν.

Στην ατζέντα του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη έχουν κυκλωθεί έξι ημερομηνίες για τον Ιανουάριο, ενώ δεν αποκλείεται στην πορεία να προστεθούν κι άλλες. Ειδικότερα:

– Μεθαύριο Πέμπτη 2 Ιανουαρίου θα υπογραφεί στην ελληνική κυβέρνηση από τον πρωθυπουργό, τον Ισραηλινό ομόλογό του Βενιαμίν Νετανιάχου και τον πρόεδρο της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκο Αναστασιάδη η συμφωνία για τη δημιουργία του αγωγού φυσικού αερίου East Med μήκους 1.900 χιλιομέτρων που έχει τεράστια γεωπολιτική και ενεργειακή σημασία. Ο αγωγός θα ξεκινάει από το Ισραήλ, θα διέρχεται από την Κύπρο, θα περνάει από την Ελλάδα και ακολούθως μέσω Ιταλίας θα μεταφέρει το φυσικό αέριο στην υπόλοιπη Ευρώπη. Για το λόγο αυτό άλλωστε αναμένεται να προστεθεί αργότερα και η υπογραφή της ιταλικής κυβέρνησης στη συμφωνία. Ήδη η Τουρκία έχει εξοργιστεί μ’ αυτή την εξέλιξη. Μόλις χθες ο στενός συνεργάτης του προέδρου Ερντογάν και εκπρόσωπος της τουρκικής προεδρίας Ιμπραήμ Καλίν δήλωσε σε τηλεοπτική του συνέντευξη ότι «δεν θα κάτσουμε με σταυρωμένα τα χέρια».

– Την Τετάρτη 4 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί η διευρυμένη τριμερής συνάντηση μεταξύ Ελλάδας, Κύπρου και Αιγύπτου στο Κάιρο όπου θα βρεθούν στο επίκεντρο τα ενεργειακά ζητήματα της ανατολικής Μεσογείου καθώς επίσης και η ασφάλεια στην ευρύτερη περιοχή. Άξιο μνείας είναι το γεγονός ότι το παρών θα δώσουν και εκπρόσωποι της γαλλικής κυβέρνησης που ενδιαφέρονται να περιφρουρήσουν τα συμφέροντα της εταιρείας Total που μετέχει στην εξόρυξη υδρογονανθράκων στα θαλάσσια οικόπεδα ανοικτά της Κύπρου – και όχι μόνο.

– Το Σάββατο 7 Ιανουαρίου ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα βρίσκεται στον Λευκό Οίκο προκειμένου να έχει κατ’ ιδίαν συνάντηση με τον Αμερικανό πρόεδρο Ντόναλντ Τραμπ όπου μεταξύ άλλων φυσικά θα τεθούν στο τραπέζι και τα ενεργειακά ζητήματα, οι ελληνοτουρκικές σχέσεις, η επιρροή των Ηνωμένων Πολιτειών στην περιοχή μας, ο εκσυγχρονισμός των οπλικών συστημάτων και οι επικείμενες συμφωνίες στενότερης συνεργασίας σε πολλά επίπεδα. Το εάν ο κ. Τραμπ θα πάρει ανοικτά το μέρος μας ή θα ταχθεί υπέρ της Άγκυρας μένει να φανεί, αν και δεν αποκλείεται εν τέλει να κινηθεί διπλωματικά χωρίς να επιλέξει ανοικτά κάποια από τις δύο πλευρές.

– Την αμέσως επόμενη μέρα, Κυριακή 8 Ιανουαρίου θα πραγματοποιηθεί συνάντηση των τεχνικών κλιμακίων Ελλάδας και Αιγύπτου με σκοπό την επίσπευση του καθορισμού Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης μεταξύ των δύο χωρών. Η αλήθεια πάντως είναι ότι ο καθορισμός ΑΟΖ με την κυβέρνηση του Καΐρου δεν θα είναι εύκολη υπόθεση ούτε πρόκειται να γίνει μέσα στο αμέσως προσεχές χρονικό διάστημα. Όπως μας έχει εξομολογηθεί πολύπειρο στέλεχος της κυβέρνησης που ασχολείται με το εν λόγω θέμα εδώ και πάρα πολλά χρόνια, σε πολλές περιπτώσεις η Αίγυπτο κινείται στη λογική του «εμείς είμαστε μαζί σας και θα καθορίσουμε τις ζώνες σε όλο το μήκος των εκατέρωθεν συνόρων, αλλά όπου υπάρχει αμφισβητούμενη περιοχή με την Άγκυρα, θα περιμένουμε πρώτα να τα βρείτε μεταξύ σας και εμείς είμαστε εδώ μετά να συνδράμουμε».

– Το διήμερο Κυριακής 15 και Δευτέρας 16 Ιανουαρίου, στην πρωτεύουσα της Αιγύπτου θα λάβει χώρα το EatMed Gaz Forum για το φυσικό αέριο της νοτιοανατολικής Μεσογείου. Το συγκεκριμένο φόρουμ «τείνει να μετατραπεί σε οργανισμό συνεργασίας», όπως έχει επισημάνει και ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Κωστής Χατζηδάκης. Σε αυτό θα λάβουν μέρος εκπρόσωποι της Αιγύπτου, της Ελλάδας, της Κύπρου, του Ισραήλ, της Ιορδανίας καθώς επίσης και της Παλαιστινιακής Αρχής.

– Τέλος, την Κυριακή 29 Ιανουαρίου ο Έλληνας πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης θα βρεθεί στα Ηλύσια Πεδία προκειμένου να συναντηθεί επισήμως με τον πρόεδρο της Γαλλικής Δημοκρατίας Εμανουέλ Μακρόν ο οποίος ως γνωστός ασκεί επίθεση με κάθε ευκαιρία κατά της Τουρκίας. Φυσικά στο επίκεντρο της συζήτησης θα βρεθούν φυσικά οι σχέσεις Αθήνας και Παρισιού με την Άγκυρα αλλά και η πολυεπίπεδη στρατιωτική συνεργασία Ελλάδας και Γαλλίας. Αυτή τη στιγμή η Γαλλία αποτελεί τον ισχυρότερο σύμμαχο της χώρας μας στην Ευρωπαϊκή Ένωση έναντι της προκλητικότητας που αναπτύσσουν οι εξ ανατολών γείτονές μας.

newsbeast.gr

Το 2020 έχουµε ρύθµιση πολλών ταχυτήτων στην Εφορία. Η νέα ρύθµιση ορίζει ελάχιστη µηνιαία δόση 30 ευρώ, από 15 ευρώ που ισχύει σήµερα, ενώ το νέο σχέδιο έχει «µπόνους» επιστροφής τόκων. Οι συνεπείς µε την πληρωµή της τελευταίας δόσης απαλλάσσονται από την πληρωµή ποσού ίσου µε το 25% των τόκων που έχουν επιβαρύνει το ποσό των δόσεων της ρυθµιζόµενης οφειλής. Η επιστροφή του τόκου δεν θα παρακρατείται, δεν θα κατάσχεται και δεν θα συµψηφίζεται µε άλλες υποχρεώσεις του οφειλέτη προς το ∆ηµόσιο ή τρίτους.

Επίσης, όσοι φορολογούµενοι δεν είχαν ενταχθεί στη ρύθµιση των 120 δόσεων ή την 1η/11/2019 την είχαν χάσει µπορούν να ενταχθούν στην πάγια ρύθµιση µε τις νέες προϋποθέσεις. Επίσης, σύµφωνα µε τη δικηγόρο Ολυµπία Νικολοπούλου, οι ρυθµίσεις θα έχουν και τα παρακάτω χαρακτηριστικά:

1. Νέα πάγια ρύθµιση για την εξόφληση των οφειλών στην Εφορία και τελωνεία από την 1η Ιανουαρίου 2020.

2. ∆ιπλάσιος αριθµός δόσεων.

3. Αυξηµένο επιτόκιο άνω των 12 µηνιαίων δόσεων. Επίσης, το επιτόκιο προσαυξάνεται κατά 1,5% και φτάνει στο 6,5%, από 5% που τώρα ισχύει.

4. ∆εν θα ισχύουν εισοδηµατικά κριτήρια. Οι κληρονόµοι, κατά τη δικηγόρο Ολυµπία Νικολοπούλου, θα µπορούν να πληρώσουν σε έως 48 δόσεις, από 24 τώρα.

Εδώ, η µηνιαία δόση και ο αριθµός των δόσεων εξόφλησης θα έχουν εισοδηµατικά κριτήρια. ∆ηλαδή, το εισόδηµα θα ορίσει το ποσό που θα πρέπει να καταβάλλει κάθε µήνα για να εξοφλήσει το χρέος του στην Εφορία.

Αναλυτικά:

Η νέα πάγια ρύθµιση των 24-48 δόσεων ισχύει για χρέη από την 1η Ιανουαρίου 2020 και ορίζει:

1. ∆ΟΣΕΙΣ Από 2 έως 24 µηνιαίες δόσεις για φόρο εισοδήµατος, ΕΝΦΙΑ και ΦΠΑ. Εως 48 µηνιαίες δόσεις για φόρο κληρονοµιών και τελωνειακές οφειλές.

2. ΕΙΣΟ∆ΗΜΑΤΙΚΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ Η ικανότητα αποπληρωµής ορίζει τις δόσεις, µε ελάχιστο ποσό τα 30 ευρώ.

Το συνολικό εισόδηµα πολλαπλασιάζεται τµηµατικά µε προοδευτικά κλιµακωτό συντελεστή ως εξής:

– 4% για εισόδηµα από 0,01 ευρώ έως 15.000 ευρώ.

– 6% από 15.000,01 ευρώ έως 20.000 ευρώ.

– 8% από 20.000,01 ευρώ έως 25.000 ευρώ.

– 10% από 25.000,01 ευρώ έως 30.000 ευρώ.

– 12% από 30.000,01 ευρώ έως 50.000 ευρώ.

– 15% από 50.000,01 ευρώ έως 75.000 ευρώ.

– 20% από 75.000,01 ευρώ έως 100.000 ευρώ.

– 25% πάνω από 100.000 ευρώ.

Να τονιστεί ότι οι συντελεστές µειώνονται ανάλογα µε τον αριθµό των εξαρτώµενων τέκνων του οφειλέτη, κατά 1 εκατοστιαία µονάδα για ένα παιδί, κατά 2 εκατοστιαίες µονάδες για δύο παιδιά και κατά 3 εκατοστιαίες µονάδες για τρία παιδιά και άνω.

Τα γεωχωρικά δεδομένα προέρχονται από προσωπικά αρχεία των μελών της ερευνητικής ομάδας, διεθνείς οργανισμούς και βάσεις δεδομένων, επιστημονικά πρακτορεία και δημοσιεύσεις σε έγκυρα επιστημονικά περιοδικά.

Έναν ολοκληρωμένο «Σεισμοτεκτονικό Άτλαντα της Ελλάδας», που θα αποτελέσει το υπόβαθρο για την ρεαλιστική εκτίμηση του σεισμικού κινδύνου σε όλη την επικράτεια της χώρας, ετοιμάζουν για πρώτη φορά Έλληνες γεωεπιστήμονες. Στόχος τους είναι η αποτύπωση του δυναμικού της εδαφικής παραμόρφωσης στον Ελλαδικό χώρο, ενημερωμένου με τα νεότερα στοιχεία.

Η «Σεισμοτεκτονική» αποσκοπεί στη συσχέτιση των σεισμών, των ενεργών ρηγμάτων και της παραμόρφωσης του φλοιού της Γης, συμβάλλοντας έτσι στην εκτίμηση της σεισμικής επικινδυνότητας και συνακόλουθα του σεισμικού κινδύνου. Ο πρώτος «Σεισμοτεκτονικός Χάρτης της Ελλάδας» είχε εκδοθεί από το Ινστιτούτο Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (ΙΓΜΕ) το 1989, συνδυάζοντας τεκτονική γεωλογία και σεισμικότητα σε κλίμακα 1:500.000.

«Έκτοτε όμως», όπως δήλωσε στο Αθηναϊκό και Μακεδονικό Πρακτορείο Ειδήσεων, ο συντονιστής του έργου Ιωάννης Κασσάρας, επίκουρος καθηγητής του Τομέα Γεωφυσικής-Γεωθερμίας του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του Πανεπιστημίου Αθηνών, «αλματώδης πρόοδος των Γεωεπιστημών έχει επέλθει, τόσο διεθνώς, όσο και σε εθνικό επίπεδο, δεδομένης της ανάπτυξης της ψηφιακής τεχνολογίας, των δορυφορικών εφαρμογών, των πιο εξελιγμένων μεθοδολογιών, ενός πλήθους υπολογιστικών εργαλείων, καθώς και της διαθεσιμότητας μεγάλου όγκου και υψηλής ευκρίνειας ενόργανων παρατηρήσεων».

Επιπλέον, όπως αναφέρει, διάφορα φυσικά φαινόμενα, όπως οι σεισμοί της Κοζάνης (1995), της Αθήνας (1999) και της Ανδραβίδας (2008), καθώς και η περαιτέρω έρευνα σε φαινομενικά ασεισμικές περιοχές (π.χ. Έβρος), «ανέδειξαν περιοχές αυξημένης σεισμικής επικινδυνότητας, οι οποίες δεν ήσαν γνωστές στο πρόσφατο παρελθόν, ενώ νέες υποδομές ζωτικής σημασίας έχουν κατασκευαστεί και άλλες βρίσκονται υπό κατασκευή ή σχεδιάζονται βάσει γενικών εκτιμήσεων σεισμικής επικινδυνότητας της προηγούμενης 15ετίας».

Ο υπό δημιουργία «Σεισμοτεκτονικός ‘Ατλας της Ελλάδας» είναι μια εφαρμογή χωρικής αποτύπωσης του δυναμικού της εδαφικής παραμόρφωσης στον Ελλαδικό χώρο, που ενσωματώνει μεθοδολογίες αιχμής, σύγχρονα και αξιόπιστα γεωχωρικά δεδομένα. Για την κατασκευή του ‘Ατλαντα, συνδυάζονται τα πλέον πρόσφατα γεωλογικά, τεκτονικά, σεισμολογικά, γεωφυσικά και γεωδαιτικά στοιχεία, τα οποία προβάλλονται σε υπόβαθρα, που περιλαμβάνουν δορυφορικές εικόνες του τοπογραφικού ανάγλυφου, πολιτικούς χάρτες, καθώς και χάρτες κρίσιμων υποδομών.

Τα γεωχωρικά δεδομένα προέρχονται από προσωπικά αρχεία των μελών της ερευνητικής ομάδας, διεθνείς οργανισμούς και βάσεις δεδομένων, επιστημονικά πρακτορεία και δημοσιεύσεις σε έγκυρα επιστημονικά περιοδικά. «Κύριος άξονας της προσπάθειας είναι η ομογενοποίηση και η αυστηρή αξιολόγηση των δεδομένων αυτών. Όλα τα παραπάνω αποτελούν την καινοτομία του εγχειρήματος», λέει ο κ. Κασσάρας.

Η χαρτογραφική αποτύπωση των στοιχείων γίνεται μέσω ελεύθερου λογισμικού (QGIS, GMT) και συνδρομητικού (ArcGIS, WebGIS). Για την επεξεργασία των μεγάλου όγκου των ανυσματικών δεδομένων, χρησιμοποιούνται τα λογισμικά MATLAB και ObsPy. Η γενική κλίμακα του ‘Ατλαντα είναι 1:500.000, ενώ υπάρχει η δυνατότητα εστίασης σε υπο-περιοχές βάσει της λεπτομέρειας που παρέχουν τα γεωχωρικά δεδομένα, τα οποία προβάλλονται ως ξεχωριστά θεματικά επίπεδα. «Ο νέος ‘Ατλας θα είναι πρακτικά χρήσιμος σε γεωεπιστήμονες, πολιτικούς μηχανικούς και φορείς της Πολιτείας, που είναι επιφορτισμένοι με την ασφάλεια των υποδομών και την αντιμετώπιση και διαχείριση των σεισμικών καταστροφών και κρίσεων», τονίζει ο κ. Κασσάρας.

Μελλοντικός στόχος των επιστημόνων είναι η δημιουργία απλουστευμένων εκπαιδευτικών εκδόσεων, προσιτών σε μαθητές δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης, φοιτητές τριτοβάθμιας εκπαίδευσης και σε απλούς πολίτες. Ο ‘Ατλας είναι μια δυναμική επιστημονική δράση, δηλαδή απαιτείται η συνεχής ανανέωση και αναθεώρηση της βάσης δεδομένων από την ερευνητική ομάδα.

Ο φορέας υλοποίησης του εγχειρήματος είναι ο Τομέας Γεωφυσικής-Γεωθερμίας του Τμήματος Γεωλογίας και Γεωπεριβάλλοντος του ΕΚΠΑ. Η πρώτη έκδοση του ‘Ατλαντα (v1.0) θα παρουσιαστεί στο Συνέδριο της Ευρωπαϊκής Γεωφυσικής Ένωσης (EGU) τον Μάιο του 2020.

Την ερευνητική ομάδα, πλην του κου Κασσάρα, απαρτίζουν οι Παναγιώτης Παπαδημητρίου (καθηγητής ΕΚΠΑ και διευθυντής Τομέα Γεωφυσικής-Γεωθερμίας), Ανδρέας Τζάνης (αναπληρωτής καθηγητής Τομέα Γεωφυσικής-Γεωθερμίας ΕΚΠΑ), Βασιλική Κουσκουνά (αναπληρώτρια καθηγήτρια Τομέα Γεωφυσικής-Γεωθερμίας ΕΚΠΑ), Αθανάσιος Γκανάς (διευθυντής ερευνών Γεωδυναμικού Ινστιτούτου Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών), Βασίλειος Καπετανίδης (Δρ. σεισμολόγος), Ανδρέας Καρακωνσταντής (Δρ. σεισμολόγος), Σωτήριος Βαλκανιώτης (Δρ. γεωλόγος), Στυλιανός Χάϊλας (γεωφυσικός) και Χρυσάνθη Κοσμά (φυσικός).

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τα οστά που βρέθηκαν θαμμένα σε βυζαντινό ναό της χερσονήσου του Αθω και πιθανόν ανήκουν σε γυναίκα επαναφέρουν στο προσκήνιο θρύλους, δοξασίες, και πληροφορίες για τη γυναικεία παρουσία στο «Περιβόλι της Παναγίας»

Υπό εξέταση βρίσκονται τα οστά που εντοπίστηκαν κάτω από το μαρμάρινο δάπεδο βυζαντινού ναού σε μοναστήρι στο Άγιον Όρος, τα οποία ενδέχεται να ανήκουν σε γυναίκα. Το απρόσμενο εύρημα, σύμφωνα με τον ομότιμο ερευνητή του «Δημόκριτου» Γιάννη Μανιάτη, θα περάσει μια σειρά από πολύμηνες διαδικασίες ώστε να εξακριβωθούν η ηλικία και το φύλο του.

Ο ερευνητής δηλώνει αποκλειστικά στο «ΘΕΜΑ» ότι είναι πρώιμο να εξαγάγουμε στην παρούσα φάση οποιοδήποτε συμπέρασμα. Επιβεβαιώνει ότι πράγματι ανακαλύφθηκαν οστά αρκετών ατόμων και η ανθρωπολόγος που τα εξέτασε διαπίστωσε ότι ανάμεσά τους βρίσκονται κάποια ιδιαίτερα μικρά σε μέγεθος και αρκετά εκλεπτυσμένα που παραπέμπουν πιθανόν σε γυναίκα. Σύμφωνα με τον ίδιο, απορρίπτεται το ενδεχόμενο να ανήκουν σε ανήλικο άτομο.

«Η μόνη εξέταση που θα μας δώσει μια αδιαμφισβήτητη απάντηση είναι η ανάλυση DNA και ενδέχεται να προχωρήσουμε σε αυτή. Παρ’ όλα αυτά, επειδή πρόκειται για μια δύσκολη και ακριβή εξέταση, το πρώτο βήμα στη χρονοβόρα διαδικασία που θα ακολουθήσουμε είναι η χρονολόγηση των οστών. Με τον τρόπο αυτό θα δούμε σε ποια περίοδο ανήκουν, ώστε να τα συνδέσουμε με συγκεκριμένα γεγονότα και άτομα και μετέπειτα θα προχωρήσουμε στα επόμενα βήματα».

Η επιστημονική έρευνα

Τα οστά βρέθηκαν κατά τη διάρκεια των εργασιών αποκατάστασης που εκτελούνται τα τελευταία χρόνια στον αρχικό πυρήνα του οικοδομικού συγκροτήματος της Μονής Παντοκράτορος από τον αρχιτέκτονα-αναστηλωτή του Κέντρου Διαφύλαξης Αγιορειτικής Κληρονομιάς Φαίδωνα Χατζηαντωνίου. Αυτός είναι που μας πληροφορεί ότι η μονή ιδρύθηκε λίγο πριν από το 1357 από τον μέγα στρατοπεδάρχη Αλέξιο και τον μέγα πριμικήριο Ιωάννη.

«Κατά την αφαίρεση πλακόστρωσης φάνηκε ότι κάτω από τις πλάκες όλος ο χώρος, διαστάσεων 2,30×3,30 μ., ήταν στρωμένος με οστά και προέρχονταν από περισσότερα του ενός άτομα. Αυτά συνελέγησαν με τη δέουσα προσοχή, τυλίχτηκαν σε αλουμινόχαρτο και μεταφέρθηκαν στο Εργαστήριο Αρχαιομετρίας του “Δημόκριτου”», λέει ο κ. Χατζηαντωνίου. «Οι πρώτες σκέψεις που έκανα με την ανακάλυψη των οστών ήταν ότι δεν επρόκειτο για μοναχούς, διαφορετικά τα οστά θα βρίσκονταν στο οστεοφυλάκιο. Θεώρησα πιθανότερο να επρόκειτο για λαϊκούς, πρόσωπα σημαντικά για το μοναστήρι, δηλαδή κτήτορες και ευεργέτες».

Το μυαλό του, μάλιστα, πάει κάπου συγκεκριμένα, καθώς τον 16ο αιώνα ένας Ρουμάνος αξιωματούχος, ονόματι Μπάρμπουλ, συνδέεται ιδιαίτερα με τη μονή. Η σύζυγός του ονομάζεται Στάνα. «Σκέφτηκα ότι για να αποσυρθεί εκεί ο Μπάρμπουλ σημαίνει ότι θα είχε πεθάνει πρώτα η γυναίκα του, η Στάνα. Σκέφτηκα ακόμη ότι, αν ήμουν εγώ στη θέση του, κατά την ανακομιδή θα έφερνα τα οστά της από τη Βλαχία και θα τα ενταφίαζα στο μοναστήρι της. Κατά συνέπεια, είπα ότι δεν θα μου προξενούσε έκπληξη αν μεταξύ των οστών του νάρθηκα του Αγίου Αθανασίου υπήρχαν και οστά γυναίκας», δηλώνει ο αρχιτέκτονας. Ξεκαθαρίζει ότι για να εξαγάγει κανείς ασφαλή συμπεράσματα από την εξέταση των οστών και τις αναλύσεις χρειάζεται χρόνος, μερικοί μήνες.

Το άβατο

Το Αγιον Ορος, όπως είναι γνωστό, βρίσκεται στη χερσόνησο του Αθω, όπου το ομώνυμο βουνό έχει ύψος 2.033 μέτρων. Δεσπόζει στη νότια άκρη της ανατολικής χερσονήσου της Χαλκιδικής. Από συστάσεως της Αθωνικής Πολιτείας, η οποία σύμφωνα με το άρθρο 105 του Συντάγματος αποτελεί αυτοδιοίκητο τμήμα του ελληνικού κράτους, απαγορεύεται η είσοδος στις γυναίκες. Το λεγόμενο «άβατο» ισχύει από την εποχή του Ιουστινιανού και καθιερώθηκε νομικά το 539: «Ουκ εισελεύσεται δε γυνή παντελώς εις ανδρικόν μοναστήριον, ούτε ανήρ εις γυναικείον».

Ετσι καθιερώθηκε και το άβατο για τις γυναίκες όταν δημιουργήθηκαν οι πρώτες ανδρικές μονές στη χερσόνησο του Αθω τον 9ο αιώνα. Στους αιώνες όπου υπάρχει το Αγιον Ορος δεν έχουν αποκλειστεί μόνο οι γυναίκες, αλλά και οι κότες, με αποτέλεσμα οι καλόγεροι να αναγκάζονται να φέρνουν τα αυγά απέξω. Οι περισσότεροι εξ αυτών όχι μόνο αντιλαμβάνονται τη γυναικεία παρουσία ως πειρασμό, αλλά και είναι πεπεισμένοι ότι η Παναγία προστατεύει τον χώρο της τιμωρώντας όσες τον παραβίασαν.

Μια μάντρα χωρίζει το Αγιον Ορος από τον υπόλοιπο κόσμο – πρόκειται για τη μεγαλύτερη έκταση στον κόσμο όπου ισχύει μια τέτοια απαγόρευση, της οποίας οι ρίζες εντοπίζονται πίσω στους αιώνες, σε μια δοξασία ρωσικής προέλευσης.

Αν μιλήσει κανείς με κάποιους από τους πατέρες, θα του διηγηθούν με πάθος πώς το Αγιον Ορος είναι το «Περιβόλι της Παναγιάς» και ως τέτοιο τής ανήκει αποκλειστικά. Το αφήγημα έχει ως εξής: μετά την Ανάσταση του Ιησού η Παναγία δέχτηκε πρόσκληση να επισκεφθεί τον Λάζαρο, αδελφό της Μάρθας και της Μαρίας που υπηρετούσε στην Εκκλησία της Κύπρου ως επίσκοπος Κιτίου. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού της, όμως, το πλοιάριο που τη μετέφερε ξέφυγε από την πορεία του εξαιτίας δυνατών ανέμων. Ετσι βρέθηκαν στην ανατολική ακτή του Αθω, κοντά στο σημείο που βρίσκεται σήμερα η Μονή Ιβήρων. Την περίοδο εκείνη στη θέση του έστεκαν ένας ειδωλολατρικός ναός και ένα μαντείο του Απόλλωνα. Η Θεοτόκος γοητεύτηκε τόσο πολύ απ’ όσα είδε εκεί, ώστε έπεσε στα γόνατα και ικέτευε τον Υιό της να της χαρίσει τη γη, στην οποία γονάτισε, ως προσωπική της ιδιοκτησία. Η προσευχή της εισακούστηκε και πριν αναχωρήσει ανήγγειλε ότι το «Ορος» ήταν δικό της και ευλόγησε τον Αθω και τους κατοίκους του.

Οι γυναίκες που βρέθηκαν στο Αγιον Ορος

Ακόμα και σήμερα αποκαλείται «ο κήπος της Μητέρας του Θεού, που είναι αφιερωμένος στη δόξα της και εκείνη μόνη εκπροσωπεί το φύλο της στο Αγιον Ορος», όπως μας εξηγεί ένας αγιορείτης. Παρ’ όλα αυτά, σε κάθε κανόνα υπάρχουν και οι εξαιρέσεις. Ενδεικτικό παράδειγμα, η ιστορία ενός μοναχού που έφυγε από τη ζωή το 1978. Αυτός γεννήθηκε στο Αγιον Ορος και ποτέ δεν το εγκατέλειψε. Αυτό σημαίνει ότι η μητέρα του με κάποιον τρόπο βρέθηκε και γέννησε εκεί. Εξάλλου, όπως παραδέχονται μοναχοί, δεν ήταν μία, ούτε δύο οι φορές στο βάθος της Ιστορίας του που οι πόρτες των μονών άνοιξαν για την προστασία του άμαχου πληθυσμού.

Η σημασία που δίνεται στο άβατο μέσα στο διάβα των αιώνων αποτυπώνεται στους θρύλους και τις λαϊκές δοξασίες που διατηρούνται αλώβητες. Ενα τέτοιο χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι η ιστορία που συναντά κανείς κατά την περίοδο της τουρκοκρατίας. Tότε λέγεται ότι Τούρκοι στρατιώτες επιχείρησαν να εισέλθουν στο Αγιον Ορος με τις γυναίκες τους. Για τον σκοπό αυτό παρουσίασαν έγγραφα με υπογραφές τοπικών αρχόντων. Ενας εξ αυτών έχασε τις αισθήσεις του και πέθανε ενώ έπινε τον καφέ του. Οι μοναχοί ισχυρίζονται ότι προκλήθηκε πανικός στους Τούρκους που είχαν μέχρι τότε χλευάσει το καθεστώς του αβάτου και μετανιωμένοι ζήτησαν συγγνώμη αποχωρώντας. Τον νεκρό τον έθαψαν, αλλά ακολούθησε νεροποντή κατακλυσμιαία, με αποτέλεσμα να παρασυρθεί το πτώμα και να ξεβραστεί στην απέναντι χερσόνησο.

Με αυτό τον τρόπο η Παναγία έδειξε ότι ούτε και νεκρό δέχεται αυτόν που τόλμησε να παραβιάσει το άβατο του Αγίου Ορους! Παρότι η μοναδική γυναίκα που είναι καλοδεχούμενη είναι η Παναγία, το άβατο έχει παραβιαστεί επανειλημμένα. Αρκετές επιχείρησαν να βιώσουν την εμπειρία της επίσκεψης εκεί. Για την ακρίβεια, το άβατο έχει παραβιαστεί επισήμως δώδεκα φορές. Η πρώτη που καταγράφεται ήταν το 382 από την κόρη του Μεγάλου Θεοδοσίου, Πλακεντία, όταν ακόμα δεν υπήρχε στον Αθω οργανωμένη μοναστική πολιτεία. Πολύ αργότερα, το 1081 και το 1108, το άβατο παραβιάστηκε από εκατοντάδες οικογένειες βοσκών. Το 1345 από τη σύζυγο του αυτοκράτορα των Σέρβων Στεφάνου Δουσάν, την Ελένη, που πήγε στη σερβική Μονή Χιλανδαρίου. Το 1404 από τη σύζυγο του Ιωάννη Παλαιολόγου, που επισκέφτηκε τη Μονή της Μεγίστης Λαύρας. Το 1850 ο Βρετανός πρεσβευτής στην Κωνσταντινούπολη Στράτφορντ Κάνινγκ, συνοδευόμενος από τη σύζυγό του, επισκέφτηκε το Αγιον Ορος.

Οι μοναχοί παραδέχονται στις αφηγήσεις τους ότι τότε διοργανώθηκε μέχρι και δεξίωση προς τιμήν της. Αν και καθυστερημένα, υπήρξε επίσημη αντίδραση εκ μέρους της Εκκλησίας που ζητούσε να μη δοθεί συνέχεια, αλλά και να μην ξανασυμβεί κάτι παρόμοιο. Το 1854 το άβατο παραβιάστηκε από μια ομάδα γυναικόπαιδων που ζήτησαν εκεί προστασία μετά την εξέγερση της Χαλκιδικής. Το 1878 στην ακμάζουσα τότε Μονή Παντελεήμονος, το «ρώσικο μοναστήρι», ο θρύλος θέλει να προκαλείται πυρκαγιά κατά την εκεί παραμονή της «Ρωσσίδος πριγκηπίσσης».

Η Μις Ευρώπη

Επίσης, η Ελληνίδα Μις Ευρώπη Αλίκη Διπλαράκου παραβίασε το άβατο της Αθωνικής Πολιτείας. Ηταν μία από τις τρεις κόρες του δικηγόρου Γεωργίου Διπλαράκου και της Ελενας Νικολέση.

Το 1930, σε ηλικία μόλις 18 ετών, εκπροσώπησε την Ελλάδα στον Ευρωπαϊκό Διαγωνισμό Ομορφιάς στο Παρίσι και στέφθηκε πανηγυρικά Μις Ευρώπη. Λίγους μήνες μετά τη νίκη της στα καλλιστεία, η Αλίκη απασχόλησε ξανά τον Τύπο της εποχής καθώς έσπασε το άβατο του Αγίου Ορους. Ενώ ήταν φιλοξενούμενη σε θαλαμηγό ενός εφοπλιστή, κατάφερε, ντυμένη ναύτης, να εισέλθει στην Αθωνική Πολιτεία. Λίγο αργότερα νοσηλεύτηκε στην Ελβετία και ενώ κινδύνευε η ζωή της αποφάσισε να γράψει ένα γράμμα στον ηγούμενο της Μονής Διονυσίου εκφράζοντας την ειλικρινή της μεταμέλεια και συνδέοντας την ξαφνική ασθένειά της με την παράβαση των κανόνων του Αγίου Ορους.

Ο ηγούμενος γέροντας Γαβριήλ έδωσε τότε στη δημοσιότητα το περιεχόμενο της επιστολής: «Εν Νταβός Ελβετίας. Σεβάσμιοι Πατέρες, σας εξομολογούμαι ολοψύχως το σφάλμα που διέπραξα τον περασμένον Μάιον εις την Μονήν Βατοπαιδίου… Εφθασα εκεί διά πλοίου του μνηστήρος μου κ. Μωράν, και συνέπεσε να είναι αγκυροβολημένα εκεί και τα θωρηκτά Λήμνος και Κιλκίς, οπότε ο πονηρός μοι ενέβαλε την σκέψην να ανέλθω εις την Μονήν καίτοι εγνώριζα ότι απαγορεύετο. Και δανεισθείσα ναυτικήν στολήν εισήλθον μετά του μνηστήρος μου και περιήλθον εκκλησίας και άλλα μέρη ως ναύτης, χωρίς να με γνωρίσει κανείς… Εκτοτε, Πατέρες μου, έχασα την υγείαν μου και κατήντησα εδώ εις τα σανατόρια της Ελβετίας διά την σωτηρίαν μου, και δυστυχώς δεν βλέπω βελτίωσιν. Εγνώρισα όμως και το πιστεύω ακράδαντα ότι είναι τιμωρία εκ μέρους της Παναγίας προς την οποίαν ησέβησα, δεν έπρεπε εγώ μορφωμένη κοπέλα να κάμω αυτό που έκαμα, και μετανοώ τώρα παρακαλώντας την Παναγία μου να με συγχωρέσει».

«Ενα μήνα με τους άντρες»

Το 1931 η Γαλλίδα δημοσιογράφος Μαρί Σουάτι κατάφερε να παραμείνει έναν ολόκληρο μήνα στο Αγιον Ορος προσποιούμενη τον άντρα. Στη συνέχεια κατέγραψε την εμπειρία της σε ένα βιβλίο με τίτλο «Ενα μήνα με τους άντρες». Ακολουθεί το 1948 μια ομάδα κυνηγημένων γυναικών στον Εμφύλιο.

Η 17χρονη Ευγενία Πέγιου, πολλά χρόνια μετά, σε συνέντευξή της είπε: «Εκανα αμαρτία. Φοβόμουν πολύ. Η διμοιρία μου έφτασε στη Μονή Ιβήρων. Οι μοναχοί δεν άνοιγαν την πόρτα. Ενας αντάρτης πήδηξε μέσα στη μονή και την άνοιξε. Δεν μπήκα μέσα. Περίμενα με το όπλο στο χέρι». Κάποιες δεκαετίες αργότερα, το 1971, παραβίασαν το άβατο η Γαλλίδα φιλόλογος Ζακλίν Μισελέ και δύο Ιταλίδες. Ανεπιβεβαίωτες φήμες θέλουν και την Τζάκι Κένεντι να πατάει το πόδι της στην προκυμαία της Μονής Μεγίστης Λαύρας, συνοδεύοντας τον Ωνάση. Η ιστορία καταλήγει με την ίδια να χτυπάει τον αστράγαλό της και να επιστρέφει στη θαλαμηγό «Χριστίνα». «Ολες οι γυναίκες που παραβίασαν το άβατο είχαν άσχημο τέλος. Η Μαλβίνα Κάραλη ήρθε κάποτε κρυφά στο Αγιον Ορος παραβιάζοντας το άβατο και είδατε πού κατέληξε! Της έστειλε ο Θεός καρκίνο», σχολίασε ατυχώς και ανοήτως ένας μοναχός. Πράγματι, όμως, η πρόωρα χαμένη Μαλβίνα Κάραλη έχει καταγραφεί ως η τελευταία γυναίκα -απ’ όσο γνωρίζουμε- που επιχείρησε να παραβιάσει το άβατο.

Οι πληροφορίες είναι συγκεχυμένες, αλλά απ’ ό,τι φαίνεται την ανακάλυψαν εγκαίρως και αναγκάστηκε να αποχωρήσει. Η είδηση έκανε τον γύρο των Μέσων της εποχής. Η Λιάνα Κανέλλη, μάλιστα, την περίοδο εκείνη είχε γράψει ένα άρθρο με το οποίο υπερασπιζόταν τον θεσμό του αβάτου.

Η πρόωρα χαμένη δημοσιογράφος έχει καταγραφεί ως η τελευταία γυναίκα που επιχείρησε να παραβιάσει το άβατο. Σε αυτή την πράξη της απέδωσε, ατυχώς και ανοήτως, ένας μοναχός τον θάνατό της

Είχε προηγηθεί το 1997 μια ομάδα γυναικών που υπέγραφαν ως «Φεμινίστριες κατά των αβάτων» και δημοσίευσαν κείμενο στο οποίο δήλωναν ότι «τα άβατα είναι για να παραβιάζονται». Το ζήτημα του αβάτου συζητήθηκε και στην Ευρωπαϊκή Ενωση. Υπήρξε, μάλιστα, ένας ευρωβουλευτής της Αριστεράς που είχε υποστηρίξει την άρση της απαγόρευσης. Εν μέσω αυτού του κλίματος, στις 7 Ιανουαρίου του 2008, περίπου 400 διαδηλωτές από διάφορες περιοχής της Χαλκιδικής συγκεντρώθηκαν στην Ουρανούπολη. Κάποιες γυναίκες αιφνιδίασαν τους αστυνομικούς και πέρασαν τον φράκτη πραγματοποιώντας καθιστική διαμαρτυρία. Ακολούθησε ένταση, με τις δυνάμεις των ΜΑΤ να προσπαθούν να τις απομακρύνουν. Τον Μάιο της ίδιας χρονιάς τέσσερις γυναίκες από τη Μολδαβία παραβίασαν το άβατο προκαλώντας συναγερμό στις τοπικές αρχές. Οπως αποκαλύφθηκε, ήταν θύματα trafficking. Οι δουλέμποροι τις είχαν παρατήσει και εκείνες περιφέρονταν χωρίς να γνωρίζουν πού βρίσκονται.

Ο Ελληνας ζωγράφος Θεόδωρος Ράλλης καταγράφει στο ημερολόγιό του σκέψεις για την επίσκεψή του στο Αγιον Ορος το καλοκαίρι του 1885. Μέσα στα τάματα διακρίνει γυναικεία κοσμήματα στη Μονή Ζωγράφου. Οταν, μάλιστα, μοιράζεται τη σκέψη του με τους μοναχούς, εκείνοι αρνούνται εντόνως, ισχυριζόμενοι ότι ποτέ δεν μόλυνε γυναίκα το Αγιον Ορος. Ο καλλιτέχνης σημειώνει: «Λαμποκοπάτε, λοιπόν, ευγενικά βραχιόλια και κρατήστε το μυστικό σας. Κρατήστε το για πάντα». Μένει να δούμε τι μυστικά θα αποκαλύψουν τα επίμαχα οστά…

Η Τουρκία προσφέρει μηνιαίο μισθό 2.000 δολαρίων ΗΠΑ για όσους συμφωνούν να μεταβούν στη Λιβύη

Τουλάχιστον 300 μαχητές από τη Συρία που στηρίζουν τον πρόεδρο της Τουρκίας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν έχουν σταλεί ήδη στη Λιβύη, σύμφωνα με το Συριακό Παρατηρητήριο για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα.

Όπως αναφέρεται σε σχετικό δημοσίευμα οι 300 Συριανοί μαχητές μεταφέρθηκαν στην Τρίπολη της Λιβύης μέσω τουρκικού εδάφους και τουλάχιστον άλλοι 1000 ετοιμάζονται να ακολουθήσουν την ίδια διαδρομή.

Η Τουρκία προσφέρει μηνιαίο μισθό 2.000 δολαρίων ΗΠΑ για όσους συμφωνούν να μεταβούν στη Λιβύη και συμβάσεις μεταξύ τριών και έξι μηνών, σύμφωνα με το Συριακό Παρατηρητήριο για τα Ανθρώπινα Δικαιώματα.

Οι εν λόγω μαχητές που στηρίζουν τα τουρκικά συμφέροντα αποστέλλονται στη Λιβύη για να υποστηρίξουν την αναγνωρισμένη από τον ΟΗΕ κυβέρνηση της Λιβύης.

«Καλό ταξίδι σύντροφε Θάνο»

Με ένα βίντεο με τίτλο «Καλό ταξίδι σύντροφε Θάνο» αποχαιρέτησε το ΚΚΕ τον Θάνο Μικρούτσικο, που έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 72 ετών.

Το βίντεο το οποίο συνοδεύει αυτοσχεδιασμός του Θάνου Μικρούτσικου στο πιάνο, ξεκινά με απόσπασμα από τη συνέντευξη που παραχώρησε ο εκλιπών δημιουργός για τις βουλευτικές εκλογές του 2019, περιέχει φωτογραφικό υλικό από την 1η συνεδρίαση της Επιτροπής Προετοιμασίας του 3ου Φεστιβάλ ΚΝΕ-Οδηγητή το 1977, από συναυλία στο Σπόρτιγκ το 1976 με ερμηνευτές την Μαρία Δημητριάδη και τον Βασίλη Παπακωνσταντίνου, καθώς και από τις πρόβες της πρώτης ηχογράφησης της Καντάτας για τη Μακρόνησο, το καλοκαίρι του 1976.

Ακολουθούν στιγμιότυπα από την ηχογράφηση της Καντάτας, φωτογραφικό στιγμιότυπο του Θάνου Μικρούτσικου με τον Γιάννη Ρίτσο, εικόνα από τη συμμετοχή του στο Φεστιβάλ ΚΝΕ-Οδηγητή το 1985, στο Φεστιβάλ ΚΝΕ-Οδηγητή στην Θεσσαλονίκη το 2000, στην Αθήνα το 2015, στην Πάτρα το 2017 και από τη συμμετοχή του στο Επιστημονικό Συνέδριο της Κεντρικής Επιτροπής του ΚΚΕ για τον Ναζίμ Χικμέτ τον Ιούνιο του 2015.

Το βίντεο συνεχίζεται με στιγμιότυπα από την συναυλία που διεύθυνε στο Κλειστό Γυμναστήριο Γαλατσίου τον Μάρτιο του 2018 για τα 100 χρόνια του ΚΚΕ, όπου βαθιά συγκινημένος είπε ότι «αυτή είναι η καλύτερη στιγμή της ζωής μου».

«Πρέπει να παλέψουμε όλοι μαζί για να μην έρθει το χάος στο μέλλον και το αδιέξοδο, αλλά εκείνη η κοινωνία όπου ο γερο-σοφός -ο γερο-σοφός είναι ο Κάρολος Μάρξ ο άνθρωπος που άλλαξε τη σκέψη μας- όταν τον ρωτήσαν ποιά κοινωνία; λέει: Η κοινωνία όπου ο ψαράς θα γράφει ποιήματα και ο ποιητής θα ψαρεύει». Με αυτά τα λόγια του Θάνου Μικρούτσικου ολοκληρώνεται το αποχαιρετιστήριο βίντεο του ΚΚΕ και της ΚΝΕ.

Κάτι σπάνιο στα χρονικά της επιστήμης

Μεσολαβούν συνήθως δεκαετίες και κάποιες φορές ακόμα και αιώνες μεταξύ της ανακάλυψης μιας νέας αρρώστιας και του εντοπισμού της αιτίας της.

Ένα νέο αυτοάνοσο νόσημα εξηγήθηκε όμως στην ίδια ακριβώς εργασία που το πρωτοπαρουσίασε στον κόσμο, παρέχοντας ταυτοχρόνως και ισχυρές ενδείξεις για τη θεραπεία του!

Πρόκειται για μια γενετική μετάλλαξη που κάνει κάποιους ανθρώπους να υποφέρουν από ξαφνικά κρούσματα πόνου και πυρετού. Οι λεμφαδένες πρήζονται και μια σειρά από περίεργα συμπτώματα λαμβάνουν χώρα.

Ήταν έργο του δρος Dan Kastner του National Human Genome Research Institute, ενός επιστήμονα που αποκαλούν συχνά «πατέρα των αυτοάνοσων νοσημάτων» για την τεράστια συνεισφορά του στο πεδίο.

Στη μελέτη, που δημοσιεύτηκε στο σπουδαίο επιστημονικό περιοδικό «Nature», οι επιστήμονες αναγνώρισαν το γονίδιο που ευθύνεται για τη μετάλλαξη που προκαλεί το αυτοάνοσο νόσημα.

Η ανακάλυψη, πέρα από την ιστορική πρωτιά της, ανοίγει νέους δρόμους στην αναγνώριση των κυτταρικών θανάτων και την εμπλοκή τους σε μια σειρά από αυτοάνοσα νοσήματα…

Δείτε σε ποια περιοχή το θερμόμετρο έδειξε -13

Πολύ χαμηλές, αρνητικές θερμοκρασίες σημειώθηκαν το πρωί της Κυριακής στα ορεινά και ημιορεινά ηπειρωτικά τμήματα της χώρας, ιδίως στο Βορρά.

Σύμφωνα με το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo.gr οι χαμηλότερες ελάχιστες θερμοκρασίες καταγράφηκαν στο Ανήλιο Μετσόβου (-10,1 βαθμοί Κελσίου), στον ‘Αγιο Παύλο Ημαθίας (-8,6), στην Κοιλάδα Κοζάνης (-7,1), στο Πληκάτι Ιωαννίνων (-6,9), στο Νευροκόπι (-6,8) και στο Παρανέστι Δράμας (-6,6 βαθμοί).

Σε σταθμούς που λειτουργούν σε χιονοδρομικά κέντρα και σε ορεινά καταφύγια, ο υδράργυρος έπεσε αρκετά χαμηλότερα, όπως στο χιονοδρομικό κέντρο Καϊμακτσαλάν (-13,3 βαθμοί), στο Σέλι (-11,1 βαθμοί) και στο χιονοδρομικό κέντρο Παρνασσού στα 1.950 μέτρα (-9,4 βαθμοί).

Ο Θάνος Μικρούτσικος μίλησε δημόσια, αλλά και με τόσο θάρρος για τη νόσο που τον βασάνιζε, όσο κανένας άλλος επώνυμος στο παρελθόν.

Σε εξέλιξη η κακοκαιρία με χιονοπτώσεις και χαμηλές θερμοκρασίες

Η κακοκαιρία «Ζηνοβία» έφτασε για τα καλά στην Ελλάδα, φέρνοντας μαζί της χιόνια, βροχές και πτώση της θερμοκρασίας.

Σύμφωνα με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία, στην ανατολική και νότια χώρα θα έχουμε νεφώσεις με βροχές ή χιονόνερο και στα νότια θαλάσσια και παραθαλάσσια σποραδικές καταιγίδες, οι οποίες θα είναι πρόσκαιρα ισχυρές στο νότιο Αιγαίο.

Στη Θεσσαλία, την ανατολική Στερεά και την Εύβοια θα υπάρξουν χιονοπτώσεις κατά περιόδους πυκνές θα εκδηλώνονται σε ορεινές και ημιορεινές περιοχές καθώς και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο (200-400 μέτρα).

Επίσης χιονοπτώσεις θα εκδηλωθούν στα ορεινά και ημιορεινά της βορειοανατολικής Πελοποννήσου, της Κρήτης, των Σποράδων, των νησιών του βόρειου και ανατολικού Αιγαίου και πιθανώς στις βόρειες Κυκλάδες. Στην υπόλοιπη χώρα θα έχουμε λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με ασθενείς χιονοπτώσεις τοπικά στα βόρεια.

Οι άνεμοι θα πνέουν βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7, στο Αιγαίο 8 και τοπικά 9 μποφόρ.

Η θερμοκρασία θα διατηρηθεί σε χαμηλά επίπεδα, ενώ παγετός θα σημειωθεί στα βόρεια τις πρωινές και βραδινές ώρες, τοπικά ισχυρός.

Αναλυτικά η πρόγνωση του καιρού:

ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ, ΘΡΑΚΗ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις, οι οποίες στη δυτική Μακεδονία, τη Θράκη και τη νότια Χαλκιδική θα είναι κατά διαστήματα αυξημένες και θα σημειωθούν ασθενείς χιονοπτώσεις.
Άνεμοι: Από βόρειες διευθύνσεις 5 με 6 και στα ανατολικά τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από -02 (μείον 2) έως 07 βαθμούς Κελσίου. Στη δυτική Μακεδονία 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΑΤΤΙΚΗ

Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές ή χιονόνερο και κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσσια σποραδικές καταιγίδες. Χιονοπτώσεις στα ορεινά καθώς και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο στα δυτικά και βόρεια του νομού (ενδεικτικό υψόμετρο 400 – 600 μέτρα).

Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7 και στα ανατολικά 8 και βαθμιαία 9 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 04 έως 09 βαθμούς Κελσίου

ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες.

Άνεμοι: Βόρειοι βορειοδυτικοί 5 με 6 μποφόρ και πρόσκαιρα στον Θερμαϊκό 7 μποφόρ.

Θερμοκρασία: Από 02 έως 07 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΙΟΝΙΟΥ, ΗΠΕΙΡΟΣ, ΔΥΤΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΔΥΤΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Λίγες νεφώσεις παροδικά αυξημένες με τοπικές βροχές στα νότια και χιονοπτώσεις στα ορεινά της Πελοποννήσου.
Άνεμοι: Βορειοανατολικοί 4 με 6 και στο Ιόνιο τοπικά 7 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 12 βαθμούς Κελσίου. Στην Ήπειρο 3 με 5 βαθμούς χαμηλότερη.

ΘΕΣΣΑΛΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΣΤΕΡΕΑ, ΕΥΒΟΙΑ, ΑΝΑΤΟΛΙΚΗ ΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΟΣ

Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές, χιονόνερο και κυρίως στα θαλάσσια και παραθαλάσσια τμήματα σποραδικές καταιγίδες. Στη Θεσσαλία, την ανατολική Στερεά και την Εύβοια θα σημειωθούν χιονοπτώσεις κατά περιόδους πυκνές σε ορεινές και ημιορεινές περιοχές καθώς και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο (200-400 μέτρα). Επίσης χιονοπτώσεις θα σημειωθούν στα ορεινά και ημιορεινά της βορειοανατολικής Πελοποννήσου καθώς και στις Σποράδες σε χαμηλότερο υψόμετρο.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 5 με 7, στα ανατολικά 7 με 8 και βαθμιαία 8 με 9 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 02 έως 09 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 3 με 4 βαθμούς χαμηλότερη.

ΚΥΚΛΑΔΕΣ, ΚΡΗΤΗ

Καιρός: Νεφώσεις με τοπικές βροχές και σποραδικές καταιγίδες τοπικά ισχυρές. Χιονοπτώσεις στα ορεινά της Κρήτης και πιθανώς των βόρειων Κυκλάδων.
Άνεμοι: Βόρειοι βορειοανατολικοί 6 με 7, στα δυτικά 7 με 8 και βαθμιαία 8 με 9 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 08 έως 12 βαθμούς Κελσίου.

ΝΗΣΙΑ ΑΝΑΤΟΛΙΚΟΥ ΑΙΓΑΙΟΥ, ΔΩΔΕΚΑΝΗΣΑ

Καιρός: Νεφώσεις με βροχές και κυρίως στα νότια σποραδικές καταιγίδες τοπικά ισχυρές. Πρόσκαιρες χιονοπτώσεις στα νησιά του βορειοανατολικού Αιγαίου.
Άνεμοι: Στα βόρεια βορειοανατολικοί 7 με 8 και βαθμιαία 8 με 9 μποφόρ. Στα νότια από ανατολικές διευθύνσεις 4 με 6 μποφόρ.
Θερμοκρασία: Από 10 έως 12 βαθμούς Κελσίου. Στα βόρεια 2 με 3 βαθμούς χαμηλότερη